ebari

ידידי - אפשר לשאול אותך שאלה אישית? בן כמה אתה? ומה הנסיון שלך בנהיגה? שני הרכבים שציינת לא יהיו טיל בליסטי וסביר שה 1.6 מן הסתם תהא מהירה יותר אך לא בהפרשים כמו S2000 מול 205 1.1. אך הדבקות שלך בחיפוש אחר רכב מהיר מעלה תהייה לגבי אופייך ואופי הנהיגה שלך שכנראה תהיה חסרת אחריות. למהירויות לא חוקיות ניתן גם עם קורקינט במורד תלול...

מצטרף. לפותח הת'רד: למה אתה לא ממשיך את הת'רדים הקודמים שלך וכל פעם פותח אחד חדש?! לשלאתך בקיצור: את הרכב הכי טוב שתמצא תקח. אין יותר מדי מקום להתפנק בתקציב כזה. במקומך הייתי יורד מהר מאוד מרכבים בעלי האופי שאתה מחפש כלומר בעלי מראה ספורטיבי ו/או בעלות אופי "מהנה לנהיגה" סטייל 106 XSI וכו'. הרבה מאוד מהרכבים הללו נקרעו על ידי נהגים צעירים והוזנחו מבחינת טיפולים. ליישר קו לכזה רכב יהיה יקר ותחצה בקלות את התקציב רק ברכישה כך שעל אחזקה אין מה לדבר בכלל. ושוב: את הרכב הכי טוב שתמצא תקח. מה שבא ברוך הבא. סוף סיפור, בהצלחה.

יש צורך להוסיף משהו? מה אתה מצפה מרכב שעבר חיים כ"כ קשים? פלא שהוא עוד נוסע... לא הייתי שולל 205. זמינות חלפים טובה מאוד, ידע של אביך עם הרכב וכו'.

היי, בכוונה אני מצטט קטע זה מדברי חנן, אף על פי כי הודעתו מעל שלי כדי להדגיש ולספר כי גם חבר שלי סבל בדיוק מאותו דבר. אצלהם זה היה 4X4 של יונדאי חדש לחלוטין וגם הם נתקעו בשטח. בבדיקה במוסך התגלתה הבעיה. גם אצלו - צינורית גומי חסרה. הרכב הגיע כך מהיצרן.

תריץ חיפוש בפורום על "היינס".

קח בחשבון שהרכב לא צעיר ולמנוע כבר אין את הכח שהיה לו בצעירותו כך ש 1500,1400 הם מספרים ולא הרבה מעבר. בייחוד שלא מדובר ברכב מיני.

פרט לייצור לרשתות, האם הנכם מייצרים את המוצר הזה (או דומה לו) לחברות מקומיות (כגון פז,דלק) וחברות מחו"ל'?

כמה זה פחות מ 12?

איילת, הודעתך לקונית ונשמעת כמו פרסומת ואין כל התייחסות עניינית לנוזל הנדון בת'רד זה.נשמח לקבל מידע יותר מפורט על נוזל זה. לדוגמה: האם הוא מאושר לשימוש על ידי יצרני רכב שונים? האם מותאם לתנאי אקלים מסויימים (אני מניח כי מן הסתם גם ובעיקר לישראל)? כמה זמן מוצר זה מיוצר? ועוד מידע ממוקד. תודה

אז תצחק... אם בן אדם לא יידע מה הכוונה הוא ישאל. לא כולם טיפשים... עיברית קשה שפה... בקיצור - תפסיק לקשקש.

חלילה - אין כל עוינות בדברי. וכן, קראתי כי אתם מתעתדים למכור את הבימבה. שיהיה בהצלחה. בשעה טובה והמון מזל טוב לרגל קבלת הרכב החדש. נהג בזהירות.

דבר ראשון - אם הטיפול עלה לך 600 ש"ח אז אוברול לא עשית. טיימינג בכלל לא קשור לבעיה הזו. אתה מתלונן יתר על המידה. מה לעשות - רכב לא צעיר - יש בעיות מדי פעם. אתה לא רוצה לטפל בהן - תמכור אותו. אתה רוצה רכב שייתן לך ראש שקט - אתה מוזמן להכנס לסוכנות מאזדה ולרכוש לך רכב חדש. יעשה הרבה פחות בעיות...

ספציפית לדברייך - אתה קולט ששללת את דברי והמלצת לו לעשות בדיוק מה שאמרתי, נכון?! מה זה לבדוק גיין?! לכוון שוב... בקיצור - לפני שאתה שולל דברים - תבין מה אתה קורא. זה יעזור לך הרבה בחיים.

קרא את השרשור מתחילתו ועד סופו. תשובה לשאלתך מופיעה באופן ברור ביותר.

