Jump to content

smoooth0

  • הודעות

    309
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי smoooth0

  1. לא נראה לי שזה נכון, יש לי רשיון כבר 7 שנים ואת הריח הזה התחלתי להריח רק לפני כמה ימים, אם המצב כמו שאתה מתאר אז הייתי מריח את זה במשך ה 7 שנים האלה, לא?
  2. אבל מה עם הריח שיוצא כשאני בעליות? זה אמור להגיד משהו? מה לגבי משהו מומלץ ומחיר שלו? למה אף אחד עוד לא ענה? אף אחד לא מחליף קלאצ'ים חוץ ממני?
  3. גם פחות מ 20,000 ק"מ. כנראה הבעיה בנהיגה שלי? אבל מאז שהאוטו עבר טיפול גדול לפני שנה ( לפני 20,000 ק"מ) התחלתי לנהוג בזהירות וכמו סבתות בשביל שלא לקרוע את האוטו. אז כמה עולה אחד חדש שבאמת יכול לשרוד את הנהיגה שלי? אני צריך גם להחליף עוד חלקים חוץ מזה?
  4. אני לא ראיתי את זה, החבר של אבא שלי רצה לעשות קומבינה עם מישהו שעובד בחנות של החלפים (לא אוכל לפרט מה קרה שם בדיוק), וזה היה אמור לחסוך לי קצת כסף. אם אני נוסע בפקקים עם קלאץ' לחוץ זה מזיק? אני עושה את זה הרבה, זאת יכולה להיות הסיבה?
  5. גם לי יש אחת כזאת אבל עם מנוע 1.3 , בנסיעה בינעירונית היא עושה בסביבות 11 ל 1, אבל בתוך העיר היא שותה הרבה דלק, בסביבות 7.5 - 8 לליטר.
  6. לפני פחות משנה הרכבתי קלאץ' חדש לגולף 92 שלי , אמרו לי שזה תוצרת גרמניה ושהוא יותר טוב מהחילופי (שהוא תוצרת איטליה). לפני כמה ימים תוך כדי נסיעה הרחתי משהו שרוף בעלייה (בירידה או במישור לא מריחים את זה), ואז לקחתי את זה ואמרו לי שהקלאץ' נשרף. אז יש לי כמה שאלות בקשר לזה: 1-זה אמור להישרף כל כך מהר? 2-אם לא, אז מה יכולות להיות הסיבות שזה נשרף כל כך מהר ? 3-כמה זמן,קילומטרים בדרך כלל זה אמור להחזיק? 4-יש סוג מומלץ של קלאץ' שיכול להיות טוב לגולף 92 1.3 ? 5-אם אלך לקנות אחד חדש כמה יעלה לי? 6-כמה עולה חילופי? תודה רבה.
  7. אפשר להתמקד בשאלה שלי בבקשה? איך בדיוק אני יכול לדעת אם היתה נזילה? איפה להסתכל? מה לעשות? בינתיים האוטו חונה ולא זז מאתמול בערב (וכנראה אני אחנה אותו עוד חמישי). תודה
  8. אתמול נסעתי 2 ק"מ (אחרי שמלאתי זמן) וזה נראה בסדר. אבל בכל זאת אני לא אסע בזה בינתיים עד שאדע אם יש או אין נזילה, אבל איך בדיוק אני יכול לדעת אם היתה נזילה? איפה להסתכל? מה לעשות? בינתיים האוטו חונה ולא זז מאתמול בערב (וכנראה אני אחנה אותו עוד חמישי).
  9. לא נראה לי שיש נזילה, כי הפעם האחרונה שמלאתי היה לפני שנתיים.
  10. אבל למה ? נסעתי היום עם זה מחיפה עד רחובות (איזה 140 ק"מ) וזה נוסע בסדר, לא נדלקה המנורה, והברקסים עובדים. שכחתי לציין שמלאתי את זה עם שמן , עכשיו אפשר לנסוע רגיל, לא?
  11. צדקתם, בדקתי את השמן (נוזל) בלמים והוא היה ריק לגמרי! תודה על העזרה
  12. הייתי באמצע נסיעה ואז המנורה של ההאנדברקס נדלקת ונכבית, אחרי כמה דקות זה עוד פעם קרה, הנסיעה הייתה במשך שעתיים (רצוף) וכל כמה דקות היא היתה מהבהבת קצת. ממה זה יכול לקרות? זה מסוכן? עוד שאלה, כל כמה זמן/ק"מ צריך להחליף את הברקסים (קדמיים/אחוריים) ?
  13. אתה בודק את מיכל המים וממלא מים כמו שצריך? כי אם כן ואת רואה שהמים נעלמים לך אז יכול להיות שיש לך אחת משתי הבעיות האלה: תמלא מים כשהאוטו קר ותחנה אותו כמה שעות 1- ובבוקר תבדוק אם יש מים על הריצפה, אם יש מים אז יש נזילה וזה פחות חמור. 2- אם אין נזילה אז תתניע ותסע עם זה כמה קילומטרים טובים, אם תראה שהמים נעלמו לך עוד פעם אז המים הולכים לכיוון המנוע (תבדוק איך השמן נראה) - וזה יותר חמור.
