Joecamel

אתה משחק באש! מעבר לעובדה שחברת הביטוח תתנער ממך (ובצדק!), אתה עובר עבירה פלילית (הונאת ביטוח). רפי.

שלום לכולם. בכל שנה, אשתי ואני עורכים סרטון וידאו קצר כברכת שנה טובה לכל מכרינו. השנה גם התברכנו בתוספת קטנה ומתוקה למשפחה והסרטון יצא מוצלח מתמיד (לטעמנו). שתהיה לכולם שנה טובה, מתוקה ובטוחה. תיהנו, רפי. http://www.youtube.com/watch?v=wWE-1EVcrIs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לכל המגיבים בעניין התמונה של אחייניותיי... התמונה אמיתית לחלוטין!! אכן היתה התערבות "פוטושופית" קלה מאוד לצורך מחיקת האגודל של האחיינית היושבת, כך הוא אינו מסתיר את נעלי הבית של האחיינית העומדת והתמונה נראית אמיתית עוד יותר. בכל מקרה, ה"תעתוע" הזה יוצא פנטסטי גם ללא עיבוד ממוחשב אם הצלם מנחה את המצולמים להתמקם בדיוק במקום. רפי.

האחייניות שלי במה שעונה לתואר ה"תעתוע" הכי ישן בספר.

הקפצה

רוכשים פוטנציאליים הביאו לידיעתי כי שכחתי לציין את הנסועה של הרכב. הרכב נסע 140K ק"מ. תודה למי שהפנה את תשומת ליבי. רפי.

הקפצה

ברוך הבא לפורום. צריכת הדלק של הרכב בנסיעה בינעירונית בסביבות ה-10 ק"מ/ל'. עירונית בערך 7.5-8 ק"מ/ל'. צריכת הדלק משתנה בהתאם לאופי הנהיגה שלך, תנאי הדרך, עם/בלי מזגן וכו'... ניתן להגיע לצריכה טובה מעט מהנ"ל ובקלות גם לצריכה גרועה יותר, הכל תלוי ברגל ימין שלך. אין ברשותי רכב אחר להשוות את עלות החלקים אליו אך לדעתי עלות החלקים סבירה ו"מיישרת קו" עם יתר המכוניות בקטגוריה ובקבוצה. אם זאת, טיפול קבוע וטיפולים מונעים יחסכו לך ביקורים במוסך ובסה"כ הרכב אמין מאוד. הדעה הרווחת היא שצריכת הדלק של דגם ה-1600 סמ"ק וה-2000 סמ"ק צורכים דלק באופן שווה עם יתרון משמעותי לטובת ה-2000 סמ"ק בזמינות הכח. זאת משום שגרסת ה-2000 סמ"ק מתמודדת ביתר קלות עם משקל המרכב ואילו ה-1600 סמ"ק מתאמצת מעט יותר. בהצלחה, רפי.

מעניין. יש לי רכב מפורסם למכירה ביד2 וגם אצלי הטלפון הומר לתמונה. אני נוטה להאמין שמדובר דוקא על נסיון "להגן" על המפרסם מפני כל מיני ציידי מספרים שאח"כ מנפחים לך את הנייד במודעות פרסומת ב-SMS. רפי.

הקפצה

הקפצה.

