Dj_RoY

איך שראיתי מהמרפסת לאן הם ברחו (לכיוון שדה דב) התקשרתי למשטרה ואמרתי להם שיחסמו את הכביש , את המספר לא הצלחתי לראות מכיוון שלא היה לי שדה ראיה , וחוץ מזה נראה אותכם זוכרים בעל פה מספר של רכב בשעה 5 בבוקר דקה אחרי שקמתם כשאתם פשוט בהלם!! מהגנב שהרגע ראיתם יוצא מהאוטו שלכם עם סאב כמובן שהמשטרה לא מצאה כלום(אבל ח"ח לה - היא כן חסמה את הכביש לכמה דקות, באתי וראיתי).

היום בלילה ישנתי אצל חברה שלי כשפתאום שמעתי את האזעקה של האוטו , רצתי למרפסת וראיתי את הגנב הבן בן זו*ה גומר להעמיס את הסאב שלי ופותח את הדלת כשפניו מועדות אל הפנל. ישר זרקתי את הכוס שהיתה על השולחן( הדבר הראשון שראיתי) והבאתי צעקה הוא נבהל ישר נכנס לאוטו שבו היו עוד 2 אנשים וברחו . ירדתי למטה כולי בעצבים מתוךת שינה וחשכו עיני :2 המגברים נעקרו , כל המגש האחורי בייחד עם הרמקולים נלקחו באכזריות הסאב גם כן נלקח וכמובן שהשמשה האחורית נופצה בקיצור אחלה של זין קיבלתי ב5 בבוקר . זהו אני גמרתי להשקיע באוטו -שמעת יא גנבבבבבבבב בן גנבבבב אל תבוא יותר!!! אני מיואש , לא שם שקל על מערכת חדשה . ואני רק מאחל לך שבכסף שתקבל על המערכת תממן לך טיפולים לסרטן בלבלב בבולבול ובערמונית שתקבל אינשאללה!!! ואם גם אתם רואים טויוטה קורולה לבנה חשודה עם 3 אנשים בתוכה (אשכרה קופי מדור) בחייאת תרשמו לי את המספר אני אדאג לשאר.. נ.ב -מכתב זה נכתב מתוך יאוש לאחר שמאז לא עצמתי עיין, אתכם הסליחה..

מוסך המכונן ברחוב איסרליש בת"א- אחלה מוסך מנסיון רב שנים. דבר עם משה פרוגל .

מי מהפורום היה היום באוטו דיפו עם 106 ראלי לבנה והשאיר לי כרטיס של PSI על האוטו? סתם מתוך סקרנות..

נראה לכם סביר אצלי בGTI 400 ק"מ על מיכל של 50 ליטר? מעט מדי קצת לא? האוטו לא משופר בשיט , לא מזמן עשיתי ניקוי אינג'קטורים. מה דעתכם?

או קיי, אני יודע שהדבר הבא שאני הולך לכתוב הוא דבר ידוע לכולם , בעיה שקיימת ב GTI מהיום שהגיעה לארץ(וזה היה מזמן) בעיה שעד היום אני לא חושב שנמצא לה פתרון אבל בכל זאת : והבעיה היא כמו שאתם כבר יודעים היא הסל"ד המקפץ לו מעלה מטה ללא הפסקה. אצלי הבעיה היא פחות קריטית , הסל"ד קופץ רק כאשר המנוע קר, הורדתי קצת את הטורים ע"מ לחסוך מעט בדלק (הטורים עמדו על 1300 בערך ,עכשיו על 800-900) והבעיה כרגע היא שכשהאוטו קר הוא נכבה לפעמים ,ובכל עצירה חייבים לפמפם עם הגז. לפי מה שהנתי , וגם אפשר לשמוע את זה אם מצמידים את האוזן למנוע היא במד זרימת האוויר . איך אפשר אם בכלל לפתור את הבעיה? והאם הבעיה גורמת לתערובת עשירה יותר ולצריכת דלק מוגברת בנסיעה גם כן? ואולי יש כאן מישהו שעשה איזה פרויקט באוטו והכין איזו סעפת ליניקת אוויר בכמות רבה יותר וגם קר יותר?

