liranss

האם הטיפול נעשה עקב בעיה בבלמים בלבד? מדוע לא הוחלף שמן מנוע ופילטר? איזה טיפול בוצע(ק"מ).

שלום רב, בשבוע האחרון הייתי מעורב בתאונה עקב עצירה פתאומית של הרכב מלפנים. מעוניין לקבל חוות דעת בכמה מוערך הנזק. ייתכן ונפגעה קורה?

שלום רב, ברשותי סוזוקי אלטו 2011. הרכב צובר בשנה כ10 אלף ק"מ לפני שבועיים הרכב עבר טיפול ראשון כאשר המונה על 10,420. כמה שאלות הנוגעות בדבר: 1.לאחר סיום הטיפול הצצה בחשבונית הראתה כי לא הוחלף פקק אגן שמן, היתכן? 2.האם כדאי להחליף שמן ומסנן שמן כל חצי שנה( מדובר בשמן סינטטי מלא של סונול 5W30) ? 3.האם כדאי היה להחליף נוזל קרור לרכב בטיפול? הנוזל הוא ירוק, האם מדובר בפרסטון? * אני מניח כי הוראות היצרן הם להחליף נוזל קרור אחת לשנתיים אך אני מעוניין לטפל ברכב בצורה מיטבית. תודה מראש על התשובות.

בכמה קמ הרכב כרגע?

היי, במקומך הייתי לוקח את הרכב לנסיעה בכביש 6, סע כל הדרך על 80-90 ללא מזגן. ותראה האם התוצאות נעשות טובות יותר,כנראה שהתשובה תהיה כן. חזור לעדכן

עברתי מעל 10 אלף עם האלטו,אחלה של רכב. נסיעה מתל אביב לטבריה וחזור בחצי מיכל , כלומר בסביבות 120 שקל. אמינות מוחלטת.מומלץ

לאחרונה אני שומע הרבה תקלות בקיה פיקנטו. חבל שאנשים ממהרים לרכוש מבלי לבדוק את הרכב.

1) על איזה רכב את נוהג?מאזדה 3 הצורה החדשה 2) כמה אתה משלם על הרכב בברוטו? שווי שימוש-משהו כמו 2200 ברוטו 3) דרך איזה חברה קיבלת את האוטו? (אוויס, אלבר, שלמס סיקסא וכיוב') ניו קופל 4) מהי מגבלת הדלק (בין אם יש) שלך?46,000 ק"מ בשנה 5) מה גרם לך לבחור לקחת ליסינג?לא בחרתי,קיבלתי 6) מה גרם לך לבחור את הרכב בו אתה נוסע?אפשר להגיד שכמכלול הרכב ללא ספק הטוב ביותר. 7) האם אתה מתכוון ולהמשיך לקחת ליסינג גם בסוף התקופה?כן דרך אגב GOZAL , כמה ק"מ אתה עושה בחודש/שנה?

ברשותי רכב משנת 08 המבצע את מרבית נסיעותיו בעיר. ידוע לי כי נסיעות רבות בעיר יוצרות פיח מנוע וגורמות לבלאי מואץ בטווח הארוך. לפני שלושה חודשים החלטתי לבצע נסיעה ארוכה,ובמשך כשעה וחצי שעתיים נסעתי על 3-4 אלף טורים בכביש מהיר מבלי להרפות,כך חזרתי על הפעולה מידי שבועיים וחצי-שלוש. האם קיים צורך בכך,כדי לגרום לשימון טוב של המנוע ולאריכות ימיו? תודה מראש על כל תגובה.

שלום רב, שחיקה של רכיבים היא בלתי נמנעת,רכיבים מתבלים עם הזמן. בנסיעה רגועה ניתן לשמור על תקינות המכלולים לאורך זמן רב בשונה מנסיעה אגרסיבית על בסיס יום יומי. רכב צריך לעבור טיפול תקופתי כל 10-15 אלף ק"מ/שנה(תלוי ברכב),המוקדם מביניהם. בנוסף לכך רצוי מאוד לבדוק נוזל קירור,שמן מנוע פעם בשבוע לפחות כדי להבטיח שאכן אין נזילה או בעיה. במידה ורכב נוסע על בסיס יום יומי בעיר ואינו מגיע לטמפרטורת עבודה ,רצוי בנסיעה בינעירונית להריץ את המנוע לטורים גבוהים 3.5-5 כדי לתת למנוע את השימון הדרוש ולהגיע לטמפרטורת עבודה. ברוב המקרים טפל ברכב באהבה והוא יחזיר לך באמינותו. בנוסף ערוך חיפוש,קיים שרשור "101 טיפים לתחזוקה ושמירה על הרכב",מומלץ מאוד לקרוא ולהתרשם. בברכת נסיעה בטוחה.

הצריכה שתיארת הגיונית ביותר למאזדה 3 קח בחשבון שנסיעה עם מזגן ורגל על הגז היא לא בדיוק חסכונית בנוסף לכך ידוע כי בק"מ הראשונים של רכב חדש הוא צורך יותר דלק ועם הזמן זה ישתפר,בצע נסיעה בינעירונית ארוכה במהירות 80-90 אם אפשר ללא מזגן ואני מבטיח לך שתגיע לצריכה של 12-13 ק"מ לליטר בקלות. תתחדש על הרכב.

אני מבין שהיית נוסע 3 פעמים בשבוע נסיעות ארוכות לא מטעם עבודתך. כמה ק"מ היית גומע בשנה עם הפוקוס?

הנאה מנהיגה זה השיקול שבגללו אני רוצה מאזדה האמת שיקח עוד שנה+ עד שאחליט איזה רכב לקנות. האמת שאני חובב מכוניות ברמת חולניות ואני רוצה לרכוב רכב חדש ולנסוע מרחקים כאלו בשביל הכיף! גם אם זה יעלה הרבה מאוד כסף אני נולדתי בשביל לנהוג!

שלום לכל חברי הפורום,רציתי להגיד שאני חבר בו כבר 4 שנים ורוב הזמן צופה מהצד. ברצוני לרכוש רכב חדש מאזדה 3 ולעשות בו שימוש לא קטן. הכוונה שלי היא לנסוע 80-90 אלף בשנה ולהחזיק אותו קרוב ל5 שנים. רציתי לדעת האם בטיפול נכון של החלפת שמנים כל 5-7 אלף ק"מ ושימוש בשמנים איכותיים ביותר תעשה את העבודה והאוטו יחזיק מעמד כשיגיע ל300-400 אלף. רציתי לציין שרוב מסלולו של הרכב יהיה בכביש בינעירוניים,האם הרכב יחזיק מעמד. *בחרתי במאזדה 3 ולא בדיזל משיקוליים אישיים. תודה מראש

סה"כ יש לי רישיון נהיגה כ3 שנים: יונדאי אלנטרה 07 -90 אלף ק"מ רק שלי מאזדה 3-שנסעתי עליה בחצי שנה כ25 אלף. בסה"כ 120 אלף ק"מ ב3 שנים.