Tweet

חברים המון תודה על המידע. שאלה נוספת, האם בטיפולי 75K או 90K נדרשת החלפה של שמן הגיר? מדובר בגיר PowerShift הרובוטי. תודה,

תודה!! יש צורך להחליף פילטר דלק בעיקרון? ולגבי הפלאגים - הם נמכרים רק בפורד או שניתן לרכוש אותם בעוד מקומות?

תודה רבה! לגבי פילטרים (שמן\אוויר\דלק\מיזוג) ופלאגים יש המלצה?

היי, ברשותי פורד פוקוס 2012 ואינני מוצא את ספר הרכב. אשמח לעזרתכם במידע לגבי טיפולים תקופתיים - מה צריך להחליף והמלצת היצרן לגבי סוג החלפים (איזה שמן, איזה נוזל בלמים וכד') הטיפולים שאני מעוניין בהם הם 75 ו-90. תודה

קח בחשבון שכדי להתקין מערכת כזו (לא זאת ספציפית, כל מערכת בסגנון), יש צורך בלקחת מפתח שמתאים לסוויץ, לחתוך לו את החלק שבולט מחוץ לסוויץ', להכניס אותו לסוויץ באופן קבוע ולהשאיר את המצב של הסוויץ' בON. במצב הזה, אתה בעצם משאיר מפתח בסוויץ כל פעם שאתה עוזב את האוטו. עכשיו ברור לי שיש קודנית, וברור לי שאם מישהו ירצה לגנוב את הרכב הוא יגנוב עם זה או בלי, אבל אם חלילה מישהו ינסה לגנוב, חברת הביטוח שלך יכולה לטעון שהשארת מפתח בסוויץ'. סתם נקודה למחשבה.

מצטרף לחיפושים אחר שטיחונים מקוריים. בeBay USA לא מצאתי שטיחונים מקוריים ובeBay UK הכל הפוך

הג'נטים מקוריים אך לא של פורד. מדובר בג'נטים של Volvo. מרווח הברגים והOffset תואמים את הרישום של פורד באוטודאטה. האם לידיעתך צריך להשתמש בברגים מיוחדים גם עבור ג'נטים אלו?

היי, ברשותי פורד פוקוס מודל 2012 ברמת אבזור Trend. ברמת האבזור שיש לי, הרכב מגיע עם חישוקי 16 אינצ' רגילים, ולאחרונה התחדשתי בחישוקי סגסוגת במידה 17 אינצ'. לפני שאני מרכיב אותם, רציתי לרכוש אומים עם ראש סגור (לא פתוחים בקצה) בצבע כסף. האומים המקוריים הינם אומים רגילים פתוחים בקצה. איפה אני יכול לרכוש אומים כאלה? חשוב לציין שהחישוקים שרכשתי הינם במידה המתאימה מבחינת רוחב, היקף ואופסט, אך אינם חישוקים של פוקוס. האם אורך הבורג בצלחת הוא קבוע? האם כל אום שארכוש יתאים? כדאי לרכוש אומים כאלה באינטרנט? eBay/Aliexpress? אשמח לעצתכם. תודה,

אף אחד לא ממליץ על מוסך מורשה פורד אמין באיזור תל אביב \ הרצליה?

היי לכם, ברשותי פורד פוקוס 2012 מדגם 1.6 Trend. לפני שבוע בערך בעוד אני ממהר להגיע לאסוף את אשתי, אימצתי את הרכב מעבר למה שהוא רגיל (אני נהג די רגוע..) ופתאום שמתי לב שנדלקה לי נורת Check Engine. עם כל ההסטוריה שיש לגיר בדגם הזה, מיהרתי לבדוק את מספר התקלה כדי לראות שלא קרה משהו לגיר, ולהפתעתי מצאתי קוד 0420 שמחיפוש ברשת הינו קוד אשר מתריע על קרבה גבוהה בין מדידת חיישני הCO2 שנמצאים לפני ואחרי הממיר הקטליטי - דבר אשר מעיד על תפוקה נמוכה של הממיר (לפי מה שקראתי לפחות..). חיפשתי קצת בפורום ומצאתי כל מיני פוסטים בנושא, אבל רובם התייחסו לרכבים ישנים יחסית. הרכב בן שלוש וקצת ויש לו כמעט 75K עליו ולא סובל מאבדן כח\שמן. כרגע, איפסתי את הקריאה הזו והנורה כבויה כבר כמה ימים. האם יש לי מה לדאוג או שמא אם זה חד פעמי אני יכול לישון בשקט? ואם כבר מדברים, הרכב חוגג 75K עוד כמה מאות קילומטרים בודדים, מה מחליפים בטיפול 75K לפי היצרן? מכירים מוסך מורשה פורד אמין באיזור תל אביב \ הרצליה? תודה מראש,

אתה מתכוון לשלט חיצוני שמותאם להתלבש על ההגה ששולט על האנדרויד?

