Jump to content

krytek

  • הודעות

    375
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי krytek

  1. krytek

    כמה כ"ס יש באוטו?

    לפי האוטודטה יש 3 סוגים (לא כולל הטורבו). 1.8L עם 90 כוח סוס 2.0L עם 115 סוסים ועוד דגם 2.0L GS עם 136 סוסים. מדובר על דגם מנוע FS.
  2. כנראה זו עוד חלטורה ישראלית ולפי הזמנה (או שכבר בארץ) שמו מנועי KDX ב205. יש לי חבר שיש לו פיאט אונו 1.0 קרבורטור פעם בדקנו את מספר הבלוק שלו באוטודטה וכתוב שהבלוק שייך למנועי הזרקה. איך זה קרה? לך תדע.
  3. אכן טעיתי, כנראה במקור שציטטתי דובר על מנועי הTU שבאו במקור או שגם האתר ההוא מטעה. מה שכן תסתכל באתר שהבאת וגם שם רשום דגם מנוע KDX תחת ה106 ולא 205.
  4. אכן אפשר לראות לפי הדגם מנוע. אם דגם המנוע הוא מסוג TU (לא ממש משנה מה בא אחרי הTU) אז זה בלוק אלומיניום אם מנוע XU (כמו בGTI) אז בלוק יצקת. פרטים פה http://pages.zoom.co.uk/rossd/
  5. פג'ו 205 GTI או פיאט אונו טורבו
  6. כען גם אני אם אות הבעיה, הלכתי לאופטמטריסט ואמרתי לו שאני מרכיב משקפיים רק לנהיגה אז הוא המליץ לי נגד עדשות בכלל ונתקעתי עם המשקפיים. אני מקפיד לא ליסוע בלעדיהם אבל.
  7. המקרה שתיארת אולי מוגזם, אבל זה ממש לא תופעה נדירה שמוסכניקים לוקחים את המכוניות לסיבובים קטנים. כנראה אם הם נסעו 20 ק"מ הם אהבו את האוטו מאוד זה לא הופך את הדבר לבסדר כמובן, תחליף מוסך.
  8. krytek

    נסיעה במהירות מעל המותר

    כפי שציינתי אני שומר על מרחק של כמה מאות מטרים ולא "נדבק" אל הרכב שלפניי אז אני מניח שיש לי זמן להאט אם באמת אני יראה את הפלש. לגבי המהירות, יש לי כמה כללים שאני לא עובר כמו למשל לעצור בעצור ולא להיכנס לפניות במהירות מופרזת, נסיעה במהירות 140 בקו ישר לא ממש נחשבת למהירות לא שפויה ומסוכנת אלה אם כן יתפוצץ לי גלגל או משהו בלתי צפוי יקרה. תודה רבה על התגובות לכולם =)
  9. הרבה פעמים אני נוסע בלילה הביתה אחרי העבודה דרך הכביש מהיר. אתם יודעים איך זה כשכל הכביש פנוי קשה לעמוד בפיתוי לא לתת פול גז, אבל הבעיה שאני לא יודע איפה ממוקמות המכמונות מהירות. קיצור מה שאני עושה זה למצוא איזה מישהו שנוסע הרבה מעל המותר נותן לו לעבור כמה מאות מטרים לפניי ואז מגביר מהירות אבל שומר על המרחק. מה דעתכם על שיטה זו, יעיל ? חשבתי שאם יש מצלמה אז אני ייראה את הפלש ויהיה לי זמן להוריד מהירות, אז עד כמה חזק הפלש והאם אני באמת יראה אותו?
  10. החלפתי את האוטומט איתות שלי אם מישהו שיש לו אוטו בדיוק כמו שלי והיה הבדל בתדירות האיתות, אז כנראה מקור התופעה באוטומט.
  11. מסכים במאה אחוז. אני תמיד מוריד לראשון שני מתגלגל לנקודה שיש בה שדה ראייה, עוצר, מסתכל ורק אז מתחיל לנסוע.
  12. אם זה בנזין אז צריך שמן 10W40 לארצות חמות ו5W30 לארצות בעלי אקלים בינוני, שניהם סינטטי מלא.
  13. יש חומר מיוחד לשמשות שמורחים אותו והוא גורם למים להחליק ממש מהחלון עד כדי כך שלפעמים בכלל לא צריך ווישרים. שמעתי על החומר הזה באחד הפורומים האמריקיים שאני חבר בו, אבל אני ממש לא יודע אם יש את החומר בארץ, חיפשתי ולא מצאתי. מישהו יודע על מה אני מדבר?
  14. אכן טעיתי, חשבתי שהתכוון להצתה אלקטרונית DIS לכן אמרתי שאי אפשר, ופה מדוברת על הצתה breakerless. קבל התנצלות
  15. במחיר של סט מקורי הוא יכול לקנות 205 עם שנתון נמוך יותר.
  16. krytek

