fixxxer

יש לי לנטרה זהה לשלך ואני שם פרסטון בבקבוק צהוב. כבר כמה שנים הכל בסדר ואין תלונות בקשר לנוזל.

בזאפ המחירים רק מתחילים מ 2800 ש"ח. אני אסביר מה יהיה תפקידו ואולי יהיה לכם רעיון טוב יותר או שיש כבר טכנולוגיה אחרת טובה יותר. אני צריך סורק A3 לעבודה. הוא לא נועד לסרוק נייר אלא מוצרים שונים מפח, ולאחר מכן אני משתמש רק בקונטור של המוצר מהתמונה ושולח אותו למכונת חיתוך פח. יש לוחיות פח לא סימטריות ועם רדיוסים שקשה למדוד ולשרטט. עד עכשיו צילמתי עם מצלמה דיגיטלית אבל זה לא תמיד יוצא מדוייק ולדעתי סורק הוא פיתרון טוב. סורק A4 יגביל אותי בגודל כי לפעמים יש חלקים גדולים מדף A4. את הקונטור אני משרטט ב SOLIDWORKS כשהתמונה היא רקע שולחן העבודה והייצור הוא בדרך כלל ע"י מכונת לייזר.

יש בקרית גת מוסך פחחות בשם לינר. היה שם בנאדם שתיקן טמבונים מפלסטיק ע"י כל מיני הלחמות ועשה עבודה יפה. אבל זה היה מלפני כמה שנים. תתקשר לשם ותברר אם הם יכולים לתקן.

היה עליהם תחקיר בכולבוטק או אמנון לוי. רק מבטיחים אחריות ולא מקיימים. לדעתי עדיף לחפש ביד2

תודה לכולם, הגיר יישלח לשיפוץ.

הרכב הוא מזדה לנטיס 323F מנוע 1800 גיר אוטומטי. הדגם שיצא אחרי הפנסים המתרוממים. נראה לי 1998. האם 4000 ש"ח הוא מחיר הגיוני להחלפת גיר מפירוק? (המחיר כולל את הגיר והעבודה)

אם כבר ZX... אז למה דווקא וולקו ולא ZX 16V?

אני עוד לא ראיתי. איך הוא בהשוואה לבוראט?

בדוק אם לא קפץ הפקק של החשמל שקשור למזגן.

בתי הדין לעבודה פסקו, כי מעסיק שהשקיע בהכשרה מקצועית של העובד רשאי לחייב אותו לתקופת עבודה מסוימת, ואם העובד אינו משלים את התקופה שנקבעה בחוזה, רשאי המעסיק לגבות ממנו תשלום מוסכם, שגם הוא נקבע בחוזה. אורך התקופה הנדרשת או הפיצוי הכספי חייבים להיות סבירים, כלומר, פרופורציוניים למשך תקופת ההכשרה ועלות ההכשרה. במקרה של עימות משפטי בין העובד למעסיק, חייב המעסיק להציג חשבוניות המוכיחות את עלות ההכשרה. תשלום הפיצוי חייב להיות מדורג. בתי הדין קבעו כי עובד, המתקרב לסוף התקופה שנדרשה ממנו בחוזה, ישלם פיצוי קטן יותר על הכשרתו מאשר עובד, שהתפטר מייד אחרי שהתחיל בעבודה. חברות מסוימות מחייבות את העובד לשלם סכום של 2,000 ש"ח תמורת הכשרתו אם תסתיים העסקתו מכל סיבה שהיא. זהו סעיף בלתי-חוקי, שאינו מחייב את העובד גם אם חתם עליו. חברת שמירה החתימה מאבטחים ששובצו לעבודה על התחייבות לשלם 8,000 ש"ח תמורת קורס הכשרה שנמשך 10 ימים בלבד. החברה הציבה תשלום מדורג: עזיבה בשלושת החודשים הראשונים תשלום של 8,000 ש"ח. הסכום יורד ב- 2000 ₪ לאחר כל שלושה חודשים נוספים להישארות בעבודה. גם החוזה הזה מהווה דוגמא לחוזה בלתי חוקי. אם ההעסקה מסתיימת בעקבות התפטרות מוצדקת, או בעקבות פיטורים שלא באשמת העובד, אין המעסיק רשאי לדרוש מן העובד פיצוי על הכשרתו. ההתפטרות היא מוצדקת, כאשר זכויותיו של העובד נפגעות (בגלל אי-תשלום, מחלה או תאונה, הרעת תנאים, וכדומה), או כאשר ההתפטרות היא בנסיבות בהן יש לעובד זכות חוקית להתפטר, ולקבל פיצויי פיטורים, ואין המעביד רשאי לגבות ממנו פיצוי מלא על תקופת ההכשרה. מתוך האתר קו-לעובד

