tomerR

גורדון כבר רמז על המשך ב TALKAUDIO: Genesis Don't be too worried folks, while the factory has closed this doesn't mean the end of the line for the Genesis brand. As you may have heard my services will still be available to you through The Amp Doctor, and this will include a range of enhancements and upgrades that weren't available via Genesis / Apogee. These upgrade services and repairs will also be available on other selected brands of amps, so those of you who have been left high and dry by changes in distribution of other brands will now have both support, and the option of upgrades that weren't previously open to you . All Genesis warranties will still be valid so if your amp is within the warranty period this will be honoured. This applies to dealers too so there is full backup for all Genesis products. You can still pm me for tech support on Genesis products. Regarding the team we had, it is a very sad day for them as they loved building products that they could take so much pride in. We have a strong (if from today slightly smaller) electronics industry in Southend and I expect they will find placements in the near future. They were all very good at what they did, and their skills will transfer well to any manufacturing role. The Amp Doctor services will be available early September, I will keep everyone updated when we are up and running. Thank you for all your kind comments! ובתגובה אח"כ: "The name Genesis is so strong in the industry and in peoples hearts, this may be the closing of one door, but I'm sure another will open - might just take a while! I hold out hope for the name!" Absolutely, the closure of the factory doesn't necessarily signal the end of the brand. A number of premium brands have been through changes of similar magnitude over the years and are still with us. I'd be surprised if someone didn't pick up the baton and run with it.

אתה קורא לפעמים את מה שאתה רושם? "לא הצעתי שהנכים ימתינו עבורי" ובאותו משפט "אם מישהו יגיע, הוא לכל היותר ימתין לי" . מה ההבדל ? ההודעות שלך חוזרות על עצמן וכנראה שאתה עדיין לא מבין את הניגודים שאתה רושם פה ברצף. אז נסכם: א ס ו ר לך לחנות בחניית נכים. לא ל 2 דקות ולא לדקה. תחנה בכל זאת ואני יהיה בסביבה? אדאג שיגיע פקח/שוטר לרשום לך דוח על 1000 שח (כן, זה עלה)

כן זה עובד. Auction Sentry הכי טובה לדעתי, קצת מסובכת לפריצה. הורדה חינם מהאתר לשימוש 21 יום.

מזל טוב, הבנת שאין שום הגיון בדברים שאתה רושם וחוזר עליהם. יש אנשים בארץ שמנצלים את התו חנייה של אבא/סבא וכו' מבלי שהוא יהיה ברכב. בסדר זה לא, לאכוף את זה כמעט בלתי אפשרי. התו נכה (וזה מצוין בדף שהוא מגיע עליו), לשימוש רק שהנכה נוהג ברכב או מסיעים אותו. דרך אגב, רמז לאנשים שמשתמשים בתו נכה בצורה לא חוקית, הוא התו הישן הגדול (גודל נייר A4) שיצא מתוקף לפני כשנה. התוים החדשים בגודל של כרטיס מגנטי. עוד דבר, החוק קובע שמספר חניות הנכים בחניון הוא 2% מסך כל החניות (לא תמיד זה בפועל ככה). זה הכל. חניון גדול = 500 חניות, זה סה"כ 10 חניות נכים.

לא מפתיע אותי שיש אנשים כמוך במדינה שלנו, אני נתקל בזה כמעט על בסיס יומיומי. השיקול פה הוא לא ענייני. לאנשים עם מוגבלות, יש מוגבלות והיא בדרך כלל פוגעת ביכולת שלהם להתנייד. החניות השמורות האלה, מקלות עליהם בקצת את יכולת ההתניידות. אין הרבה חניות כאלה בהשוואה למספר החניות הכולל כמו שכבר צויין פה, ולכן כל חכמולוג שחושב ש"הנה המקום ריק, זה יהיה מהר" פוגע ביכולת ההתניידות של אותו אחד (לצורך העניין, שלי) שמחפש את אותה חנייה קרובה. אני שמח שיש לך תחושות טובות, שיכולות לנייד אותי ואחרים 300 מטר לא מאמץ מיוחד. חבל שאין לי מחשבות טובות שיכולות לגרום לדוחות לאנשים כמוך.

הגעת קודם. יופי של סיבה. אתה באמת חושב שזה יסתכם ב 2 דקות המתנה? ברור לך שלא. עד שתניע ותצא זה יותר מ 2 דקות , בזמן הזה אני יעשה סיבוב? או אולי אפריע לתנועה מאחורי כי החלטת לחנות בחניית נכים - בכל זאת "הגעת קודם". אבל זה בסדר, לשיקולך.

גם בדקה וחצי הזו, יכול לבוא נכה, כזה שבאמת זקוק לחנייה הזו ולסבול כי אתה החלטת שזה בסדר שתחנה דקה וחצי על סמך הטענה שאותו אחד יוכל לחכות 3 דקות. תאמין לי שלהיות נכה בישראל, זה ממש לא פרויווילגיה וגם החניות האלו לא - שרובם לא מותאמות לאחוז גדול של הנכים שברכבם מותקן מעלית שדורשת מרחק גדול יחסי לרכב ליד, על מנת לרדת עם הכסא גלגלים. אז בוא נאמר ויש חניה כזו, או חניה קרובה למדרכה שאפשר להוריד עליה את המעלית ובמקרה החלטת לחנות בה. עדיין חושב שזה מוצדק? אייל אתה נכה? אני מניח שלא. במוח אבל אולי. כן, זה מ א ב ק למצוא חניה בעיקר שאתה צריך חניה נוחה וקרובה. לעיתים קרובות, גם חניה יותר רחבה. שיהיו גם אחרי משמרת של 20 שעות, זה לא משנה דבר. גילוי נאות: אני נכה ולעיתים נעזר בכסא גלגלים. כשחונים ללא הצדקה בחניות נכים, (זה שיש תו של סבא באוטו, לא עושה את זה מוצדק להשתמש בו) זה אני שמחפש את החניה הזו.

