Dj_RoY

פעם , לא לפני יותר מידי שנים לפני שהמציאו את ה"פנל הנשלף" היה רדיו טייפ נשלף שזה בדיוק מה שאתה מתאר. מצטער להרוס לך את הסטארטאפ

זה לא המחיר של אזעקה חדשה???

צודק אבל לא לגמריי, מהנדסי הרכב לרוב משתמשים בחלקים / תצורות מסויימות ע"מ לספק את המינימום שהם חייבים מבחינה בטיחותית / חוקית. וזאת ע"מ לחסוך בכסף. שים לב לשוני בין מכונית לדוגמה איפרזה ואותו דגם שמשתתף בראלי מטעם החברה-אוטו אחר לגמריי -תשלם יותר -תקבל יותר-השמים הם הגבול.[/b]

כן אבל למה להשקיע בזה עוד כסף (וזה לא נראה לי סיפור זול במיוחד) אם זה כבר קיים באוטו ופשוט נגרם איזשהו קצר או משהו שצריך לבטל ואת זה אני יכול לעשות לבד בעזרת עזרתכם האדיבה ....אהההההם ...

בתור בעלים גאים של 205 GTI אני יכול להגיד לכם שעם 850 קילו ושילדה מצויינת הרכב מהווה בסיס מצויין לשיפורים, אמנם הרכב לא הכי סלחן בעולם לנהג הלא מיומן(נסו לדפוק ברקס(אפילו עדין) בסיבוב ) אבל אני לא חושב שהוא נופל ברמת "הסלחנות " שלו מ 106 ראלי לדוגמה עם בסיס גלגלים הרבה יותר קצר( ) . מבחינת הגה-גיר-שילדה אני לא חושב שיש הרבה מכוניות שמגיעות לרמה של ה 205. הבעיה עם ה 205 היא שמיום ליום קשה יותר ויותר למצוא אחת , ואורן , אל תתפתה בגלל שמחיר הקניה הוא "גג 20 " זה גם בערך יהיה הסכום שתצטרך להשקיע בה. ותאמין לי אני חיי את זה על בשרי יום יום (סתכל כמה הודעות שלי יש בפורום טיפול ברכב...) בכל זאת אם אתה עדין רציני ... צור קשר בפרטי.

חברה מצטער שאני ככה מטריד אותכם כל יום עם איזה תקלה חדשה אבל ככה זה שייש צרפתיה מפונקת ולא אמינה בבית.. אז ככה : כשקניתי את האוטו בעל הרכב אמר לי שהוא ניתק את האימוביליזר כי זה גרם לתקלות במערכת חשמל, מאז לא נגעתי באימוביליזר והאזעקה עבדה כרגיל ..עד אתמול.. חבר שלי רצה סיבוב באוטו וראה שהמנורה של האימוביליזר(אוף זה ארוווווך :crazyeye: ) דולקת אז הוא הצמיד את המפתח לחור כביכול בשביל לנטרל, מאז השלט לא מפעיל את האזעקה, או שיותר נכון היא כל הזמן עובדת ואי אפשר לנטרל אותה דרך השלט אלא רק לנתק אותה ידנית מהמנוע . כמובן שהדלתות לא ננעלות והחלונות גם לא. מה עושים?? PLEASE למישהו יש איזה רעיון? אולי לנתק את המצבר? אני חייב את האזעקה בשביל הגנבים שבאים לגנוב לי את המערכת כל יומיים(לפני 3 ימים ניסו לשבור לי את המנעול ).

תומר על איזה קיט של K?N אתה מדבר? יש קיט מיוחד ל 205? ואם כן איפה אני יכול להשיג אותו?

כמו שכבר כתבו לך פה, אני רק אוסיף שהמקום שיתפנה מהעברת המצבר ישמש למיקום פילטר אוויר וזאת בגלל שהפילטר ב GTI הוא בין קיר האש למנוע והוא מקבל אוויר חם(אם בכלל) איפה שהמצבר הוא יקבל זרם אוויר קר

הפרוייקט הבא שאני מעוניין לעשות(בדרך לMI.. ) הוא העברת המצבר אחורה, מישהו מוכן לעזור לי קצת בנושא: איזה כבלים צריך , איפה הכי כדאי להעביר אותם , איך אני מסדר תושבת למצבר בבגאז'(אפשר להשתמש בנוכחית?). עזרה תתקבל בברכה. (ברכה?!!). רועי.

משתתף בצערך אחי ! גם לי פרצו לפני שבוע וגנבו מגברים סאב ורמקולים. (רק המדף האחורי עולה איזה 500 שקל!!!!) יש למישהו איזה רעיון פה איך להסתיר את המערכת ? לדוגמא: לשים איזה שטיח או משהו שיסתיר את הרמקולים במדף האחורי ושמעתי גם על מישהו שבנה מחיצה מעץ בין המגברים לבגאז' וככה לא רואים את המגבר. עוד רעיונות?

