m.l

אני יעשה את זה בוודאות. אבל האם בבדיקה הוא יכול להגיד לי מתי המנוע ייגמור את חייו, יש לי את ההיסטוריה של הרכב. אני פשוט מפחד כרגע להיכנס להרפתקאה. האם החשש שלי מוצדק שאני מפחד ממנוע 1000 שעבר 112K קילומטר, כלומר זה קשור הנפח למספר קילומטראג' שהמנוע מסוגל לעבור.?

אני רק יסביר שוב. הפחד שלי זה שזה סך הכול מנוע 1000 שעבר כבר 112 אלף קילומטר, אני מפחד להיכנס לאיזו הרפתקאה קטנה פה, כלומר הכמות קילומטראג' שמנוע מסוגל לעבור קשורה גם לנפח שלו לא? נ.ב יש למישהו מושג כמה עולה מנוע חדש ליאריס 1000? מהחברה? מחירים פלוס מינוס.?

זו צריכה מעולה פחות או יותר כמו שכולם ציינו, כמובן שכולם גם ציינו תלוי כמה לוחצים אותו, ככול הניראה אני ייקנה אותו, רק שאלה קטנה ואחרונה, אני יודע שזה טיפשי אבל אם המנוע עכשיו ב112 אלף קילומטר, כמה יש עד שהוא גומר מנוע. או במילים אחרות, כמה מחזיק מנוע? 200 אלף? 300 אלף? כמובן לצאת מהנחה שמטופל היטב ולא נחסך שקל, אני לא אחד שיחסוך על תחזוקת הרכב.

את הדגם של ה1300 אני מכיר. אבל 99 אחוז מהן אוטומטיות. אני מעדיף ידני ורק ידני. אמרו לי שהוא חזק (המנוע 1000) אבל אני בכול זאת שואל. קצת מפחד. נהגתי על כול סוגי היאריס. מ1300 אוטומט לTS ידנית. כולן סוחבות ניפלא וחזקות במפתיע מהנפח. אבל על המנוע 1000 לא נהגתי לכן השאלה, כי זה דיי נדיר והוא לא נפוץ

שלום לחברי הפורום הנכבד. אבקש ייעוץ מהיר אם אפשר כי אני מפחד שהרכב ייחטף לי ואני כמו שאומרים "יאכל אותה" הרכב הוא טויטה יאריס. שנת 2000 מנוע 1000 ידנית. יש לה 112 אלף קילומטר על השעון, היא יד שניה, בעל הרכב הנוכחי מחזיקה ברכב משנת 2003, ובמקרה אני מכיר את הבעלים הראשונים ככה שאני יודע את כול ההיסטוריה של הרכב. הרכב מטופל רק במוסך מורשה של טויוטה משנת ייצורו, ובגלל שיש לי קשרים במוסך ביררתי, הרכב מטופל כמו שעון (ביררו לי לפי המספר רכב), הכול מתועד, מבחינה מכנית במצב מצויין, הוחלפו רפידות ודיסקים לפני חודשיים, אין תאונות בכלל(!!) כלום, יש שני שיפשופים אחד בטמבון מקדימה ואחד בצד של הדלת. שיפשופים רק בצבע ללא עיקום בפח. האם קניה טובה? אני שואל מכיוון שהנפח מנוע מטריד בגלל שזה מנוע 1000 סך הכול, יחזיק לי נסיעות ארוכות?. וממה שהבנתי מהחבר שלי במוסך הרכב מיצטיין בצריכת דלק מצויינת. הוא עושה 1-20 בבין עירוני במהירות של 90-100. בעלת הרכב ציינה גם צריכה של 1-19 +/- האם נישמע לכם הגיוני צריכה כזאת טובה? אומנם נכון נפח קטן מבחינת היגיון הוא אמור לצרוך פחות. אבל עד כדי כך? הבנתי שזה קשור איכשהו לתזמון שסתומים משתנה. VVT-I? תודה מראש. אני לחוץ כי אני מפחד שייקנו את הרכב.

