locus

3...2...1...

מה זה משנה? דין "פגע וברח בחניה" זהה לדין נזק שאתה עשית והיית אשם בו. פשוט זה שפגע וברח בלי להשאיר פרטים הוא עבריין... אתה חושב שאם בן אדם פרטי שמצהיר כלפי חברת הביטוח שלו על "פגע וברח" לא יחוייב בהשתתפות עצמית...

כל חברה זה אחרת תבדוק כיצד זה אצלך בחברה. אצל חלק נכבד מחברות (גם אצלנו) אם העובד אשם הוא משלם השתתפות עצמית (~1400שח). כאשר לי זה קרה, אז שבוע לפני שהייתי צריך להחזיר את הרכב, תיקנתי את הרכב לבד אצל פחח, שילמתי 500שח ושלום על ישראל. אנשים שלא עשו את התרגיל הזה ונתנו אצלנו לאלבר לתקן את הרכב קיבלו חיוב מלא של ההשתתפות העצמית. לשיקולך...

תשמע בן-אדם, רכב רק בעל מרכב בלי שילדה...נשמע לי מסוכן וברצינות, תהנה ממנה, נראית נהדר

יעקב, עושה ראשם ממה שאני קורא שאתם חבורה של אנשים צעירים. למרות גילכם הצעיר פעלתם בקור רוח וכמו שצריך במצבים כאלו. בהחלט לא סיטואציה נעימה - אבל כבר אמרו וזה נכון - לא כל תאונה ניתן למנוע. כנראה שבזכות הזהירות של הנהג (הורדת המהירות ונסיעה בצד שמאל) והתגובה הזריזה הילד נפצע רק קל ולא יותר מכך. שלא נדע תאונות גרועות מכך

יהי זכרו ברוך תנחומים למשפחה האבלה ולך ל' שלא תדעו עוד צער

אני לא מצליח להבין. נכשלת בטסט ולא ביקשת הסבר על מה הכשילו אותך

למרות שאני לא משתמש (אין לי מכשיר) כל הכבוד ותודה על שיתוף המידע כל פעם מחדש לרווחת הכלל

ניסיתי את שתי האפשרויות, גם מה שבקישור וגם מה שאני מצאתי. אף קומבינציה לא עבדה אצלי האוטו שנת ייצור 2006 (עלה על הכביש באוקטובר 2005) תודה בכל מקרה

תודה רבה בנתיים גם אני הספקתי למצוא את זה: With ignition off, press and hold the AM/FM and CD buttons on the stereo. Turn ignition on but don't start the car. Hold the buttons until the display changes to something like "DISP ON". That's it! Now, the "Set" button on the stereo operates the computer. If you had the Grand Touring model the button would say "Info". Just read directions on operation in the owner's manual. אני אנסה ואדווח עם זה עובד

על איזה 3 כפתורים מדובר??? לפותח השרשור: במאזדה 3 1600 אוטומתי שנת 2006 נסיעה לוחצת עם מזגן 80% בתוך העיר =~ 1:7.5 נסיעה רגועה עם מזגן 80% בתוך העיר =~ 1:8 נסיעה רגועה ללא מזגן 80% בתוך העיר =~ 1:8.5 בקיצור - צריכת דלק מזעזעת לדעתי

צודק אני בעל רכב כזה שנת 2006, באמת זה דבר מרגיז אבל לא נוראי. יש את כפתור הנעילה - לחיצה עליו משחררת את מכסה תא המטען והוא קופץ החוצה בסנטימטר או שתיים. לאחר מכן זה קל גם למבוגר להכניס אצבעות בחריץ שנוצר ולפתוח (רגע אחד..)

ממה שרואים בתמונה.. הפנסים האחוריים הם COPY&PAST של המונדיאו החדשה.....

falou אני חושב על הB4 כרכב המשפחתי הבא שלנו (שנת 2003~2004). אתה יכול לספר על צריכת הדלק? הפחידו אותי עם זה שהיא 4x4 . ועלויות אחזקה כללי ? בתודה מראש

תבדוק אולי מתאים לך השברולט אפלנדר

עזוב את הפח מה קרה ל288 הביצים הטריות???

מזל שככה זה נגמר טוב ששיתפת את כולם במקרה, אפילו אם זב חוטם אחד לא יעשה תאונה בגלל זה אז כולנו הרווחנו מה הפלא שביטוח מקיף לנהג חדש עולה כמו שהוא עולה...

