fixxxer

תיראה ששתי החוטים של האזעקה מחוברים טוב לחוטים של הוינקרים ברכב. תוכל גם לבדוק עם מנורת ביקורת האם האזעקה מוציאה פיקוד לוינקרים.

אין צורך להוריד פרסות. אלו פרסות ספורט מיוחדות מסגסוגת קלה עם חתך נמוך.

תבדוק את הפילטר של המזגן. לפעמים בחורף נוצרת שם פטריית עובש, בגלל הצטברות אבק, עלים ולחות. תחליף/ תנקה את הפילטר אם יש צורך.

הוא תיאר מצב ועל פיו אנשים מצעים פיטרונות מהידע האישי ו/או מהנסיון. ברכב שלי היו בדיוק אותם הסימפטומים וגם אני חשבתי שהטורים נמוכים מדי וכבר שקלתי להיכנס למכון קרבורטורים. פעם אחת היה לי המון זמן חופשי בעבודה, אז ניצלתי אותו לבדיקת הרכב. זחלתי מתחת למנוע ושמתי לב שאחת התושבות לא תקינה, הגומייה ממש היתפוררה וברזל נגע בברזל. הלכתי למוסך, הוחלפה התושבת וכל הרעידות נעלמו. לפעמים, כשהתושבות לא תקינות, הויברציות של המנוע מועברות לכל הרכב וזה נותן תחושה כאילו הטורים נמוכים מדי והרכב מגמגם. אני לא אומר שיש לו בעיה בתושבות. אני פשוט מציע שיבדוק ויזואלית את תקינות התושבות לפני שיתחיל להוציא כספים על ניקוי וכיוון הקרבורטור. דימה

אני לא חושב שמותר למשטרה להיכנס לשטח פרטי ללא צו.

תבדוק שתושבות המנוע תקינות

קניתי לא מזמן רבעיה של UNIROYAL ב 1100 ש"ח. אני מרוצה מהם. http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59048&highlight=uniroyal דימה

מאיפה יגיעו המים והחשמל?

זה סאב בתיבת ברזל עם תושבות גומי

חבר התקין פילטר אוויר באסטרה GSI והרכב החל להגיב יותר בעצלנות, החל לגמגם ולפעמים אפילו נכבה המנוע ברמזורים. הבעיות נעלמו אחרי החזרת הפילטר המקורי. לפעמים זה מבלבל את מחשב הרכב. במקום בו אתה קונה את הפילטר, תסכם עם המוכר שיש אפשרות לקבל זיכוי אם הרכב לא יסתדר עם הפילטר הפתוח. דימה

אני מתאר לעצמי את פרצופו של המאבטח בכניסה לקניון כשהוא פותח את תא המטען.

היי מקס המשוגע. אחלה תמונות! נראה לי שצריך להקטין אותן טיפה. באיזו צורה אפשר להעביר לך תמונות של רכבים מישראל? יש לי כמה תמונות ממפגש של מועדון אופל. דימה

זו שאלה קצת בעייתית. לשתי החברות יש מוצרים ברמות שונות, כך שקשה להשוות אם אין דגם ספציפי או לפחות סידרה. אצלי הרגש הולך יותר לכיוון הקדנס. דימה

החתימה קצת בילבלה אותי... אתה רוצה להרוג את הרכב או למכור אותו? עריכה: הבחור מעליי הקדים אותי

אני כבר הרבה זמן מחפש אופל אסטרה GSI 2.0 16V. רוב הרכבים שנתקלתי בהם היו משנת 1994. אתמול ראיתי לראשונה אסטרה GSI שנת 1995. מבחינה חיצונית הרכב נראה שונה מ GSI שיצאו בשנים 93-94 ולטעמי הישנות יותר יפות. הטמבונים שונים קצת ופחות מרשימים, הג'אנטים שונים ונראים יותר קטנים, הספויילר של הדלת החמישית יותר קטן ומבפנים ריפוד הסלון קצת שונה, אם אני לא טועה אז גם בספידומטר חסרים כמה קמשי"מ היו עוד כל מיני דברים שונים, שקשה להצביע עליהם במדוייק, אבל אני מכיר GSI ורואה שהרכב שונה מבחינה חיצונית. האסטרה GSI של שנת 1995 פחות יפה מאלה שיצאו ב 1993-1994, אבל השאלה שלי היא האם היא שונה גם מבפנים: מבחינת המנוע, הכוח, המתלים, האביזרים...? דימה

את האסטרה האדומה קבריולט ראיתי באצטדיון רמת גן לפני שנה. האפורה שלי. דימה

ברכות על השיפוץ. לפני זה נסעת עם דלק 95 על רכב עם קרבורטור?

מנגנון שלטי נוחות עולה בסביבות 250-300 שקלים בלי העבודה. בכלל לא מסובך להתקין אותו, כי אין שם הרבה חוטים. פלוס, מינוס, שני חוטים שהוכים לנעילה המרכזית ושני חוטים לוינקרים (שיהבהב בעת הסגירה והפתיחה).

אופל אסטרה ידנית 1992 1.4 ל' קרבורטור 1:16 מחוץ לעיר

מחפש אופל אסטרה GSI בשנים 92-96 בכל מצב, בכל מחיר 054-4606477 או בהודעה פרטית

אני חושב שזו קנייה טובה. החברה טובה וגם המחיר סביר למגבר עם ארבע ערוצים שנותן 100 וואט לכל ערוץ. בינתיים אתה פה היחיד עם המגבר הזה ואתה עוד מבקש את ההתרשמות שלנו. למה שאתה בעצמך לא תספר לנו איך המגבר? כפרה דימה

אחלה תמונות! החבר עם הקורסה יודע על מועדון אופל?

איטס יור לאקי דאיי http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=63778

אני חושב שהחוק החדש פוגע בזכות בסיסית ביותר שיש לי- הזכות לשמור על שתיקה. בדיוק כמו שסיפרו פה פעם מצלמות מהירות, שגם פוגעות בזכות הזאת.

קניתי לא מזמן רבעיית צמיגים במידה הזאת ליונדאי לנטרה. UNIROYAL דגם RALLYE 680 ב 1100 ש"ח בפנצ'ריית איזק בקרית גת. http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/uniroyal/automobile/themes/pkw/summer/rallye680/rallye680_en.html אני מרוצה מהם דימה