  14. תחפש פונטו (רגילה או ספייס) במחיר הזה תוכל לקנות אחת משנתונים מתקדמים (מעל 2000) והיא מספיק חזקה , חיסכונית וזולה לאחזקה.
  15. אם לא רוצים משהו חדש דנדש אפשר סובארו פורסטר בתקציב הזה http://www.yad2.co.il/Cars/4X4.php?AreaID=&ModelID=97&SubModelID=602&FromYear=&UntilYear=&Auto=&EngineTypeID=&fromPrice=&untilPrice=&fromHand=&Hand=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&fromKM=&KM=&Info=
  16. מתי זה קורה? אחרי שהאוטו חונה כמה שעות והמנוע הספיק להתקרר? אם כן אז תן לזה להתחמם כמה דקות ואז תתחיל לזוז, אצלי זה עבד. זה מה שהיה קורה אצלי: אני מתחיל לנסוע ואז האוטו כאילו קופץ קדימה ואחורה כמה פעמים, ואז אני נותן גז ומכניס הילוך שני, האוטו נותן הרגשה כאילו שהוא עומד למות ולא סוחב בכלל, אני ממשיך ללחוץ גז ואז עוד קפיצה קטנה ולאט לאט הוא מאיץ עד שמרגישים תאוצה חזקה, ואז זה מתייצב. אם אני מחמם את האוטו כמה דקות לפני הנסיעה אז כל זה לא קורה. תנסה את זה, זה אולי יעזור לך. אלא אם כן לא הבנתי את הבעיה
  17. http://www.youtube.com/watch?v=het3OpBd-_s אנימציה נחמדה ביוטיוב, תחפש שם יש עוד כמה אנימציות טובות.
  18. קראתי על נוזל rainX שאמור לעזור עם בעיית האדים, מישהו ניסה את זה? יש המלצות?
  19. זה לא עוזר, אני מדליק את המזגן בקירור בעוצמה מקסימלית ומכוון את זה לשמשה הקדמית ופותח חלונות, אבל זה לא נעלם. ואפילו כל חצי דקה מצטברים עוד אדים על השמשה הקדמית מבחוץ , אפילו אם אין גשם בכלל, ואני צריך להפעיל את הווישירים בשביל לנקות את זה, וזה חוזר עוד פעם אחרי חצי דקה. חיפשתי בפורום וראיתי שיש נוזל ריין-אקס RAINX , מה עם זה? הוא עובד?
  20. יש לי בעיה שהתחילה עכשיו עם החורף, כל הזמן יש לי אדים על השמשות מבפנים , זה קורה גם בזמן שאני נוסע וגם אם האוטו עמד כמה שעות לבד, אני חוזר ואני רואה שכל השמשות (מבפנים) התמלאו באדים. יש את הפסים האלה על השמשות מאחורה שצריכים לחממם את הזכוכית ואז האדים יעלמו - זה לא עובד. והבעיה הגדולה שזה קורה גם מקדימה וגם מאחורה, ואז אני כל הזמן צריך לנגב את השמשות ביד ולנסוע עם חלונות פתוחים בשביל שלא יצטבר עוד. יש פיתרון לזה?
  21. תעשה בוכנות מכרום , זה עולה הרבה אבל מוריד מאוד את החפיפה (עד 1%) בבוכנות וזה נותן למנוע לחיות הרבה יותר זמן.
  22. אם אתה מוכן לנסוע לירדן אני יכול לשאול כמה חברים שכבר היו שם.
  23. גם הביטוח לא זול. וזה רכב יחסית כבד עם מנוע לא כך כך חזק אז אל תצפה להרבה כוח. ובגדול : רכבי BMW יקרים לאחזקה.
  24. smoooth0

    רכב עד 20,000 ש"ח

    שתי עצות: 1-תחפש גיר ידני, זה יחסוך לך טיפולים ודלק. 2-אל תבסס את הדעה שלך על מה שנאמר בפורומים בלבד, אתה גם צריך לנהוג בכל אחד מהרכבים ולהחליט. יכול להיות שתמצא רכב מצויין אבל לא מתאים לך מבחינת נהיגה ונוחות.
  25. וזאת בדיוק הבעיה: שהיא עובדת בחום גבוהה וכמעט מקסימלי, ואז זה לא כל כך קשה לעבור את הרף המקסימלי , ואם עוברים אותו זה דופק את הראש מנוע.
×
×
  • תוכן חדש...