נתנאל רק קח בחשבון שהמראה שיש לך בפוקוס מתכהה בהתאם לחשיפת האור שהיא מודדת, כך שהיא מונעת סינוור באופן אקטיבי (שים לב לחיישן העגול הקטן שיש לך במרכז המראה למעלה - תאיר עליו עם הסמארטפון שלך ותראה מה קורה ). במראה משולבת מסך שתזמין, איכותית ככל שתהיה, לא תקבל את הפונקציה הזו. אם זה חשוב או לא זה עניין אישי, אני יודע שאני מאוד אוהב את הפונקציה הזו והיא תורמת רבות לאי סינוור בנהיגה בלילה.

misterb מצבך עוד יותר טוב משלי לא כמו הדגם שלך, הפוקוס שלי היא ברמת אבזור Trend, כך שאצלי אין מערכת של סוני (שמקריאה בפורומים בחו"ל אומרים שיש לה צליל לא רע בכלל). לגבי הנקודות שהעלית, 1. מדובר בגירסת Windows CE 6.0 - זה לא Windows 8/10 וזו מערכת הפעלה עם בעיות תאימות קשות לכל מה שהוא לא עצמה. 2. השליטה מההגה על המערכת מבוססת על 2 כפתורים - ימני עליון וימני תחתון. הימני העליון נשאר ללא שימוש בSetup הזה, רק בתחתון יש שימוש (ווליום, קדימה\אחורה ומענה\ניתוק שיחות) 3. האופציה למודול OBD II מבוססת על תמיכת המערכת בBlueTooth לדעתי, כך שזה יעבוד כמו בכל Android. 4. אין אצלי ברכב חיישני TPMS, כך שלא בדקתי את הכיוון. לדעתי רק במערכת המבוססת WindowsCE תומכת בזה. 5. אני מסכים איתך לחלוטין. הדיבורית המובנית היא מעולה ברמה שאנשים לא מודעים שאני מדבר איתם מהדיבורית גם בנסיעה במהירויות גבוהות. זה אכן הימור גדול. המערכת מגיעה עם מיקרופון משל עצמה לדעתי - לא בדקתי לעומק את הנושא הזה. 6. לא יודע אם האפליקציה שלהם תומכת, אבל כמו שאמרת - זה Android. מקסימום מוצאים אפליקציה אחרת. 7. המצלמה הקדמית היא בחיבור USB והיא 720p, האחורית מחובר Coax והיא אכן באיכות פחות טובה. מספיק בשביל חנייה לדעתי. 8. לא חישבתי מיסים. שילוח דרך חברת שילוח תמיד יהיה מחוייב במיסים? 9. ההתקנה של המערכת ממה Plug & Play, ואם יש לך קצת ידיים טובים ויודע לפרק פאנלים של רכב בלי לשבור או לעקם, גם את המצלמה האחורית אפשר להתקין יחסית בקלות.

