roypel

ועדיין זה לא מסביר למה לאוטו עם 11 שנים על הכביש, מנוע 4 הילוכים בנפח 1.6 יש את אותה צריכת דלק. אם הנסיעה שלי היא מה שמשפיע, ולא שניתי את סגנון הנסיעה שלי ברכב החדש, אז הרכב הקודם שלי היה שותה דלק.

אז למעשה תידלקת פעמיים נכון? אמרת שהרכב עבר 1000 ק"מ.

איזה רכב היה לך קודם ומה הייתה הצריכה שלו?

תודה על הדיווח אגב

נוהג מהר? מה היחס נסיעה עירוני/בינעירוני? האם הייתה מחשיב את הנהיגה שלך מתונה,ממוצעת,אגרסיבית?

ברור שיש דרך להוריד את צריכת הדלק אם אני רוצה. אני פשוט טוען שהבסיס שיש כרגע הוא מגוחך. עכשיו אני עומד לסיים עוד טנק והפעם נראה שאני אעשה 1:9. זה פשוט מצחיק. ההונדה שלי עשתה יותר טוב עם מנוע גדול יותר. חשבתי שאני עובד לרכב חסכוני. אני מופתע שאף אחד כן לא חושב שייתכן שמדובר בתקלה ברכב.

תודה על התשובה המפורטת. מחזיק אצבעות לשיפור.

Superdror אני מאוד מקווה שזה לא נכון, אחרת פשוט נדפקתי. בכל אופן אח שלי עם אותו מנוע בפולו מגיע ל-1:14. אני מאוד מקווה שהצריכה משתפרת אחרי כמה אלפי קילומטרים. עד כה לא שמעתי התייחסות קונקרטית לנקודה שהעלתי: סיאט איביזה, רכב חדש 2012, מנוע TSI DSG אוטומט, 1.2 ליטר, 7 הילוכים הונדה סיויק, רכב בן מודל 200111, מנוע אוטומט, 1.6 ליטר, 4 הילוכים שניהם צורכים אותו הדבר. אחרי 5 תדלוקים עם הסיאט אני יכול לומר בבטחה שאני מדבר על 440-450 ק"מ למיכל בנסיעה משולבת עם תדלוק של 44-45 ליטרים כל פעם. האם לא ייתכן שמדובר בתקלה במנוע או משהו? אנחנו מדברים על כמעט חצי מהצהרות היצרן, אני מבין שיכולה להיות סטייה של כמה עשרות אחוזים, אבל חצי? נתוני יצרן: בינעירוני 22.7 ק"מ/ל' עירוני 14.2 ק"מ/ל' ממוצע 18.8 ק"מ/ל' ודרך אגב, אני לא נהג שודים. אני כן נוסע מהר (110 בינעירוני) אבל לא מתעכב בפקקים. הסגנון נסיעה הנוכחי שלי הוא בדיוק כמו שהיה לי עם ההונדה סיויק שמכרתי לפני חודשיים שסיפקה את אותה צריכת דלק. רועי

אבל כיצד זה הגיוני שרכב שיוצר לפני 11 שנה, אוטומט, עם מנוע 1.6 ו-4 הילוכים צורך אותו הדבר כמו רכב מודל 2012, אוטומט, מנוע 1.2 ו-7 הילוכים. אני נוסע בדיוק אוטו הדבר כמו מקודם והצריכה זהה. הבדיקה הייתה ע"י מילוי אותה כמות דלק פחות או יותר (44-45 ליטרים) ואיפוס מד הקילומטרים. כבר תדלקתי 4 פעמים עם הרכב החדש, כל פעם עשיתי בין 440 ל-450 ק"מ. אני אבדוק את השמן לעיתים קרובות, אבל זה לא נשמע הגיוני שזו הסיבה.

שלום, תודה על ההפנייה. בדקתי את הדיון ויש לי השגות. לא מדובר באותו הרכב, מנוע ה-TSI DSG אמור להיות חסכוני. כחוץ מזה זה מנוע 1.2 ולא 1.4. כמו כן מדובר בנסיעה משולבת, בערך חצי עירוני וחצי בינעירוני. חוץ מזה לאח שלי יש רכב עם אותו מנוע (פולו) עם צריכה טובה משמעותית. והכי חשוב, עם הונדה סיוויק 2001 אוטומטית ומנוע 1.6 ליטר שהייתה לי עשיתי בדיוק את אותה צריכה. לא נראה לי סביר שרכב חדש עם מנוע קטן יותר ושבעה הילוכים במקום 4 יצרוך אותו הדבר. אשמח להתייחסות. רועי.

שלום, לקחתי עכשיו מליסינג תפעולי פרטי (תשלום קבוע חודשי שכולל רכב, טיפולים וביטוח) רכב סיאט איביזה 2012 חדש עם מנוע 1.2 אוטומט DSG TSI. עד כה עשיתי עם הרכב 2,000 ק"מ. בדקתי את הצריכת דלק שלו והוא עושה 10 ק"מ לליטר. הצריכה רחוקה מאוד מנתוני היצרן (18 ק"מ לליטר משולב)ואלו שפורסמו ע"י מגזין אוטו (16 ק"מ לליטר משולב). לאח שלי יש פולו 1.2 עם אותו מנוע והוא עושה 1 ל-16 ק"מ. רציתי לדעת האם הנתונים האלו נראים הגיוניים? האם יש המלצה מה לעשות? אם למישהו יש רכב דומה אשמח לשמוע על הצריכה שלו. יש לציין שצריכת הדלק הייתה אחת הסיבות בגללן בחרתי ברכב אחרי שמכרתי את רכבי הקודם, הונדה סיויק 2001 שצרכה 10 ק"מ לליטר עם מנוע 1.6 ל' אוטומט. כל העסק מתפספס לי. אשמח לכל עצה או דיעה, רועי