למכירה פולקסוואגן גולף אוטומטית, שנת 2000, 2000 סמ"ק. הרכב יד 2. הרכב מטופל מיומו הראשון אצלי במוסך רון, קיימת היסטוריית טיפולים מסודרת מיומו הראשון בבעלותי. לא נחסך שקל בתחזוקת הרכב. מחיר מחירון משוקלל 47,000 ש"ח. מצבר בן שנה עדיין באחריות. גיר עבר שיפוץ כללי לפני כחצי שנה אצל יורם ממוסך אדמונד כולל התקנת קולר גיר חיצוני. נוסע על שמן סינטטי מלא מיומו הראשון אצלי. תוספות: מושבים קדמיים של דגם ג'נריישן עם תמיכה צידית משופרת. אזעקת ביפר - גארד. חיווט מוכן להתקנת מערכת סטריאו עם 2 מגברים (הרכב נמכר ללא מערכת סטריאו). הרכב נמכר עם הג'אנטים המקוריים שלו. ניתן לקבל בתוספת 4000 ש"ח ג'נטים "17 מסגסוגת בני כחודשיים עם צמיגי דאנלופ טריים 225-45-17 מאושרים ברשיון (תמונה מצורפת). קודן + עלוקה. נא לפנות בה"פ או בטלפון 054-4435385 (משעות הצהריים ועד 1:00 לפנות בוקר). רפי.

חברים, המון תודה לכולם על התגובות. אני מתנצל שוב על כל השאלות, אני פשוט "נודד" לטריטוריה קצת לא מוכרת וחושש לעשות טעות... אור, תודה על המספר. GTV11636, תודה על המידע. הטעות שלי בעניין הסופר נבעה מאי הבנה שלי כנראה. משום מה הסקתי שכל מנועי ה-V6 הם בעלי 24 שסתומים ונקראים סופר. מדבריך אני מבין שלא כך הדבר ושהמנוע בדגם שציינתי הינו כנראה בעל 12 שסתומים, האם הפעם אני מבין נכון? בהנחה שהנ"ל נכון, האם כדאי לחכות בסבלנות שיצוץ 3 ליטר סופר למכירה? האם ההבדל בין המנועים משמעותי דיו כדי להצדיק המתנה כזו הן מבחינת ביצועים והן מבחינת אמינות ותחזוקה? עד עכשיו דיברנו על מנועים, האם ישנם הבדלים בתיבות ההילוכים הידניות לטובת/רעת אחד הדגמים? msigal, תודה על תגובתך. אתה מעלה נקודה חשובה שהתלבטתי בה רבות. לאו דוקא בנוגע ל-156 אלא בכלל לגבי קניית רכב ישן שהוא בגדר הגשמת חלום עבורי לעומת רכישת רכב יחסית חדש ובטיחותי. יש מספר נקודות שהיטו את הכף דווקא לטובת ה-164. בראש ובראשונה, העובדה שאני פשוט מאוהב ברכב הזה מאז שראיתי אותו לראשונה כנער. השנייה, רכב חדש יחסית ובטיחותי למדי כבר יש לי גם היום. אמנם החלפה לידני חדיש במקום האוטומטית הנוכחית יהווה שדרוג מסויים אך התקציב לרכב עומד כרגע על 0 ש"ח, משמע מה שיכנס ממכירת הנוכחי ישמש לרכישת הרכב הבא. אם ארכוש רכב כגון ה-156, אצטרך להסתפק באקזמפלר הטוב ביותר שאמצע ואילו אני, קצת פאנאטי לגבי הרכבים שלי ובוודאי ארצה לבצע לו יישור קו רציני ומקיף. טיפול רציני שכזה (כולל גם פחחות וקוסמטיקה במידת הצורך) לא יתאפשר עם רכב חדיש מאחר ומרבית (אם לא כל) התקציב ישמש לרכישתו. בנוסף, לאשתי ולי יש עוד רכב חדיש בבית ועוד קטנוע כך שתחבורה "הגיונית" יש בשפע. אני מחפש משהו ללב השיקול הפשוט בשורה התחתונה הוא: לגייס כ-45K ש"ח +- ממכירת הרכב הנוכחי. להשקיע כמחצית מהסכום על קניית רכב שאני אוהב באמת (ע"ע ה-164) ובמחצית השנייה לתת לו טיפול של מלכים ולהביאו למצב קרוב ככל האפשר למושלם הן מכאנית והן קוסמטית. ולסיכום... עוד שאלה. כאמור, אני חובב אודיו ומתכוון להעביר את מערכת הסטריאו המותקנת כרגע ברכבי לרכב החדש. האם מישהו יודע במקרה מה מידת הרמקולים המקורית בדלתות של ה-164? האם יש בדלתות מקום ייעודי לטוויטר? שוב תודה לכולם ושבת שלום, רפי.