היי, ברשותי פורד פוקוס מודל 2012 ואני מעוניין לשדרג לה את המערכת מולטימדיה המקורית (ללא מסך). הכיוון שחיפשתי הוא מערכת מבוססת Android אשר תאפשר שימוש ביכולות GPS, WIFI, MiraCast, 3G, מצלמה אחורית, מצלמה קדמית ותמיכה בדיסק USB חיצוני (32 ג'יגה יספיקו). האופציה הטבעית הייתה למצוא מתאם לDashboard אשר מאפשר התקנה של מערכת DoubleDin ולשים בו איזה מערכת שמתאימה לפרמטרים שאני מחפש. מי שמכיר את הDashboard של רכב, המסך הקטן של המערכת הישנה נשאר לאחר התקנת המתאם DoubleDin, ולא נעשה בו שום שימוש לאחר מכן מלבד הצגת התאריך. דוגמא למתאם אשר משאיר את המסך הקטן (שנותר ללא שימוש) http://www.caraudiodistributors.com/media/catalog/product/9/9/99-5827b-1.jpg הפתרון הזה פחות אלגנטי לדעתי ותקופה ארוכה חיפשתי פתרון אשר ישנה את כלל הDashboard כולל את המסך הקטן. לאחרונה, מצאתי חברה סינית בשם Witson אשר מייצרת מערכות מולטימדיה מבוססות Android, ואחד המוצרים שלהם תפור על הDashboard של הפוקוס שלי ברמת Bolt On כולל חיבור לצמה המקורית, שליטה מההגה (כמעט מלאה כמו במקור) ותומכת בכלל הפרמטרים שחיפשתי במקור. http://www.witson.com/en/displayproduct.html?proID=102372383 מחיר המערכת הוא 380$US שכולל משלוח מבוטח ע"י TNT תוספת ל3G Module עולה 30$US תוספת מצלמה קדמית עולה 25$US תוספת מצלמה אחורית תואמת פורד פוקוס (BoltOn במקום הנורה של מספר הרכב) 15$US סה"כ לכל התחביב הזה 450$US. לא מעט כסף, אבל חוסר לי סיבוכים עם התקנות טאבלטים וקומבינות רבות. אשמח לשמוע דעתכם על הפרוייקט, במיוחד מאלו שניסו דברים דומים. תודה מראש!

הסיבה ששאלתי לגבי הצמיגים הנ"ל היא כיוון ששמעתי כל מיני דעות על הצמיגים ולכן אני מתייעץ אתכם. ברור שאינני מעוניין לחסוך בבטיחות, אך אני כן מעוניין לרכוש את הצמיג אשר מתאים עבורי ביותר, ולא להשקיע סתם בצמיגים עם יכולות שלא אשתמש בהם וישחקו באותה מידה על אותם כבישים... תודה על הפירוט. האם הZE914 טובים יותר או סתם סדרה המשכית לZE912? בהנחה ויש במלאי צמיגים "טריים" מהZE912, יש סיבה עדיין להעדיף את הZE914? תודה,

היי, אני מעוניין לשנות מידת צמיגים לפורד פוקוס סטיישן 2012. אחת המידות להן אני יכול לשנות מידה, היא 215/50R17 91H. קיבלתי הצעת מחיר לצמיגי FALKEN מהדגם 215/50R17 ZE912 91V TL, במחיר של 375 ש"ח לצמיג. אשמח אם תוכלו לסייע לי בכמה שאלות: 1. האם יש הבדל חוקי (דגש על חוקי) בחריגה מ91H ל91V? (לכאורה, הצמיג הנ"ל מיועד למהירות גבוהה יותר ממה שכתוב במידה המאושרת) 2. האם הצמיגים הללו מומלצים באופן כללי? האם יש הצעות אלטרנטיביות לצמיגים אחרים בטווח המחירים הנ"ל? 3. האם המחיר שקיבלתי הינו מחיר סביר? תודה לעוזרים

מתנצל על ההתפרצות לפוסט, אך לקבל המלצות על בעלי מקצוע מומלצים באיזור תל אביב/מרכז. גם לי יש פוקוס 2012 שתשמח לחזור להיראות צעירה יותר. תודה,

היי, ברשותי פורד פוקוס מודל 2012 ואני מחפש עבורה חישוקי סגסוגת מקוריים של פורד. הם יכולים להיות חישוקי סגסוגת של פוקוס, מונדאו ואפילו SMAX, העיקר שיהיו 16 או 17 אינצ'. מישהו יודע איפה ניתן לרכוש כאלה ומה טווח המחירים המומלץ שלהם? תודה מראש,

היי, האם ניתן בגירסת Trend להוסיף את בקרת השיוט באמצעות חלקים מקוריים של הדגם המאובזר יותר? ניתן לעשות את זה בכל מיני רכבים שונים, האם מישהו יודע לגבי פוקוס? תודה,

תודה רבה! איך מתבצע תהליך השינוי? האם אני פונה לקבלת אישור מראש ורק אז מחליף? או מחליף ואז הולך לאשר? תודה,

