ebari

לטעמי האישי אין בכלל מקום להשוות בין ה- JBL לפיוניר. JBL עדיפים בכל מובן. תתחדש.

אל תשכח שRMS זה ערך אפקטיבי ופיוז מתקינים לפי המקסימום של הזרם שיעבור אצלך במערכת. אתה לא רוצה לשים פיוז לפי ערכי זרם RMS כי על ספייקים הפיוזים ישרפו. איזה כבל לשים - תלך לפי מה שאתה חושב למרות שאני יותר ממצטרף לדעה של אייל להחליף ל 2 גייג' אבל זה שיקול שלך. ופיוזים - תתחיל פשוט לחפש אם לא תמצא 110A תתחיל (בלית ברירה אחרת) לשקול אופציה של צמת מתח כפולה (מה שאסטרו מציע).

היי, כל השנים הייתי חסיד גדול של פיוניר (גם לבית גם לרכב), האלקטרוניקה שלהם מעולה לדעתי ומאוד אמינה. שאלותיי, 1. מה ההבדל בין הרדיו-דיסקים של פיוניר לבין Alpine? לשם ייחוס בוא ניקח מכשירים ברמה מקבילה פחות או יותר פיוניר : DEH-7600 ו Alpine: CDA-9813. האם יש הבדלים מהותיים כמו איכות שיחזור האותות, האם קריאת ה-MP3 של האחד עדיף על זה של השני (זמן גישה,טעינה וכו'), אמינות המכשירים וכו', שליטה על הקרוסים המובנים - מי פונקציונלי יותר ועוד. 2. דעתכם על המכשיר CDA-9827 גם הוא של Alpine מול ה 9813 - האם ההבדל במחיר אכן מוצדק? 3. עוד שאלה קטנה - מערכת SQ - על איזה HU אתם הייתם מבססים אותה (Pioneer או Alpine ואיזה דגם)? תודה

אין בעיה - בגלל זה גם סייגתי את דברי באמרי שאני לא מכיר ובטוח שיש - ואתה נותן דוגמה ואני מאמין שאתה צודק. סך הכול כמו שגם ציינת אתה ידידי, מגברים כאלו לרכב יהיו יקרים.

כשמגשרים מכפילים את ההספק בכמעט פי 4 (תאורטית פי 4 מעשית קצת פחות). הסיכום נעשה ברמת המתחים (סיגנלים קוהרנטים לחלוטין =>פי שתיים מתח) וביטוי להספק זה מתח בריבוע חלקי ההתנגדות (שנשארת קבועה) ומכאן פי 4 (2 בריבוע). אין אף מגבר שאני מכיר שמסוגל לרדת לשני אוהם בברידג'.

ניסתם לנתק את הסאב ולראות האם הרעש נעלם? תאמר לי הושבתם את הסאב בבריד'ג? אם כן, האם וידאתם שאת הערוצים ניתן לגשר ומגושרים נכון? עכשיו, שאתם מדליקים את המע' ומכבים אותה - על כמה מוגדרת עוצמת הקול? (ווליום) לא כדאי להדליק ולכבות בוליום גבוהה כי אז יש קפיצות גבוהות בזמן קטן על עומס סלילי וזה מתכון לאסון (לא רק על עומס סלילי אבל בעיקר...)?

שאלה - מאיפה הזמנת? מארה"ב? את הדגם הזה של הדיסק ניתן לקנפג לעבודה עם תדרים אירופים ידנית?

מאברוק! איזה רמקולים יש לך?

O.K... אז לא הבהרת את דברייך בתחילה.

Sound pressure level

סתם מקום שאני יכול לחשוב עליו הוא בחנויות גלשנים.

או.קיי, אז הנצילות אומרת לנו את זה. אתה חוזר על דבריי... איך אתה לוקח אותנו צעד אחד קדימה ומסביר לנו איך הנצילות משפיעה? הנגזרת היחידה שאתה יכול להסיק זה כמה אנרגיה תצטרך להשקיע כדי לקבל עוצמת מוצא (SPL בענייננו) כאשר הגג העליון הוא? ימשיך כבודו...

