m.l

תבדוק בנוגע לסיריון, רכב יותר נוח מהגטס וגם יותר חסכוני, ואם אתה עובד על פי כמות כסף ולא על פי קילומטרים אז כדאי רכב כמה שיותר חסכוני, המאזדה 3 עושה בערך 1-10 מחוץ לעיר אני מניח שבשיוט של 80-90 תוכל להגיע ל1-12, בכול מקרה חישוב זריז מראה שתצטרך להוסיף כ1000 ש"ח (חישבתי לפי צריכה ממוצעת של 1-11) (החישוב שלי מתבסס על זה 170 קילומטר חלקי 11 שזו הצריכה כביכול מראה על 15.5 ליטר ליום, כפול 5 ימי עבודה בשבוע, כפול 4 שבועות בחודש שווה ל310 ליטר בחודש, מכפילים את זה ב6.5 שקל, שזה לצורך ההנחה המחיר של ליטר דלק וקיבלת 2000 שקל בחודש רק על דלק)

אישית הייתי קונה, אני גם מחפש 205 במצב טוב כדי לקנות לחלקים ולזרוק אותה בחצר, לפעמים צריך דברים כמו אפילו מנוע למגבים ואז לך תחפש חלקים לרכב ישן, אם יש לך חצר שאתה יכול לזרוק שם את הרכב אז למה לא? כמובן בהנחה שהכול תקין שם (בכלליות-אי אפשר לצפות להכול חדש ב1500 ש"ח)

אני גר פחות מ4 דקות נסיעה מMAX POWER מוסך מאוד איכותי, לרוב יש שם המון הונדות ואיפרזות משופרות, מוסך ממש טוב, לא יצא לי לטפל שם אבל שאלתי שם כמה שאלות פעם וענו לי באדיבות ומקצועיות אפילו שאני לא לקוח, ד"א במקרה ראיתי את המודעה שלך, כלומר ראיתי את התמונה וידעתי שהיא מוכרת לי מאיפשהו, יפה שאתה דואג ככה לרכב שלך, אפילו שהמצב לא משהו, כול הכבוד:wink:

סתם שאלה שלא קשורה, יש מצב שאתה מוכר את האוטו? כי יש אחת עם תמונה בדיוק כמו שלך ואותה שנה אותו צבע, כי אם אתה מתכוון למכור בשביל מה לתקן את כול הדברים הנ"ל? ועכשיו לעניין: המחיר לקלאצ' הוא מחיר טוב, אפילו טוב מאוד, חבר שילם על אותו רכב ואותה החלפה כ400 ש"ח יותר והוא חשב שהוא קיבל מחיר טוב.

ב10 אלף ש"ח אתה יכול לקנות פיאט פונטו, פג'ו 205, או כול רכב אחר ובטוח שתמצא עם פחות קילומטראג', זה שהיא "יפנית" לא אומר כלום על האמינות שלה, אחרי כול כך הרבה שנים זה כבר לא משנה אלא משנה אך ורק איך היא טופלה כול השנים הנ"ל, וכידוע חברות הליסינג מאוד משקיעות ברכבים שלהם (ציניות גמורה כן?!) קח דוגמה, אני אישית רכשתי פג'ו 205 1999 ידנית מיד 1 (00 ברישיון) עם 118 אלף קילומטר וכול זה ב10 אלף ש"ח עוד דוגמא ממש מעכשיו, פונטו 1999 יד 1 עם 80 אלף קילומטר ב9500 אלף (כנס ליד 2)

שלום לכולם, אני מחפש טמבון קידמי לפג'ו 205, אני מחפש את הדגם שבא עם כול הדגמי פוראבר, זה עם הפנסי ערפל, חיפשי ב: "המאגר" אחים יזדי בירגר מי שיודע איפה יש או שיש לו בעצמו אנא שייפנה אליי בהודעה פרטית ואני אחזור אליו, אני עם אפשרות להגיע לאזור: תל אביב-ראשון לציון-רחובות-אשדוד-גדרה-קרית מלאכי אז אני ממתין להודעות

אין רטיבות, אין נזילות מים ושמן בכלל, הרכב לא מעשן ולא מאבד שמן בכלל. הפקק הוא לא של הרדיאטור אלא של המיכל עיבוי

מקפיץ, אשמח לתשובה בנושא ממי שמכיר ויודע, כי אני מנסה להבין איך השוני בלחצים משפיע על האיבוד מים

וההבדל בלחץ יכול לגרום לאיבוד מים? איך זה קורה, אני ממש מחפש הסבר כדי להבין את זה, תודה רבה מראש!

שלום לכולם ושבוע טוב, אני כבר כמה זמן סובל מבעיה מעצבנת במיוחד של איבוד מים ברכב, אין נזילות הרכב עבר טיפול מטורף לפני שבוע כולל טיימינג ציריות תפוחי הגה תושבות וכול דבר אפשרי בערך, דוד שלי שותף בבעלות של מוסך והוא עשה לי את העבודה, הוא אמר שאין שום נזילות מים ולא מובן מאיפה המים נעלמים, המשאבה בסדר ולא נוזלת, איך יכול לקרות מצב שהמים נעלמים בצורה כזאת?? כלומר מקריאה מאוד ממושכת בפורום הבנתי שזו מערכת אטומה ומים לא צריכים להיעלם אם הכול תקין, והכול אצלי תקין ככה שאני לא מבין לאן זה נעלם, הדבר היחיד שעולה לי לראש זה שהפקק של המיכל עיבוי הוא לא מקורי של פג'ו אלה של VAG (ככה קניתי את הרכב) יכול להיות שהוא משחרר לחץ בצורה שונה או לא משחרר לחץ בצורה נכונה וכתוצאה מכך המים מתאדים או משהו בסיגנון?!

