הדגם המפואר יותר (אינספייר).יד ראשונה 32000 ק"מ בלבד.
ללא תאונות/מכות. טופל במוסך יונדאי.
מצב מצויין ללא תקלות.טסט עד סוף 8/18.
36000 ש"ח במקום מעל 39000 משוקלל.
שלום,
האם מישהו נתקל בבעיה שהקודנית לא מנוטרלת לאחר הקשת הקוד? לפעמים צריך להקיש 4-5 פעמים עד שהקודנית מנוטרלת. בפעם הראשונה החליפו לוח מקשים הבעיה חזרה למחרת .בפעם השנייה החליפו שוב לוח מקשים התקלה חזרה באותו יום בערב. בפעם השלישית לאחר צעקות ואיומים הוחלפה הקודנית. התקלה חזרה למחרת. מישהו נתקל בבעיה הזו ומה עשיתם?
חד משמעית מונדאו.
במחירים המצחיקים שהיא נמכרת היא עדיפה על הפוקוס בטח מבחינת ביצועים,נוחות,אבזור.
הגיוני שתשלם סביב 300 ש"ח יותר לחודש.
האוטו מאוד נעים לנהיגה.
בבעולתי דגם 2006
עדכון,
היום בשיחה עם שמאי מחברת יצחק לוי הוא טוען שבאמת אגרת רישוי מגולמת במחיר המחירון.
למה ? ככה.
עצוב שככה נקבע מחיר רכב בישראל.
בינתיים נתתי לעורך דין (אח של אשתי) לבדוק מה עלה בגורלה של התביעה הייצוגית.
שלום,
שמעתי דבר הזוי מחברת הביטוח שלי עבור רכבי שהוגדר כאובדן גמור.
בשיחה היום עם חברת הביטוח נאמר לי שסכום האגרה שנותרה (במקרה שלי 10 חודשים), יקוזז על ידם ממחיר פיצוי הרכב ויוחזר בהמשך ממשרד התחבורה .יוצא מכך שאני לא מקבל אגורה החזר עבור הטסט שנתי ,למרות שמיום התאונה נותרו עוד 10 חודשים.
האם נכון?
שלום,
נורית SRS דולקת. לאחר חיבור למחשב התקבל Driver Airbag Inflator Open.
שלחו אותי למוסך שמתמחה בכריות אויר.
למישהו יש הסבר מה מהות התקלה כמו כן המלצה למוסך בירושלים שמטפל בבעיה הנ"ל.
תודה.
שלום ,
הונדה אקורד 2002 דגם אנגלי.
היום הנורית D4 החלה להבהב ונורית ה-CHECK ENGINE נדלקה.
לאחר שהגעתי הביתה נתקתי את המינוס במצבר לכמה דקות וחברתי שוב.
הנורית הפסיקה להבהב ונורית ה-CHECK ENGINE כבתה.
יצאתי לסיבוב קצר והכל היה תקין.
למישהו יש עצות
תודה.
שלום,
כבעלים של הרכב הנ"ל הרכב מצויין. תמורה מצויינת לכסף.
הנתונים של הרכב הספציפי לא טובים. לשלי לשם השוואה יד חמישית 130000 ק"מ מטופלת.
תבדוק את מצב הגיר ואם שופץ.