system_x

צופשת פסח זה כמו החופש הגדול? איזה מנוע הרכב? Sent from my MI 8 using Tapatalk

ה 508 ממש יפהפיה! הסטיישן, אך הסטיישן, אם היו מביאים גם דיזל ידני, בכלל....! Sent from my MI 8 using Tapatalk

אין פוקוס, אין בראבו (יש אבל ק''מ מעל 200), אין פונטו (בדקתי מסקרנות). אכן תאורתי... Sent from my MI 8 using Tapatalk

זו זאת? https://r.tapatalk.com/shareLink?url=https%3A%2F%2Fwww%2Ecarsforum%2Eco%2Eil%2Fvb%2Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D668426&share_tid=668426&share_fid=28771&share_type=t Sent from my MI 8 using Tapatalk

מה ירד לאזור 15-20 הפוקוס או הבראבו. מהיחידות הבודדות שיש לחכות שהמחירון ירד? אם הייתי עם כסף ביד ומוצא אחת טובה לא הייתי מחכה לשום דבר. יש לך דרך חשיבה מעט מוזרה. Sent from my MI 8 using Tapatalk

נשמע גם כאופציה נהדרת, יש חיה כזאת למכירה? למרות שגם בראבו אין למכירה עם ק''מ סביר ופוקוס יש רק אחת. Sent from my MI 8 using Tapatalk

שמע יש לי 30 אלף ש''ח אבל אני רוצה רכב מאובזר, שיהיה חזק, אמין, בלי מחלות וכו', עכשיו תגיד לי אם זה נראה לך מציאותי? אגב ספציפית על בראבו ניתן להשלים אבזור מסנסיישן מפרוק כולל אפילו קרוז קונטרול (בררתי לעצמי בזמנו). התפשרת לפני שנה והנה אתה פה עם אותו תקציב אחרי שנה, או שהפעם תעשה פשרה פחות קריטית כמו אבזול למשל שניתן להשלים, או שתרד מהעץ של אמינות כמו של קורולה או שתשאר עם הפג'ו עוד שנה - שנתיים ותגדיל תקציב. לא יפול עליך רכב משמים שהוא גם אמין, גם חזק, גם ידני, גם מאובזר וגם בלי כל מיני מחלות, אגלה לך סוד אם היה כזה בתקציב כזה, אפילו במעט יותר כנראה שהייתי בעלים של כזה. יש פשרות, תחליט מה יותר קריטי לך. עוד משהו, אם לא היה לי את הייטי הייתי קופץ כבר על הפוקוס בהתאם לבדיקה, היה להם כשל, היה ריקול, מעבר לכך כשאתה מודע לאפשרות שזה יקרה אתה תדע למה לשים לב ומה לבדוק אחת ל... אם אתה ממש חושש ממנה אז שוב הבראבו, שפוך קצת כסף בפרוייקטים קלילים ואתה תהנה, הגה עם שליטה, דאבל דין, קרוז קונטרול, ג'נטים ותוכנה, בטוח שתהנה מסביבות 150 כ''ס בשדרוג קליל. Sent from my MI 8 using Tapatalk

זה בטוח, גם הסנסיישן. Sent from my MI 8 using Tapatalk

בהמשך למה שנאמר מעליי, גם להשקיע בלאון אוברול זה לא סוף העולם בהתחשב שהשאר במצב סביר. בכל מקרה בתקציב נתון ממתין לבראבו ידנית, אחת טובה כנראה תעלה 25, נשאר לך במסגרת התקציב כסף לג'אנטים, תוכנה ויישור קו. Sent from my MI 8 using Tapatalk

העיקר הגענו להבנה. אני מאמין שגם את היצרן זה מעניין ובסופו של דבר אם זה תופעה אז הם מבקשים את הגיר כדי לבחון מה הכשל. Sent from my MI 8 using Tapatalk

