ebari

ילד - לך תרביץ איזו מצה עם שוקולד ותראה נילס הולגרסון. שמעתי היום מולי הולך לתקוף פניות עם פונטו משובחת שנועלת רביעיית אליאנס-סופר ספורט סליקס, ג'אנט 19 משהו בן ז**ה... "Hugeeeee amount of fun" מה שילדים אוכלים ביימנו....

Fuck... לא שמתי לב שזה אותו ילד מהת'רד הזה על האלפא או A3 עוד ילד משועמם שיצא לחופשת פסח וההורמונים והמחשבות על הבגרויות והגיוס הקרב ובא מוציאות אותו מדעתו... איפה שמר עם המפתח?

סביר שהשיפור נובע מהחלפת פילטר הדלק.

אל תעשה מעצמך צחוק ותתעקש ששמונה חודשי רשיון זה נסיון... עצוב והזוי...

וכמה זה "כמה אלפי שקלים"?

כיצד הגעת למצב של צורך בטעינת המצבר? האם הוא ישן? באם הוא חדש יחסית, האם יש בעיות של פריקה? בכל אופן - מומלץ כי תיצור קשר עם דני זומרשטיין. חבר קבוע (וחבר כבוד!) בפורום.

לא תשמע שום דבר חדש לגבי הרכב שלא נכתב כבר בהודעות בעבר. מי שאחז בדעה כזו או אחרת - לא ישנה אותה כך שקריאה מעמיקה של הודעות מהעבר תפתור לך את כל הסוגיות. בקיצור נמרץ: 1. הרכב לא ספורטיבי! הוא מהיר אך חסר הרבה מאפיינים שיהפכו אותו לספורטיבי (זויות גלגול נוראיות וכו'). 2. הרכב יפה לטעמי. פלוני עשוי לומר שלא... בעייני המסתכל. 3. אחזקה לא יקרה. 4. בעיות חשמל - לרוב מופיעות עקב התקנות של מוצרי חשמליים בידי חאפרים. 5. הרכב לא סלחני לאחזקה רשלנית. יש לטפל בכל תקלה עם הופעתה וליחס חשיבות לכל פיפס. 6. מי שאומר כי הרכב "מהנה" לנהיגה קצת מגזים. לרוב השימוש במילה מיוחס לרכבים בעלי מאפיינים קצת יותר ספורטיביים ושוב - אין כל קשר בין ספורט לרכב זה. 7. לדעתי בלבד - עולה על הקולט ועל ההצב'ק של הונדה כמעט בכל פרמטר. 8. כמו הרכבים שהוזכרו בס' 7 - גם רכב זה ננהג לרוב ע"י צעירים שקרעו אותו ולא דאגו לתחזוקה ראויה. מכאן - אם אתה מוצא רכב יפה ככל שיהיה - לבדוק ב 1000 עיניים. 9. לחפש רכב עם יד נמוכה, ק"מ סביר. למה?! רכב שעבר ידיים רבות לרוב יהיה שק מחלות שכל אחד שאחזיק בו דאג להפטר ממנו מהר ככל שניתן. רכב שאוחזק זמן ממושך אצל כל אחד מבעליו הקודמים סביר שלא היה בעייתי. 10. חיפוש במנוע החיפוש של הפורום. בהצלחה!

אם כבר - נורית דולקת (ודולקת קבוע!) = תקלה...

תאמר לי ידידי - בן כמה אתה והאם זהו רכבך הראשון? איזה רכב גרמני תמצא ב 20-30 שלא עבר קילומטראז' דומה (אם לא פי 2-3) בן 13 (אם לא פי 2) ויישרת אותך ללא תקלות? צא מהשטויות הללו. יש לך רכב ישן כלומר קנית בזול. יהיו לך הוצאות אחזקה. מה לעשות?! תתקין בולמ"ז מפירוק וסביר שאכן כל חודשיים תצטרך להחליף. תשקיע פעם אחת כמו בן אדם וזהו! נהג בתבונה ואחריות ולא תצטרך לראות הרבה מוסכים. "כנגד ארבעה בנים דיברה תורה..." ואתה ידידי, עושה רושם שהחלטת לשמש כתם...

שלום רב לכולם, היני מעוניין לרכוש מכונית לכבוד הרישיון הדש דש עומד מולי תקציב של 18K ואבא שהיה פעם מוסכניק. התקציב לא כולל ביטוחים, ז"א 18 נטו לרכב. אני מחפש רכב עם גיר ידני עם צריכת דלק סבירה. כמובן העדפה לרכב ספורטיבי, יש דגש על יופי הרכב. אני לא הולך להיות נהג מרוצים ללחוץ כל היום, אבל אני רוצה אוטו עם ביצועים אתם יודעים, פה לתת גז שם לתת גז, לא משהו רצחני. אשמח לקבל כל הצעה, תודה מראש- שגיא.אם תצליח למצוא - פיאט בראבו 97 אמורה להכנס בתקציב. לעוד מידע על הרכב - בצע חיפוש על "בראבו" במנוע החיפוש של הפורום.