אף פעם לא ביקשו ממכם בטסט בבדיקה של הברקסים לצאת מהאוטו ולתת לבוחן לבצע את הבדיקה??

אז ככה לפני כשבוע סיפרתי לכם על התקלה המעצבנת שקרתה לי, חור קטן במיכל העיבוי של הרדיאטור גורם לטיפטוף מים על הבלוק וליצירת אדים, היום נסעתי לחפש את החלק בפירוקיות באיזור סגולה ולאף אחד אין את החלק מכיוון שהמיכל בGTI שונה מכל 205 , גם במסגר כבר היתי ומתוך יאוש בדקתי בחברה כמה עולה חדש- 286 שקל לפני מע"מ!!! השאלה שלי אליכם - עם איזה חומר אפשר לאטום את החור - (אל תגידו שאי אפשר,החור הוא קטנצ'יק , כשזה קרה לי אטמתי את זה עם מסטיק שהיה לי בפה ומאז זה מחזיק מעמד ולא נוזלת טיפה -למעלה משבוע!). או לחילופין עוד מקומות שיש סיכוי למצוא שם את החלק. או מיקום של איזה GTI שעומדת לה באיזה רחוב חשוך סתאאאאם תודה רבה , רועי.

בואו באמת נארגן משהו יפה! מישהו מוכן לקחת את העניין לידים ברצינות ולארגן? היתי מארגן בעצמי אבל אין לי קשר כל כך לחברי הפורום..(חוץ מפה כמובן)

הפנסים האחורים של הסיאט הם אשכרה 'אה לה' אלפא וגם הקימורים במכסה מנוע! בדיוק היום ראיתי אחת כזאת ונדהמתי!! אבל במכוניות כמו במכוניות .. החיקוי לא עולה על המקור

מישהו פה יכול להמליץ לי על תוכנה ליצור אנימיטד גיף שאני אוכל סוף סוף לשים את התמונה שנעלמה לי מתחת לשם.?

מגבר קונקורד 4 יציאות , 700W , מעולה ל 2 רמקולים אחוריים+ סאב , או 2 סאבים , או 4 רמקולים , קרוס אובר פנימי +אפשרות לכיוון תחום התדרים , יציאות מוזהבות. לא עבד דקה, חדש באריזה מקורית + חוברות + אחריות!! 600 שקל , גמיש. לפרטים : 055-522226 או בפרטי.

איך יודעים אם החישן תקין או מקולקל ? אני יודע שבמכוניות החדשות (ולוו במוו) ישנה התראה על כך שהחלק נשרף . אבל מה אם היותר ישנות? (אההההההם -205 אולי? )

תומר- מה הקשר לרדיאטור? החור הוא במיכל מילוי המים לרדיאטור, מיכל פלסטי שמחובר בצינור לרדיאטור. נראה לי שהכי פשוט זה להחליף את המיכל - יש למישהו אולי רעיון איפה אני יכול למצוא מיכל( פירוקיות?) וכמה זה אמור לעלות?

מהיר וחזק מציאה יחסית(?)- בטרוף! אמינות - זה פיאט לא ? צריכת דלק- תלחץ היא תשתה , לא תלחץ לא תשתה. וברצינות - פיאט פונטו טורבו אחת המכוניות החזקות והמהירות שאפשר להשיג בכסף הזה, יורשת לאונו טורבו המיתולוגית. אך החיים זה "לא אפס למאה" מבחינת כיף והנאה מהנהיגה , אם זה מה שאתה מחפש לא תמצא את זה פה , השלדה אנמית למדיי ולא נוטה לתקשר. מקווה שתמצא אחת במצב נורמלי ,נדיר במכוניות ספורט. בהצלחה!

