vladclar

לא מצליח להבין.
תרשום לעצמך בבקשה (לא כולל מע"מ) :
סט צלחות קדמי XXX₪
סט רפידות קדמי XXX₪
סט צלחות אחורי XXX₪
סט רפידות אחורי XXX ₪.
ותשווה את כל זה למחירי מוסך טויוטה שקיבלת.
אם צלחות תחליפיות לא יותר זולות מהמקוריות, תיקח מקוריות.
אם רפידות TRW יותר זולות מהמקוריות או באותו המחיר - תיקח TRW.

כן, אם זה במצב, Sava UHP2 צמיג סביר לגמרי.

ספיריט 2013 עם חלון גג, פנסי קסנון עם מנגנון הפניה בסיבוב.
באקטיב אין חלון גג ויש פנסים רגילים.

היה לי מקרה דומה עם קפצ'ור 2017, גם בו מותקן מצבר S&S. המצבר היה גמור,  הצלחתי להניע עם בוסטר,  אבל לא הצלחתי להזיז את הרכב. לכן כתבתי לך להחליף מצבר.

כמה קילומטרים הרכב נסע מאז שהשמן הוחלף?
האם לפני 3 חודשים,  כאשר השמן הוחלף, איפסו את קילומטראז' קריאה לטיפול?
איפה הוחלף השמן? במוסך מורשה יבואן/ מוסך כללי/ החלפת לבד?
האם עכשיו חסר שמן במנוע?
האם הוא שחור?
 
הרכב שלך עם מנוע 1.6.
אני ממליץ להחליף שמן מנוע כל 10 אלפים קילומטרים או אחרי שנה ( המוקדם מביניהם ).
שמן סינטטי מלא 5w- 30 בתקן /PSI B71 2302 2312 או  לפחות ACEA A2

בגדול, פאלקן עם מדד צריכת דלק C.
במידה שלך הצמיג עם מדד A זה Goodyear Efficient Grip Perfomance.
אבל הוא עולה כ 150₪ יותר לצמיג.
https://tires4u.co.il/tire/23669/215-55r16-97w--effigrip-perf-xl-tl
 
השפעה של צמיגים לצריכת דלק, בין מדד A למדד C כמה אחוזים בודדים.
תוך שנה וחצי תחזיר את ההפרש במחיר דרך חסכון בצריכת דלק.
בכל מקרה, בכמות הנסיעות שלך Goodyear גם צפוי להחזיק יותר קילומטרים עד לשחיקה.
לכן, לדעתי, ההשקעה בצמיגים יותר יקרים במקרה שלך משתלמת .

שחיקת בלמים משתנה בין רכבים ודגמים שונים.
בנוסף, רפידות מקוריות ממש לא מבטיחות אורך חיים. 
לדוגמה, ברכב שלי רפידות מקוריות קדמיות לא מחזיקות יותר מ 30 אלף קילומטרים.
מצאתי תחליפיות של TRW שמחזיקות 50 אלף.
 
זה נכון שמוסכי יבואן מעריכים האם הרפידות יחזיקו 15 אלף נוספים או לא,   ומחליפים גם אם ניתן לנסוע עוד 10 אלפים קילומטרים .
צלחות - לפי המבט על הקנט מעריכים את השחיקה .
לרוב יגידו להחליף גם צלחות. 
 

שלום,
אני עם רכב זהה - טויוטה ורסו 2016 עם 270 אלף קילומטרים.
אתה צריך שמן סינטטי מלא 5w-30 בתקן API SN במיכל של 5 ליטרים ( 4 לא יספיקו, ואל תמלא את כל ה 5, כי זה יותר מדי)
ממליץ לצמצם מרווח הטיפולים לכל 10 אלפים קילומטרים או שנה.
אין צורך להחליף שמן אחרי שבועיים. זה לא נותן שום דבר.
אם אתה מחפש משהו לא יקר,  יש שמנים של Eurol או Wolf:
https://www.justmotor.co.il/product/שמן-eurol-plx-5w30-סינטטי-מלא-1
 
https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-wolf-official-tech-5w30-c2-51117
 
כל 30 אלף קילומטרים תחליף מסנן אוויר, מסנן מזגן ונוזל בלמים.
כל 90 אלף פלגים.
אני כל 60 אלף קילומטרים מבצע החלפה חלקית של שמן גיר - קונה 4 ליטרים נוזל מקורי של טויוטה ( אין בהוראות היבואן בארץ טיפול לגיר - יוזמה שלי ).

