Joecamel

אם כך, גם אצלי זה לא הצליח. האם תמונה של השלט תאפשר לקבוע אם הוא מקורי או מקומי?

רק לחדד את שכתבו קודמיי. הדיבוריות החדשות יותר, אלו הסטריאופוניות, אינן חוקיות! אסור לשים אוזניות בזמן נהיגה אלא רק אוזנייה אחת. אם אני לא טועה, באותה עתירה לבג"ץ נקבע... "אין דין אוזנייה כאוזניות". אוזנייה אחת מותר, שתי אוזניות אסור. רפי.

גרגוס, קח את מה שאני אומר בערבון מוגבל. זה לא מנסיון אישי שלי אלא משיחות עם אחרים. הדרך היחידה לשנות מידות צמיגים לאופנועים היא באמצעות קבלת אישור מהמחלקה הטכנית של היבואן. למיטב ידיעתי, היבואנים בארץ אינם משתפים פעולה. היחידים שהראו שיתוף פעולה כלשהו בעניין הם יבואני ק.ט.מ. אשר למיטב ידיעתי, הנפיקו אישורים לרוכבים שהסבו אופנוע שטח לסופרמוטו ונזקקו לשינוי מידות מצמיגי שטח לצמיגי (וחישוקי) כביש. בכל מקרה, המחלקה הטכנית של יבואן האופנוע שלך היא כנראה הכתובת הראשונה שלך לאימות העניין. בהצלחה, רפי.

מני שלום. לפני כשבועיים רכשתי לאישתי איסוזו טרופר בעיסקת טרייד אין ב"קרסו טרייד אין" בראשון לציון (אזה"ת החדש, מאחורי חצי חינם). התרשמתי מהמקום ומהשירות לטובה! תקלות בטיחות ברכב תוקנו על חשבונם כמו גם תקלה במערכת ההזרקה של הרכב. השירות היה אדיב. התמורה על רכבנו הקודם (קאיה ספורטג') היתה הוגנת. המגרש גדול ומרווח, מסודר ונקי למשעי ובעל מבחר לא קטן (אני מנחש שיש שם כ-200 מכוניות בכל רגע נתון) ובהתחשב בעובדה שיש להם סניפים בכל הארץ, אני מאמין שאם יש להם אטוס במגרש אחר שלהם, יוכלו בוודאי להביאו להתרשמותך במידה ויתרשמו שאתה רציני. טיפל בנו בחור בשם שלומי. אם תרצה פרטים, כתוב לי שוב ואשלח לך (הם לא לידי כרגע). בהצלחה ותתחדשו, רפי.

מרק שלום. אתה כותב בהודעתך למעלה "היתה ברשותי גולף דור 4 מנוע AKL 1.6 L שנת 2000 והפרוצדורה היא." אינך מציין את הפרוצדורה. אודה לך אם תוכל לפרט בנוגע לפרוצדורה לדור 4. תודה, רפי.

אם לא קשה לך, תן קישור ספציפי או תאר את התהליך. חיפשתי בגוגל אבל לא מצאתי לגבי תכנות השלט מחדש. תודה, רפי.

אני לא יודע אם זה עניין גורף או לא אבל מביקור חד-פעמי בבית משפט נוכחתי לדעת שהשופט דווקא החמיר עם כאלה שעובדים בכביש. לטענתו, המוצדקת למדי יש לומר, דווקא מכאלה המבלים שעות רבות בעבודה מאחורי ההגה נדרשת תשומת לב יתרה לחוקי התנועה. אולי בכל זאת כדאי לגרד כסף לעורך דין, אם לא לצורך ייצוג אז לפחות לייעוץ. שלילה ופיטורים יעלו כנראה יותר. שיהיה בהצלחה, רפי.

אני מבסוט ממנו מאוד. החסרון היחיד שלו הוא הרדיו. הוא משתמש בכבל האוזניות כאנטנה והקליטה, איך לומר, מאותגרת במקרה הטוב. פרט לזה, נגן מצויין. רפי.

טומי, ההערה שלך לגמרי לא ברורה. מה קשור הדלק וסוגו לשאלה שנשאלה? כל גיר באשר הוא זקוק לשימון, במקרה של אופנועים (ברובם המכריע) שימון הגיר נעשה באמצעות שמן המנוע (עוקה רטובה קוראים לזה אם אני זוכר נכון). לא ברור לי מה קשור הדלק, האוקטן ו/או התערובת? רפי.

גיר של אופנוע משומן ע"י שמן המנוע (פרט למס' כלים מצומצם למדי). זו הסיבה שבדר"כ נמנעים משימוש בשמן סינטטי מלא באופנועים, הסיכוך המשופר גורם לקלאצ' להחליק (הדעות בעניין חלוקות מאוד).

מזל טוב! עד 120 (במיילים לשעה) + מע"מ.

מושיק, אם אני לא טועה, זה בדיוק כמו אצלי בגולף MK4 משמע, 6.5 אינצ'. ממליץ שתמתין לתגובה נוספת ממישהו שבטוח יותר ממני.

תודה!

אם תוכל לפרסם את שעת המשחק והערוץ בו הוא משודר זה יהיה מצויין. תודה, רפי.

