hwgeek

המלצה שלי : אפשרות לגרנדה פונטו 2007 ידיני או אוטומט לבחירתך (לא לפחד מהרובוטי הוא ממש נחמד) אבל אם אין לך בעיה עם ידני אז הרווחת כי לא תיצטרך לידאוג לרובוט והמחירים בריצפה!. או אפשרות לרכב חדש כמו סוזוקי אלטו ידנית (פיצפון ופשוט - היתרון היחידי זה דלק אחריות ואחזקה)

מצטרף לשאלה: מה ניחשב צמיג קר? גם אצלי בפונטו רשום בדלת 32 PSI אבל נגיד תחנת הדלק היא 3 ק"מ מהבית זה עדיין ניחשב קר? ואם אני באמצע היום לאחר נסיעה של עשרות קילומטרים ניכנס לתדלק ורואה שחסר אוויר כמה אני אמור למלאות? גם 32 או כמה עלי להוסיף? תודה מראש!

לדעתי אכן יש פה שיקול כלכלי לטווח ארוך שאליך לקחת. מבחינת הרכב הוא יספק את הסחורה מצויין ויפנק אותך טוב מאוד(בעלים של גרנדה רובוטית 07) ואני לא בטוח לגבי ירידת הערך ששחטו את הרכב כי מדובר בגירסה מיוחדת במהדורת מוגבלת בארץ והיא תמיד תיהיה בעלת מחירון גבוהה יותר מאשר האיבו הרגיל שימכרו. יהיה לך רכב עם ביקוש טוב יותר בעתיד וגם הפונטו אומרים שהיא אחד מהרכבים הזולים ביותר לאחזקה ומאוד חסכונית בדלק!

גפ אצלי זה קורה- משום מה יש אנשים שמאוד חמים על התחת של הגרנדה שלי וממש מעצבנים! אני גם מעט עד שיבינו את הרמז ויעקפו. אבל אותי יותר מעצבן תופעה מסוכנת אחרת בכבישים מהירים שיש למשל 5 נתיבים ואחרי כמה מאות מטרים 2 נתיבים מישתלווים שמאלה (2 הנתיבים מישלתבים מכביש אחר) אני מגיעה נוסע כחוק בנתיב הימני ואז מגיעה לקטע שכביש אחר מיתחבר לכביש שלי ומצד שמאל אני רואה במראה מכוניות מגיעות רגע לפני שהכביש שלהם ניגמר ומישתלב עם הנתיב הימני שלי פיתאום הם ניזכרים ודווקא שניגמר הכביש אני רואה איזה מטומטם שרוצה לעקוף עובר לשוליים ומנסה לעקוף אותי מצד הימין שלי וכמעט מוריד את שנינו מהכביש! זה לא פעם או פעמיים זה פשוט תופעה שאנשים מפגרים רוצים לעקוץ מצד ימין למרות שניגמר להם הכביש! ולמזלי אני תמיד מיסתכל במראה ומנסה להישאר בחיים. ציור מצורף אני תמיד שם לב לנתיב ומישתב בצורה בטוחה אבל פיתאום צץ לו מפגר מאחורה שבא לו לעקוף אותי מצד ימין מהשוליים ולא להישתלב מאחורי למרות שהיה לו מאות מטרים אפשרות לעשות זאת ומאיץ כמו משוגע!! מה הייתם עושים?

לאחרונה אני שם לב לריבוי המיקרים של תופעה כזו רק שבוע שעבר בדרך חזרה מאשקלון שמתי לב מירחוק שיש איזה חפץ שמיתנענע ברוח באמצע הנתיב לתומי חשבתי שאולי זה קרטון או סתם חפץ קל אבל שהיתקרבתי ועקפתי שמתי לב שזה היה מיכסה מנוע מקומט מתאונה שהייתה כניראה מוקדם יותר במקום - אז למה לכל הרוחות הגרר שפינה את הרכב לא פינה את כל החלקים שלו?? לצערי לא ידעת מה לעשות באותו זמן ולא היה ניתן לעצור בצד ביטחה כדי לפנות. וגם ראיתי בעבר גם אבנים וכל מיני שטויות זרוקים בכבישים ואני בטוח שבאמצע הלילה שנהגים פחות מרוכזים הם יכולים ליגרום לתאונות רציניות!