    איך יצא הווקס?

    גם אצלי הטמבונים נראים שחורים כמו אצלך. רק שאין לי כסף אז עשיתי את זה בחפאריות והשתמשתי במשחת נעליים שחורה , יצא מצויין אגב!
  17. דווקא הייתי מחבר את הפלוס מהסוויטש ולא אחד קבוע. יש לי כמה קומבינות כאלה ברכב ששמו קבוע והממסר (ריליי) כל הזמן חם גם כשהמנוע כבוי.
  18. אני לא מאמין שההבדל החזותי אומר הרבה, אחרי הכל המכוניות בזמננו מיועדות להתקפל בצורה זו או אחרת ולכן התוצאה שאתה רואה מבחוץ היא לא ממש מה שיקבע האם האנשים נשארו בחיים או לא. תראה את הלאדות הישנות או המכוניות הרוסיות למיניהם, היית מתנגש במשאית והיה נשבר לך פנס
  19. http://www.geocities.com/haim_kotler/ קרא את החלק של תת היגוי\היגוי יתר של המאמר. רכב בעל הנעה אחורית נוטה יותר לתכונות של היגוי יתר, היגוי ניטראלי.
  20. מעניין מאוד, דווקא חשבתי שאי אפשר למה יש את סוגיית השינוי מבנה. חוקי אגב?
  21. נסעתי אתמול בשד' משה דיין (בין חוף ראשון לציון למרכז העיר) ונראה לי שראיתי פלש של מצלמה ידוע למישהו האם באמת יש מצלמות בכביש הזה?
  22. לא גובה הדוושה אלה מהלך הדוושה. מודדים מאמצע הדוושה עד לבסיס ההגה מתי שהדוושה לא לחוצה, ואחר כך מודדים את המרחק מתי שהיא לחוצה מורידים את הקטן מן הגדול ומקבלים את המהלך. לא זוכר את המרחק בדיוק, צריך לראות....
  23. אם זאת באמת הצתה אלקטרונית ולא התכוונת למשהו אחר אז אין באפשרותך להתקין אחת כזאת ואלה שמדברים על זה שיש להם הצתה כזאת אז יש להם כנראה דגמים משנים מאוחרות יותר. אלה אם כן כבר יש לך אותה ואתה פשוט לא יודע את זה, תראה אם יש לך מפלג או אין. הייתי אומר לך בעצמי אבל כרגע אין לי גישה לאוטודטה =(
  24. כוח ההתמדה. במנועים עם פחות מ3 בוכנות בד"כ עושים גלגל תנופה גדול יותר כדי לספק יותר התמדה ולהעביר את הצילינדר את הפעימות ללא עבודה. עכשיו נעבור למציאות, למיטב ידיעתי לא שמים מנוע 4 פעימות במכסחאת דשא רוב הסיכויים שיש שם מנוע 2 פעימות. מנוע 4 פעימות עושה מהלך עבודה כל 2 סיבובים של גל הארכובה מנוע 2 פעימות עושה מהלך עבודה כל סיבוב אחד של גל הארכובה לכן הוא יכול להיות קטן בהרבה אבל עדיין להיות חזק. תעשה ביקור ב howstuffworks.com מקום טוב ללמוד.
×
×
  • תוכן חדש...