ראשית - לא מן הנמנע כי לחברת הליסינג ממנה רכשת את רכבך קשרים עם מכון הבדיקה כך שבמקומך לא הייתי אץ רץ להסיק מסקנות או לייחס חשיבות רבה לטופס הבדיקה. כמו כן - כשם שתמיד מכוני הבדיקה משרבבים את אותם סעיפי כסת"ח הרגילים, לא אחת קורה שהם כלל לא עולים על תקלות שמאוד קל לגלות. אצלי, באחד הרכבים שרכשתי, לא צויין דבר ולא חצי דבר על בולמים קידמיים אך נסיעה קצרצרה על הרכב הייתה זועקת כי הם גמורים. ואכן, ביישור הקו הדבר הראשון שהוחלף היו זוג בולמים קדמיים לאחר שאחד מהם נזל בצורה כבדה.

אם זה רכב מפירוקייה אז סביר שהוא מושבת. איך בדיוק יעשה נסיעה לא ברור לי... בקיצור - אל תנסה לחסוך את ה 200-300 ש"ח העלובים הללו. לא תשיג כלום. ואל תגיד "אין לי כסף"... אין כסף להחזיק רכב?! לא מחזיקים רכב!

כמו כן - בדביק בראש בפורום הטכני. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=96688

פונטו - לא יודע מדוע החלטת שיש כאן ריב. העלינו בפני פותח הת'רד נקודה למחשבה. נעלב?! הבעיה בטח שלא אצלנו המשיבים. בקיצור - אל תלבה רוחות מלחמה איכן שלא נושבות. תודה. והראיות, לכאורה, שאתה מספק לא סותרות ואף לא מעלות ספק קל שבקלים בדברינו. אנו דיברנו על כך שהסיכוי, קטן עד אפסי, מצדיק נקיטת משנה זהירות. חג שמח וכשר גם לך ידידי היקר.

סוף סוף - צדיק בסדום! זה מה שמדהים בת'רד הזה - אנשים מקשקשים על דבקים בזמן שאסור לקחת סיכון גם אם הסיכוי שייקרה משהו הוא 1 ל 10 בתשיעית. חזק ואמץ ידידי.

אם זה מה שנאמר לך ע"י נציג המפעל בנס ציונה אז מה הטעם לשאול בפורום אם זה הגיוני?

זהותו המדוייקת לא מעניינת. לכן - שאל את בעל הרכב מי היה יד ראשונה והאם פרטי.

חלילה לי מלהסיט את הדיון מהנושא אך אני חייב להביע צער והשתתפות בכאבך על האבידה האיומה. תהיה חזק. תנחומי לך ולמשפחה האבלה. שלא תדעו עוד צער.

נ.ב. אם העלבתי אותך אז תסלח לי. מילים כמו טיפש, תלמד וכו' הן לא קללות. :lol:

רוב, אם לא כל, הסעיפים הם הכסת"ח הסטנדרטי... על פניו נראה בסדר גמור. נדב עוד פרטים כמו ק"מ, יד והאם היה בעבר ליסינג/השכרה וכדומה?

כבר פורסם פה בעבר...

בקיצור - גמרת בלבך להדביק ואתה מחפש הכשרה לשרץ הזה. צר לי שאתה לא מפעיל את שכלך כי אם את הרגש. תפעיל את השכל!!! ועכשיו!!! לפני שמישהו ייפגע מהטיפשות שלך!!! חבל שיש כמוך על הכביש... כאלו שבכדי לעשות דאווינים עם ספויילר בזמן שהם עוברים במהירות נמוכה ברחוב ומחפשים תשומת לב מוכנים לסכן אחרים לכשייסעו במהירות גבוהה. אגב - לווא דווקא שצבע ייסדק. האפשרות שהדבק יינתק לפני קיימת. לשאר חברי הפורום - סילחו לי על הבוטות והתקיפות.

יש שידור של המשחק היום?

אמרו לך כבר - בדינאמייט אין אסבסט!

לגבי טיימינג - יש הנחייה של היצרן לשנים או ק"מ שהרכב גמע. מחליפים לפי המוקדם בין השניים. גם אם הרכב עשה 10K ועבר הזמן אזי שיש להחליף.