פלג_

לא מיזמן הלכתי להרכיב סט של 4 צמיגים. שלושה היו עם תאריך של 2311 ואחד עם תאריך XX07 זה היה 4 צמיגים אחרונים שהיו שם, והמוכר אומר לי, אין בעיה של תאריך זה לא משנה. ה 4 האלו הם סט וכך הם הימכרו. כמובן שלא הכבתי את ה "סט" ונסעתי לחפש במקום אחר. עד שמצאתי סט של 4 צמיגים שכולם מתאריך 3X11. אין סיבה ליתפשר במקרים כאלו. מפחינתי הם לא חיביים להיות כל כך חדשים וגם שנה, שנה פלוס זה בסדר. אבל ששלושה צמיגים יוצרו לפני חצי שנה ואחד לפני חמש שנים זה כבר לא הגיוני. בטח לא שכל מציג עולה יותר מאלף שקל. לך תחליף לסט חדש וסע לשלום. זה לא שווה את זה. אז תמשוך עוד חצי שנה, שנה. אין לזה שום משמעות.

מה קורה! יותר נמוך מיזה זה כבר מתנה, זה יותר זול מסט ג'וזונים. 75 ש"ח לג'אנט. בחור יצירתי, יכול לעשות מהם משהוא יפה. קצת ליטוש וצבע והם חדשים. אם היה לי זמן לזה אני היתי עושה את זה בכייף. בכל מקרה זה מחיר אחרון. אחרת אני פשוט מעלה אותם לגלריה בעבודה. פלג_ 054-6556525

לאף אחד אין ניסיון\המלצה? פלג_

מחיר אחרון למי שיבוא עד יום שישי. 300 ש"ח, לכל הסט.

בוא נצא מנקודת הנחה שזה צריך לעבוד, לא יותר מיזה. כלומר, איכות הסאונד לא משנה (כל רדיו דיסק יספק את הסחורה), שהדיבורית תתחבר ללא בעיות. אם היה לזה כניסה של USB זה היה יתרון. לאור הנתונים האלו כמובן שהמחיר צריך להיות נמוך ויחד אם זאת יענה על הדרישות. יש גם את האופציה של לקנות רדיו דיסק פשוט וגם דיבורית קבוע, אבל אז המחיר כבר קרוב למכשיר שכולל כבר את הכל. אני הדגיש שוב שזה רכב שני בבית. תקציב של 600-900 ש"ח.

שלום אני צריך להחליף ברכב רדיו דיסק ובנוסף אני צריך גם להרכיב דיבורית BT. מה האופציה הכי טוב לדעתם? איכות הסאונד לא עקרונית כל כך (רכב שני בבית). השאלה אם כדאי לבחור איזה רדיו דיסק פשוט יחסית עם BT מובנה כמו זה לדוגמא: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=733115 או איזה מולטימדיה כזה לדוגמא: http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=DVM7000&Cat2Cat1ID=109&Cat2ID=521&aff=Zap&lang=he שיש לו גם דיבורית מובנת. באוטו יש בכל מקרה מקום לדאבל דין. הרכב הוא גאלאנט 2001. גם יד שניה בא בחשבון. תודה פלג_

אתם קשקשנים גדולים. נראה אותכם מתנתקים מהוט\יס\אורנג', וכו'. ללא ביריונות. תפסיקו לשחק אותה כאילו כל אחד ממכם מגיע למוסך עם קופסאת קורסונים. לחסום את פתח המוסך זה בדיוק כמו לחסום כביש בגלל העלאת מחירי הבנזין\סולר וכו'. ואם לזה אתם גם קוראים בריונות, אז חבל שאין מספיק בריונים... יש מקומות שאם אתה לא מתנהג בדרך הזאת, לא תקבל כלום. סלחו לי זה פשוט מרגיז אותי לקרוא את השטויות של רובכם. המנגנון נדפק, תחליפו. אף אחד לא גזר את הרצועה\תלש אותה מהמקום. כן טופי, לא טופי, במבה, לא מעניין בכלל. פלג_

עדיין אצלי.