מה מידות הצמיגים?
שני הדגמים לא כל כך מוצלחים, ועדיף לרכוש Falken ZE310 , Hankook kinergy eco 2 או Kleber HP4.
 

שלום,
סביב 1600₪ לזוג תוכל לרכוש Goodyear efficient grip 2 SUV
https://tires4u.co.il/tire/25389/225-60r17-99v--efficientgrip-2-suv-tl
 
 
אם אתה רוצה משהו פחות ירק, יש את Falken ZE310 או Kleber Dynaxer SUV
יעלו כ 1200₪ לזוג.

https://tires4u.co.il/tire/23960/185-60r15-fkn-ze310-84h-tl
 
גם Kleber HP 4 אפשרות לא רעה:
https://tires4u.co.il/tire/21101/185-60r15-88h-dynaxer-hp4-xl
 
עוד אופציה - Hankook Kinergy Eco2
https://tires4u.co.il/tire/24043/185-60r15-hnk-kinerg-eco2-84h-oe-tl
 
בקיצור, סביב 300₪ לצמיג אפשר למצוא משהו נורמלי במידה שלך.
 
 

ברמבו בעקרון בסדר.
היו לי צלחות שלהם.
לא חושב שיש עדיפות כלשהי לברמבו. המחיר נשמע לא רע  יחסית לחלפים המקוריים  (שלדעתי באיכות יותר נמוכה, הכוונה לרפידות, הצלחות המקוריות טובות מאוד ).

שלום,
צמיגים תקנה Falken ZE310
https://tires4u.co.il/tire/23950/195-60r15)-fkn-ze310-88h-tl
או Kleber HP4
https://tires4u.co.il/tire/21100/195-60r15-88h-dynaxer-hp4
 
לגבי צלחות ורפידות תפנה לאבי חלקי חילוף רחובות:
https://www.justmotor.co.il/
 
תשלח לו בוואטסאפ צילום רישיון הרכב, ותקבל אופציות לצלחות ורפידות שיש במלאי לרכב שלך.
רפידות לא יקרות HI-Q ( קוריאניות), Ferodo.  יש גם TRW, Remsa, Brembo.
 

לא הייתי מתפשר על צמיג לא ידוע בשביל לחסוך 200₪ וולנסוע על צמיגים עם מרחק בלימה יותר ארוך במשך3 שנים .
קונטיננטל טובים, מישלין טובים. וזה בנוסף לכל האחרים שרשמתי,  והם צריכים להיות יותר זולים.
תעשה את הבירורים מחר ותקנה משהו נורמלי.

אני לא הייתי קונה רכב כזה.
ברור לי שיש כאן לא מעט כסת"חים של המכון,  לא ברור עד כמה הנזילות מהמנוע והגיר משמעותיות.
אבל ביחד עם כל מה שהרכב הזה עבר מבחינת התאונות ( מקדימה, מאחורה, עם קצוות שלדה, חלודה ) התמונה הכללית לא טובה.

כל 15 אלף קילומטרים או שנה מהטיפול הקודם ( מה שיבוא קודם).

כאשר קונים רכב משומש ואין תיעוד הטיפולים , צריך לבצע יישור קו.
טיפול קטן לפחות ( החלפת שמן מנוע + מסנן שמן ). יכול לעלות 350-500 ₪ כולל עבודה בכל מוסך מכונאות.

לדעתך זה קשקוש, לדעת המוכר הרכב מושקע מעל ומעבר או בעל נתונים יוצאי דופן - וזה בהחלט נכון בהרבה מהמקרים.
זכותו לתמחר איך שהוא מוצא לנכון. לא יצליח למכור במחיר הנקוב? יוריד את המחיר בהתאם למצב השוק ( גם כאשר מורידים את המחיר "זוכים" לבוז...)
הלעג הוא ילדותי ומיותר.
יש כאן בפורום מספיק נושאים עליהם אפשר לדון.
ניתנת אפשרות לחברי הפורום עם וותק מסויים למכור את הרכבים שלהם - כן כדאי להשאיר את האפשרות סטרילית. אין באימוג'י שום תועלת, לא לפורום ולא למוכרים, אלא להיפך.
 
