Jump to content

moomin85

  • הודעות

    22
  • כאן מאז:

הנקודות של moomin85

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. חג שמח חברים, אני מחליף רמקולים בדלתות הקדמיות ומתלבט בין 2 רמקולים שונים של JBL, דגמים: CS2165 : http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=470152 GT5652 : http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=677538 המחיר כמעט זהה, איזה מביניהם טוב יותר? אם מישהו מכיר זוג טוב יותר במחיר עד 300 ש"ח אשמח לקבל המלצות בתודה מראש!
  2. חג שמח חברים, אני מחליף רמקולים בדלתות הקדמיות ומתלבט בין 2 רמקולים שונים של JBL, דגמים: CS2165 : http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=470152 GT5652 : http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=677538 המחיר כמעט זהה, איזה מביניהם טוב יותר? אם מישהו מכיר זוג טוב יותר במחיר עד 300 ש"ח אשמח לקבל המלצות בתודה מראש!
  3. בבעלותי גם כן קורולה שנת 2004, לאחר בירור מעמיק והתייעצויות רבות, רובן עם בני משפחה קרובים יותר ופחות אשר עוסקים בתחום שנים רבות הגעתי למסקנה הבאה: אם וכאשר תופיע אצלי התקלה אני אישית אחליף את הממיר בממיר תחליפי שעלותו עד כמה שידוע לי כ700-800 ש"ח ואוכל לנסוע עוד כ50 אלף ק"מ... לדעתי השקעה ששווה את התוצאה! וזהו לעניות דעתי הפיתרון האולטימטיבי, ללא הוצאות כבדות וללא התעסקות מיותרת במחשב הרכב. ומשהו נוסף חשוב לא פחות שלא כ"כ קשור לשירשור הזה: אנשים רבים מתלוננים בקשר לבעיית סתימת מסנן השמן במנוע הקורולה, חשבתי רבות על הנושא והחלטתי על דרך "להקדים את המכה"... בחודש וחצי הראשונים שהאוטו היה אצלי החלפתי שלושה פעמים שמנים, כל 500 ק"מ בערך, כידוע לשמנים יש תכונה מאוד חשובה והיא ניקוי המנוע,במיוחד כאשר השמן חדש, כל פעם שהחלפתי שמן, השמן יצא נקי יותר ויותר, מהעובדה הזאת אפשר להבין שהמנוע התנקה בצורה משמעותית מאוד! יש לציין כי פעמיים הוסתפי לשמן הרגיל כ200 מיליליטר שמן גיר אוטומטי להגברת פעולת הניקוי, אין צורך לדאוג לנזק ולהתקלחות כי הכמות מאוד קטנה והנסיעה על השמן הנ"ל היא לא יותר מ500 ק"מ! בסיומו של תהליך זה המנוע נראה מבפנים כמו חדש! כיום,לאחר כמה ימי נסיעה מאז ההחלפה הראשונה השמן בצבע כ"כ שקוף שלא רואים אותו אפילו על מדיד השמן הברזלי...תענוג לעיינים, המנוע עובד חלק וללא רעידות והכי חשוב שהראש "שקט" כי נפתרה לה עוד בעיה קריטית ללא השקעה כבדה של כסף וללא ביזבוז זמן רב! לסיכומו של דבר, חברים יקרים, אל תחסכו בשמן! תחליפו שמן פעמיים בשנה ותקנו את השמן הכי יקר שאתם מוצאים(140 שקל באוטו דיפו), אחרי הכל, כמה שלמנוע של האוטו שלכם קל יותר לעבוד...לכם כיף יותר לנסוע! אם יש שאלות...מוזמנים לשאול כיף!
  4. כפתור ה O/D במצבו הלחוץ מודיע לתיבה לא להעביר להילוך רביעי! הוא נועד למקרים של ירידות תלולות להשגת בלימת מנוע ולעליות תלולות על מנת להישאר ברצועת כח אפקטיבית. נמצא מתחת לכפתור הנעילה המדובר...
  5. חייבים לזכור שבקורולה ראנקס ישנם כבר טוויטרים בנויים בתוך קורת הדלת הקדמית, והם דיי איכותיים לדעתי... המערכת המקורית מיועדת לזוג רמקולים ולזוג טוויטרים, לכן לדעתי לשים עוד קומפוננט ועוד קרוסאובר מיותר, מספיק לשים רמקולים שייתנו בס טוב בדלתות והמערכת בעצמה כבר תעשה את עבודת חילוק התדרים בין הרמקולים בדלתות לבין הטוויטרים במובנים!
  6. טויוטה קורולה 2004: 41.3 KW 55.5 כח סוס
  7. כל מי שעשה בדיקת רכב לפני קנייה או בדיקה אחרת לרכב ויודע מה ההספק האמיתי של הרכב שלו מוזמן לרשום כאן...ככה נדע אם ההספקים של הרכבים שלנו תקינים וכמה הם אמורים להיות באמת, חשוב לכולנו!
  8. אם הבנתי נכון, אם ברשותי קורולה ראנקס שנת 2004 שעלתה לכביש ב1.4.04 (ובאמת יש אחת כזאת) משמעות הדבר הוא שהרכב בוודאות יצא מהמפעל ב2004 ולכן לא תהיה לו את הבעיה... או שאני טועה?!
  9. תודה, אני אבדוק
  10. שלום לכולם, אני מחפש ספויילר מקורי/כמו מקורי לטויוטה קורולה ראנקס, יש מישהו שמכיר חנות/מגרש שממנו אפשר לקנות? בתודה מראש חג שמח
  11. היה לי בדיוק אותו הדבר ב307...אמרו לי שזה בקטנה אבל היו כאלה(מביני עניין) שכאשר הפילטר מלוכלך יותר מדי זה מוריד את לחץ השמן ויכול לפגוע במנוע...החלפתי פילטר שמן ואיתו כמובן את השמן!
  12. אחרי כמה וכמה מכוניות(גולף V5 , פיג'ו 307 XSI , מאזדה 3 2000 סמ"ק) כל רכב בא עם צמיגים אחרים ואחרי שניסיתי הרבה אני מרוצה ביותר מהפירלי...הסדרות היותר זולות שלהם טובות...אבל פירלי סדרה P7 צמיג אדיר, שקט ורך,אחיזה אדירה הן על כביש ישב והן על רטוב...מחזיקים יחסית הרבה זמן...הרבה יותר מדאנלופ זה בטוח!
  13. לא עשו לך איזון גלגלים בעת החלפת הצמיגים...תחזור לשם ותדרוש שייעשה ללא תוספת מחיר!
  14. רבות מדובר על ההבדלים בין גלגלי מגנזיום לגלגלי ברזל! אנשים, בבקשה, רק מנסיונכם, האם יש הבדלים בביצועי הרכב \ צריכת דלק \ נוחות \ ועוד אי אילו פרמטרים כאשר מחליפים גלגלי ברזל בגלגלי מגנזיום!!! ההתלבטות האישית שלי היא האם שווה להשקיע הרבה מעבר ל1000 השקלים על גלגלי מגנזיום מקוריים של טויוטה ולהתקינם במקום הגלגלים המקוריים (מידות צמיג כמובן לא ישתנו)! בתודה מראש
  15. כמו כן חיפשתי בכל מקום כנפון משומש לרכב הנ"ל (הכנפון שמגיע בדגם הלקצ'ורי), מישהו ראה כזה למכירה?
×
×
  • תוכן חדש...