tgt

אין שום סיכוי לאשר MI16 בצורה חוקית (בדוק ).

אין שום סיכוי לאשר MI16 בצורה חוקית (בדוק ). פעם היה אפשר לאשר 1.9 (8 שסתומים) . אחרי כמה שנויים . היום אפילו לא מאשרים הסבה לידני.

לפי האתר של VALVLINE הרכב שלך צריך אחרי שעבר כ 100 אלף.נראה לי שאילו השמנים שאתה צריך.חברות שמנים רציניות מקבלות נתונים מהיבואן. · Intervals : Change 15000 km / 12 months · Products : MaxLife 15W-40 Show all products : SynPower FE SAE 5W-30 : DuraBlend FE 5W-30 : DuraBlend 10W-40

הכוונה ליצרני הפילטר הפתוח!

stavknaffo אין לך מוסג מה אנשים יעשו בשביל להרויח כסף.

· Intervals : Change 30000 km / 12 months · Products : MaxLife Synthetic 5W-40 Show all products : SynPower 5W-40 : DuraBlend MXL 5W-40 : DuraBlend Diesel 5W-40

לפי היצרן (valvoline) השמנים שמתאימים לך 180 אלף הם; http://www.valvolineeurope.com/english/lubricant_advisor

לא בעתיד הנראה לעין.(לפי היבואן).

ההיתי היום באזור פקקים אין סופים.

על ההזעקה אתה יכול לותר. כי היום כבר לא חוקי לשים הזעקה (חוקי סביבה (רעש).

על איזה רכב מדובר?

מיצרים מכוניות מוצלחות בסגנון של היאריס . אבל לא מביאים אותם רנו טונגו rs, סזוקי סוויפט gti

תישתדל להזמין דרך אתרים שעושים משלוחים דרך הדואר של אותה מדינה ,ולא דרך חברת שילוח שתמיד נעצרות במכס וגובים עמלות מיותרות. אני תמיד מצאתי חלקים (מקורים או OEM) זולים יותר מאתר זה.

גם בחו"ל המחירים של הונדה יקרים מעט יותר .אבל בארץ הסתובב להם הראש חזק .היבואנים בארץ חזירים קטנים" אבל יבואני הונדה חזירים ענקים. אני מביא הכל (להונדה) דרך האינטרנט עולה לי כ30% בממוצע מהמחירים בארץ(חצי מעלות משלוחׂ)ׂׂ

במחיר שיעלו לך החלקים אצל היבואן של הונדה, יעבור לך החשק . וחוץ מזה אין סיכוי שיתנו לך אישור. על אף שפעם לא היתה בעיה .

אולי איזה חייל שחוזר כל יום חמישי ופועל בבקר יום שישי?

רוב הסיכוים בגלל ממיר או חיישן חמצן(למדה).

גם במיקום הטוב יחסית בפיאט קופה ,האויר החם שישאב למנוע יוריד הספק וההיה פחות יעיל ממערכת מקורית.

בהונדה שמן גיר ושמן ומי קרור רק מקורי !!!

פילטר פתוח האמת

נקווה שחברת עמק איילון ירימו את הכפפה ויבאו את הST במחיר סביר ( חודשיים בלבד לאחר שקבוצת "עמק איילון" קיבלה ממשרד התחבורה רישיון ליבוא מקביל של כלי רכב, הגיע לארץ משלוח ראשון של מכוניות מתוצרת פורד.)

חוץ מרעש ,ירידה במומנט (ופחות סחיבה) הקיט הזה לא עושה כלום.

שנים השתמשתי בK44 , לאחרונה ניסיתי את התוסף של סמוג ד"ר ,והתוצאות היו טובות יותר.בעבר ניסתי ליקי מולי ולא ההיתי מרוצה.

http://www.dpccars.com/car-videos-13/02-01-13page-Top-Gear-BMW-M135i-vs-1M-coupe-drag-race.htm

להביא תושבת מקורית באינטרנט 250 שקל.