Jump to content

over

  • הודעות

    733
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי over

  1. כן אבל הוא לא טוחן שמן כמו מנוע ה 2.0
  2. רק קשה מאוד למצוא אחת ידנית הכל מוצף אוטומט.
  3. איך לדעת איזה רמת גימור כוללת מה?
  4. 1.8 היה עד שנת 98 דור 3 אם אני לא טועה? למה כל כך קשה למצוע גולף ידני?
  5. אתה מדבר על גולף דור 3? כרגע אני נוסע על פולו מנוע 1.0(50 כ"ס) ששוקל 900 קילו + - גולף 1.6 שוקל 1137 קילו 103 כ"ס . (שנת 2000). 1.8 יקר יותר .
  6. ואיזה שנה יותר מוצלח? 99 -2002?
  7. רק גיר ידני . בבדיקת קנייה אני אדע את מצב המנוע ושאר המכלוללים. תודה . אשמח לשמוע עוד
  8. 1.6 זה נפח אבל יש הרבה סוגים BFQ,AEH,AKL,AKS,APF,AVU ויש עם 16 שסתומים ATN,AUS,ATN . תקלות אופייניות? מה צריך לבדוק לפני בדיקת קניה ?
  9. שלום לכולם . החלטתי לקנות פולקסווגן גולף גיר ידני (שנת 2000-2002). איזה דגם מנוע הכי כדאי מבחינת אמינות וחיסכון בדלק? מה צריך לבדוק לפני בדיקת קניה ? מחלות ? תודה מראש.
  10. הרכב עבר טיפול במוסך מורשה .
  11. NGK לא ממש אמינים , לא החזיקו אפילו 5 אלף ק"מ . כל 4 הפלגים יצרו בריחת קומפרסיה (חרסינה נפרדה מהברזל).
  12. http://www.ebay.com/itm/F-111-14mm-1-25-Fumoto-Engine-Oil-Drain-Valve-/320749910627?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4aae2f3a63&vxp=mtr מצאתי באי ביי , 200 שקל מחיר מוגזם .
  13. מתחבר לפילטר בגלל שהמינור היה קרוע אז נהיה שם טחינה . אני צריך לפרק את כל הנשם ולנקות
  14. איך אני מפרק את הנשם ? לפי הסירטוט יש שם בורג אחד?
  15. אתה יכול לחפש בפרוקיות אולי תמצא . היה לי אותו סיפור בפולו בצ'מפיון דרשו 1800 שקל על פלסטיק . אז הרכבתי את הישן מרסיסים בעזרת דבק אפוקסי דמוי פלסטלינה שבו מערבבים שני חומרים ומעל הדבקתי קרבון.
  16. לא היה לי ניסיון עם מאזדה , אם מה שאתה מתאר זה יכול להיות צינור וואקום ואם יש בריחה זה יכול לגרום לסל"ד לא יציב. אפשרות שנייה זה צינור נשם.
  17. ויש גם שלולית שמן בבית פילטר אוויר. כל בית הנשם שמן בכל המקומות איך מפרקים אותו ?(מלמטה או מלמעלה ) לפי הדיאגרמה יש שם רק בורג אחד?
  18. לא איך אני יבדוק? נורת לחץ שמן לא נדלקה לעולם גם בסיבות מפתח.
  19. (למה אי אפשר לערוך ) שחכתי לציין שאתמול ניגבתי את כל המקומות שהיה שמן עם ספריי קרבורטורים ואכשיו בדקתי אין נזילות. הגעתי למסקנה שיש נזילה רק כשהמנוע מונע .
  20. בוקר טוב. מדובר בפולקסווגן פולו 1998 מנוע 1.0 AER ידני. אתמול עשיתי טיפול 10K וגיליתי נזילות וחומר כמו נזלת לבנה בצינור הנשם. יש שמן באזור המצערת (אטם מכסה שסתומים בסדר). יש שמן מנוע באזור מחזיר שמן גיר קדמי ותושבת גיר כולה שמן +בלוק מנוע מעל אגן השמן כולל האגן . בהתחלה חשבתי שזו נזילת שמן גיר. מה אני עושה עם זה? תודה מראש.
  21. ????? ואיזה שמן גיר צריך ?
  22. אולי קניתה את הרכב עם קלאץ' קרמי? כפי שאני יודע הדוושה נהיית יותר קשה איתו.
×
×
  • תוכן חדש...