ebari

לא כל-כך מהר - קודם תוודא שהוא פרוק כי אם זה קבל שמים למגברים 0.5 - 1 פאראד והוא לא יהיה פרוק המטען שתחטוף יכול להיות לא נעים.

על מגבר כזה עדיף שתשאל אם הוא יציב גם ב-4... סתם, אבל ממש לא נראה לי.

דבר אתם שוב ותשאל אם הם יכולים להזמים לך - 99% שכן.

איזה סלט? ומה שאתה מציא לא יתן סלט לדברייך?

פשוט תכנס לאתר של Alpine נחסוך לך מאמץ - תומך גם תומך MP3.

תנסה רמקולים קדמיים וסאב על המגבר ואחוריים על הדיסק

איזה רכב זה?

רוב הסטים של הקומפוננט מגיעים עם קרוס חיצוני שתפקידו בין הייתר להגביל הספק. גם אם תבקש ממש ממש יפה לא תצליח בעזרת HU לשרוף סט קומפוננט - כך שהסר דאגות מלבך - רק אם תחבר מגבר שידחוף הספק גבוה מזה של הרמקולים תתחיל לדאוג. עדיף תעשה סקר שוק ברגליים - תלך תשמע, תראה מה אתה אוהב תחזור ותציג את הדגמים - ייעצו לך פה אנשים שלהם ידע ונסיון רב. והכי חשוב - תשמע.

יש לך כתובת אתר וכתובת חנות?

ולשם כך אתה צריך לכוון אותו אל מתחת ל15Hz כדי לראות הארה נורמלית. כול המקצב נמצא קצת מעל.

אתה יכול להזמין אצלם הכול זה רק עניין של שבוע עד עשרה ימים עד שזה מגיע אליהם.

לתמיר - זה לא רק מגבר טרנזיסטורי אחד שידחוף זרם, אתה צריך ליישם מחלק תדר כי כל מכות הבאס שמעל 25Hz יגרמו למנורה להאיר באופן שלעיין זה נראה הארה קבועה. אתה תצטרך לשים LPF שגם יסבך את העסק בכול אופן זה לא כזה Straight forward. עדיף לקנות מוכן ולא להתברבר.

http://www.etronics.com חנות של ישראלים והכי זולים. יושבים ב-Essex St.

זאת תיבה עם פורט?

לגבי מתח יציאות - דנו בנושא רק לא מזמן - תעשה חיפוש ותמצא ים של מידע. לגבי JBL איזה דגמים אתה מדבר? באופן כללי - סדרת POWER פשוט ליין מעולה ובאיכות מצויינת.

ממתי נראה לך שאנחנו בכלל מנסים??? סך הכול תיקנתי טעות בנושא עיוני בכלל... אף לא אחד מנסה לגזור הספקים אמתיים מפירסומים.

חברות רושמות הרבה דברים - צריך לתפוס את העיין לא? קח דוגמה של פיוניר על מגבר אחד הספק מקס 150X4 ו75X4 RMS http://www.pioneer.co.uk/files/brochures/01_CE_FULL/CAR_AUDIO_2001_PART3_ENG.pdf (GM-X944) ועל מגבר אחר 150X4 ו37.5X4 RMS http://www.pioneer.co.uk/uk/product_detail.jsp?product_id=221&taxonomy_id=25-29 כולם כמובן תחת עומס של 4אוהם. יש גם חברות שלא מטריחות את עצמן לרשום הספק מקס ונותנות רק הספק RMS (לדוג' JBL אך לא רק).

הבחור שאמר לך זאת לא במקרה גם שאל אותך האם אתה מוכר? מגבר לעניות דעתי מעולה. מגבר יוקרתי וטוב מאוד.

