m.l

הייתה לנו כזרת (הטולדו TDI הידנית) פשוט רכב חזק בצורה עצבנית (לפחות איך שאני זוכר אותו) כמו כן אנא עשו הבדלה בין TDI ידני לאוטומט,

האמת שאני דיי מצידק את RK נישמע לי כמו תיסכול דיי רציני

חושב שגם זה לא נכון כי רשון למעלה בכותרת מאזדה 6 וגם רשום גיר אוטמטי 5 מהירויות מה שלא נכון כי במאזדה 3 יש גיר 4 הילוכים רגיל

טריק שאמא שלי נתנה לי והוריד ריח כבד מא-ו-ד של סיגריות מכול הרכב, (כול כניסה לרכב הייתה כאילו נכנסתה למאפרה) סודה לשתיה, תפזר מלא סודה לשתיה (אבקה!) על המושב ותשאיר את החלונות פתוחים כול הלילה (אם יש לך חניה סגורה) אצלי זה עבד בבוקר פשוט העפתי עם היד כמה שאפשר החוצה ואת השאר שאבתי, טיפה בישום קליל ואין בכלל ריח, אל תתבייש עם האבקה, תן בנדיבות, תשאיר חלונות פתוחים, את הריח של הסיגריות זה הוריד יש מצב זה גם יעבוד אצלך

לא אמרנו שמאזדה 3 2.0 איטית לא צריך להעלב פשוט אמרנו שרכב עם תרנגול ירוק פשוט יותר חזק ממנו, לא צריך להעלב בשם המאזדה שלך, כבודה מונח במקומה, פשוט הTDI יותר חזק ולא יעזור מה שתגיד תעשה ותרשום פה בפורום, בתור בן למורה נהיגה רוב הרכבים שהיו בבית הם רכבי TDI ידניים (אפילו היה SDI פעם אבל לא מדברים על זה), יש לי ניסיון עם רכבים מכול הסוגים, סיאט טולדו דיזל, VW בורה דיזל, פאסט דיזל, אלנטרה דיזל, פאביה, אוקטביה, קנגו(צבאית של אחי הגדול האמת), טוסון דיזל, והרשימה עוד ארוכה, (חלק מהרכבים של מורי נהיגה אחרים חברי משפחה) ועל כולם נהגתי וחוץ מהיונדאים למיניהם והקנגו אני מהמר על התחתונים שלי שאני לוקח את המאזדה 2.0 בכול מצב של האצה במיוחד במהירויות גבוהות/עליות. ד"א זה גם מוכח ע"י נסיעה לאילת עם משפחה, הסיאט עלתה את העליות בלי למצמץ בזמן שהאקורד של הדוד היתאמצה

אין לי עצה לתת לך חוץ מללכת למוסך הפיתרון הכי פשוט, תתאר למוסכניק את הבעיה אני בטוח שהוא יוכל לעזור, זה נישמע כמו וואקום במכל דלק או משהו כזה,

וודאי שכן, עם פאביה TDI ידנית עברתי מאזדה 6 וB4 במהירויות גבוהות,

לא יודע שאיזה רכבי דיזל נסעת, אתה מוזמן לנהוג על הפאביה דיזל 2008 של אבא שלי או על הבורה TDI הידנית של דוד שלי, כוח בשפע מומנט עצבני, ועולים עליות פי 100 יותר טוב מכול רכב בנזין אחר, אוליי נהגת על הקנגו הישנות שלא היו טורבו דיזל אלא דיזל רגיל, אז כן הם חלשות,

מצתרף להמלצות על הפאביה, במיוחד בגירסא הידנית(אהמ אוראל)

לפי הנתון שאמרת שהוא כ500 קילומטר בשבוע יוצא שהרכב נוסע כ25 אלף קילומטר בשנה, חשבתם אוליי לגבי אופציה לקחת רכב דיזל?

כמו שכבר אמרו לך, הסיכוי לעשות ווילי ברכב רגיל ועוד ברוורס כול כך אפסי ולא הגיוני שאתה תיהיה צריך לתת הוכחה חותכת כמו תמונה וכדומה,

תוכל להסביר מה הכוונה בהילוכים מחליקים? הכוונה שההילוך עובר בצורה לא חלקה בה הסל"ד עולה לפני שההילוך משתלב?