חפש בפורום אספנות, דיברו על זה שם.

כן אפשר להחליף רק את לוח המקשים. נסה ב גיל-קאר.

איזה נזק עשית בעבודה, שאתה קונה מתנות כאלה לבוס?

עדיף לחשמלאי רכב או מתקין מערכות אודיו, כי יש להם יותר נסיון בפירוק ריפוד הדלת.

אני לא חושב שקיים מסנן מזגן ברכב הזה

היא נמצאת מתחת למיכל המים של המתזים. בשביל להגיע אליה תצתרך להזיז קצת את חיפוי הפלסטיק שמעל הגלגל ובנוסף לסובב את ההגה כדי שיהיה נוח להגיע עם היד. האם המשאבה עושה רעש ולא משפריצה או שממש שקטה?

הבעיה לא בשאלה, הבעיה שיש מעט מאוד רכבים כמו שלך (עם גיר ידני). לי יש שנת 1996. לא יודע אם המנוע השתנה מאוד מאז, אבל אנסה לעזור. צריכת הדלק 1 ל 12 בנסיעה משולבת עם מזגן. בנסיעה חסכונית אפשר להגיע ל 1 ל 13.

הכבלים עולים שקלים בודדים. אני גם בטוח שמתקין שממנו תקנה את ה HU יביא לך אותם במתנה. הרי גם ככה תצתרך לקנו HU.

פיוזים בדקתם?

קניתי לפני כמה חודשים מכשיר בסיסי של פיוניר. בינתיים עובד מצויין ולא נתקלתי בבעיות עם פונקציית ה USB. קורא מצויין מזיכרון שבטלפון הסלולרי (דרך כבל) וגם מזיכרון נגן MP4. יתרון נוסף שקליטת השלט מצויינת- המכשיר מוחבא במזנון ועדיין קולט. לפני זה היה מכשיר ללא פירמה ידועה שלא תמיד קרא הכל, תלוי במצב רוחו. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=711411

כדי שתיקנה חלפים חדשים מהחברה ולא מפירוק. משנים קצת טמבון, קצת תושבת של פנס... וברגע שתצתרך למשל פנס, אז פנס מפירוק מדגם ישן לא יתאים ותצתרך לקנות חדש.

ואל תכבה מנוע לפני הבדיקה.

אני חושב שזה שילוב של משקל הרכב ושל מערכת הזרקה מתוחכמת. היתה לי אסטרה GSI ידנית עם מנוע 2.0 שצריכת הדלק הממוצעת היתה בסביבות 1 ליטר ל 12 ק"מ. ממה שהבנתי היתה יש שם מערכת הזרקה חכמה, שמתאימה תוכניות נהיגה ע"פ סגנון הנהיגה של הנהג. למשל אם אתה רוצה ביצועים הכי טובים, אז צריך לנסוע כמה דקות בטורים גבוהים ולמשוך הילוכים. ואם אתה זמן מסויים נוסע רגוע, אז התוכנית מתחלפת ליותר רגועה וחסכונית. צריכת הדלק של הלנטרה 1.6 ידנית שיש לי עכשיו פחות או יותר דומה לזאת של האופל 2.0.

הזכיר לי את התמונה הזאת

תברר בגיל-קאר. הם התקינו ספויילרים לטויוטות חדשות.