שלום, כשקנינו בזמנו את הRUNX שלנו שנת 2003 (יד 2) לא קיבלנו מהמוכר ספר רכב כי הוא אמר שאין לו והכול, הרכב היה מצויין (ועדיין מצויין) והעדר ספר רכב לא היה מונע מאיתנו לקנות א תהרכב. לכן קנינו, עכשיו יש לי בעיה קטנה ואני רוצה לדעת אם יש אפשרות להוריד מאיפשהו ספר רכב של קורולה 2003? אם לא אני אשמח אם תוכלו לעזור לי כי זו שאלה ממש קטנה. יש את כפתור הOD (אובר דרייב אני חושב) עכשיו כשלוחצים עליו נידלקת מנורה בלוח שעונים ורשום בה "OD OFF" וכשלוחצים שוב המנורה נעלמת, עכשיו איך זה צריך ליהיות? שהמנורה דולקת או כבויה? תודה מראש.

אחלה ניראה לי אני הולך על הרכב הזה. ממה שהבנתי הרכב אמין מאוד, (בכול זאת מרצדס). מה אתם אומרים: סמארט פולס (הבנתי שזה המפואר יותר) שנת 2003 700 סמ"ק יד 2. 60K קילומטראג'. קבריולט. ב57 אלף ש"ח. מישתלם? כדאי?

אהה אוקיי אז יש מצב אוטומטי מלא? אפילו שהוא הססן אין לי בעיה זה יותר בשביל אבא שלי, הוא ייקח אותו פעם בשבוע, עכשיו אבא שלי אדם גבוהה, אם אפשר לשאול מה הגובהה שלך כדי לדעת אם הוא ייכנס שם, אבא שלי בערך מטר 85, אה ובקשר לדלק, דיברתי עם מישהו שלא יודע איך השכיר רכב כזה לחודש בארץ. הוא אמר שהוא עשה איתו 1/23 לא שאלתי על הגיר האמת כי זה היה שאלה קטנה בעמידה ברמזור, אבל אני מניח שעם המהירות בארץ זה אפשרי. אז מה עם הגובהה.? אתה אומר האבא ייכנס או שלא? אהה ויש פיור ופולס. הדגם היותר מאובזר זה פולס לא? ואני מבין שבקשר לנסיעות ארוכות שאם עלית איתו לכבישים מהירים בגרמניה פה בארץ יהיה אפשר לנסוע איתו לאילת בטח לא? (סתם להמחשה)

שאלה נוספת שלי. זה נכון שהגיר הוא לא אוטומט? זה רובוטי חצי אוטומט? כלומר מחליפים הילוכים בלי קלאצ'? או שיש אוטומט רגיל? כלומר שמים D ויאללה לנסוע.

שלום לחברי הפורום. אני מיתעניין בקניית סמארט, אך יש לי כמה לבטים ושאלות אשמח אם תוכלו לענות לי, אני ימספר את השאלות ככה שיהיה אפשר לענות לי מהר וזריז, לא רוצה לסבך אותכם יותר מידיי, גם ככה מספיק שאתם עונים אז לסבך אותכם עוד יותר לא נעים, 1) זה נכון שהרכב ניסחר הרבה מתחת למחירון? אם כן למה? יש סיבה מיוחדת? הרכב בעייתי וכתוצאה מכך זה המצב? 2) המנוע שלו עם נפח ממש קטן. 600 סמ"ק. האם יש אפשרות לנסוע עם רכב כזה לנסיעות ארוכות? (תל אביב-קרית מלאכי למשל). 3) מחיר האחזקה שלו, גבוהה? 4) אמינות, מאחר והרכב נימצא כבר כמה שנים בשוק אני מניח שיש איזה שהוא מידע לגבי האמינות שלו, 5) הרכב פיצפון אני יודע אך מקריאה וחיפוש פה ובגוגל הבנתי שהוא מציע מרחב פנימי דיי נירחב, אדם בגובהה מטר 85 ייכנס ברכב כזה (אבא שלי שמידיי פעם ייקח לי את הרכב. זהו בכלליות השאלות שלי, אם יש משהו מיוחד שאני צריך לדעת על הרכב אני אשמח לדעת. כעיקרון אני מיתעניין בו כי אני מעוניין בצריכת דלק נמוכה, אני בא מדו"ג וקטנוע מביא צריכה אפסית של דלק, ואני לא יצליח לעמוד כלכלית ברכב שייצרוך 1/12. במיוחד במחירי הדלק של היום. והבנתי שהסמארט צורכת 1/23 שזה הרבה יותר ריאלי בשבילי, אני לא אחד שנוסע רחוק אבל אני נוסע הרבה. (אם הייתי נוסע רחוק הייתי חושב על נפח יותר גדול). תודה רבה מראש.