קח בחשבון שהזקיפות שווי למס לרכב מדרגה 2 הוא אומנם 1570, אבל תוך שנה זה יעלה בעוד 400 שקל ועוד שנתיים בעוד 1000 (סה"כ כ~2700)

כיף לקרוא ותודה ששיתפת אותנו (כבעלים לשעבר של שתי אלפות (סוד וספרינט))

בהצלחה כיף "לשמוע" את ההנאה שחווית מבעד לשורות שכתבת. ברור שהרכב מדהים ולא פחות מכך. אין כמו להגשים חלום - אבל לטובתך, תעשה בירור יסודי אצל אותו חבר לגבי עלויות אחזקה. אני מניח שיתכן והם לא זולות...בלשון המעטה....אולי אני טועה אבל תבדוק ושוב בהצלחה

נכון באופן עקרוני, אבל: קנסות - אתה טועה אם אתה חושב שבעל רכב ליסינג לא משלם קנסות - גם חניה וגם כל קנס שניתן בעת ששוטר עצר אותו יחייב אותו בתשלום הקנס + נקודות - וזה נאמר מניסיון... מכות ושיפשופים - אתה טועה אם אתה חושב שבעל רכב ליסינג לא משלם. כאשר הוא מחזיר את הרכב, חברת הליסינג בודקת כל שריטה / מכה / סמל שחסר.....זה נכון שהם לא מצפים שהאוטו יחזור כמו חדש אליהם, אבל עם יש שריטה עמוקה / מכה / סמל חסר הם מחייבים את הנהג בהרבה כסף, הרבה יותר ממה שהוא היה משלם עם הוא היה מתקן לבד אצל איזה חאפר. בנוסף לכך יש את העניין של ההשתתפות העצמית, עם יש מספר מכות במקומות שונים ברכב, אותו בעל ליסינג לא יכול לומר לחברת הליסינג "תתקנו את הכל ואני ישלם את ההשתתפות העצמית", כי הם דורשים להפעיל את ההשתתפות העצמית על כל מקור נזק בנפרד...מה שיכול להגיע לסכום גדול מאוד. מה שעושים בד"כ וזה מה שאני עשיתי כאשר החזרתי את רכב הליסינג הראשון שלי הוא שמתקנים לבד לפני שזה מגיע לידיים שלהם והם קורעים אותך במחיר. אצלי זה הסתכם (מיצובישי לנסר 2004) בשני סמלים מקוריים 170שח + פחחות עכב מעיכה 500שח, לכל שאר השריטות הקטנות (היו הרבה) הם בכלל לא התייחסו. אביזרי בטיחות - אני מניח שזה עניין של מודעות. אצלי יש מודעות גבוהה אז הקפדתי, נכון לא יכולתי לדרוש שישימו לי צמיגי גודייר אבל שהצמיגים היו בלויים דרשתי וקיבלתי החלפה של 4 צמיגים גם כאשר הרכב עבר רק 50K קמ. ווישרים דרשתי שיחליפו כל טיפול (15K). שורה תחתונה - רכב פרטי שומרים עליו יותר רכב ליסינג שומרים עליו פחות אבל עדיין תשלם אם תזלזל וזה עדיין לא אומר שבעלי הליסינג כולם בני ז#$%^, כולם נוסעים כמו ח*&$% על הכבישים וכולם שמים ז*& על העולם ועל הבטיחות. שימו לב כל הנ"ל רלוונתי לרכבי ליסינג (הרוב הגדול) ולא לרכבי חברה. גילוי נאות - אני נוסע ברכב ליסינג לעוד מספר חודשים (עד אשר משתחרר לי כסף) ואז מפסיק עם המנהג הזה כי זה כבר לא משתלם לי כלכלית.

פייר - מהמם! שאפו

כן, תנסה "דרמל" http://www.ledico.com/tools/?did=51 או http://www.dremel.com/

"אמין למדי" + "שיפוץ גיר ב75000 " = אוקסימרון

לבוס של אישתי היה רכב כזה שנת 2004, הוא נסע עליו כמעט 4 שנים ללא תקלות בכלל. לאחר שהאוטו עבר 130000קמ, המכלולים של האוטו קרסו אחד אחרי השני כולל בין היתר מערכת הקירור מנוע והגיר האוטומטי. הבן אדם תיקן את האוטו ב8000 שקל ומכר אותו לאחר חודשיים של נסיונות במחיר נמוך מאוד יחסית למחיריון (נכון ק"מ גבוהה אבל יד ראשונה ונראה נהדר וללא תאונות) מזל רע...? לא יודע. עובדות - יודע שכן. שורה תחתונה - לאחר המכירה הבן אדם קנה B4 חדשה 2000סמק עם כל התוספות האפשריות ובינתים מאוד מרוצה ללא שום קשר - אני חושב שהמונדיאו 2008 מאוד יפה