fixxxer

באתר החברה רשום 4V. http://www.pioneerelectronics.com/pna/product/detail/0,,2076_4041_151934538_tab=B,00.html?compName=PNA_ProductDetailComponent כתוב שם גש שיש שנתיים אחריות ובאתר של STEREO4SALE כתוב שלוש שנות אחריות. האתר מוסיף שנה אחריות על חשבונו?

כל הכבוד! רואים שהשקעת. זאת לנטרה?

תודה רבה לכולם על התשובות פה ועל ההודעות הפרטיות. הדפסתי את התשובות שלכם והעברתי את זה אליו. אין לו מחשב יום אחד גם לי תהיה GSI דימה

אם ההתקנה של הנעילה היא מקומית, את כניראה שיש חופש בחיבור של המנוע לכפתור. תפתח את הריפוד ותחזק ברגים. http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=57517

יש גם אסטרה GSI שהתקינו בה דלתות כאלה. היא בשיפוץ.

מישהו יכול לעלות סריקה יותר איכותית של הכתבה? אי אפשר לקרא שם את הטקסט.

מצאתי הרבה הודעות על חזי והבנתי שהוא מקצוען, אבל אני לא מצליח לימצא את הטלפון. תעזרו בבקשה. אם מחליפים למנוע אחר, שהוא כבר טורבו, יכולים לעשות בעיות במשרד הרישוי? או שאם הנפח לא משתנה אז לא אכפת להם?

דלתות דמוי עור, ריפוד עם הדפס נמר וריצפה אדומה?! FASION POLICE אתה חושב שזה יצא יפה?

שלום! חבר שלי חושב להתקין טורבו באסטרה GSI שנת 94. איך מזמינים את הטורבו? מי יכול להתקין? האם אי פעם יצא דגם של אסטרה GSI עם טורבו? איך מאשרים אותו כדי לעבור טסט (האם בכלל צריך לאשר)? וכמובן, כמה בערך כל הסיפור הזה עולה? תעזרו לי לעזור לו. דימה

ב 740 הוא כ 5 שניות. ב 750 פחות מ שתי שניות.

נשם, הוא צינור הגומי שיוצא ממכסה לכיוון הקרבורטור?

לפני כשבועיים היה פרק של טופ גיר על הנושא של משענות הראש. זה היה ב YES.

זה בדיוק אותו התהליך שעושים בקורולה 2005, רק שצריך גם את הפלסטיק הזה שהראו פה (זה שמוכרים באיביי). לא צריך לקנות ב EBAY. למתקין המורשה של טויוטה יש את הפלסטיק הזה. הרדיו דיסק המקורי לא רע, למה אתה לא רוצה אותו ומה אתה רוצה להתקין במקומו? כן מומלץ להחליף רמקולים. רק לא דרך טויוטה.

אנשים, תיקנו או שתיבנו בעצמכם מנורת ביקורת לרכב. זה הכלי הבסיסי ביותר לכל מי שמתעסק בחשמל רכב.

הדגם הוא RALLYE 680 http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/uniroyal/automobile/themes/pkw/summer/rallye680/rallye680_en.html נקנו בפנצ'ריית איזק באיזור תעשייה קרית גת. אני מאוד מרוצה מהמקום ומהשירות.

היום ארבעת צמיגי ה UNIROYAL ניקנו הורכבו. את הדגם אני לא זוכר, אבל הם באמת דביקים ורכים יותר מהגודייר. מחר אני אנסה לא לשכוח להיסתקל על הדגם ולעדכן אתכם. בזמן פירוק הצמיגים הישנים שמנו לב שהרכב צריך ממש דחוף כיוון פרונט, כי שני הצמיגים הקדמיים היו ממש חלקים מהצד הפנימי. מחר הקוריאנית תגיע לכיוון פרונט. דימה

קיבלתי הצעת מחיר לארבעה צמיגים ללנטרה שנת 96 1.6 ל'. הצמיגים של חברת יונירויאל, את הדגם אני לא זוכר, אבל הצמיג עם כיוון נסיעה. המידה 175/65R14 1100 שקלים לרבעייה (כמובן כולל הרכבה ואיזון) בהתחלה רציתי את הצמיגים של גודייר (GT3) ,כמו שיש לי עכשיו באסטרה, אבל המוכר אמר שבמידה הזאת עדיף ללכת על היונירויאל. מה דעתכם? דימה

למה אתה נכנס ל UMI? המוסך של UMI באזור תעשייה של רחובות מאוד לא מומלץ. המכונאים לא מקצועים ועושים שם הרבה קומבינות. המחסנאי נותן לך להבין, שאם לא תשלם לו מתחת לשולחן, אז החלק יתעקב הרבה זמן. לי היה נסיון רע עם המוסך. גם חבר, שהביא את ה GSI שלו לא אהב את מה שהיתנהל שם. יש סיבה שאתה מעדיף מוסכים מורשים? לרוב העובדים שם אין בכלל נסין עם הרכב הזה וחלקם בכלל לא יודעים על קיומו.

באמת הגיבנת הורסת הכל

מה הסיפור עם הקדט, היא במצב נסיעה? יש רשיונות, יש טסט?

יש גם אחת בקרית גת

1. הרכב הוא יונדאי לנטרה שנת 1996 1.6. הרכב מצוייד ברמקולים מקוריים מקדימה ומאחורה. חשבתי לפנק את הרכב של ההורים ולשים משהו יותר טוב. מאחורה יש מקום מקורי ל 6X9 וזה טוב ויפה אבל מקדימה יש רמקול עם הגבהה מקורית. נראה לי חמש ורבע. האם אני אוכל להכניס לדלתות הקדמיות קומפוננט 6.5 אינץ' בעזרת טבעות הגבהה מ MDF? חשבתי על הקומפוננט של מגנאט ב 300 ש"ח. עם הרמקולים האחוריים אני אמתין קצת. 2. עכשיו יש עוד התלבטות. לי יש אסטרה שנת 92. מקדימה יש לה קומפוננט של BOSS. יותר נכון רק המיד ללא הקרוס והטוויטר מחברה אחרת (לא ב 20 ש"ח). בכל זאת נשמע לא רע http://www.bossaudio.com/products/print/rt6ck.htm אין מגבר לרמקולים, כי הוא נשרף. יש רק מגבר לסאב. חשבתי שאם יהיה אפשר לדחוס לללנטרה 6.5 אינץ' לדלתות, אז אני אעביר לשם את הבוס הישנים ולעצמי אשמור את במגנאט. מה דעתכם, כדאי לעשות את זה? (אני מעוניין בטובת האסטרה. את הקוריאנית אני לא אוהב ) דימה

כמה עולה התענוג הזה? מה עושים אם יש אימובילייזר, מבטלים אותו?

האם העירייה חייבת לקבל אישור ממשרד התחבורה לפני שהיא בונה פס האטה?

קח כמה שיעורי צילום מ VOVKA. התמונות עושות עוול לרכב. תשכיר גם את הרחוב המיניאטורי שלו.