אם אתה מתכוון ל RTA, תקרא את השרשור המצוין שדני פתח בנושא http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=263667&highlight=RTA

פעם ידעו לפרגן בפורום מבלי להכנס לקטנות (שלא רלוונטיות לבעל הרכב) כל תגובה שנייה.. נראה סופני, אחד הפתרונות היצירתיים שנראו פה. סחטן. שאפו גדול כמובן ליוסי

חצי אקטיבי - קרוס C61-2 בין המיד לטוייטר legatia l1pro - 5.2khz @ 12db slope legatia l4 - 200hz @ 24db legatia l6 - 63hz @ 24db assassin 10 sub - 71hz @ 24db

מדהים, כרגיל כל מילה מיותרת ודרך אגב רועי, אני רואה שהקלינסוייפ שלי עושה חייל ואם בנושא, איך הסאונד? לפני ואחרי הדיבורית

לפי המדריך באתר של אודיסון, אין שום בעיה עם וינדוז 7 a PC provided with Windows XP, Windows Vista or Windows 7 operating system, 1.5 GHz minimum processor speed and 1 GB RAM minimum memory, are required to install the software and setup the Bit One http://www.audison.eu/xml/products/pdf/audison_support_manuals/BitOne/audison_Bit_One_manual_eng.pdf לגבי 64ביט, מהנסיון שלי עם אפליקציות 32ביט על XP64 - לא תהיה שום בעיה.

אותו רעיון בדיוק של החברה מתחרה. ובוא אספר לך סוד קטן, זה בדיוק גם מה שאליקו התקין אצלו..

אניי נוטה להסכים עם איתמר; כמו שרשמתי כבר, לא שמעתי הבדל משמעותי אם בכלל לאחר התקנה של Dynaxorb (המוצר המקביל של דיינמיט). אל תשלו את עצמכם.

הנסיון שלי עם המוצר המקביל (DynaXorb) לא חיובי במיוחד. ליתר דיוק, שום הבדל מורגש לאחר ההתקנה.

CD/DVD סטנדרטי לא קורא קבצי WAV אלא קבצי CDA , כשצורבים CD בתור AUDIO, קבצי ה WAV מועברים לפורמט אודיו (CDA) שנגנים יודעים לקרוא. המכשיר שלך לא יקרא את הדיסק אם תצרוב קבצי WAV על DVD

dBpoweramp music convertor תוכנה פשוטה עובדת מאוד מהר ומשתמשת ביכולת עיבוד של מעבדים כפולי ליבה כמובן שאתה מעביר מ FLAV ל WMA , צפה לנפילת איכות משמעותית בקובץ WMA

קרוס של קלארוס=קרוס של לגאטיה. לא מאמין? אתה מוזמן לשמוע אצלי L641 חצי אקטיבי עם קרוס קלרוס בין המיד לטוייטר. לגבי נושא הבניות בדאש , לדעתי במידה ונעשתה בנייה יפה בוודאי שזה לא מוריד מערך הרכב. אם קונה פוטנציאלי ינסה להוריד על הבניה בדאש, תעיף אותו לכל הרוחות. לא חסר שוק למזדה.

אללה יסטור. נפלה לי הלסת ונשברה מחדש

ממה שהוא מסביר ומפרט פה http://www.audiogroupforum.com/csforum/showthread.php?t=63407 אפשר לחשוב שהוא מפרסם מנחת מאוד משוכלל ומתוחכם (+שלט). מזכיר קצת ת 3SIXTY אבל לא בתחום של 701/900/BIT1 . בכלל עושה רושם שהמוצר מכוון לפלח שוק ה IPOD / OEM ולא יותר מזה.

על סמך מה אתה ממליץ על הCLEANSWEEP ? יש לך נסיון איתו?

תנסה להחליף אותו. אם זה עוזר, אני משתמש בקרוזר בלייד (מין גרסה זולה של קרוזר) 16G ללא שום בעייה, עם מכשיר אלפיין W505

על ה"מתאמים" האלו בחרת כן להגיב (בין השאר), שהן דרך אגב דבר דיי ישן בארץ. יש מספר ספונסרים בפורום שכותבים בצורה פעילה ועם כל זה, לא דוחפים את המוצרים שלהם בכל הודעה שנייה אם בכלל. ועוד משהו לגבי המתאם שליטה מההגה של AXXESS, הוא לא מתאים לכל HU. רק לאלו שיש להם כניסת שליטה מההגה "For use with radios equipped with OE steering control input"

יש הבדל שמיע בין MP3 320K לבין FLAC, ככל שהמערכת שלך יותר טובה אתה תבחין בו יותר או במילים אחרות: מקור באיכות "ירודה" (יחסית!) במערכת עם שמע מעולה - ככל שהמערכת תשמור על המקור הזה, ככה זה יהיה יותר שמיע לגבי התוכנה, יש מיליון תוכנות שיעשו בדיוק את אותה עבודה ממש לא קריטי

מעניין, לכל רכב אתה אומר? כי הרגע קיבלתי Product Information NO - The ASWC is not compatible with your vehicle. Call us at 1-800-253-8324 for other options. " כמו כן, המתאם הגה אצלי ברכב של PAC הותקן ללא עיניות וללא שום תכנות מול שלט - רק תכנות מול הכפתורים על ההגה 45$ באיביי.... חבל שאתה מציף אותנו בחומר לא רלוונטי בניסיון לשיווק אגרסיבי