Tweet

תגיד ביז'ו - מכרת כבר את הפיז'ו?? ואת הספייסרים מצאת כבר? ***פעם הבאה תשאל בפרטי

את התוצאות כרגע אני לא יודע, ניסיתי לדבר עם איכילוב אבל הם לא מדברים עם אנשים שהם לא בני משפחה את מצב נהג הג'יפ אני לא יכול לקבוע - אני רק מקווה שהוא לא מת כי במקום הוא לא הגיב ולהגיע אליו היה בלתי אפשרי - מאחור יותר מכבי האש הוציאו אותו.. לגבי 2 האחרים, אחד עם שבר פתוח ביד שמאל ומכה בצוואר האחורי - הוא היה חצי מסטול ואיבד אחרי זה הכרה.. עוד אחד לא היה בהכרה והיו לו חתכים מזכוכית של החלון השמאלי אני משער.. כולם פונו לבית החולים, אני עדיין מנסה לברר לגבי נהג הג'יפ..

קודם כל אנשים - תודה על התמיכה שלכם, כי בהתחלה באמת חשבתי שאני לא בסדר. יום ראשון על הבוקר אני יסע לתחנת המשטרה ברמת השרון שממנה השוטרת יצאה ואני יבקש לבטל את הדו"ח. אם שום דבר לא יצא מזה, אני יבקש להישפט ובמקביל יפנה לעיתונות. ושלא תתבלבלו אנשים, עדיף לי בסופו של דבר לשלם 750 ש"ח ולדעת שעזרתי להציל חיי אדם. אלון.

אנשים, היום בלילה סביבות 2 ככה, יצאתי מכיוון בסיס הקריה בת"א לאחר ביקור חבר ונסעתי לכיוון איילון צפון. שעמדתי ברמזור, בדיוק עישנתי ותוך כדי שאני עם חלון פתוח, אני שומע חריקות בלמים מצמררות בכמה טונים של רעש ושניה אחרי זה 3 בומים עצבניים!! הירוק ברמזור הגיע וכשאני יורד לכיוון הכניסה לאיילון נחרדו עיני!! פיאט פונטו (חצי פואט פונטו) בתוך הקיר שגובל את הכביש עם הבניינין שמעל, פולו במרחק לא רחוק ממנה עם מכה רצינית בצד הנהג, וג'יפ שלא הצלחתי לזהות (ואני מכיר רכבים) מרוב הנזק, הפוך כאשר הגג באיזור הנהג והנוסע לידו קרס כליל. מהיותי חובש בצבא מיד עצרתי את מכוניתי עם אורות חירום לפני הפונטו (שהייתה הכי קרובה למחלף) כדי למנוע נזק נוסף ולהתריע את הבאים להירידה כי היא בעיקול ואין שדה ראית אופטימלי. לקחתי איתי ערכת ע"ר שקיימת ברכבי ורצתי לנסות לחפש פצועים תוך כדי שצעקתי לאחד האנשים שעצרו לפני להתקשר לאמבולנס ומשטרה.. אל הפונטו הגעתי ראשונה, היא צפצפה, וחששתי שהנהג לא היה חגור ופגע גם ראשו בהגה, ושהגעתי ראיתי שהוא היה חגור והכרית לא נפתחה.. הוא היה בעירפול קל אבל לא היה שום דבר שיכולתי לעשות..פציעות חיצוניות לא ראיתי.. מיד ניגשתי לג'יפ, וניסיתי לראות אם ישנו מישהו מגיב מתחתיו, ללא הצלחה..ושהרחתי ריח חריף של דלק גם הבאתי מטף מהאוטו שלי ריססתי על שלולית שהייתה שם.. בינתיים כבר שמעתי סירנות של אמבולנסים, והמשכתי לפולו, שם הייתה נהגת עם חתך ביד ובמצח, חבשתי אותה שהיא ברכב כי לא רציתי להוציא אותה מחמת הספק שמה היא קיבלה מכה בגב.. בנקודה זו כבר הגיע אמבולנס וניידת, והחובשים התחילו לטפל בפונטו ובפולו ואז הגיע עוד אמבולנס ופינה אותם, בנקודה הזו פניתי לרכבי כדי להמשיך הבייתה, ובדרך לאוטו הייתה שוטרת ששאלה אותי אם ראיתי את התאונה, אמרתי לה שלא, אבל שמעתי אותה..וכנכנסתי לרכבי, גיליתי שעל השמשה ישנו דוח על-סך 750 ש"ח בגין הפרעה לרכב חירום... שאלתי את השוטרת כי היא הייתה חתומה שם, היא אמרה שהפרעתי ולא היתי ליד האוטו לכן היא כתבה את הדוח..הסברתי לה שטיפלתי בפצועים כמה שיכולתי ולא הזיז לה.. עכשיו אני שואל את עצמי - מה אדם ישר והגון אמור לחשוב במצב כזה - חס וחלילה להמשיך לסוע שאנשים ימותו?? כמובן שזו לא המחשבה שעוברת לי בראש - אבל לא עצרי כדי לראות איך מכבי האש מחלצים איש ממכונית הפוכה, נתתי טיפול ראשוני לפצועים ועוד קיבלתי על זה דו"ח.. כמובן שלקחתי טלפונים של 3 אנשים שהיו שם איתי מההתחלה שיעידו במשפט שאני ידרוש על זה שטיפלתי בפצועים מחובתי כחובש והרכב מוקם כך שלא יגרם עוד נזק.. השאלה היא - האם באמת היתי לא בסדר?