בתור בעלים מאושר של הגרנדה 2007 רובוטית אני מאוד אוהב את הגיר! ונכון- במצב ECO שרואים בלוח השעונים ליד מס' ההילוך הרכב מעלה את ההילוכים בסל"ד נמוך מומלץ לבטל ואז ההילוכים מתנהגים מצויין. ד'בר נוסף: לגיר יש מצב ידני ומצב אוטומט - אבל שים לב שגם במצב אוטומט יש לך שליטה מלאה על ההילוכים ואתה יכול להוריד או לעלות הילוך כרצונך. בנוסף במצב ידני אין צורך להוריד הילוך שמגיעים לרמזור כי בעצירה הוא בעצמו מוריד הילוכים עד לראשון. עכשיו בנוגע ללחיצה על הגז: שים לב שאם אתה לוחץ בצורה איטית את הדוושה עד הסוף אתה לא תקבל האצה מהירה או הורדת הילוך כי הגיר חושב שאתה לא ממש זקוק להאצה בדחיפות לכן הוא מיתנהג בעצלנות! אם רוצים האצה מהירה אתה עוזב את הגז ואז בבת אחת בועט אותו עד לריצפה ואתה תיראה איך הגיר יוריד ההילוכים והמנוע יבעט ויעלה לסלד מעל 5000 ! בנוסף המלצה לשימוש נכון בגיר: במידה ואתה עומד לבצע עקיפה וזקוק לכוח במידי לא מספיק לתת קיקדאון כי עדיין מהירות התגובה תיהיה איטית ויקח זמן שהגיר יקלוט שאתה רוצה להוריד הילוך - לכן מומלץ שלפני שאתה נותן קיקדאון פשוט תוריד הילוך עם ידית הילוכים(גם במצב אוטומט יש לך שליטה מלאה ללא צורך לעבור לידני!) ואז תיתן קיק אגרסיבי ותיראה איך אתה מאיץ בצורה מצויינת! ודבר נוסף: במידה ואתה עומד ליפנות ואתה מעט לפני הפניה ואז נותן גז רוב הסיכויים שהרכב ימצא בסלד נמוך מ2000 (מיתחת לרצועת הכוח) הגיר עדיין יהיה מושלב בהילוך גבוהה (2~4) ושלוחצים על הדוושה בצורה רגילה הגיר לא מוריד הילוך והרכב בקושי מאיץ! לכן מומלץ לינהוג כמו ברכב ידני ולפני כל האטה אני בעצמי מוריד את ההילוך להילוך הרצוי כדי (1~2 תלוי במהירות היציאה) ואז מאיץ בלי בעיה. בעיקרון צריך לילמוד לנצל את הגיר בצורה נכונה והוא ממש מהנה לנהיגה! דבר חשוב נוסף- אני רואה שלא הייתה מודע לקיום כתפור הECO אז אני ממליץ לך לשים לב גם לכפתור הCITY שתפקידו להקל על סיבוב ההגה בישביל חניות ואז ההגה ממש קל וניתן לסיבוב ע"י הזרת- מצב מסוכן לנהיגה בינעירונית - ניתן לביטול בעזרת הכפור בצורת ההגה סמוך לכפתור פתיחת התא מיטען (בלוח השעונים שהוא דלוק מופיעה CITY!)