אז ככה, שלא במזיד טעיתי והטעתי וברצוני לתקן. לפני כמה זמן הועלתה שאלה בפורום על הספק RMS מול הספק MAX. כמו פיסטון עניתי (ורק אתמול זה קפץ לי לראש שבכלל טעיתי) שהספק RMS מהווה שורש 2 של הספק מקס'. אם כך - זה לא נכון ואנצל את ההזדמנות לתקן - הספק RMS הוא חצי מהספק MAX. אני בתשובתי התייחסתי לאות ברמת מתח (חישוב דומה בהתיחסות לזרם) ולא להספק אף עפ"י שרשמתי הספק. נוכיח: אז ככה, כדי לקבל מתח אפקטיבי כלומר מתח RMS זה אכן לכפול את המתח בשורש 2 (0.707) . RMS = Root Mean Square. כלומר - שורש (ל)ממוצע הריבועי של אות וזה למעשה ערך אקוולנטי לרמת מתח שהיינו רוצים לקבל ב D.C. אותו כנ"ל גם לזרם. מכאן, שאם הספק הוא מכפלת הזרם במתח אזי שנקבל מתחXזרם חלקי שורש 2 כפול שורש 2 ומכאן שזה מכפלת זרם במתח חלקי 2. שוב, מצטער.

מאוד "מסוכן" לגשר יציאות של HU רוב אם לא כל היצרנים לא מאפשרים זאת בכלל. זה ישרוף לך את דרגת המוצא של הדיסק.

500 מדגמי 2002 בערך וה 501 מדגמי 2003. סך הכול הבדל גילאים... אם אתה בא לקנות חדש אתה יודע למה את מקבל מחיר יותר טוב על ה 500 בד"כ וזאת כי הוא ישב על המדף יותר זמן.

תאמר לנו גדליה - בן כמה אתה? אם הייתי צריך להמר הייתי אומר שאתה וחבר שלך שניכם צעירים לפני גיוס בלי הרבה ותק על הכביש. צר לי ידידי, אך לא צריך להיות בעל חושים מחודדים כשל טייס קרב כדי להרגיש שאתה נוסע במהירות של 150 ולא במהירות המותרת וכל זאת מבלי להעיף מבט אחד לעבר הספידומטר. תאמר לי בין 100 ל-90 כן, מסכים שצריך להסתכל על הספידומטר אבל אל תקשקש לנו כאן על להיות מרוכז בכביש ב150 כי עם כל הכבוד , לא הפנמת את העובדה שבמהירויות של 150 תהיה מרוכז ככל שתהיה, אין לך שליטה מי יודע ברכב ולא מעט דברים עלולים להשתבש ואם תוסיף לכך את העובדה שאתה נהג צעיר שרב עיניינו במהירות וקצת פוזה אתה מקבל מתכון מאוד מוצלח להמרחות יפה באיזה כביש. ולכן, כשחבר שלך נוהג, שישאיר את העיניים על הכביש ואתה תשחק לו ברדיו. כולם פה מדברים מנסיון וגם לי קרו דברים לא הכי נעימים, בתור אקס-אופנוען, ילד שהחליט לחתוך שתי נתיבים באיילון לקח אותי "על הדרך" כשאני במהירות של 130 והוא עוד עקף אותי - אולי נסע 150... ההורים של החבר שלך עשו מה שעשו כנראה כי הם יודעים עם מי יש להם עסק ומה רמת האחריות של אותו מר בחור החבר שלך.

אתה לא חושב שאם הוריו התקינו זאת (במידה ואכן השירות פועל) גם ביטול השירות/מע' צריך להיות באישורם ועל-ידם בלבד? אני לא סגור איך המערכת עובדת, אם זה שירות שניתן להזמין לכל רכב ובו איתוראן. במידה וכן, האם פגיעה במערכת לא תביא לכדי ביטול פוליסת הביטוח (במידה והרכב מחוייב באיתוראן)? בקיצור - סעו בזהירות ובאחריות - עדיף לכל.

חדשים, לא מחודשים...

לדעתך אני טועה... הטוויטרים של הפיוניר צווחניים מידי לטעמי והJBL נותנים שיחזור יפה ואמין ופחות רעשני. ושוב - הכול עניין של טעם... לעניין רמת המוצרים - לJBL יש ליינים של מוצרים שעומדים יפה מאוד מול כל החברות שציינת, אם לא עוברים אותם. במיוחד סידרת GTI היוקרתית אבל גם סדרת POWER נותנת ביצועים מאוד מאוד טובים ובטח שפיוניר לא מתקרבת לקרסוליים של JBL כאשר מדובר בסדרות היותר איכותיות.