מצטרף להמלצה של tomz. המטליות הייעודיות מכילות חומרי ניקוי אשר אינם פוגעים בציפוי נוגד הבוהק (באנגלית זה נשמע יותר טוב Anti-Glare) של המסך וכמדומני, הוא גם משאיר שכבה דקה של דוחה שומנים ואבק. בהצלחה, רפי.

רפי, תרשה לי לסתור אותך בעניין "המומחה". לפני כחודש וחצי רכשתי גולף, יד ראשונה, שנת 2000 דרך מגרש בתל-אביב. נעזרתי בשירותי "המומחה" כבדיקה לפני קנייה ובעקבות הבדיקה רכשתי את הרכב. בדיעבד, כאשר נכנסתי ליישור קו אצל רון, עלו המון בעיות נוספות לאלו שהבדיקה העלתה ולטענתו של רון, חלק ניכר מהן היה אמור לעלות בעת הבדיקה. אני לא ממליץ לאיש על השירות שלהם מנסיוני האישי. אדם כטוב בעיניו יעשה. בברכה, רפי.

ארז, אני מסכים איתך לחלוטין. כך עשיתי שנים עם אופנועים (עם רכבים אני פחות אמיץ... יש שם יותר מדי מחשבים וחיישנים עבורי). עם זאת, אתה חייב להסכים איתי שהערך המוסף של טיפול ביתי, איכותי ואיכפתי הוא אפקטיבי רק עבורך ואם הרבה מזל, עבור רוכש פוטנציאלי שמעריך זאת ויודע לזהות זאת תחת מכסה המנוע (או בכל מקום אחר). קונה מן השורה (כמו פותח שרשור זה), לא ידע לזהות את הטיפול האוהב שאתה מעניק לרכב ויצטרך לסמוך על המילה שלך. בחור כזה (פותח השרשור) כבר נכווה בעבר ממוכר שהאדיר את הרכב שמכר ורק בדיעבד הבחור גילה שעקצו אותו (הוא מציין שהוא נמצא בתביעה משפטית נגד המוכר). מטבע הדברים, הוא חשדן הרבה יותר ונוטה לקבל את דברי המוכר בערבון מוגבל מאוד וניתן להבין זאת. לצערך ולצער כולנו, לטיפול האוהב שלך יש ערך מוסף במכירה רק במקרים ספורים מאוד ובמרבית המקרים האחרים, אין לרוכש הפונטציאלי שום דרך לאמת את סיפורי המוכר פרט לניירת מסודרת ושוטפת של תיעוד טיפולים. אגב, מי שטורח לשמור ניירת כזאת באופן מסודר ועקבי, סביר להניח שאכן עשה כל שביכולתו לשמור על הרכב במצב תקין ומטופל בכל עת. אחרת, אין לניירת הזאת כל ערך. בברכה, רפי.

33. רפי.

ההשוואה שלך לא במקומה. גם אם המערכת זהה עדיין יש הבדלי אקוסטיקה בין רכבים שונים, איכות החיווט והתיעול שלו, זיוות הרמקולים ביחס לנקודת ההאזנה וכו'... אני לא מתיימר לומר ש-HU זה או אחר טוב יותר או פחות מהשני אבל ישנם משתנים רבים בין המערכות גם אם הרכיבים זהים. רפי.

יש לי סט כזה ברכב ובסה"כ הוא נשמע מצויין. עם זאת, אני מרגיש שנקודת החיתוך של הטוויטרים (MT22) נמוכה מדי ומאלצת אותם לנגן תדרים נמוכים יחסית אשר בהם הטוויטר נשמע לא במיטבו. האם יש דרך בקרוס המקורי לשנות את נקודת החיתוך כמו שאפשר לשנות את עוצמת ההנחתה שלהם או שהחיתוך קבוע מהמפעל? תודה, רפי.

ג'אן חלפים... יש לי זכרונות משם. בתקופת לימודי עבדתי אצלו בתור שליח. איש עצבני בטירוף לפעמים אבל נשמה טובה! הכתובת שלו: המסגר 10 תל-אביב. הטלפון (אם אני עוד זוכר נכון): 03-6393393 רפי.

כמה שאתה צודק, גם לי לקח איזה רבע שעה של התעסקות עד שגיליתי

המקום נקרא טי.ג'י. חלפים. רח' הבנאי 21 אזה"ת חולון 036500030 0572322232

דיאנה קראלל באמת מדהימה וגם נראית מליון דולר http://www.dianakrall.com אולי תאהב סגנון דומה אך שונה שנקרא פיוז'ן שהוא בעצם מעין שילוב בין ג'אז לרוק. נסה לחפש: Uzeb Chick Corea Electric Band Steely Dan Dave Weckl Band Spyro Gyra בהצלחה. רפי.

מתיאור המקרה שלך, עושה רושם שהפגיעה נגרמה במקום אשר בו לחיישני החניה אין שום תפקיד. חיישני החניה מכוונים ומיועדים להתריע בפני עצמים קרובים מאחור! הפגיעה שלך, כפי שעולה מתיאורך, הינה בכנף הימנית האחורית (בין הפנס לדלת), החיישנים אינם מכסים אזור זה. רפי.