אני בזמנו תכננתי מחשב באוטו ובגלל קשיי מסך ירדתי מזה.. אבל מה שכן בניתי זה את המארז - ובניתי אותו שטוח ומותאם להיכנס לי מתחת למושב שליד הנהג.. עכשיו הבנתי שאתה מחפש רכב ספורטיבי שמטבעו הוא יהיה קטן במיוחד אם מדובר בRSI או בראלי.. בכל מקרה - כמו שנאמר אם הלוח יציב בפנים והמארז יציב מבחוץ - אין סכנה ממשית למחשב..

מתאם עכבות? אבשלום אחי פעם ראשונה אני שומע את השם הזה.. סחטיין על הבקיעות!

גם ככה פעם בחצי שנה גג 10 חודשים תלוי ברכות האוטו ילך ההארדיסק לעולמו... אבי ניהל מפעל בזמנו שפיתח מחשבים צבאיים לצבא האמריקאי ושם הם בנו שרת של בולמי זעזועים סיליקוניים כדי להתגבר על הבעיה..

ידידי היקר, ליעץ לך בנושא אקוסטיקה אני לא המומחה פה כי אני אוהב SPL וחלונות פתוחים אצלי זה חלק מהנסיעה (תקראו לי ערס..!) אבל בנושא CARPC ניסית בעבר להתעסק - וזה לא עסק זול, מסתבר. שהתחלתי להתעניין הפנו אותי לאתר http://www.mp3car.com שם ישנם המון פורומים בין אם על מסכים מתאימים ובין על סוגי מחשבים והתאמתם לרכב.. אני זוכר שהיה מן מתאם קטן שנותן פיקוד מהסוויץ' לגבי כיבוי מחשב שאתה מכבה את האוטו ואם תשאל אותי - אל תנסה להיכנס אפילו לחיפושים אחר ספק כוח 12 וולט פשוט תקנה מתאם קטן של 12 - 220 ותשתמש בספק המקורי של המחשב - במיוחד כי המחשב הוא אולי הדבר הכי רגיש ממכשירי חשמל מודרניים לקפיצות במתח.. ידידי - שיהיה לך המון בהצלחה - ואם אתה מסיים - שלח תמונות!!

אני חושב שזה הדגם האמריקאי של 1550 הכי פשוט אבל לא בטוח..

לי יש את המגבר הזה יותר משנה ואני מרוצה ממנו מאוד אמנם לא רכשתי אותו מהאתר אך הוא מגבר שמתאים לכל מערכת ממוצעת

כי הגיר בסופר לאנסר הוא טיפש יחסית - הוא די פשוט וללא כל תחכום..הוא מוריד מתי שאתה לוחץ - רק מתי שנוח לו הגיר של המאזדה "לומד" את הנהג..לכן אם מישהו נוהג רגוע על המאזדה - הגיר לומד אותו ולוקח זמן עד שהוא לומד נהג אגרסיבי יותר.. תקנו אותי אם אני טועה כי ככה הסבירו לי..

לאחותי הייתה פעם קליאו 16V וממיטב זכרוני מתמונות שראיתי פעם של בלוק של RSI..מעברי השמן והמיים היו טיפה שונים בין הדגמים.. אל תיקח אותי במילה..

אם יש לך 660-700 ש"ח לבזבז - תוכל לרכוש לוח שעונים של מיצובישי סופר לאנסר GLXI שבו ישנו מד סל"ד - אני אישית בעליה של סופר לאנסר 96 ובחרתי להתקין חיצונית - עלה לי 31 דולר - והבנתי שבאי ביי זה נחשב שחיטה - מה גם הוא עם רקע לבן ותאורה כחולה ומחט אדום יפה כזה כמו במהיר ועצבני תחשוב אם אתה צריך את זה..אצלי האוטו ידני - והיה לי חסר - אם האוטו אוטומט אז אין צורך..גם ככה הגיר עושה מה בא לו ולא מקשיב לך..במיוחד במיצובישי במיוחד בדגם הזה..

בעיקרון הפשוט - אם היה רמקול יחיד שמייצר את כל התדרים בצורה אופטימלית אז הוא היה הכי טוב.. לכן - אם המיד והטוויטר (שלפי דעתי מייצרים הכי הרבה במה) יבואו מאותו כיוון יהיה לך יותר קל למרכז את הבמה - רק קח לתשומת ליבך שאת אפקט הקשת שאייל דיבר עליו.. אלון.