 

אני לא רואה שום דבר חריג שאפשר לקרוא "עקיצה" בחשבונית הזאת. ניתן  היה לוותר על התוסף, אבל זה בקטנה.
רפידות אחוריות מקוריות, כצפוי במוסך מורשה, יקרות מדי. הפתרון - לקנות ולהביא לבד למוסך (.לא מתאים לכל אחד להתרוצץ בחנויות חלפים).
עבודת החלפת מצתים על הצד היקר - ככה זה במוסכי יבואנים.
מה שקרה, הטיפול היותר גדול, מצתים, רפידות וטיימינג (אכן, הכל נעשה לפי הוראות היצרן, ב 120 אלף קילומטרים ) נפלו על אותה כניסה למוסך, וזה הצטבר לסכום גבוה כל כך.
 
אפשר למצוא מוסך לא מורשה סקודה,  אחד שמתמחה ברכבי VAG דוגמת "מוסך רון " ת"א.
כנראה היית יוצא יותר בזול, אבל לא בהרבה.

אז אין התלבטות - תקנה מישלין

נכון, אפשר לטפל בכל מוסך,  אבל חייבים שיהיה פרוט של החלפים, שתהיה אפשרות להוכיח שהם עומדים בדרישות היצרן. כל שמן העומד בדרישה מתאים.
נוזל בלמים,  מסנן אוויר למנוע ומסנן למזגן מחליפים כל 30 אלף קילומטרים,  זה חלק מהטיפול. הם צריכים להיות מוחלפים גם בטיפול 90 אלף קילומטרים, גם פלגים.
אין מוסך שמחליף את כל זה ב 1200₪, כאשר רק הפלגים עולים 500₪. יכול להיות שמוסך כללי מחליף במחיר הזה רק שמן ומסנן שמן מנוע + פלגים, אבל זה לא כל מה שצריך להיות מוחלף. 
צריך לראות מה בדיוק כולל הטיפול במוסך כללי ולהשוות מול מוסך טויוטה.

הגעת עם תקר,  אמרו לך שלא ניתן לתיקון (הסבירו מה הסיבה? תקר בדופן/ חור גדול מדי?)
וצריך להחליף את הצמיג לחדש.
מכאן הפסקתי להבין מה קרה בהמשך.
קנית צמיג חדש ואת הישן ביקשת שישים ברכב?
לא הסכמת להחליף, והוא החזיר את הצמיג המפונצ'ר לרכב? עכשיו אתה נוסע על גלגל רזרבי?
צמיג זה רק הגומי
ג'נט זה החלק מברזל/סגסוגת עליו מלבישים את הצמיג ( בלי הקליפסים).
 

לא, לא קשור לנוזל בלמים.

שלום, אל תקנה צמיגים במוסך קיה ואל תקנה צמיגי סיניים.
אין צורך להוציא 400₪ לצמיג במידה שלך.
יש פאלקן, האנקוק,  קלבר, פירלי , קומו במחירים יותר נמוכים.
במיוחד כאשר חוות דעת על קונטיננטל אקו קונטקט 6 לא מחמיאות.

אצלי מישלין כאלה החזיקו מעמד 85 אלף קילומטרים,  אבל בשנתיים וקצת.
הם מאוד שקטים ורכים ( מין הרגשה שנוסעים על שטיח) - זה יכול לשפר קצת את נוחות הנסיעה במאזדה הקשיחה ועם חתך נמוך (לא ברור לי, למה בחרו את המידה הזאת לרכב משפחתי)
אלה צמיגי נוחות ולא לביצועים, לכן יכול להיות שהאחיזה תהיה דומה לצמיגים הנוכחים שלך.
בנוסף, גם כאן אחרי 3 שנים של חניה בשמש עלולים להופיע סימני התייבשות, כמו בהרבה צמיגים מיצרנים אחרים.