לך על זה. ככה לומדים. האוטו ניראה לך, האחזקה שלו באמת זולה. תמיד תוכל לשלחו לגריטה. מה יכול להיות, שווה פחות שווה יותר. אף אחד פה לא ראה את האוטו שהוא יכול לתת לך אינדיקציה של 1000-2000 שקל יותר או פחות. המושגים של אני היתי נותן 1500 או אני היתי נותן 3000 מבלי לראות את האוטו הם לא רלוונטים. 4 צמיגים, רדיאטור ושיפוץ קרבורטור, זה מחיר האוטו. אין לך מה לחפש יותר מידי, האוטו ניראה לך תיקנה. מה גם שבמחירים האולו אני לא היתי מחפש רכב אחר, עוד שנתיים שלוש קדימה לא מקדם אותך לשום מקום, במקרה זה. בכל מקרה המון בהצלחה עם הרכב פלג_

זה העניין, לא צריך להיות לך ברור. פשוט במה שקשור למשרד התחבורה, צריך להיות חכם ולא צודק.

אני אפילו בטוח שלא. אבל מספיק שהחליפו ייצרן\חומר\מפעל או כל דבר אחר. למה, שיש בעיה סידרתית של צמיגים זה בגלל פיתוח של צמיג חדש? ממש לא, לפעמים דברים משתבשים בפס הייצור בכל מיני מוצרים בגלל חומרי גלם וכו', אפילו משינוי של מזג האויר הדיפרנציאל בפראדו עד 2002 הוא עם בלאי גבוהה, בלנדקרוזר 2003 ומעלה הבעיה כבר לא קיימת, וזה בדיוק אותו דיפרנציאל. אז למה? בגלל שבפראדו הוא נמצא עמוק, קרוב למנוע וללא איוורו. אגב אנחנו לא יודעים מה היה במוסך באמת, כך שאני לא יכול להצדיק, לא את הלקוח ולא את המוסך

העניין של הק"מ, היה לתת איזשהו קנה מידה כמובן שאין לא קשר ישיר לנושא החגורה. ולגבי הנושא הזה: "הרי אתה לא שומע על אלפי חגורות שנדפקו ושיש קריאה מאסיבית לתיקון." קריאה מאסיבית לתיקון קוראת לאחר מספר רב של תלונות ותקלות על חלק ספציפי, הרי לא תיכננו את הרכב עם התקלה בכוונה ואז אמרו בוא נקראה לזה ריקול. אם היו יודעים אותה קודם לכן היו מטפלים בה עוד בפס היצור. והניסן ג'וק הוא רכב חדש יחסית כדי לדעת עם התקלה מאסיבית או לא. למנוע המקולל של הטרופר לדוגמא לקח יותר מחמש שנים, עד שהוגדר בחברה כמנוע בעייתי. ואם עוד שנתיים שלוש, הבעיה כן תהיה מאסיבית ויקראו לתיקון, אתה חושב שמשהו יחזיר לו את הכסף...אמממ..

מהיש לכם? האוטו חדש, 8000 ק"מ. אני לא מאמין שמצאו שם לאפה, עם חומוס צ'יפס סלט. אגב יוסי, הגישה שלך ששילמת כבר 100 אלף, אז מה זה עוד 180 שקל, שגוייה לגמרי. אולי תשנה את הגישה: אם כבר קארסו קיבלו על הרכב 100 אלף שקל, אז מה זה עוד 180 ש"ח (שזה עוד מחיר לצרכן, לא המכיר שהם משלמים). אני עם 340 אלף ק"מ, מטייל בשט, אוכל באוטו וכו'. והחגורה עובדת כמו חדשה. מפחינתי, תגובת קארסו לא לעניין. זאת כמו כל התגובות ששולחים לכולבוטק.

לפי חוקי הפיזיקה, דווקה בטנק הסיכוי לשרוד היה עוד יותר קטן.

אף אחד עוד לא בא לראות.

אני לא אנסה אפילו להסביר לך. אבל אתה חיי בסרט רציני.

היי לגבי מספר 2: יש פה הרבה כיסוי תחת, תתיחס בעיקר לתושבות מנוע, צינור נשם, שזה כמה מאות שקלים, על זה לא נופלת קניה של הרכב. אבל לגבי המזגן, מנסיון שלי זה יכול להיות לא מעט כסף. בעיקר עם המערכת לא עובדת כבר הרבה זמן, מצד שני זה גם יכול להיות גרושים בודדים. כלומר המזגן זאת מערכת שאתה לא יודע איך אתה יוצא מימנה, ומאוד חשוב ללכת לאדם מיקצועי בנושא. אם תקנה, ותירצה המלצה לאיש מזגנים, אז יש לי. בהצלחה פלג_