הוא לא בדיוק ייזכה, פעם דוד שלי תבע את העירייה והתביעה נידחתה בגלל משהו שניקרא "ניזקי טבע" ושזה לא בשליטת העירייה, בקיצור תלך למוסך שאתה מכיר, אם אין לך אחד טוב תחפש אחד אמין וממולץ שלא יידחפו לך ישר "הלך מנוע" תבדוק טוב טוב בכמה מוסכים אוליי זה נזק מזערי, ותגידו שאלה כללית אליכם. אי אפשר להעלות את הפילטר מהחורבן הזה למיקום אחר?

אחי הגדול מכר את היאריס האוטומטית שלו שנת 2001 עם 70 אלף קילומטר (מנוע 1300) ב8 אלף מעל המחירון שלה!! הרכב שלך נדיר מאוד, אם הוא מושקע ומטופל אישית הייתי מוכר בלפחות 5 אלף מהמחירון, כמה אתה פשוט יכול להיתמקח ולדרוש, ותאמין לי שגם אם תשים 10 מעל המחירון ייקנו אותו, הרכב הזה נימכר כמו לחמניות טריות, דוד שלי מכר את שלו מנוע 1000 ידנית שנת 2000 עם 90 אלף קילומטר ב5 מעל המחירון, הרכבים האלו נימכרים לא פחות ממחירון ובדרך כלל מעל, זה מהניסיון האישי שלי עם 6 רכבי יאריס, דרך אגב איפה אתה גר? אוליי נסדר לך קונה בזריזות

אבא שלי מורה נהיגה, אין שום הנחה של מס הקנייה כמו המוניות, שום הנחה, הם מקבלים צ'ופרים מחברה מסויימת זו או אחרת, למשל יונדאי הביאה להם את האלנטרה שנת 2006 עם כול התוספות שאפשר להשים ברכב במחיר דיי סבבה אבל זה ממש לא נחשב אוטו לצורך עבודה והם לא מקבלים הנחה כמו נהגי מוניות גילוי נאות: אני לא יודע אם ענו או לא ראיתי את ההודעה שלך ועניתי לא המשכתי לשאר השירשור

וואיי שוב, רק פתחת שירשור על זה לפני שבוע ניראה לי, קראתי את כול 3 הדפים שבשירשור הזה ושמע זה ממש מכה הדבר הזה. אל תרד אליהם לבד זה דבר ראשון, אבא שלי יצא פעם אחת עם אקדח והם עוד ניסו לתקוף אותו ועד שאחי לא יצא עם הM16 הצבאי הם לא הלכו כי פשוט הם היו 7 ערבים ולא הזיז להם בנאדם אחד בן 50 עם אקדח ברטה מעפאן בכול מקרה, תעשה רשימת קניות, 1) פרוז'קטור עם גלאי נפח שיידלק כול פעם שיש תנועה, אם הרכב מתחת לחלון שלך תמקם אותו מתחת לאדן של החלון שיידלק, גנבים אוהבים חושך לא אור של זרקור על הפנים, 2) סנדל רכב! (אמרתי את זה גם בשירשור הקודם, עולה בסביבות ה500 שקל אבל מאוד שווה, 3) כיסוי רכב, תכסה אותו ככה גם הוא יימשוך פחות תשומת לב וגם זה ייתן לך יותר זמן להתראה של האזעקה, אומנם זה כמה דקות כול פעם לכסות/להוריד אבל זה כדאי, ושיהיה מהודק טוב, 4) מנעול לידית הילוכים, כמו שהיו פעם של הרב בריח, זה יעיל ומאוד טוב, אומנם קצת מכוער אבל עדיף על זה שייגנבו את האוטו, 5) אזעקה שמצפצפת! שעושה רעש! לא רק כזאתי שמצפצפת לביפר, תשים אחת חזקה שעושה רעש שמעיר עולמות, זה עוד פרמטר שגנבים לא אוהבים, רעש בשילוב של אור, 6) יש מנעול הגה, כמו מוט שמיתחבר להגה ומונע את הסיבוב שלו, גם יעיל פחות או יותר, 7) תעשה גיבוי לאזעקות שלא ייקרה מצב ששוב ינתקו את המצבר ואז זה לא יהיה שווה, זאת התשובה הכי מפורטת שיכולתי לתת כרגע, מקווה שעזרתי, יש לי ניסיון עם גניבות רכב, אנחנו גם גרים באזור דיי מפוקפק ויש פה הרבה בדואים בסביבה אבל כשתבצע את כול אלו מבטיח לך שזה יעזור, כמה שיהיה להם יותר קשה לגנוב עם יוותרו בסוף וכשהם ייראו שיש לך: מנעול הגה, מנעול לגיר, פרוז'קטור, סנדל לגלגל, ואזעקה שמרעישה עולמות הם ייוותרו ניראה לי אלא אם כן הם ממש עקשנים ועשו הזמנה מיוחדת לרכב שלך ספציפית כי עם כול המיגונים האלה הם פשוט יעברו לקולט הבאה. בהצלחה.

