Jump to content

Or_s

  • הודעות

    488
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Or_s

  1. הוחלף היום צמיג בחברה + בוצע איזון גלגלים. קיבלתי שירות מעולה ומקצועי.
  2. אין סיכוי שאחליף את החלון, בעיקר כי הביטוח לא מכסה החלפה בחלון מקורי וחבל שיפתחו את הדלת בשביל להחליף לחלון חלופי.
  3. קשה מאוד לצלם את זה, זה ממש פנימי בתוך החלון, רואים נקודה מבחוץ ובפנים, לא ניתן להרגיש את החספוס/שפשוף או משהו דומה, זו נקודה שמרגיש שנמצאת בתוך הזכוכית עצמה (במרכז). יכול להיות שזה סוג של פיצוץ פנימי, אין שום סדק או סימן למשהו כזה.
  4. היום נסעתי על כביש בינעירוני ושמעתי קלאק של פגיעה של אבן, כשירדתי מהרכב לבחון זאת ראיתי נקודה בחלון, ניסיתי לגרד אלה ולהוציא בעזרת רוק אך נראה שהנקודה הפכה לײחלקײ מהחלון וזה מרגיש שאין מה לשפשף, האיזור חלק לגמרי והנקודה הלבנה מסרבת לרדת. יש מה לעשות? תודה!
  5. דויד, אני לא נכנס לשיטת התמחור שלך, זכותך להרוויח כמה שאתה מרגיש שמגיע לך. לא הגיוני להוריד במעט את המחיר כדי לתת שירות ליותר לקוחות? במקום שעשרה אנשים בחודש ירשו לעצמם עיטוף, תקבל 40 רכבים שכנראה ויהיו גם לקוחות של שירותים נוספים (א ב בעסקים לא?) מנגד יכול להיות שכבר עכשיו אתה מרגיש שאין צורך בהמון לקוחות ואלו השיקולים שלך. אני סבור שאם הייתם גובים פחות למטר או בונים שיטת תמחור קבועה וברורה הייתם מקבלים יותר לקוחות.
  6. החישוקים שמגיעים עם כל הרכבים למיטב ידיעתי, אבדוק את זה. למען האמת אין לי בכלל זמן להכנס למורשה. ממש מבאס.
  7. היום הוצאתי מאזדה 3 חדשה מהחברה, במהירות של בערך 100 קמ"ש ההגה רוטט/רועד בצורה די מורגשת. האם יש לעשות איזון גלגלים? לא היו אמורים לבדוק את זה מראש? לפנות למוסך מורשה? בנוסף, קיימת מערכת סטייה מנתיב שפועלת לסירוגין, עדיין לא הצלחתי להבין אם היא פועלת רק במהירות/זמן מסויימים, שכן היא לא תמיד מתריעה על סטייה. אשמח אם מישהו יודע ויוכל לפרט אודות המערכת. תודה!
  8. חשוב לציין, במקרה הנ"ל מגלגלים לצרכן עלויות מע"מ, היבואן והחנות מחשבות במחיר למטר עבורן גם את המע"מ עליו הן מזדכות, בפועל 300 ש"ח למטר עלות לסדנה זה יותר קרוב ל250 ש"ח ללא מע"מ, לפי חישוב של 700-900 ש"ח הצרכן מוסיף בערך 400-500 שקל למטר. האם התקנה של מטר חומר לוקחת שעה? מילא הייתם גובים על עבודת האמן מחיר סביר לעיניכם, אבל נראה שגובים פה 200% רק על החומר, בלי קשר לעבודה. המחיר הנ"ל לא מאפשר לצרכנים לבצע התקנה מלאה על הרכב, כן אני מעדיף להזמין חומר בעצמי ולשלם לכם על הניסיון והעבודה המעולה שלכם ובכך לחסוך אלפי שקלים ולהנות מהגנה על הרכב. Win win לכולם.
  9. האמת שנכנסתי קצת יותר למספרים, 15 מ' על 1.52 ב-1000$ זה ממש ממש ממש זול, מעניין אם אפשר לקנות את זה ישר מהיבואן, במחיר כזה אני יכול להרשות לעצמי לנסות להתקין לבד על הרכב, זה גם ככה סוג של DIY, לא נראה לי מאוד מורכב, דורש נסיון.