שמעו סיפור- היום אני נוסע על הבוקר עם חברה שלי באוטו בשדרות רוקח, אחרי המבול שהיה , פקק מטורף עומדים במקום , מנצלים את ההזדמנות ומדליקים סיגריה, לפתע אני שם לב שמשני צדדי מכסה המנוע מתחיל לצאת עשן ( קיטור, לא צריך להסחף) מד חום מראה 80 מעלות - תחום תקין , מרוב בלבול חשבתי שאולי זהו העשן מהסיגריה , אך לאחר בערך דקה שהבעיה רק החריפה יצאתי מהאוטו (גם ככה כולם עומדים.. )פתחתי את המנוע השמתי לב לתופעה הבאה- חור נפער במיכל המים של הרדיאטור והתחיל להשפריץ על בלוק המנוע דבר שיצר אדים , מחשבה מהירה מה עושים : מסטיק מהפה + ספריי סקאיי(מקשה את המסטיק) והחור נאטם , כמובן זמנית , מילוי מים (ירוקים ) והבובה כמו חדשה.! השאלה שלי היא מה עדיף -לאטום איכשהו את החור ( ממש לא חור גדול ) או להחליף את המיכל? הצעות / חומרים / עלויות / היכן להשיג יתקבלו בברכה!

מישהו יכול לכתוב פה אולי כותב ההודעה עצמו?? איך לעזאזל קורה דבר כזה אחרי 80 אלף K???

אתה מדבר על תיבת ה SMG של במוו, זה מה שנמצא ב M3. (ובקרוב גם ב Z4) . סטפטרוניק זאת תיבה אוטומטית לכל דבר אם אפשרות לתפעול ידני . דבר שקיים היום בכל אוטו אפילו ביונדאי סונטה / גאלאנט..

אנשים פה בפורום , (אני לפחות) מטשטשים את מספר הרכב בכדי שלא ייטפלו אליהם מלשינים כאלה או אחרים (פורום פתוח) בעקבות שיפורים אלו או אחרים (פורום למכוניות ספורט לא?) לא חושב שיש כל רע בפירסום לוחיות של מכוניות מן הישוב .

לאמא שלי בזמנו היתה איביזה כזאת , ממה שאני זוכר זה דווקא היה אוטו מהיר ובעל רעש ספורטיבי, מה גם שהמנועים של סיאט תמיד ניחנו בארוות גדולות . 1.2-75 כ"ס 1.5-90 כ"ס SXI -101 כ"ס

קספר אחלה כתבה פעם שלישית שאני קורא אותה וכל פעם אני נהנה מחדש, אפילו הדפסתי לאבא שלי שיקרא ח"ח...! ד.א- למה מכרת את האוטו (מקווה שזה לא אישי)?

מכיוון שהפורום הזה הפך בזמן האחרון לגירסה הווירטואלית של מגזין 'אוטו' אני מרשה לעצמי לבקש -מישהו אולי במקרה יכול לפרסם כתבה על 205 GTI ורצוי גם 1.9 או להגיד לי באיזה גליון זה פורסם? נ.ב - לי גם יש ארכיון לא קטן של אוטו ככה שמי שמעוניין בכתבה מסויימת יכול לפנות אליי. אני עכשיו קורא מבחן על ה 306 S16....

אני נהגתי באוטו (שנת 96, 150 כ"ס) יש לאוטו מספיק כוח והוא בהחלט מהיר וזריז, בקשר לספורטיביות והנאה מנהיגה זה הכל תלוי מה אתה מחפש מהאוטו - ברור שהאוטו מתנהג הרבה יותר טוב מהרבה מכוניות שאני מכיר, גם ספורטיביות, אבל זאת בפירוש לא קליאו ספורט , וגם לא RSI ----למרות שיש דמיון.

אחי... לא נראה לי .. ואם כן תזמין לי שניים. בין 1.9 רגיל ל MI בחיים לא יהיה הבדל של 1000 שקל , מה גם שהשתלת מנוע MI הרבה הרבה הרבה יותר מורכבת , בעיקר בגלל שהבלוק עצמו שונה, בניגוד ל1.9 (אותו בלוק , בוכנות גדולות יותר). ויש לעשות שינוים רבים בתא המנוע ע"מ להתאים אותו.