Jump to content

JuniorGT

  • הודעות

    587
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי JuniorGT

  1. מברוק ומזל טוב לראובן ועמי על שתי העולות החדשות מיסז רובינסון אובדת עצות במי לבחור
  2. עזוב, במילא זה מיועד רק לדסטין הופמן
  3. עזוב - קטן עליך
  4. היי יגאל זה נראה כאילו מעולם לא היה שם חלון - כל הכבוד. היה אתגר - איננו עוד יש תמונה של הגג מבפנים?
  5. אוירודימיקה וחלוקת משקל אפשר לעשות בהרבה צורות אצל זגאטו הצורה והעיצוב הם חלק מהעניין והנה עוד אחת שלא הופיע -קודם Alfa romeo 2600 Zagato
  6. שכל אימת שהלהבות קצת ירגעו - תמיד אפשר לסמוך עליך שתביא פח נפט
  7. זגאטו עושה את זה גם לאסטון מרטין ..
  8. ןמי שרעב לעוד קצת http://www.youtube.com/watch?v=ASIJa_VnScw&feature=player_profilepage דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
  9. זגאטו רצה לשמר את העיצוב של סדרת האלפות הזו התחיל בTZ1 מ1964 המשיך בTZ2 ב1965 החלק האחורי הוא רעיון שחוזר שהתחיל כבר אז ומנסה לשמר את רוח העיצוב גם ב TZ3 - כולל הצביעה בשחור
  10. כבר 31 בידים... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alfa-Romeo-SPRINT-1969-ALFA-ROMEO-GIULIETTA-SPRINT- COUPE-ROAD-RACE-/250883885161?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3a69d84869
  11. נראה מדהים - גם שומר על רוח סדררת האלפות של זגאטו TZ וגם מעוכן להיום סימנים ראשונים ליצירה הזאת אפשר היה לראות במוזיאון אלפא רומיאו בחגיגות 100 שנים למותג בשנה שעברה
  12. לדעתי - להחליף בולמי זעזועם הם רכיבים מתכלים - דיינו הם צפויים להתחלף כמה פעמים במהלך חייו של האופנוע כך שאין אין כאן עניין של להציל חלק מקורי שהוא יחודי לאופנוע - אלה חלק סטנדרטי ובמילא העלות כמעט זהה - כך שאין כאן ערך מוסף למעט ה"שגעון" שלך לשפץ הכל חוץ מזה בולמי זעזועים משפעים באופן ישיר על התנהגות האופנוע - אז למה בכלל לקחת איזה שהוא סיכון?!
  13. כל הכבוד חבר'ה גילי זה נדמה לי או שראיתי כיתוב על הג'יפ "כתק"ל" ?
  14. אוטו שגורם לחייך איזה כייף לכם
  15. לא צריכה להיות בעיה - זה צמיג שאתה שאתה יכול להשתמש בחיפושית שהייתה לי זה הצמיג שהשתמשתי - אף פעם לא הייתה בעיה בטסט
  16. אפילו המסעדה לא הצליחה לקלקל את האוירה הטובה והמפגש המהנה
  17. בזמנו חברת עלית הייתה מעסיקה ילדים בתקופת החופש הגדול - כמובן שזו הייתה עבודה אטרקטיביות מאוד זו הייתה עבודה פשוטה כמו עטיפת טופי או אריזת "בפלות" בקרטונים - היה מותר לאכל כמה שרוצים בזמן העבודה... נראה לי שזה בדיוק כמו מפעל הממתקים שבארזה
  18. פרוייקטים מעניינים מאוד - נראה טוב, שיהיה בהצלחה לחן - באמת חשבתי שמדובר בדגם חדש יותר עם מערכת ממוחשבת לניהול מנוע - לא בקיא בהיסטוריה של הגולף. אני מניח שללא מערכת כזאת זה מן הסתם קצת יותר פשוט - אגב עם מרחק פתחי היניקה זהה לזה שבקרבורטורים יש מצב שאפשר לעשות התאמה לתושבות קרבורטורים של אלפא מסדרה 105
  19. מדובר בקרבורטורים שירדו ממנוע אלפא (כולל הקונס) מתאים מאוד לאלפות - לא יודע מה גולף שנולד עם מערכת הזרקה, כולל ניהול מנוע ממוחשב יכולים לעשות בזה - חוץ מזה חסרים שני מכסים לחליליות ובורגי פרפר לנעילה אבל בהצלחה
  20. יגאל - המיומנות הולכת ומשתפרת - נראה מעולה תתאמן טוב על הרצפה - תצטרך לעשות סט נוסף בקרוב
  21. איזה אוטו מדהים - אם לא אלפא זה בטח היה סיטרואן - אחרי שאקליפטוס נפל לי על הדה שבו בחורף של 91 וחיסל את החלום באמצע השיפוץ כך היה נשאר - לשפץ DS למן היסוד צריך אומץ או שיגעון - מן הסתם שילוב "בריא" ביניהם שיהיה בהצלחה והנאה - כל הכבוד
  22. באמת אחלה חברים - תודה
  23. הבקר עשיתי סיבוב מסביב לבלוק - חריקות פה ושם , המנוע עוד משתעל (וובר שישבו על המדף כמה שנים וחיכו בסבלנות שהדלאורטו התעייפו) - אבל היי - האלפא שוב בועטת
  24. לגמרי - למעשה, זה יאפילו ותר דומה לעניין הפרה שרוצה להניק יותר משהעגל רוצה לינוק
×
×
  • תוכן חדש...