לאחר התלבטות קלה הגעתי למס' מסקנות: ראשית, עם כל הכבוד לתמה (ויש כבוד), אני נעול על ה-164 כך שאפשר להוציא את התמה מהמשוואה. כמו כן, בהנחה שאמצא אקזמפלר במצב טוב, אני די משוכנע שאני הולך על הגרסה החזקה ביותר... משמע, 3 ליטר V6. האם כל השינויים שציינתם שחלו ב-93 רלוונטים גם לגרסת ה-3 ליטר או רק ל-2 ליטר? להבנתי, כל דגמי ה-3 ליטר סופר מצויידים ב-ABS, האם אני צודק? מה לגבי כריות אוויר בדגם הספציפי הזה? מצאתי אקזמפלר שנשמע סביר הן במצבו והן במחיר (עדיין לא ראיתי אותו כך שהכל בתיאוריה). מדובר ב-3 ליטר סופר, שנת 92, ידנית, יד שלישית עם 225K ק"מ. האם יש משהו מיוחד לדעת על הדגם או השנה הספציפיים הללו? האם יש למישהו את מס' הטלפון של "איציק מבית דגן"? אשמח להחליף איתו מילה ולתאם בדיקה. שוב תודה לכולם וכאמור, תגובות נוספות יתקבלו בברכה. אעדכן במידה ותחול התקמות מצידי. תודה, רפי.

חברים, תודה רבה על התגובות! סליחה על הבורות אך מה החשיבות של הצתה אלקטרונית והאם זה עדיף על הצתה... "לא אלקטרונית"? האם יהיה נכון להניח שגרסת ה-3 ליטר עדיפה על ה-2 ליטר בכל פרמטר (פרט לצריכת הדלק) או שיש איזשהם חסרונות שאני לא מודע אליהם? תודה. תודה חן. אשמח אם תוכל לפרט מדוע לדעתך הלנצ'יה תמא מהנה יותר. האם אתה חושב שהעובדה שאין יבוא מסודר של לנצ'יה לארץ כיום עלול להוות בעיה בהווה או בעתיד בנושא זמינות החלפים לעומת אלפא רומאו שעדיין מיובאת באופן סדיר (עד כמה שאפשר לקרוא לזה סדיר)? אגב, בכל הנוגע לעיצוב הרכב, האלפא עושה לי את זה הרבה יותר מהלנצ'יה. תודה אלעד. האם יש פרמטר מדויק יותר לקביעה האם יש לרכב ABS או לא (שנת דגם, נפח מנוע וכו'). אם תיפול ההחלטה ללכת בכיוון הזה, ארגיש מעט לא בנוח לשוחח עם אדם בטלפון ואם אינו יודע בוודאות אם יש או אין ABS לשלוח אותו לספור ברגים . אגב, האם ה-164 מצויידת בכריות אוויר? זו בדיוק כוונתי, לרכוש אקזמפלר סביר ולבצע ישור קו רציני ביותר. האם מהיכרותך את איציק מבית דגן, ניתן לבצע אצלו בתיאום מראש בדיקת קניה? האם לדעתך בדיקה שלו יכולה לבוא במקום בדיקה במכון רישוי או שעדיף לשלב בין השניים? תודה. קראתי את השרשור שפתחת, הוא הועיל לי מאוד וחיזק אצלי את התחושה "ללכת על זה". אתה השני שממליץ כאן ללכת על התמה. אני מודה שהעיצוב החיצוני שלה מעט "קופסתי" ומרובע בעיני ולא מושך כמו ה-164 אך מאחר ועושה רושם שבעלי דעה ממליצים עליה יותר, אשמח לדעת באיזה אופן היא מאובזרת יותר. כמו כן, כמו ששאלתי גם את חן, האם העובדה שאין יבוא סדיר של לנצ'יה כיום עללה להוות בעיה בזמינות חלפים? עושה רושם שה"אקסית" שלך עשתה לא מעט קילומטרז', הייתי קצת חושש מרכב עם נסועה שכזאת. אשמח אם תוכל לברר, במידה וזו לא טרחה עבורך, על ה-164 ה"צפונית" מבעל המוסך. הייתי רוצה לדעת איזה יד היא, כמה קילומטרז', איזה צבע היא והכי חשוב... כמה זמן היא בבעלותו? אגב, אבא של אשתי אשר מתגורר באיטליה היה בעליהן של שלוש לנצ'יות תמה לאורך השנים ועד היום הוא נשבע שזהו הרכב המהנה ביותר שהיה בבעלותו אי פעם. מדובר באדם שהיה בעליהן גם של ב.מ.וו למיניהן, מרצדס ושאר מכוניות יוקרה וספורט-מנהלים למינהן. שוב תודה לכל המגיבים. אשמח לקבל תגובות נוספות, גם מכאלה עם נסיון שלילי עם הרכב. תודה, רפי.