מאיפה יש לך גוף עשוי זהב ולמה אתה מנצל אותו להתחשמלות?

דיאבלו קודם כל תתחדש - המערכת נראית פצצה אבל יש לי כמה דברים שנראים שצריך לתקן קצת..לפי דעתי קודם כל נראה כאילו הרמקול יושב על הפלסטיק של הדלת..האם?? אם כן אין לו מספיק נפח מאחורה כי הדינאמט שם מה גם הפלסטיק במיצובישי לא כזה משהו....(גם אני נוסע בכזאת..אז מנסיון..) ואם כבר מדברים על דינאמט - אחי השקעת בחומר איטום מצויין - אבל נראה כאילו המתקין התעצל קצת..הוא נראה קצת מידלדל - היה צריך להדביק אותו יותר צמוד.. דבר אחרון - כבל 6 גייג'?..זה נראה לי קצת לא מספיק, או אולי אני לא מחשב נכון.. בכל מקרה אחי אל תעלב או משהו כזה - אני בא פה לטובתך ולא לקטול.. קח את הדברים שלי לתשומת ליבך - אני כותב שתתקן את זה לפני שיהיה מאוחר.. לילה טוב, אלון.

אייל יש משהו במה שאתה אומר - אבל קח בחשבון שהאיטום באוטו שלך לא הכי הכי.. תכלס הדלת שלך מרעישה הרבה - בערך כמו הפייסטה של אחותי - קצת פחות מה אני לא צודק?

ור במה טובה בלי לשחק עם האלמטים חודשיים רצוף כל יום צריך להרחיק אותם כמה שיותר מהאוזן - ככה היא לא תשמע אם יש סטיה בבמה.. לכן מיקום המידים בקיקים יעזור לך בשני דברים - הראשון הוא שיהיה לך יותר קל למרכז את הבמה ודבר שני - אולי המיד לא מפריע לרגליים אבל הרדליים מפריעות למיד.. את הטוויטר תנסה לחבר בקרוס לחיבור היותר חלש שלו - שלא ישרף לך בסוף (חס וחלילה)

כן מנוע חזק יותר - אני מארגן חלקים של איבו 3 מיבוא לכן אני רוצה לשפר בלימה ובולמים לפני שיפור הכוח - המטרה היא שהרכב כבר יהיה אחרי שיפורי שלדה ובלמים בעוד כחודשיים שאס אמורים להגיע החלקים.

טום את הדלתות שלך ותמקם את הטבעות על הפח ואז תשמע את המידבאס יותר טוב.. עוד עצה - תכניס את המידים לקיקפאנל - האוטו אוטומט למיטב זכרוני וככה תוכל למרכז את הבמה כי אתה מכוון את המידים לחלל הרכב ולא לרגליים אלון

אני לא מבין גדול - אבל אם הוא רוצה לשים ראש מנוע של GTI?? למיטב זכרוני הייתה בשנים אלה GTI בעלת 4 בוכנות מלבד הVR6

רוני - עם כל הכבוד - השאלה הייתה לגבי הבלמים - לא לגבי התנהגות הרכב ולא לגבי ההיגוי שלו דבר ראשון. דבר שני לפני שמשפרים שיפורי כוח - משפרים שיפורי שלדה ושיפורי בטיחות אחרים - זה מה שלמדתי כאן לפחות. דבר שלישי - סובארו אימפרזה היא מכונית משפחתית לכל דבר וגם מיצובישי לאנסר החדשה.. מערכת הבלימה שלי תקינה לחלוטין - ברצוני לשפר אותה.. שורה תחתונה - במקום לענות על השאלה הוחלט שמערכת הבלימה שלי אינה תקינה והרכב שברשותי לא יכול להיות ספורטיבי.. תבינו אנשים - אדם רוצה לעשות משהו ומתיעץ איתכם - וכולכם סוטים מהנושא ומכניסים לתמונה אלמטים שהוא לא שאל עליהם. שורה תחתונה - איך ניתן לשפר כוח בלימה של אוטו [הבלימה תקינה - ברצוני לשפר אותה]!

האם אפשר לשאול לגבי הבעיה?

חברה, איך הכי מומלץ במחיר הכי נמוך לשפר את הבלימה של האוטו שלי, הכוונה היא התחלת שיפור הרכב ששעה לפני אני כבר מעדיף לשפר שלדה בולמים ובלמים אמרו לי כמה אנשים לשים צלחות וקאליפרים של ברלינגו - נכון / לא נכון מה מיוחד בקאליפרים ובצלחות של ברלינגו?? והאם זה יכנס בג'אנט 13 אינטש (זה מה יש למיצובישי נכון?) תודה מראש לעונים - אלון נ.ב - אבק גם כיוון למוסך באיזור המרכז שיוכל להתעסק לי בבלמים בצורה אמינה

אני יודע הבעיה שלי היא שאני בחור גדול - פיסית לכן איני מעוניין בבאקט מלא - אלא במושב ספורט שאלתי היא לגבי החוקיות