בבקשה: http://www.ebay.com/itm/E-K033-B5-TOYOTA-Univeral-Car-Panel-Push-Type-Retainer-Trim-Clip-Black-30-pcs-/190633743015?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c62a812a7 http://www.ebay.com/itm/N-K057-7D-Nissan-Car-Fender-Retaining-Clip-Push-Pin-Trim-Clip-Black-30-pcs-pack-/200705248579?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2ebaf70d43

עדיין אקטואלי

אז ככה מרווח ברגים 4X114: עשוי להתאים ל: הונדה יונדאי סוזוקי מיצובישי מרווח ברגים 5X108 עשוי להתאים ל: פ'זו רנו סיטרואן פורד המידע הוא מחיפושים ברשת, יש מצב לשינויים בין הדגמים השונים של אותם יצרנים. בכל מקרה אתם מוזמנים לנסות, על הרכב. מקסימום הרווחתם רק קפה. יש על הגאנטים שריטות של חניות, אבל לא עקומים ולא סדוקים. אופסט שלילי, כלומר בולטים יותר מג'אנט סטנדרטי. כולל כל הקאפות שלמות. אם לי היה זמן היתי עושה מהם משהו יפה. בכל מקרה 400 ש"ח זה מחיר אחרון. יום טוב פלג_ 054-6556525

לא מכיר את האייגו אבל לאחר נסיעה ב 107 של פג'ו, רכב שחבר השכיר לחודשיים, חדש עם 5000 ק"מ. זה פשוט מרגיש כמו צעצוע זול בייצור סיני מקוקמי. כן אני יודע, עכשיו תגידו שהיא זולה, וחדשה ויש אחריות......וכו' אני מעדיף כל רכב אחר מהליסינגים המשפחתיים שהיה זקן מימנה גם ב 5שנים. ואני לא מדבר על איכות חומרים, פשוט נסיעה מגעילה, הרגשה שעוד שניה בדיוק הדבר הזה מתפרק לך ביד. פלג_

אין קשר למה יחשבו. מפחינתי זאת הרגשה פנימית. בדיוק מאותה סיבה שסבתא בת 80+ לא הולכת עם מיני, חולצת בטן ועושה קעקוע של פרפר מעל החריץ, גם עם לא מעניין אותה מה יחשבו. כמו שאבא שלי אומר, מי שמכיר אותך יודע בדיוק מה יש לך. ומי שלא מכיר, מה איכפת לך. גם ברמזור אחרי שהאור מתחלף לירוק, אף אחד לא מכיר אף אחד. וכל זה נכון לשני הכיוונים, גם שיש לך וגם שאין לך. בלי שום קשר, אוטו מדהים. תהנה וסע בדרכים טובות פלג_

הקפצה......

זה מאוד משתנה בין אדם לאדם. גם הקרוקס היא נעל נוחה מאוד עם אמינות מופלגת. אבל אני לא מרגיש בנוח ללכת עם נעל כזאת, מה לעשות. אני אומר לך יותר מיזה, יש לי ילדה בדרך, ראשונה. כל אחד שפגשתי מהמשפחה המורחבת אמר לי ללכת על עגלה של סטוקי. אחרי שהבנתי מה זה סטוקי, ומה התפיסה שלה. אני לא מרגיש בנוח להסתובב עם עגלה כזאת לתינוק. אני מרגיש כמו איזה גימיק, כאילו זאת העגלה שלי, לא של התינוק. וזה בלי שום קשר למחיר הלא הגיוני שלה. didiln אם היה לך רכב שלך, לא משנה איזה. היתה קונה לדוגמא לאישתך ב.מ.וו סידרה 3? פלג

ממש לא נכון. בגרמניה יש לאוטו הזה בדיוק את אותו סטטוס, גם שם הרכב לא מאפיין אנשים שהרוויחו את כספם בדרך הישרה. שחיפשתי רכב לאבא שלי, הלכנו לראות X5, ואני אומר לך את האמת כמה שהרכב נחשב. לי ולאבא שלי זה הרגיש לא זה. לי זה פשוט עשה לא טוב לראות אותו ברכב כזה, ממש ככה. אז אם הבחור מרגיש טוב עם הרכב, אין שום בעיה שיקנה. אבל אצם זה שהעלתה פה שעלה כזאת, אכן הבעיה קיימת אצלו בראש.