ebari

אני חושב שאתה מגזים. 80% ??? הערכה מופרזת ומוגזמת. כנראה שמרוב חשש שלך מסוחרים, אתה מראש מחליט, עוד לפני שאפילו חייגת, שזה סוחר או שהרכב שאתה מחפש חביב על סוחרים. סתם לדוגמא - אני בטוח שאם תחפש רכבים סטנדרטיים כמו 323, מאזדה 3, טויוטות למינהן וכו' וכו' לא תתקשה למצוא רכב טוב, מאדם פרטי.

זה הכל?! לפי השאלה שלך "איפה יש חלקים טובים" כבר חשבתי מדובר בדברים מיוחדים... לך למקום הקרוב ביותר אלייך מאלו שהומלצו לך למעלה. עדיף שתתקשר קודם לוודא מה יש ומה לא וסגור סיפור.

מה אתה צריך?

אולי אני "מוזר" אך בזמן, חס וחלילה, תאונה לוחית מתכת עלולה לעוף בתוך הרכב ולשמש כסכין חדה ומהירה. עקב משקלה - סביר שהיא תנתק מהחלון ותעוף לתוך תא הרכב ולעומת זאת - לוחית פלסטיק קלילה תהי פחות מסוכנת. לדעתי האישית - הייתי נמנע מלהכניס לרכבי לוחית כזו.

אני, כמובן, עם דעתו של צביקה ואני ממליץ לשואל להקשיב לעצות מאנשים כמו ובעיקר מצביקה.

סעיף 9 נחמד אך עקר מכל תוכן. אם אתה רוצה שתהיה לו משמעות כלשהי - פרט, כנספח להסכם, מה הוא מצב הרכב. מאחר ואתה מתכוון, ככל הנראה, לתוספות שעליו/בו - פרט וציין זאת. אחרת- איך תוכיח מה היה ומה לא היה?! בקיצור - נחמד אך ריק מכל תוכן... פרט לסעיף זה, עשית שינויים נוספים או ערכת את המסמך? הוסף כשורה ראשונה (מעל ההצהרה על זהות הצדדים להסכם) את השורה הבאה: " הסכם שנערך ונחתם בתאריך_____________ בין הצדדים: צד א', להלן המוכר:________________ בלא בלא בלא בלא צד ב', להלן הקונה:__________________ בלא בלא בלא כמו כן, שקול הוספת שורה (בין 10 ל-11) :" הצדדים הסכימו כי מעמד העברת בעלות יהיה בתאריך_____ ולא יאוחר מתאריך ________". בסעיף זה אתה אומנם, אך רק לכאורה, מחייב עצמך יותר, אך "מרוויח" שקט ממצבים כמו :"תשמע אחי, מחר אני עסוק - תבוא מחרתיים. אל תדאג - הרכב בחנייה לא זז ומחכה לך" ועוד הברקות שכאלו... בכל מקרה - בהמון הצלחה ותתחדש על הכלה החדשה. נהג בזהירות.

מסקנה מדברייך: מומלץ לבדוק את הרכב טוב טוב. אפילו שמדובר באיביזה 88...

הבנתי שהוא התכוון לבדיקה... אך לפי דבריו, אם אכן ייקח לבדיקה, במכון בפרט אך כל בודק ככלל - התשלום יהיה מראש. נראה לו באמת שבעל הרכב יסכים לשלם ולקבל החזר לכספו במידה וזה ויועיל בטובו לרכוש את הרכב? בוא לא נשלה עצמנו - כל בודק רכב, סביר שיש לו קצת נסיון. הוא ייצפה בעיות שעלולות לצוץ עם תשלום שכרו מראש ולכן ייבקש הכסף מראש.

תשלם רק אם הרכב יעבור? יעבור מה?

סליחה. לא ידעתי על כך. מצטער ומתנצל אם הטעתי.