לדעתי הC4 רכב תענוג פשוט, אין לי מה להוסיף, פשוט כיף לנסוע עליו, אומנם לא מהיר במיוחד ולא בעל ביצועים עוצרי נשימה אבל מאוד כיף לנהוג עליו

אין לי מושג מה יכולה ליהיות הבעיה, מוסכניק אני עוד לא, אבל וואיי, תאמין לי שלקח לי לקרוא את מה שרשמת 3 פעמים לפני שהבנתי מה אתה רוצה, ואני דובר 3 שפות 2 מהן שוטף. תשים פסיקים, נקודות, סימני שאלה, אי אפשר להבין מה אתה רוצה בכלל, ואם החלפת במוסך לדעתי תחזור ותשאל את זה.

לפותח השירשור. ראיתי את זה עכשיו ביד 2: http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=22&SubModelID=180&FromYear=&UntilYear=&Hand=&Auto=0&fromPrice=&untilPrice=&Info= לא יודע אם זה אמיתי או הלצה אבל מאוד שווה לנסות להיתקשר ולבדוק. יש שם עוד אחת ידנית עם המנוע 1600. תתקשר לא יכול להזיק, לדעתי ההחלפה הזאת תיהיה הרבה יותר טובה מכול מה שתעשה עם הגיר האוטומטי.

נסעתי בI30 (נסעתי בתור נוסע-לא נהגתי) אני יכול להגיד שזה רכב מאוד יפה, מאוד חזק, הוא מושך בעליות מצויין, ובלי קיקים מיותרים יותר מידיי, (אלא אם כן תלחץ אותו), והוא מאוד מאובזר ומרווח, בקשר לתא מטען, הוא דיי קטן אבל זו היתפשרות. והרכב כמו שאמרו לך מזמן לא לנטרה, יש בו את כול הפיצ'פקעס שתירצה, ואפילו יותר, והוא ניראה טוב מאוד. ולדעתי הוא יותר טוב מהמאזדה, שהיא רועשת, המונית עד כדי גועל!!, ואישית אני לא סובל,

אין עידכונים בשירשור הזה?

אוקיי אז אני רואה שאין מנוס מלפרק את הפלסטיק הקידמי. רק שאלה קטנה נוספת, אנחנו צריכים רמקולים של 150RMS כול אחד או רמקולים של 150W רגיל (ומתוכם נגיד 60W RMS) כול אחד, כי המגבר הוא 300W RMS ואני רוצה לדעת איזה רמקולים להשים, מקווה שהבנת את השאלה שלי.