אני חושב שבזמן המכירה גם אם תחתוך את המחירון של הרכב בחצי עדיין יהיה מאוד מאוד מאוד קשה עד בלתי אפשרי למכור אותו, שום אדם שפוי לא ייקנה רכב בן 5 שנים עם 400 אלף קילומטרים, המניעה מדיזל לא הגיונית בעליל אם קילומטראז' כזה, אוקטביה דיזל למשל הוכיחה אמינות מטורפת, למי שרוצה הוכחה יש לאבא שלי (מורה נהיגה) חבר עם אוקטביה דיזל שנת 2003 ידנית עם למעלה מחצי מיליון קילומטרים, והרכב עוד נוסע, לא רואה שום היגיון לקנות מאזדה 3 בשביל כאלו קילומטרים, כול רכב דיזל יעשה את זה יותר טוב

מהיכרות עם אדם שהייתה לו כזאת הוא תמיד היה אומר שהיא עושה לו 1ל-4/5 ונניח שהוא הגזים וזה 1ל-6/7 זה עדיין המון ושוב כמו שאמרו לך, הדלק זה לא הדבר היחיד שיקר פה, ביטוחים טיפולים ועוד מאוד יקרים

אם אני לא טועה, יש לרכב 170 כוח סוס, אבל אל תתפוס אותי במילה

אני חושב שזו סתם שמועה, הרכב יחסית מהיר ולא כזה עצלן כמו שאומרים

בדגם ה1.4 אוט' הרכב מטחנת דלק דיי רצינית. מניסיון. היה לי כזה חודש וחצי מליסינג חדש מהניילון ואפילו שהיה דלקן נהגתי ממש בזהירות כי אחרי שבוע כבר נימאס לי להיכנס לתחנת דלק. ולא בצחוק, אומנם נסעתי המון אבל הרכב אכל לי בסביבות 1-9/10 בנהיגה זהירה, רכב לא משהו כלל, חלש איטי ולא מהנה לנהיגה ושוב זה לא שברולט זה דייהו, (כול הנ"ל נכתב על אבאו 1.4 אוטומטית שנת 2007 חדשה מהניילון עם 20 קילומטר על השעון בזמן המסירה) לא יודע על מה להמליץ לך כמו כן כי אתה קונה ממגרש ואין בידי את מגוון הרכבים הנמצאים שם כמו כן תיכנס לדיון הנ"ל-תראה את התגובות, http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=173638 הכותב רשם צריכת דלק לא הגיונית, כניראה שהוא נסע ממש ממש לאט

יש את הקורולה בגיר אוטומטי רגיל, וגם ידני, ככה שלא חייבים לקחת את הרובוטי, (אלא אם כן יש מבצע רק על הגיר הרובוטי)

אישית נסעתי עליו מספיק פעמים, אחלה של נוחות, נכון שהדגם אלגנס שיש לנו בחניה אמור ליהיות נוח יותר אבל המושבים בספורט פשוט מעולים

מבחינת נוחות וכוח, אני יכול להגיד שפאביה ברמת גימור ספורט ידנית תתן לך את כול הנוחות והכוח שאת תרצי,המושבים פשוט מעולים! מבחינת כוח-בדגם הידני לא חסר, לא יודע לגבי האוטומט, אישית מאוהב ברכב, יש אחד בחניה (אומנם דיזל), ופשוט מאוהב,

תתן תקציב, זה דבר ראשון דבר שני, תגדיר מכובד, מבחינת פאר מבחינת כוח מבחינת נוחות(??) נ.ב בכול מקרה אישית הייתי הולך על אוקטביה דיזל, גם כי אתה נוסע המון וגם כי מוניות נוסעות עם הרכב הזה קילומטראז'ים מטורפים והוא מוכיח את עצמו,

מה מחיר של צ'יפ?, (הערכה כללית אפילו)

אין לצטט את ההודעה שמעליך. תודה, יאשה. תוכל להסביר? אני לא מכיר את ההבדל האמת, למה סעפת אי אפשר להחליף?

זה נישמע מעניין, כמה סעפת תעלה לי במקום טוב יחסית, אני גר דיי קרוב לMAX POWER ברחובות, אז מישהו מכיר מחירים משם זה סבבה, כמובן אם הם טובים ושווה ללכת אליהם,

האמת שאתמול הייתי עם אוראל ושחכתי לשאול אותו, נתפוס אותו כבר בטלפון יותר מאוחר היום וזהו אני חושב,