לעניין המקדמה. חפש "זכרון דברים" באתרים כמו Ynet, יצחק לוי וכו'. כמו כן - די כי תחתים אותו על כל פיסת נייר מצ'וקמקת ועלובה ולדבר יהיה נפקות משפטית לכל עניין ודבר. לעניין ההתחייבות כי הרכב לא נפגע בשאסי בעברו- אתה מודע לכך שהנפקות המשפטית של כזה כתב התחייבות קטן? ולמה?! אם תרכוש את הרכב ואם ייתגלה לך כי הרכב עבר תאונה שכתוצאה ממנה נפגעה השילדה ובמידה ותרצה לתבוע אותו תצטרך להוכיח כי התאונה כלל לא התרחשה אצלך שזו, מן הסתם, תהיה טענתו שכנגד. מאוד ייקשה עלייך להוכיח זאת. על כל טענה של הסתרת פגם ו/או טעות ו/או הטעייה מצד המוכר תאלץ להוכיח כי לא הייתה לך דרך סבירה לגלות את הפגם. דבר שמן הסתם לא נכון מאחר ויש בידך אפשרות ללכת למכון בדיקה. בקיצור - המלצתי אלייך: נהג בחוכמה וגש עם הרכב לבדיקה כל שהיא. לכל הפחות גש לפחח, שלם לו כ-100 עד 150 שקלים "שיעיף" מבט ורכוש אותו בראש שקט. חסכון של כמה פרוטות כעת עלול לעלות לך הרבה יותר בהמשך - ולא רק כסף. אכזבה, אי נעימות וכיוצא בזאת. כמו כן, באם אפשר, נא ציין באיזה סוג רכב מדובר. בכל מקרה, שיהיה בהמון הצלחה.

דגש על רשם המשכונות! לעוד פרטים - יש בדביק אם אני לא טועה. תריץ חיפוש על המילה עיקולים/עיקול וכו'. הנושא נדון רבות. לשם התחלה: http://www.tabodirect.co.il/

לדעתי אתה מחפש משנתון 93 עד 96. ב 97 הרכב שונה.

תשמע - קנית אצלי נקודות זכות! כל הכבוד על הגישה הבריאה והקשבה להגיון! סתם נקודה לדיון שאני מניח מיצא עצמו - שייבות לפני הדוד יוצרות רווח שדרכו אדי מיים רבים או גשמים בחורף ייכנסו וייהרסו לך את הדוד. הוא יירקב מבפנים. זה כבר מופנה למי שלא יישתכנע והולך ל"שפר" בסופ"ש הקרוב...

כמה טוב שהמוח נח... אין דאגות... גם אתה וגם תמיר- תרגיל מחשבתי מאתגר: יום גשום, התנעה של בוקר. עד כאן?! יופי. רמזור, אור אדום. אתם עומדים כמה דקות. עד כאן?! יופי. ממתינים 2 דקות. ירוק. 200 מטר נוסעים. עוד אדום. עוד 3 דקות המתנה... אח"כ פקק קטן. זוחלים 10 דקות... עד כאן?! יופי... בקיצור - אם לא הבנתם את הנקודה - המצב שלכם גרוע... הרבה גזים מאוד רעילים הסנפתם. אם מישהו מכם, חלילה סובל ממגרנות, חבל על הזמן... אני לא מקנא בו ואני אחד שלצערי שסובל ממגרנות. בקיצור - המוח נח - הגוף סובל... אל תחזיקו בדעות שגויות... לעניין שיפור ההספק - אני מצטרף לדעת מורי ורבי בתחום (לפחות אחד מהם): שמר.

לצפור לו...

לפי מה שאני מבין - נק' הוספת השייבות התבצע באזור שנמצא מתחת לרכב, בגחון. אם כן - גזים בהחלט!!!! שכן יחדרו לתא הנוסעים! תא הנוסעים לא מבודד לחלוטין וחורף כשהחלונות סגורים גזי הפליטה שמכילים גזים רעילים ובין ביתר CO שנקשר להמוגלובין בדם פי כמה (אלפי פעמים) מחמצן גורם לתחושת עייפות, בחילות ובמקרים קיצוניים מוות. הוא נקרא, אם אני לא טועה, הרוצח הוורוד. אז לפני שעושים שטויות חושבים. ומי שקשה לו לחשוב ועדיין מנסה לחשוב - שיתייעץ עם אחרים! סעפת פליטה וצנרת פליטה הן לא משחקים לילדים.

יופי. אני שמח. שיהיה בהמון הצלחה.