שלום, אני מעוניין לחבר מגבר ליאריס של אחי הגדול (כלומר אנחנו מעוניינים) עכשיו לעיניין. מדובר במגבר דיי ישן יחסית של רוקפורד 4WAY הספק של 300RMS, (ככה רשום עליו וזו חברה טובה ממה שאני יודע אז אני מאמין) עכשיו יש כמה בעיות וכמה שאלות ואשמח אם תוכלו לעזור: 1) האם אפשר לחבר בכלל מגבר לטויטה יאריס? כלומר זו מערכת מובנית שבאה עם האוטו ככה, (שנת 2001) ולא מצאתי בחיפושים איזה ספר רכב להורדה או משהו כי שלנו אבד לנו איפשהו, אני רוצה לדעת אם אפשר לחבר לבד וללא עזרת מוסך. 2) אנחנו רוצים להרכיב רק רמקולים מאחורה, עכשיו המגבר הוא 300W RMS אז חשבנו להשים 2 רמקולים שכול אחד מהם הוא 150W RMS האם אנחנו חושבים נכון? (בהיתחשב בעובדה שהוא 4WAY) והאם ה150W של הרמקול אמור ליהיות RMS או 150W כללי? כי ראיתי רמקולים של 400W גם עם תוצאה סופית של 150W RMS (מקווה שהבנתם את השאלה) אני מודה מראש על הסבלנות, מקווה שתוכלו לעשות לי קצת סדר בבלאגן, הרעיון פה הוא לא לעשות מערכת מפוצצת אלא רק חיבור מגבר ורמקולים קצת רציניים מאחורה וזהו, (כרגע יש 2 של סוני 2WAY של 60W כללי לא RMS) יש לי יידע מועט וכללי בתחום האודיו של רכב, אשמח להסברים מה עושים ולמה.

צודקים מאוד בקשר ללום ולאלות..אחי הגדול קנה מחבט של בייסבול אלו מהעץ,קנינו מחנות משמוכרת ציוד ספורט, הדבר הזה כבד בצורה רצינית, ומי שייקבל ממנו מכה לא יקום כול כך מהר, (אם בכלל) וכשיש לך דבר כזה ברכב אף אחד לא יעשה שום דבר, בכול מקרה זה גם עלה לו איזה 100 שקל, מישתלם כי בו זמנית אפשר גם לשחק עם זה בשבתות.

לא חסרים דפוקים על הכביש או ערסים למינהם. היום במקרה נסעתי עם הRUNX של ההורים ואני קולט פונטו במראה מיתקרבת אליי במהירות מסחררת ואני עוד בימני בזמן שהשמאלי כמעט ריק לגמרי, הוא ניצמד ניצמד ניצמד עוד קצת בסוף ראיתי שאין שום אפשרות לברוח מהדפקט הזה, אז עברתי לשמאלי ואז האידיוט החליט שגם לו מיתחשק לעבור ולהישאר מאחורי, הכנסתי לאוטו קיקדאון (אוטומט) עקפתי את כול הטור משמאל וחזרתי לימני. פשוט צריך לברוח מהדפוקים האלה וזהו,

מניסיון שלי הקטע עם הפרוז'קטור עם חיישן עובד תמיד. אבל מכיוון שאתה לא יכול להתקין, תעשה מה שאחותי עשתה שגרה עם בעלה בקרית מלאכי (עיר פשע טהורה פשוט המקום הזה!): התקינו קודנית, אימבולייזר ,אזעקת ביפר (כבר יש לך), והכי חכם שהם עשו זה: סנדל לגלגל, ממש כמו המנעולים האלו שרואים בסרטים ששמים לרכב על הגלגל, לא זוכר מאיפה הם קנו את זה אבל הם קנו וכול לילה מרכיבים אותו, כשרואים שהרכב שלך ממוגן כמו בונקר צבאי כבר יעזבו אותו בשקט, לפחות אצלם זה עבד, בכול מקרה אני חושב שהכלל מעולם האופנועים תופס גם פה: "תמיד תידאג שהאופנוע שלך יהיה יותר ממוגן משל השכן שלך" (במקרה שלך רכב) כלומר תמיד תידאג שהרכב שלך יהיה הכי לא אטרקטיבי לגניבה, ככה שיבואו וייראו מגרש חניה מלא מכוניות ומתוכם שלך הכי ממוגנת שיש הם פשוט יוותרו וייגנבו את של השכנים

כבר היה פה מישהו שבא על תלונה בפולו על שילוב הילוכים ואמר שהוא היה במוסך המרכזי פעמיים ומה לא ודווקא פה הראו לו שצריך מיכשור מיוחד כדי לפתור את הבעיה ובמוסך המרכזי לא ידעו על זה.. ממש לא תמיד המוסך יודע מה לעשות.