אחי אני לא מבין מה הלחץ שלא נדע מה תעשה אם חלילה ישרף לך הקלאץ' או משהו קח הכל בפרופורציות , את הקפיצות הרגשת בגלל שהחבר שלך לא היה רגיל לאוטו ובכל אוטו יש נקודת חיבור אחרת לקלאץ', לוקח זמן להתרגל לזה.(נסה אתה לנהוג באוטו של חבר ותראה שבהתחלה לפחות ההעברות שלך לא יהיו חלקות כמו אצלך באוטו ואולי אפילו יכבה האוטו. ואל תדאג אתה לא גורם שום נזק , אחרת מורים לנהיגה היו צריכים להלחיף קלאץ' כל שיעור Take it easy man

אתה בטח מתכוון לפילטר אוויר של האוטו. למרות שלא נראה לי שיש פה הרבה אנשים שהחלק הזה עדין נמצא אצלם באוטו

אולי נוריד אנטנות לחצי התורן ? נראה לך? אני לא אשמע רדיו טוב... רוני מאוד בוגר מצידכם לא נראה לי שזה מכובד ,במיוחד לא עכשיו.

איפה ראית באקט ב 500 שקל פעם אחרונה?

לצבוע בכחול ולזרוק לים סליחה אחי אבל האוטו הזה לא שווה כלום חוץ מזה שהוא יפה ואם תשפר לו את המנוע בלי לדאוג לשילדה במקום לפנות האוטו ימשיך לך ישר ...לקיר ואז האוטו כבר לא יהיה יפה

מזה אומר? כשתיקנתי את מיכל העיבוי , שפכתי את כל המים על המדרכה ואחרי שהם התיבשו ,שמתי לב לכתם לבן על המדרכה (כמו שכבת אבנית כזאת , קשה שאפשר לפורר) האם זה נורמלי...?

1.תלוי מה הטמפ' באיזור הזה של המד -אמורה להיות 91-2 ,כשאתה נוסע במהירות גבוהה (מחוץ לעיר , לא בפקקים) אז המנוע מתקרר קצת בגלל זרם האוויר שהוא מקבל -זה נורמלי. 2.כן למה לא- אצלי באוטו 100 קמ"ש=3600 סל"ד. 3.היתי מהמר על 180+ (לא לנסות בבית... )

אם ככה מה היתרון במנוע טורי? ולמה במוו משתמשת במנועי 6 צילינדרים בטור ולא V?

היונדאי קופה היא סתם יפה , זה הכל , חוץ מזה באמת באמת שאין לה שום דבר להציע ,בטח שלא מול ה 206 שלדעתי לא פחות יפה אבל כמו שצוקרמן כתב , היא קצת יותר מידי דומה ל206 של השכנה ממול (למעט הסמלונצ'יק הקטן והמסגיר ) אם אתה לא נעול - ללא ספק קליאו ספורט / פיאט קופה

איפה זה?? איך זה נקרא?? בצד ימין שם יש רק שטח חקלאות גדול לפי מה שזכור לי... אוטוטוב- בין פ"ת לראש העין על הכביש הראשי (5) באמצע שטח החקלאות. בעל הבית הכי אנתיפת בעולם!!! ולפי מה שאני זוכר הם ממש לא מתלהבים למכור חלקים אלא רק מכוניות שלמות.

זה לא החניון גרירה עירוני?

K44 של BG הוא דווקא תוסף מצויין שעשה פלאים לאוטו שלי ולעוד מכוניות של חברים , מעניין שדווקא אצלי הוא דווקא תרם לירידה בצריכת הדלק. מה עם ניקוי אינג'קטורים ? אמור לעזור . פתיחת מצערת לעיתים קרובות יותר תעזור לך להיפטר משאריות הפיח גם כן. מקווה שעזרתי..

חברה כמו שאתם יודעים פרצו לי לפני יומים לאוטו ודפקו את כל המערכת( 2 מגברים סאב ורמקולים) . עכשיו אין לי כסף/ עצבים / חשק להשקיע שוב ואני רוצה רק לקנות איזה 6X9 נחמד שימתיק את הגלולה לבינתים , כמובן לא משהו מעפן , ככה שביום מן הימים אני אוכל להשתמש בהם כשאני אשדרג את המערכת . מה אתם ממליצים?זול ואיכותי (הכל יחסי)? תודה, רועי.

אין על מה לדבר הגולף הזאת היא ה-גולףףףף!!! ברור שאותה !

תבדוק בעצמך ותראה כמה זה לא משתלם, זה כמעט כמו לעשות ביטוח על קטנוע, עד עכשיו סמכתי על המזל, אבל כנראה שגם הוא נגמר . בפעם הבאה כל מה שיחכה לגנב זה רדיוטייפ של אוטוסאונד עם רמקולים של אקאי..