דני הוא סתם חרטטן שלא יודע להדליק רב-מודד... סתם... פותח הת'רד - מאחר ורדיוס המקומות שציינת רחוק מלהכיל את חיפה נאלץ לחכות לרפי לין. אולם - אם תרצה לנדוד או אם יוצא לך להיות באזור חיפה - דני זומרשטיין הוא האיש שאתה מחפש!

Wonderd - כהמשך לעצתו של דני, אם אתה מעוניין בהמלצה לבעל מקצוע ציין מאיכן אתה בארץ (רמת הגולן?) ובטוחני כי רפי לין ושאר מומחי הפורום יוכלו לסייע בהמלצה טובה.

הממ... כותרת השרשור היא "איך ניתן להשיג קוד צבע לרכב חדש לגמרי שלא נמכר בארץ " נראה לי שלפחח הוא לא יוכל לסוע עם הרכב...

צביקה - פנה מקום בה"פ שלך. תודה.

צטטתי את רפי מאחת ההודעות הכה רבות בהן מופיעות המלצות על אנטון.

ברשותו של רפי לין, אפנה אותך לאתר שלו: http://www.musach.co.il/ חפש שם. אני בטוח כי בקרוב רפי יתחבר ויישמח, כדרכו תמיד, להמליץ לך על מוסכים יותר ספציפיים.

אתה הרי יודע את המשך המשפט "מכל מלמדי השכלתי ומתלמדי יותר מכולם". כמובן שפרט לפירוש הברור - כאשר אדם מלמד ומסביר לחברו את שיודע, הידיעות עולות ונשנות אצלו ומגיע לתובנות והבנה עמוקה יותר, וניתן גם להבין כי תלמידים השומעים דברי מוריהם מעלים קושיות ושאלות הדורשות את המורים לפשפש בהבנתם ובכך להבין לפרטי פרטים את הידיעות שלהם. ובמילים אחרות צביקה - אם אתה לא יודע מה הבעיה והחלטת לפנות אל צעירי הפורום - כל הכבוד! בצחוק, אני יודע שאתה יודע מה קורה אצל הקליינט שלך. נו - גלה כבר מה היה שם.

ספויילר שמגיע עם נקודות עיגון שבורות אכן הגיע מפירוק... השאלה איזה פירוק... ההגיון הבריא אומר שלא מפירוקיה והמבין יבין. לשאלתך - גש לפחח. האם הספויילר בצבע הרכב? איזה רכב יש לך?

גם לי עברו בראש מחשבות כאלו או משהו בסגנון... אם אכן כך - צריך לעשות מגבית בפורום שתכסה עלות של פסלון "הבן-אדם החמור של השנה" +טיפול רציני לבן אדם...

הימור: בעל הרכב (או בעלת הרכב) היה צריך למלא שמן או נוזל כלשהו אך במקום למלותו במקום הנכון מילא אותו ברדיאטור או במיכל עודפים... אני בכיוון?

מכך שכתבת בסעיף 3: " OD OFF לפעמים לא נותן את ההילוך הנוסף לפעמים" חשבתי שאתה עושה קצת סלט... בסדר. האם כשזה קורה נורית ה-OD OFF בלוח השעונים מהבהבת? למה אני שואל?! מקרה ששמעתי מגוף ראשון: לבחור קולט 94 אוטו'. היה צריך להחליף תיבה. החליפו לו אחת. הסתבר כי היא לא תקינה. המון נזילות + הילוך 4 נכנס/לא נכנס. טוב, החליפו לו תיבה ושוב לא תקינה. הילוך שני או ראשון (אני לא זוכר) ורוורס נכנסים בליווי רעשי מכות + הילוך רביעי נכנס/לא נכנס. החליפו תיבה. הפעם כל ההילוכים נכנסים חלק רק רביעי - כמובן - נכנס/לא נכנס. הלך עם המכונאי שלו למקום ממנו רכשו את הגיר. לפי התיאור שלו - הבעלים של המקום נכנס לרכב, החל בנסיעה על כביש מהיר ושוב הילוך 4 משחק... כדי לבדוק, ולטענתו כך הוא מבצע את הבדיקה למרות שלי זה נשמע מסריח, הוא מדומם מנוע תוך נסיעה, מעביר ידית הילוכים לניוטרל, מתניע ומשלב ל-DRIVE. ההילוך הרביעי נכנס כמו חמאה... לטענתו - הגיר תקין לחלוטין - בעיית חשמל/מוח/מחשב בלא בלא... חזרו למגרש, שלף את המפסק של ה-OD וגילו כי החיבורים אליו לא טובים. הלחמה קטנה והכל שב אל מקומו בשלום. מסקנה : אולי גם אצלך התיבה, אף על פי שהיא משופצת מלפני תקופה קצרה תקולה או לחצן... חוות דעת אני אשאיר לגדולי הפורום ובעיקר לזיסו שהוא מומחה הפורום לתיבות הילוכים.