ferez

אמיר: http://www.google.co.il/search?hl=iw&q=%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%9D&meta=

מדובר על עגיל רגיל בתנוך או על פירסינג? עגיל בתנוך עולה איזה 20 שקל והוא עם אקדח שישר מלביש לך את העגיל בחור (הוא בעצם יוצר את החור בעזרת העגיל) - ממש לא כואב, אני עשיתי כזה בגיל 12. פירסינג כבר עולה מעל 120 שקל ועושים אותו ע"י דקירה עם מחט ארוכה שרק לאחר החירור מלבישים לך את העגיל. בכל אופן, בחיים אל תקנה עגיל ממתכת רפואית כי הוא גורם בהרבה מקרים לאינפקציה למרות שהוא נקרא איך שהוא נקרא. תוסיף כמה עשרות שקלים ותקח עגיל טיטניום, תאמין לי זה שווה את זה.

מזגן זה אולי הדבר האביזר היחיד שאתה צריך, גם בגלל שאם הוא שובק חיים הוא לא גורם להשבתת הרכב ואתה בעצם לא חייב לתקן אותו כדי להמשיך לנסוע. הגה כוח- באמת שאפשר בקלות להתרגל להגה רגיל, ככה שמבחינתי לא חובה בכלל.

דניאל אתה צריך לגבש דעה פחות או יותר. אנחנו כאן מנסים לתת לך כמה שיותר כיוונים וישנם בשירשור דברים שחזרו על עצמם עשרות פעמים. האם לקנות אוטו בלי שום מערכת חשמלית? זאת החלטה שלך - אני רק הבעתי את דעתי האישית, על השאלה הזאת אתה צריך לענות על פי כל הנתונים שאגרת מהשירשור הזה. תקרא שוב את השירשור מתחילתו ועד סופו ותעשה לעצמך סיכום של הדברים שנאמרו - אני בטוח שאחרי חזרה על החומר אתה תגבש עמדה. אחרי שגיבשת עמדה, פתח יד2 ובחר לך רכב שאתה רוצה לבדוק, תתנסה בבדיקת רכב כדי שתדע להכין את עצמך לבדיקות הבאות. זה לא יהיה חייב להיות רכב שאתה תקנה, אבל לדעתי זה יעזור לך להבין דברים.

מטרוקס הוא פותח השרשור

www.romnation.net לך לקטגורית emulators ותוריד את אחת התוכנות. אח"כ חפש בקטגוריית ה-roms תחת המכשיר nes את המשחק שאתה רוצה (סופר מריו ).

גאוי7, בחיים לא תשיג משלוח מארה"ב ב-100 שקל למוצר ששוקל כמו מצבר, המשלוח יהיה יקר בהרבה.

הכוונה לדברים לא חיוניים ברכב שעדיף בלעדיהם, כי אם הם קיימים - יש סיכוי שהתקלקלו (חלונות חשמל, נעילה מרכזית, הגה כוח וכו').

לא בהכרח. גם אני קניתי רכב ב-5000 שקל לפני חצי שנה ואתה יכול ללכת לפי הגישה שלי: כמות המערכות ברכב (ישן) עומדת ביחס ישר לכמות הסיכויים לתקלות. אתה תוכל לחיות עם הגה רגיל לדעתי, אני מסתדר איתו מצוין.

RTL זה ערוץ בטלוויזיה שמשדר את מיטב הסדרות

למה רוב ההודעות שלך נכתבו בלשון זכר? בעצם....אני לא בטוח שאני רוצה לדעת

+1 גם אני נוהג ככה, לחצות צומת עם רכב זה בדיוק כמו לחצות מעבר-חציה בתור הולך רגל.

לשים פיוז שונה לא יעזור להוריד את המהירות, הפיוז לא קובע את צריכת הזרם של המכשיר. בעצם במובן מסויים כן, כי ברגע שתגיע למהירות מסויימת הפיוז יישרף, ואפשר לקרוא לזה סוג של הגבלת מהירות

קמ"ש?

מחזק את ליאור. דניאל, אתה לדעתי מתעסק בתפל, התקציב שלך לא ממש שם אותך במעמד לדרוש דברים מהרכב שתקנה. פשוט תחפש את הרכב הכי שמור בלי לחשוב לאיזה יש יותר כוח, לאיזה מזגן יותר חזק וכו' וכו' וכו'.

ליצור ואקום עם הפה ולתת לשמן לזרום?

אני אשמח לשמוע את הסיפור\מתכון

הבורג נמצא בצד הפנימי של הקרבורטור לכיוון המנוע ומימין לצ'וק האוטומטי (בקירוב). הוא די שקוע בפנים ככה שאתה צריך להסתכל טוב כדי להבחין בו.

יש למישהו מושג?

אם מישהו יוכל לפרט את תהליך החלפת השמן (ריקון ומילוי מחדש) ללא משאבה אני אודה לו

אאוץ, קוזוורת'?

אביחי, עשית עליי רושם של מישהו יותר בוגר. אני לא מאמין שאתה בכלל מזכיר את זה. זה כמעט כמו התגובה של גלעד שאמר לי "קנאי" כי אני מקנא באוטו שלו שסוגר 180. רכבתי על רכבים רבים , שונים וחדשים משלי סתם שתדע.

מקווה לטובת כולם שבאמת לא תחזור על זה. אין דרך אחרת להסביר את זה חוץ מ - זה ה-ו-ר-ג.

נו בחייך זה לא העניין, העניין כאן הוא שקל לאבד שליטה במהירויות כאלה בכבישים הנפלאים של ארצנו. עוד משהו, מילא שנסעת ככה, אבל אני בטוח גם שהמצלמה שחבר שלך תקע בתוך ההגה כדי לצלם את הסקאלה המהוללת הוסיפה כאן לריכוז ולפן הבטיחותי. יישר כוח.