שלום לכולם. כיום אני נוהג בגולף דור 4, מנוע 2,000 סמ"ק, אוטומטית. מזה זמן רב אני שוקל להחליף את הרכב לרכב ידני משום שגיר אוטמטי מסרס לי את חדוות הנהיגה (וגם את המנוע אבל זה עניין אחר). בדר"כ, אני חובב של רכבים קטנים וזריזים אך מאז ומתמיד היתה לי "סטייה" שאני לא יודע להסביר אותה לאלפא 164. כבר כנער היית מזיל ריר כל פעם שראיתי אותה, ותמיד פינטזתי שיום אחד תהיה לי כזאת. עכשיו, כשאני שוקל ברצינות למכור את הגולף ולחפש לי ידנית בעלת אופי ספורטיבי, אני תוהה אם הגיע הזמן לממש את החלום?! מעולם לא נהגתי באלפא 164 (או כל אלפא אחרת לצורך העניין) כך שאין לי ביסוס מהותי לגבי החיבה לרכב הזה פרט למראהו המעלף לדעתי וצליל המנוע ה"אלפאי" המוכר. אשמח לקבל כל מידע לגבי האלפא 164 (ידניות בלבד) ובראשם: מגוון מנועים - יתרונות וחסרונות -או- האם גדול יותר בהכרח טוב יותר? רמות גימור ונוחות בטיחות אקטיבית ופאסיבית שנות דגם - האם יש הבדלים מהותיים ביניהם? אקוסטיקה - אני חובב מוסיקה ומסקרן אותי האם, ועד כמה, תהיה ירידה בסעיף הזה ביחס לגולף הנוכחית. דברים מיוחדים לשים לב אליהם בעת בדיקת רכב? היכן באיזור ראשל"צ מערב יש מוסך אמין ומקצועי לטיפול ברכבים אלו? כל מידע נוסף יהיה מבורך. ולשאלת השאלות... האם החלפת גולף 4 באלפא 164 היא טעות מיסודה או שאני "עלול" עוד להינות מזה? תודה רבה, רפי. נ.ב. - צריכת דלק אינה שיקול כלל, הרגישו חופשי להמליץ על גרסאות "שתייניות" אם הן טובות בכל פרמטר אחר.