  10. ד"א, קיט באמפר עולה 185$ באיביי: http://www.ebay.com/itm/Clear-Bra-Pre-Cut-Bumper-ALL-VEHICLES-Xpel-Ultimate-Paint-Protection-Film-/221358856333?hash=item338a04188d:g:TakAAOSwnDZULbpK&vxp=mtr וזה מקורי, ידוע שמחירים של היצרן תמיד גבוהים בהרבה ממשווקים.
  11. לא התכוונתי לכתוב 70 ש"ח, מדובר בחומר זול יותר מה-XPEL Ultimate, זו טעות שלי, הנה התיקון: XPEL Ultimate עולה מאיביי לגודל של 60" באורך 10 feet בסביבות ה-300$ (ככל שתזמין יותר כך ירד המחיר). מבחינת מ"ר יוצא 4.5 מ"ר כלומר 266 ש"ח למטר לאדם פרטי. וזה בעצם מחיר יקר יותר משהיבואן קונה בו (גם אם תוסיף מע"מ). ועדיין משתלם יותר להזמין מחו"ל, למה? עבודה של שעתיים וחצי נאמר מתומחרת ב-500 ש"ח+- (200 ש"ח לשעת עבודה זה מכובד לכל הדעות), הדבקה של 4.5 מטר חומר (מדובר בלפחות שני טמבונים מלאים + עוד איזורים נוספים), ובסה"כ יצא 1700 ש"ח+-, כמה שילמנו למטר? 378 ש"ח כולל הכל. כמה רוב העסקים גובים? 700-900 ש"ח למטר. פי 2 ויותר מהמחיר, וזה בהנחה שאני מזמין חומר בגודל של 1.5 על על 3 מטר, כאמור, לרובנו מספיק להזמין חומר בגודל של 70 על 5 מטר או לחילופין 25-50 על 5 מטר והדבר מוריד את עלות החומר פי 3. אם אזמין בעצמי את אותו הגליל שהיבואן קונה ב-1000$ העלות שלי למטר רבוע יורדת משמעותית, אני יכול לצפות רכב שלם כמעט בכל החומר הנ"ל וישאר לי עוד עודף. למה לשלם כפול ויותר? אתם עושים עבודה ומרוויחים עליה בהתאם, ועל הלקוח לא מרוויחים הון על החומר.
  12. ציפוי מלא ל-2 טמבונים יעלה ברוב החברות בארץ 2500+ ש"ח. הזמנה מחו"ל חוסכמת מעל ל-1200 ש"ח, ככל שתצפה יותר חלקים, כך הרווח שלך גודל (משמעותית).
  13. איך נמנעים מהבלאגן הזה אם אין חנייה מקורה?
  14. מחיר של 700-900 ש"ח למטר הוא גבוה מאוד ביחס למחיר החומר, גם האולטימייט של XPEL, שמועדף על ידכם עולה 70-80 ש"ח למטר, ממשווקים מורשים של החברה. למעשה חברות אפילו מוכרות קיטים מוכנים לרכב במחיר של 1200-1400 ש"ח לשני טמבונים, מראות, חלקי פח מעל הגלגלים ומכסה מנוע,זכותכם לגבות כרצונכם, תמחור של 900 ש"ח למטר, כפול 10 מטר מייצר מחיר אסטרונומי לאנשים שלא יכולים לעמוד בכך ואין סיבה שמחיר יהיה המניעה להגן על הרכב. כל צרכן והמחיר בו הוא יכול לעמוד בו, המחיר מגיע לבערך 5% מערך הרכב וזה גבוהה מדי. אשמח לדעת האם קיים מחיר פיקסל לציפוי שני טמבונים כולל עבודה ולא הערכה כללית? מדובר במאזדה 3 חדשה, האצ'בק. אשמח לדעת אם למישהו מחברי הפורום יש יריעות שהוא יכול למכור עד שיגיעו היריעטת שהזמנתי כי אני מקבל את הרכב מחר ובינתיים מעוניין לצפות רק שמי טמבונים ולא לשלם על כך 2000 ש"ח. תודה רבה!