אני אתך! או יום יומי אם אני לא חייב רכב ביום יום [emoji16] Sent from my MI 8 using Tapatalk

אישית הייתי הולך על 106 ראלי או כל גרסה ספורטיבית שלה. לי היו 2 xsi בעבר, לחבר הכי טוב הייתה ראלי דור 2 שדאגתי לתחזוקה שלו וחלקים שהיה קשה להשיג, עם הזמן הקשר בינינו נהיה מאוד רופף ואז גיליתי שבעקבות חוסר שימוש הוא מכר את הראלי ב 7 אלף ש''ח! היה עם איזה 300 אלף ק''מ אבל תמיד מתוקתק. כרכב יום יומי לא הייתי משתמש בו כי הלך שם בתקופה של 8 שנים בערך כל חלק אפשרי אבל כרכב פרוייקט והנאה בהחלט הייתי רוכש כזה! בכל מקרה זה בעיקר אם תעשה דברים לבד כי במוסכים תקרע גם על שטויות. מאמין שיבוא היום ואחזיק אחת (היום יש לי מכר עם gti שיש לו כבר עשור, ק''מ גבוהה אבל הכל מתוקתק, ביום שירצהלמכור כנראה אהיה שם). Sent from my MI 8 using Tapatalk

לא מסכים כי להלך יש המון פרשנויות, הלך זאת דרך פשוטה להסביר או למישהו שלא מבין או מישהו שבעצמו לא יודע. ואם הלך בגלל בוכנה תשפץ מכלול רלונטי, הלך בגלל משאבת שמן תשפץ בהתאם, יש נזק לבלוק? כנראה לא תתעסק ושוב תלוי ברכב! ברכב אספנות נדיר גם תדאג לשפץ את הבלוק. חבר שלך לקח את הרכב, מתקשר אליך בפרניקה ואומר מקס הלך הרכב ומנתק, לא תרצה לדעת מה הלך ברכב? האם ניתן לסדר או טוטל לוסט? הכי קל לומר הלך... שוב אוליזה לא מעניין אף אחד מה הלך בגיר, לא את הבעלים כי הוא מקבל חדש, לא את היבואן כי הוא מקבל החזר או מה שלא יהיה מהיצרן ולא את היצרן כי הוא לא יתעסק בזוטות אבל אין דבר כזה הלך הגיר. מכלול מסויים קרס או אחראי לכמה מכלולים שקרסו וכו'. יכול להיות גם שהיצרן מבקש לשלוח את הגיר כדי לבדוק מה באמת גרם לקריסה של הגיר. שוב עניין של פרשנות. נניח תחזיק ברכב כזה אחרי תום האחריות, יגידו לך הלך הגיר, עלות חדש 20 אלף ש''ח. לא תנסה ללכת למכון גירים שמבין בגירים הללו שיפתח את הגיר, יראה איזה מכלולים דורשים החלפה והמחיר נניח יהיה 8 אלף? תגיד הלך אז הלך? ברור שזה הפתרון הכי קל לכולם כשיש אחריות. Sent from my MI 8 using Tapatalk

נראה כמו רכב שהייתי נהנה ממנו ובהחלט ייחודי בנוף. לא יודע מה מצבכם המשפחתי אבל איך הוא בתור רכב משפחתי? מרווחים? ילדים? Sent from my MI 8 using Tapatalk