לאחרונה רכשנו לאשתי רכב חדש (יצרן אחר ולא רלוונטי)... בכל מקרה, גם אצלנו נעילת הרכב משאירה את החלונות במצבם שלפני הנעילה. לאחר שאתה נועל את האוטו, לחץ לחיצה נוספת (ארוכה) ע"ג לחצן הנעילה בשלט. אצלינו, זה גורם לחלונות להיסגר. גם ההיפך עובד, לאחר פתיחת הרכב עם השלט, לחיצה ממושכת על מתג הפתיחה פותחת את החלונות. אם הרכב שלך מאובזר במראות מתקפלות, אצלינו לאחר הנעילה, שלוש לחיצות קצרות מקפלות את המראות. כנ"ל בפתיחה. מקווה שהמידע הנ"ל יעזור לך. בהצלחה, רפי.

שיהיה בהצלחה עם הפרגולה. גם אני תכננתי לבנות פרגולה לא מזמן אך לאחר שתכננתי אותה הבנתי שלא אוכל לבצע את הפרוייקט בעצמי אלא אם אתכנן אותה מחדש ובצורה מופשטת יותר שתתאים לרמה שלי בנגרות. לא מקובל עלי לעשות דבר "פשוט" רק לצורך חדוות העשייה, בטח לא דבר שילווה את הבית שנים אז העדפתי לשלם לבעל מקצוע לעשות את מה שאני רוצה ולא לעשות בעצמי "רק" את מה שאני יכול. קרא וצפה כאן, זה נתן לי מושג בזמנו לגבי מה שצפוי לי בתהליך הבנייה. בהצלחה, רפי.

+1 אכן איש יקר ומקצוען אמיתי. הבן אדם היחיד שאני משאיר אצלו את האוטו והולך בראש שקט!

שום התקנה ושום דבר. מנתקים אחד, מחברים את השני.

צימררת וריגשת אותי מאוד. משתתף בצערך מעומק הלב. לעיתים, כלב צעיר עוזר להתמודד עם העצב והגעגוע (על הדרך, תעשו מצווה ותאמצו אחד מהעמותות). רפי.

מר Volk היקר... או שאתה עצלן ולא קראת את כל השרשור ובמיוחד את תגובותיי שלי (פותח השרשור) או שאתה מתקשה מאוד בהבנת הנקרא. הבהרתי חזור והבהר כי המטרה הינה להיפטר מהחולדה ובעדיפות ראשונה מבלי לגרום לה נזק כלשהו. להבא, לפני שתגיב בכלל, ןבפרט לפני שתעלה על שפתותיך (קלידיך) כינויים כגון "המחסלת הקטנה" אנא וודא כי אתה מבין מה קראת ועל מה אתה מגיב כי חוץ מלצאת טמבל, לא תרמת במאומה לשרשור. שוב, כנראה שעצלנותך בימות הקיץ החמים מאפילה על יכולת הקריאה שלך והבנת הנקרא. יש בבית/גינה שני כלבים. אם החולדה נושאת מחלות כאלה ואחרות (דבר האופייני לחולדות ושאר מכרסמים המבלים תדירות בביבים) ובמקרה של מפגש עם הכלבים, אין לי ספק כי החולדה לא תשרוד את ה"מאבק" שיתפתח אך פעולותיה הלגיטימיות להגן על עצמה עלולות להיות הרות אסון מבחינה רפואית גם לכלבים. להבא הקפד להיות מעודכן בכל הפרטים לפני שתטנף את מסכינו בשטויות.

הקפצה

הקפצה

מכיר את המלכודות האלה, הן נפוצות מאוד ואין בעיה להשיגן בכל חנות טמבור או חנויות DIY אחרות. הבעיה היא שאני מעדיף לא לפגוע בחולדה והמלכודות האלה בדר"כ פוצעות ואף גודעות את זנבן. אם לא תהיה ברירה (ועושה רושם שאין אלא אם אני מעדיף להשתמש בחתול/עקרבוט/נחש/תנשמת/טרנטולה ושות') אז ארכוש כזאת במידה הגדולה ביותר שאמצע ואקווה שהחולדה תלכד בפנים במלואה מבלי שהזנב ישאר בחוץ.