  15. הוא מוכר אותו יחסית בזול, החומר הזה עדיף על ה-3M? מה אתה אומר, להזמין את ה-12x180 של XPEL? אני צריך לפחות שניים בגודל הזה בכדי לכסות את הטמבונים, חלקים מהדלתות וחלק ממכסה המנוע.
  16. הוא מכר מעל ל-1000 כאלו. לא בטוח שזה זול מדי, גם המוכר השני שהמלצת עליו מוכר את הסוג הזה במחיר קצת יותר יקר, אתה השתמשת ב-Pro?
  17. http://m.ebay.co.uk/itm/3M-Scotchgard-clear-paint-protection-vinyl-film-Scotchguard-/251153239561?nav=SEARCH&varId=550192170677 את החומר הנ"ל ניסית? הוא עולה פחות משליש מגרסאת הPro, לטענת המוכר ההבדל הוא רק בתכונת הself healing. אולי כדאי להשתמש בו בחלקים מסויימים במקביל לשימוש בPro. הוא ממש זול. suntek זרקו הערההערה לא במקום, לא בטוח שאני מעוניין לעשות את זה אצלם
  18. suntek לא ממש אהבו את הרעיון שאביא את החומר בעצמי (למרות שזה בדיוק החומר איתו הם עובדים ובשמינית המחיר..) למישהו יש המלצה על חברה נוספת שיכולה לבצע את עבודת ההדבקה?
  19. ביצעת ציפוי נאנו בנוסף לטיפול? תוצאה מדהימה! תתחדש.
  20. קישרתי אליו מתוך הפוסט המצוטט. Item location: Lowell, Massachusetts, United States Posts to: Worldwide בעיקרון אני חושש שעובי של 15 ס"מ לא יכסה מספיק ובקושי יספיק לשני חצאי טמבונים.
  21. מקפיץ את הנושא - אני לא מוצא אף מוכר בריטי שמוכר את גירסאת ה-PRO והרכב שלי מגיע בקרוב. בעיקרון אני רוצה לצפות את כל הטמבונים, יש מוכרים מארה"ב שמוכרים קיט שלם למזדה 3 שכבר חתוך במידות של הטמבונים (קדמי+אחורי), עולה בערך 300$ ללא משלוח (נראה לי קצת יקר ביחס למה שמקבלים). מישהו יכול להמליץ על מוכר זול שמוכר את גירסאת ה-PRO, האם רכישה של החומר בגודל המדויק תחסוך זמן התקנה שגם בו יש להתחשב? אני חייב להתחיל מלצפות את הטמבונים לפחות. בהמשך אני מעוניין למתוח פס עבה בצידי הדלתות (לא אצפה הכל) כנגד פתיחות דלת. עריכה: פה מוכרים את ה-PRO, אפשר להזמין את זה לדלתות (עובי של 15" ואורך של 4 מטר בערך), עולה בערך 100$. או בעובי 60 ס"מ באורך 3 מטר שעולה 157$, כאן יותר יקר ופחות ארוך אבל אמור לכסות את רוב הטמבון ללא בעיה. או בעובי 20 ס"מ באורך 3 מטר שיעלה בערך 90$ כאן לעומת זאת, הגרסא שהיא לא PRO הרבה יותר זולה: עובי 15 ואורך 4 מטר עולים 140 שקל בלבד, כאן - מחיר מצחיק, השאלה היא מה ההבדל בין ה-PRO והרגיל? במחיר הזה אפשר לצפות יותר מחצי רכב ב-800 ש"ח, השאלה היא כמה חשוב שההדבקה תהיה כשהחומר כולו אחיד (חתיכה אחת) ולא ממספר חתיכות. תודה!
  22. עדיף הציפוי המדובר על ציפוי פלסטי סטייל 3M? למיטב הבנתי ה-3M שומר על הרכב ממכות בנוסף להגנה שמקבלים לצבע.
  23. אז אולי נקדח סתם ככה בטמבון? אפשר גם בדלת זה סתם חתיכת פח.
  24. למי שמעניין אותו, ביררתי ב-A-Class, מציעים חיישנים שטוחים קדמיים ואחוריים ללא צג ב-3200 ש"ח (בערך), לפחות המחיר שקיבלתי בטלפון. עדיין מתלבט אם לקדוח בטמבון.
×
×
  • תוכן חדש...