היי, פורד פוקוס 2012 סטיישן, לאילו מידות ניתן לשנות? תודה,

למען האמת מדובר המוצר בדיוק מהסוג שחיפשתי. מגברים שעולים 15 דולר בeBay לא שווים שקל. השאלה שלי היא, אם הכניסות שלו הם לSpeaker Level, ואני מזין אותו ביציאת האזניות של הNexus, האם זה יתאים? Level של רמקולים של רכב הוא גבוה יותר מLevel של יציאת אזניות, ואני מפחד שיווצר לי Distortion בתהליך ההגברה.. דבר נוסף, יש למישהו רעיון איך אני יכול מיציאת האזניות של הטאבלט לווסת את הסאונד בין הרמקולים הקדמיים והאחוריים? (Fron\Back Fader) תודה מראש.

שלום לכולם, אני מחפש מגבר קטן מימדים ואיכותי שיוכל להיכנס לי מאחורי הרדיודיסק. המגבר צריך לספר בערך 20-25W RMS אבל עדיין להיות איכותי מספיק (לא Prosound סטייל). הפרוייקט, הוא הטמעת Google Nexus 7 בתוך Double Din Adaptor עבור מאזדה 3 חדשה. הרכב אינו פרטי שלי (ליסינג), לכן כאשר ימוקם הטאבלט בקדמת הDouble Din Adaptor, הרעיון הוא שהמגבר יהיה מאחורי הטאבלט, וכל יחידת הDouble Din הקיימת ברכב תוחלף ביחידה שאני בונה ללא שום שינוי במקוריות הרכב. הגודל של המגבר צריך להיות יותר קטן מרדיודיסק במימד העומק שלו, אך יכול להיות קצת יותר גבוה אם צריך. אשמח להצעות, מבטיח לכם תמונות ברגע שהחלקים יגיעו תודה מראש.

ברור לי שזה פוגע. גם אם הרכב מתפקד פיקס אלו חיישנים שנמצאים בסביבה לא הכי "נוחה" ברכב. 2 חיישני חמצן עולים 600 ש"ח בערך (יש 2 על הסעפת פליטה ברכב) 1 חיישן EGR עולה 1500 ש"ח בערך מולם, יש את טיפול החלפת רינגים שעולה 2300 ש"ח בערך (זו רק הערכה שנתנו לי, עדיין לא ביצעתי). וכל אלו, הם רק הסכומים שידועים מראש. אם ניקח את הסכום הכולל של החיישנים, החלפת רינגים והעבודה, ונשווה את זה מול כמות השמן שהרכב שורף, שהיא לא גדולה בכלל, יעברו עוד שנים עד שמחיר השמן יגיע לסכום כזה. השאלה שלי היא האם לדעתכם שווה לעשות טיפול כזה? האם יש סיכונים שטיפול כזה יכול להוציא מהארון? לי נשמע שהרכב לא במצב היסטרי שצריך להתחיל לחפור לו בקרביים כדי לתקן משהו, שרק עצם התיקון יכול לפתוח דלתות לתקלות נוספות. תודה מראש. בברכה, אלון

שלום לכולם, ברשותי סוזוקי גראנד ויטרה קצרה מודל 2002, 1.6 בנזין אוטומטית. בשנה האחרונה, כל בוקר שמתניעים אותה ועד שהיא מתחממת, היא מעשנת מעט. שיא העישון שלה הוא בהתנעה, שם היא פולטת ענן לבן גדול, ועד שהיא מתחממת העישון קל בהרבה. לאחר שהיא חמה כבר, היא לא מעשנת בכלל. בביקור במוסך סוזוקי בפ"ת, הסבירו לי שכנראה גומיות השסתומים במנוע לא תקינות, ויש צורך להחליפם ולבצע למנוע ניקוי פנימי. הגיונית מסתדר לי שזה הפתרון, אך אשמח לדעתכם האישית האם על עישון כל-כך קל כדאי לי להתחיל לחפור במנוע? ששאלתי את המנהל עבודה בסוזוקי אם כדאי לי או לא לעשות את הטיפול הזה, הוא אמר לי שבעיקרון העישון ואכילת השמן הקטנה שיש לי לא פוגעים בביצועי הרכב, אבל זה בהחלט פוגע בחיישנים שנמצאים לאורך מערכת הפליטה (הוחלף EGR ברכב לפני שנה, והחולפו חיישני קראנק וגל זיזים לאחרונה). מה'תם אומרים? תודה לעוזרים!