מקס התכוונתי לויכוח בינך לבין מישהו בפורום שבו נדמה לי טענת שהחליפו גיר כי הלך הגיר. לא מתכוון להחיות את הויכוח, שוב גיר לא הולך (אלא אם הוא התפוצץ לרסיסים) , יכולים לההרס מס' מכלולים בפנים וגיר כשם הוא מעטפת שמתכללת מספר רב של מכלולים שמספיק שאחד יכשל כדי שהוא יפסיק לתפקד, לכן מעניין אם בכלל לא מנסים לפתור (יצרן, יבואן, מוסך מדרכה) את המכלול בגיר שנהרס ומחליפים ישירות גיר כמכלול. מקווה שהייתי מספיק ברור, אם לא אז ממליץ לקרוא כמה פעמים. זה כמו כל מכלול ברכב, יש שיפתחו סטרטר וישפצו חלק קטן שנהרס או כמה חלקים ויש כאלה שיזרקו וישימו חדש כי זה יותר כדאי (תלוי ברכב כנראה ובזמינות כמובן עלות) במסגרת אחריות ברור שהייתי רוצה את כל המכלול (הגיר) חדש אך אם אני עם רכב משומש שכבר לא באחריות יכול להיות כדאי לפתוח את הגיר ולהחליף חלק בודד או כמה שנהרסו שוב תלוי בעלות תועלת (שיפוץ מול חדש). אם עדיין אני לא ברור ויתרתי. Sent from my MI 8 using Tapatalk

לגבי רצועת טיימינג ישנה תקלה ידועה על כך שהיא נמתחת ולבסוף קופצת. אפילו בארץ ישנו הסדר פשרה בשלבי שמי שניזוק מכך יפוצה. תבדוק את הנושא באתרים המקומיים בגרמניה ואת אופן ההתנהלות. Sent from my MI 8 using Tapatalk

כבר היה ויכוח ארוך בפורום על גיר תקול, אין גיר תקול, גיר הוא חלק בעל הרבה מרכיבים במיוחד שזה גיר דו מצמדי, השאלה אם הכשל באחד המרכיבים ולא רוצים להתעסק בתיקון או שאולי בכלל לא יודעים מה תקול בתוך הגיר. Sent from my MI 8 using Tapatalk

תודה על הסרטון, חמוד לאללה! Sent from my MI 8 using Tapatalk

תודה על השיתוף! Sent from my MI 8 using Tapatalk

מעניין אם הוזמן גיר כי לא בא להם לחפש מה באמת התקלה או כי באמת הלך הגיר (מכלולים) שעדיף כבר גיר חדש. Sent from my MI 8 using Tapatalk

אני מעט לא קשור לנושא אבל איך הלך ראש מנוע? ממליץ על מוסך רון בת''א שמוכר היטב בפורום. Sent from my MI 8 using Tapatalk

הוחלף מנוע ו? בררת למה? איפה? היה להם כשל שאחרי שהכשל קרה הכירו בו ואף ביצעו ריקול. בהתאם לבדיקה הייתי חוטף את הרכב, יותר מזה אם לא היה לי את הייטי הייתי חוטף את הרכב. 37 אלף ש''ח ל 190 כ''ס ולא טוב לך? כנראה ששום דבר לא יהיה טוב לך. גם לאון, אם כבר אז הייתי מחפש אחת שעברה כבר אוברול רצוי במוסך רון וקונה. אתהיכול גם לחפש אלפא 159 מהשנתונים הישנים יותר ידנית (לא טורבו). Sent from my MI 8 using Tapatalk

הגדלת לי את הוצאות הרכב, באמת שכחתי את הצינורית דלק, הגעתי בגללה לרון שביצע אטימה ואני לא זוכר כמה זה עלה. ניקוי מצערת רציתי לעשות אצלו אבל כנראה אעשה לבד בשישי כי אין לי זמן להגיע למוסך, אגב יש מדריך מפורט ביוטיוב (ברוסית) לניקוי מצערת למנוע הספציפי. Sent from my MI 8 using Tapatalk

העונה אוטוטו נגמרת ואין פה אף תגובה על הפרקים? פעם בתקופה של טופ גיר כל פרק היה סוחף תגובות ועכשיו הדממה? מצרף ספויילר לפרק הבא Sent from my MI 8 using Tapatalk

איציק בדקתי מול רון, הצטברות הפיח לא מוכרת במנועי cbz 1.2. מה שכן אולי אבצע ניקוי מצערת. Sent from my MI 8 using Tapatalk