אל תעמיד פני תם... נראה לך שהוא גם ייזכור אותך שנייה אחרי שתצא מהמוסך שלו? 1600... זה המחיר וזה מה שתקבל... עבודה זולה ואיכות ירודה. ולכל ה"גברים" שעומדים לקום בצעקה שהמחיר זול אך "ראיתי עבודות שלו והן פצצה" וכו' - איכות עבודת צבע נמדדת גם לאחר שנה-שנתיים. אם לאחר פרק זמן זה הצבע מתחיל להתקלף/להתפוצץ וכו' => איכות העבודה ח*א... בעל הקולט - אני לא יודע מה הבנתך בפחחות אך בן אדם שלא מבין יכול לראות רכב לאחר עבודת פחחות זולה ולהתלהב בעיקר בגלל המראה "הרטוב" של הצבע הטרי... בן אדם שקצת מבין (ממש קצת) יבחין בעבודה גרועה מייד. אני אתן לך דוגמה. ברוב עוונותי ראיתי פעם, בחושך, רנו מגאן קופה 1.6 גיר רגיל למכירה. מתוך סקרנות התקשרתי לבן אדם. הלכתי לראות אותה באור יום. אתה יודע מה - בחושך הרכב היה פשוט מדהים. באור יום - הרבה מאוד נקודות של מרק שלא שוייפו כנדרש, סימני נזילות של הצבע, חוסר התאמה בין הצבעים בצורה אפילו ברוטאלית הייתי אומר ועוד. כששאלתי אותו כמה שילמת על הפחחות הוא בשיא התמימות עונה לי: "עשיתי אצל ערבי אחד נחמד מאוד מאזור כך וכך בארץ. תראה איזו עבודה יפה"... הסבתי את תשומת ליבו לכל הנקודות ולהבדלי גוונים שנראו כמובן רק בזוויות ראייה שונות וגם הוא הופתע. כך שאין ארוחות חינם. אתה מנסה לחסוך - צפה לכך שזה יבוא לכדי ביטוי.

טל מ"דלתא" ראשון. אני לא בטוח שהטלפונים עדכניים כי הם עברו לאחרונה מקום אבל שווה לך לנסות. לטעמי - אמנים. גם רפי לין המליץ עליהם בעבר. 03-9669231 03-9562345

היי יובל. ציינת כי החזקת כזו בשנת 2000. האם הרכב עצמו גם היה מדגמי שנת 2000? האם הרכב היה מצוייד בתיבת AL4? תודה רבה.

אני אספר בקצרה על נסיונות שלי עם קומפיוטסט ראשון. הראשון: ***הסיפור הראשון נמחק - תחושות לב אינן נחשבות*** סיפור שני: אני הקונה. טוב - יושבים עם הבוחן - הכסתח"ים הרגילים. בין הייתר - בולמ"ז אחוריים גמורים. מאחר שנסעתי קצת על הרכב לפני והרגשתי שהוא ממש מתרסק על בורות והיה ברור לי שהבולמ"ז הקדמיים גמורים- שאלתי אותו עליהם והוא עונה "הקידמיים במצב טוב". אחרי ההעברת בעלות הרכב נכנס לישור קו. עולה לליפט - כל הבולמ"ז הימני קידמי רטוב לחלוטין. אפילו אני יודע לומר "הבולמ"ז הקדמיים חייבים בהחלפה מייד!". אז איך זה שלא עלו על זה בבדיקה?! גילוי נאות - בין הבדיקה במכון עד הכניסה למוסך עברו 17 שעות. לך תדע - אולי בפרק הזמן הזה... שוב - רוצה להאמין אך משהו בולם בי את האופטימיות. ויש עוד המון סיפורים של חברים, הורים, מכרים וכו'...

תודה ידידי. יחד עם זאת - ה 306 קלה מה 307 בכ 300 ק"ג. זהו גם פאקטור לשיקול. אכן - לקחת את הרכב לסיבוב הוא דבר ברור שיעשה, אך כמה כבר ניתן להתרשם מרכב ב 5-10 דקות? לא הרבה למיטב הבנתי כך שחוות דעת מאנשים בפורום יועילו כתמיד. תודה רבה.

היי חברה. מצטער על כך שאני מקפיץ אך אני חייב את התייחסותכם וחוות דעתכם על השילוב הזה : 306, 1.6 (מנוע 8 שס'?) ותיבת הילוכים AL4. את כל שאר הפרטים יש לי משרשור קודם על ה 306 שבו אגב ישנה התייחסות יחידה לשאלה שהעלתי כעת ואשמח לעוד דעות. איפה שמר שצריך אותו (ולא בשביל המנעול)... תודה רבה

???So Give it a try. What do you have to loose? In the worst case - he won't be able to help you bu might be able to tell you who can.