ferez
-
הודעות
1,722 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ferez
-
וואו, זה רכב הגנגסטרים האולטימטיבי של שנות ה-30, איזה עיצוב, חלונות צרים ומאיימים, פשוט קלאסה
-
אני מהגר לונצואלה! סמים בשפע וטנק דלק ב-5 שקל, מה בנאדם צריך יותר מזה
-
דיסקבר, אני חושב שזאת הייתה רק מטאפורה והוא לא התכוון באמת למספרים כאן
-
הלכו על הביצועים החברתיים של המכונית ללא ספק יצירת אומנות שפשוט דורשת טונות של תשומת לב.
-
ראיתי כתבה על מחירי הדלק בעולם. מחיר ליטר דלק בונצואלה עולה 10 אג' :shock: לעומת זאת בהולנד עולה 8.5 שקל ? סתם לידע כללי
-
mayrun, נראה לי הסנפת קצת גז מזגנים
-
לעריכה - soundforge ליצירת מוזיקה (סיקוונסינג ויצירת מקצבים ובעצם הכל) - FLstudio
-
לא מצאת בחיפוש מידע על אף אחת מהמכוניות הנ"ל?
-
טל, אתה לא צריך לא XS ולא XSI. אתה לא מחפש את הביצועים למרות שגם הגירסה הכי פשוטה תהיה מהנה לנהיגה. מנוע ה-1400 הוא מנוע אמין וחסכוני ולדעתי עדיף, אין לך צורך לדעתי במנוע יותר גדול.
-
כן, ללא ספק אי אפשר לעשות פיניש ישירות על הקצף.
-
ה-206 יותר מרווחת ומקטגוריה אחרת, אבל עדיין ה-106 תהיה מצויינת בשבילך, מהנה וחסכונית (כמו כן פשוטה וזולה לתחזוקה).
-
נתן לי השראה הבחור לא שאני הולך לעשות כזה פרוייקט, אבל הקצף מספיק חזק בשביל להידבק מעצמו אל הפח ולא לנשור ממנו בנסיעה מהירה? זו יכולה להיות שיטה נחמדה להוספת פסי קישוט ודברים קטנים, או אפילו דשבורד
-
אוטו קטן שמתנהג טוב, ז"א מהנה לנהיגה מבחינת אחיזת כביש והיגוי (אני מדבר על נהיגה יומיומית ולא ספורטיבית או קיצונית). מנוע 1400 אמין ו-ותיק שמשמש הרבה מדגמי פז'ו-סיטרואן, כמו רוב המנועים הוא רגיש לשימוש מי-ברז או מי-קירור לא איכותיים במערכת הקירור. מרחב פנימי זה עניין סובייקטיבי אבל בגדול לא יהיה לך נוח להסיע בו 4-5 אנשים באופן קבוע עקב המרחב הפנימי הקטן. בתור רכב לנהג יחיד\זוג הוא יהיה מצויין לדעתי.
-
אוטומט לא משהו, גיר מיושן בעל שלושה הילוכים יגרום לצריכת דלק גדולה .
-
מעוניין לקנות רכב-סוזוקי ליאנה.חוות דעת בבקשה.(נימחקו עשרות ....)
ferez פרסם הודעה בנושא של tangush בתוך ייעוץ ברכישת רכב
חבר'ה לא לריב! אכן על טעם ועל ריח אין מה להתווכח אז בוא נציג לפותח השירשור נתונים יבשים כדי שיעזרו לו לגבש דעה http://aadrivingschool.co.uk/allaboutcars/cartestreports/car_test_report.jsp?reportNumber=R0316 בדף הנ"ל ישנן את כל הנתונים שצריך (מרווחי רגליים, כוח-סוס, האצה וכו') ויש גם השוואה למכוניות דומות בסגמנט. -
דיג'יי שי, שוב, על מה אתה מדבר? ל-309 עם מנוע 1600 יש 92 כוחות-סוס, ולאותו הרכב עם מנוע 1400 יש 76 כוחות-סוס. הדבר היחיד שכן לכאורה מפתיע הוא של-309 עם מנוע 1400 יש יותר כוחות-סוס מאשר ל-205 עם אותו מנוע.
-
בלי להתייחס לכל מה שנאמר, מנסיון, מתכת רפואית עשתה לי ולעוד אנשים שאני מכיר אינפקציה, וטיטניום לא. לא צריך להיעלב בשמו של ה-SST
-
בקיצור, עדיף ללכת על בטוח ולקנות עגיל מטיטניום.
-
כיסוי להגה
ferez פרסם הודעה בנושא של Fireball בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
יפיפיה בפרופיל מזכירה לי קצת פז'ו 405:oops: -
ל-KTM הזה אין אפילו שמשה
-
על מה אתה מדבר תגיד לי? חזק יותר? אין סיכוי. חסכוני יותר? מן הסתם. לא יודע איך הגעת למסקנה הזו. אני בעלים של 309 עם מנוע 1600. אוטו חזק מאוד ואמין אם מטופל כמו שצריך. צריכת הדלק סבירה+ בשביל אוטו משפחתי קומפקטי. ממליץ על דגם גראפיק שבא בלי אביזרים וחישמולים מיותרים ("בעיות" האמינות שנוטים לייחס לפג'ו בדרך כלל מכוונות למערכות החשמל ברכבים הללו ולא למנועים שנחשבים אמינים מאוד).
-
סיליקון שחור\אדום.
-
הדבר הזה מאושר לנסוע על הכבישים בארץ?
-
אוי ווי, איזה חומוס מזעזע
-
חוץ מפנסים, אין שום דבר אחר שצריך להחליף ברכב שמיובא מארה"ב?