ת'אמת כן. נהגתי כמה פעמים באיטליה ובכמה הזדמנויות שונות ולא ראיתי אפילו פעם אחת מישהו עובר באדום.
מה שכן ראיתי זה FENDER BENDERS על ימין ועל שמאל. אבל נסיעה באדום? וואלה לא.
איפה ראית את זה ומתי זה היה ?
בנוגע לרכב חברה:
חסרון ששכחת לחשב - מחיר המחירון יורד משמעותית אם הרכב נחשב לרכב חברה. אתה תמכור אותו בפחות ממחירון רכב פרטי. (או שחישבת את זה ואני מדמיין ?)
יש יתרון ששכחת להכניס לשיקולים בנוגע לרכב חברה. אני מעדיף לא לפרט פה בדיוק על העניין אבל בוא נאמר שמדובר ביתרון "תעבורתי". והמבין יבין.
ישי
זה בסדר, לא תהיתי. ראיתי את הסרט של ההאיאבוסה הגודשת מזמן.
סרט חזק מבחינת הישג טכני אבל הרבה פחות שאהידי מהסרט הנ"ל.
לא שהייתי מנסה לעשות אף אחד משניהם בעצמי...
הסרט הזה פשוט חולני.
וואלה צודק, איזה אידיוט אני.
הרוכב:
א. מגיע לצומת ב"זהירות".
ב. מצפצף תוך חציית הצומת.
ג. מגיע לעצירה כשרואה שהמסחרית לא הולכת לוותר לו.
דווקא באמת רוכב זהיר. איפה חיים הכט כשצריך אותו ?
רק שאלה אחת קטנה...
זה שהוא עובר באדום לא נחשב ?
דוגרי - נראה כאילו שגם הנהג וגם הרוכב לא כ"כ אוהבים את החיים שלהם.
מילא הנהג, אבל הרוכב... ספרתי לפחות שתי פעמים שהוא היה קרוב מאוד למוות בגלל תנועה שחצתה את המסלול שלו (או שיותר נכון להגיד שהוא חצה את המסלול שלה, בפראות). ועוד להיצמד לתחת של הM שלפניו על 200+ קמ"ש...
אני מאוד מקווה ששילמו לו הרבה בשביל הסרט הזה. הרבה הרבה הרבה.
אני לא יודע מי זה AGENT K אבל הבנאדם יודע לערוך סרט.
זה אחד מסרטי המוטוריקה הישראלים ה"מחתרתיים" היותר טובים שנתקלתי בהם ברשת.
גם הצלם לא פראייר.
:mm_yeah:
אני לא חושב שהפרעת לשיעור יותר מדי אם נכנסת תיק תק כדי להוציא את התיק.
אני גם לא חושב שהוא הגיב כמו שהיה צריך להגיב.
מה שכן, רבאק, ידעת שאתה הולך ללמוד אצלו, למה התחלת להסתבך איתו מראש ?!
ואם כבר הסתבכו העניינים, למה להסלים ?