אז אפשר להשתמש במאה אחוז? עוד מישהו אולי?

היי לכולם, השאלה בכותרת, יש לי ווקס של טרטל קופסה כחולה, הוא מתאים לצבע מטאלי, וה205 שלי היא צבע לבן לא מטאלי למיטב ידיעתי, ייקרה משהו אם אני אשתמש בווקס??

במזל יצאת מזה בחיים, ויפה עשית עם החול, כול הכבוד לך, חייב להגיד שזכית להערכתי המלאה.

תודה על התשובה, תל אביב קצת רחוק לי, נוזל ירוק של פרסטון זה גם טוב או שלא עדיף לגעת? כרגע שמתי נוזל ירוק רגיל לחלוטין ב30 ש"ח מאוטו דיפו, (נוזל שלהם עם הלוגו שלהם) מכיוון שעשיתי חיפוש רציני ומקיף הבנתי שאתה דיי מומחה ל205 בהמון בחינות כך שאשאל אותך שאלה, קורה מצב לפעמים שאני נוסע עם הרכב ולאחר הנסיעה בהיסתכלות על המיכל מים אני רואה שהמיכל כמעט ריק, ובסוף היום לפני הנסיעה חזרה הבייתה המיכל פתאום מלא חזרה, מה קורה פה ואיך אפשר לפתור את זה? כאילו המים פתאום "עולים" חזרה אחרי כמה שעות

איזה מים הם המקוריים שיצרן ממליץ? מה מחירים? יש אותם במקרה באוטו דיפו? עשיתי חיפוש ולא מצאתי במדויק, מצאתי המלצה על פרסטון ובדיון אחר אמרו שזה לא המקורי, אשמח לתשובה

שאני יבין, אתה קורא ל180-190 מהירות "סבירה". באמת שחבל לי על האוטו, ועלייך, בכול מקרה לדרישות שלך תחפש לפחות 1.6

השאלה בכותרת, אשמח לתשובה, רוצה להחליף שמן גיר במהירות

תאמין לי אתה משהו של בנאדם, אני יביא לך תעודת הוקרה בסוף. (ואני רציני!) איך קורה שהעבודה עולה על המחיר של הקלאצ' עצמו? בכול מקרה חשבתי להצפין קצת ולנסוע לשאפט, הבנתי שזה מוסך ממש מומלץ.

שלום לכולם ושבת שלום, אז במסגרת היישור קו של האוטו אני ממשיך לקלאצ' גיר וכדומה, כמה יעלה לי להחליף קלאצ'? אני יכול לקנות קלאצ' חדש של ולאו ב400 ש"ח, כמה תעלה לי העבודה במוסך? (המקום שאני קונה ממנו הוא לא מוסך) החלפת שמן גיר אני חושב להחליף על הדרך אם הרכב כבר במוסך, כמה יעלה להחליף שמן גיר? כמו כן אני רוצה המלצה למוסך רציני ואמין באזור רחובות/נס-ציונה/ראשון לציון.(ואם אפשר ויהיה קצת זול)

תודה רבה, אתה מלאך תבורך על העזרה שלך

אני לא רוצה להישמע ראש בקיר אבל כרגע אני לא מתכנן לעשות שטיפת מנוע, מספיק נקי שם בשביל מנוע, זה לא בית מרקחת, יש למישהו מושג מאיפה אפשר כן לקנות את הBERU בארץ, בצנטרל, ג'אן, ודומיהם לא היה כלום בנמצא

צביקה שלום ותודה רבה על התגובה, בתגובתך רשמת זיוף. כלומר נזק רציני של מים בבוכנה לא יכול לקרות מזה לפי מה שאני מבין. כרגע החוטים האלה רגילים ופשוטים, חיפשתי לקנות חוטים של BERU אבל לא מצאתי בשום מקום, חיפשתי בכמעט כול החנויות המוכרות בתל אביב, אם מוכר לך מקום שבוודאות מוכר את הBERU אני יחזיר את אלו ייקח משהו אחר עם הזיכוי ויילך לקנות את הBERU, המקוריים יקרים מידיי, רוצים עליהם מחיר שערורייתי במיוחד, כמעט 400 ש"ח נ.ב מנסיעה קצרה הורגש שיפור משמעותי מהמקוריים שהחלפתי, הם היו המקוריים שבאו עם הרכב בשנת 99 כך שהאיכות שלהם כבר לא משהו כלל, עברו 120K קילומטרים

יש למישהו תשובה? זה חשוב, חיפוש לא העלה דבר

שלום, קניתי חוטי הצתה חדשים ל205 שלי והם לא מתחברים עד הסוף (עד הבלוק הכוונה) כמו הישנים אלא מתחברים לפלאג וה"שפה" שלהם נישארת טיפה מעל הבלוק, יכול להיווצר מצב שאם יירד גשם או לא יודע מה ייכנסו לי מים למנוע? אפשרי דבר כזה? כללי הרכב מניע ונוסע בסדר גמור ואני אפילו מרגיש שיפור מאז החלפת החוטים, אשמח לתשובה,(אם בכלל מים יכולים להגיע לאזור הפלאגים,) נ.ב רכב שנת 1999 הזרקה

טויוטה קורולה 2003 הייתה לנו RUNX 2003 ולפי מה שאני יודע וזוכר זו הייתה שרשרת טיימניג ולא רצועה