ואיך בדיוק הנצילות קשורה? נצילות בהגדרתה החשמלית היא הספק מופק לעומת הספק מושקע וככל שהנצילות נמוכה יותר זאת אומרת שיותר אנרגיה הלכה "לאיבוד" בצורה של חום (אבל לא רק). אם היו לך נתונים על מה הטולרנסים שרמקול יכול לעבוד איתם או שהנצילות מראש הייתה ניתנת לך באחוזים אז יכולת להתייחס לנצילות. פה ניתן לך משהו שהוא למעשב עוצמת אות מופקת...

מה קשורה נצילות? נצילות נמדדת לפי רמת SPL במחרק מסויים (לרוב 1 מטר) עבור סיגנל כלשהו (לרוב 2.8-2.4v), אז מה?! הם לא יכולים גם למדוד במרחק שהוא לא בדיוק מטר? לא בדיוק עוצמת סיגנל של 2.8? לעגל כלפי מעלה תוצאות? חברות שמעלות ומעגלות נתוני הספק לא יגלו פתאום אמינות ויושר ויתנו לך נצילות מדוייקת.

את הפריט ניסית להעביר גם למע' החדשה?

נגד כחול אתה מתכוון כולו בצבע כחול ועליו פסים אני מניח. אז שברוב המקרים זהו בכלל סליל או יותר נכון פריט שההתנהגות שלה היא התנהגות השראתית (כמו סליל) ולכן מסננן רעשים כאשר מורכת בתור. סליל לDC מתנהג כקצר ועבור AC כנתק.

תבוא פעמיים בשבוע... ואם יש לך בעיות עם הפרוייקט גמר (ואני מאחל לך שיהיו קצת כי רק ככה לומדים) צור איתי קשר בפרטי. בעיקר בתחום האנלוג ובורד דיזיין (האחרון פחות רלוונטי עבורך אני מניח). אלטרות, VHDL גם בכיף למרות שבזה כבר העליתי המון חלודה...

בכוונתי לעולים מרוסיה הייתה שיש להם ידע רב והם מוכנים לעבוד בזיל הזול. הם יודעים מה הם עושים, יש להם ידיים מעולות ועוד הרבה יכולות שהרבה אנשים היו רוצים שיהיו מחצית ממנת חלקם. בשום שלב בת'רד לא אמרתי שזה קשה אלא שיש להקפיד על עבודה מסודרת ושלא ישברו דברים...

נא דרשת ידידי.

להעמיד אותי על טעותי?! מעלה גיחוך המשפט הזה שלך...עוד רחוק היום ידידי, עוד רחוק היום...

שמח שיש מישהו מהתחום שנותן קצת רוח גבית... בדיוק למה שאמרת התככנתי אך החליטו לעשות מזה ויכוח לשם ויכוח.

יותר ממצטרף למשפט האחרון...

אגב, לשאלותך הקודמות - תמיד מומלץ להשתמש עם פרוב איכותי אבל בתחום תדרים כזה כבל רגיל יכול לעשות את העבודה מעולה... רק תקח בחשבון וזאת אני יודע שאת יודע שקונקטור של הסקופ הוא BNC ולרוב מחברים אותם ל- RG55 אז לא תהיה לך שום בעיה. לעניין הידע - ראש צוות פיתוח מערכות באחד הגופים היותר גדולים בארץ זה מספיק טוב?

בכוונתך שאני מטעה?

ידידי אייל - מאחר ואתה לא מכיר אותי אל תקפוץ למסקנות חפוזות, את אותה שאלה של כמה רכבים אטמת אני יכול להפנות חזרה אלייך ומדברייך אני מבין שלא הרבה - אתה ציינת את כל התגובות הטובות של אנשים בפורומים שונים על החומר בו אתה משתמש וביריעות אולם לא הייתה כל התייחסות לנסיונך הקודם...