מיבצע באמת שווה! אם כרגע הייתי עומד לפני רכישת הרכב הייתי בשימחה קונה את הרכב! יש לי גרנדה פונטו רובוטית 2007 1400 שקניתי לפני מס' חודשים ואני אומר לכל מי שצוחק על המנוע של הגרנדה שפשוט ישתוק! גם אני חשבתי בהתחלה שהרכב ממש איטי ביגלל כל אנשי העדר שצועקים בפה אחד שגרנדה עגלה מתפרקת עם גיר רובוטי נדנדה! אבל מה ?! שום דבר מזה לא נכון! הרכב מהנה מאוד! אכותי ויושב טוב על הכביש עם בידוד רעשים מצויין ומזגן מקפיא המנוע לא עגלה ומאוד זריז והגיר הרובוטי ניפלא ובלתי מורגש וממש מהנה בנהיגה אוטומטית וגם ידנית! כל מי שנסה איתי ברכב מסכים איתי! מה ניסגר איתכם בנוגע לביצועים??? מה ניתפסו כולם ל77 כ"ס שזה עגלה?? והמנוע הוא לא ענתיקה עם 8 שסתומים אלא מנוע שתוכנן למטרה אחת והיא חיסכון בדלק! מי שרוה ליקרוא יותר על המנוע שהוא חדש ולא ענתיקה יכול לימצוא מידע בביקורת מקצועית ומפורטת ביותר על הרכב : http://www.topspeed.com/cars/fiat/2007-fiat-grande-punto-ar3374.html תיגללו למטה עד שתגיעו לתיאור של הטכנולוגיה החדשה במנועי ה1.2&1.4 ליטר תיקחו את הרכב הכי נימכר בארץ(באשמת הליסינג ואפקט העדר) ותיראו בכמה היא מהירה מהגרנדה???? המאזדה 3 שמנה יותר עם גיר אוטומטי שכידוע גורם לאיבוד חלק מהכוח של המנוע (בניגוד לידני/רובוטי) ומה קיבלתם? רכב שבקושי מהיר יותר מהגרנדה.. אבל על מאזדה אף אחד לא מיתלונן מאזדה 3 1600 0-100 ב 13.1 שניות משקל 1277 ק"ג יחס משקל/כ"ס : 1:12.16 (וזה בתנאי שהגיר האוטומטי לא מאבד חלק מהכוח) פונטו איבו 1400: 0-100 ב13.2 - אמאלה!! היא איטית יותר ב0.1 שניה!!! אסון - רכב עגלה! משקל : 1040 ק"ג יחס משקל/כ"ס : 1:13.5 (ושמדובר בידני/רובוטי שיעיל מהאוטומטי הנתון הזה בטח מישתווה/מתעלה על מהמאזדה לא?) נו עכשיו ברצינות למה טוענים שהגרנדה איטית?? אולי כי אנשים מסויימים לא מנצלים אותה נכון? מנסים לילחוץ גז בסלד שהוא מיתחת לרצועת הכוח? ככה היה אצלי בהתחלה עם הגרדה הרובוטית. הייתי מנסה להאיץ או לעקוף ולוחץ עד הסוף אבל כלום לא היה קורה... באמת עגלה חשבתי לעצמי.... אבל מהר מאוד הבנתי שאצלי הבעיה, אני לא מנצל נכון את המנוע והגיר וכעת שלמדתי איך לנצל את הרכב במלואו אני נוסע ועוקף בכיף ללא חשש! רק לתת לידית ההילוכים צ'פחה קטנה להוריד הילוך להכניס אותו מעל הסלד של 3500 ונותן קיק לדוושה והמנוע בועט והסלד דוהר במהירות לסלד של 5000 ~6000 ומאיץ מצורה מצויינת ונהנה מכלח רגע! פשוט מי שיש לו גרנדה ויודע לישלוט עליו הוא בכיף נוסע ומנצל כל סוס איטלקי במלוא הדרו... ולכל מי שדואג על הגיר! אצלי אין נידנודים/בחילות/כל שטות אחרת שאומרים והוא מהנה הרבה יותר מאוטומטי שאוכל חצי מהכוח של המנוע! ולא צריכים להרפות מהגז בזמן החלפת הילוך כי הכל בשליטת המחשב והוא מתאים בעצמו את הסל"ד הרצוי לשילוב חלק עם הקלאצ'! ושלא נישכח שבת"א הפקוקה אפילו סוס עם עגלה לא מנוצל חחח!

אח שלו אין בעיה עם המצערת, הכל בסדר זו רק הייתה שאלה ליידע כללי הבעיה המטרידה עכשיו זה הבעיה של הגיר כי היא דיי מסוכנת וגורמת לרכב לתת גז חזק מידי . רציתי לדעת עם מישהו מכיר את התופעה כאן. אני אראה אם מחר הגיר יחזר לעצמו ובמידה ולא אני אקח אותו כניראה למוסך שממליצים פה - מוסך שימשון

אני נאלץ להקפיץ לצערי ביגלל בעיה חדשה! הדבר שהכי הפחיד אותי בקניית הגרנדה הייתה הסיכון של בעיה בגיר הרובוטי. עכשיו לאחר נסיעה בחזרה מת"א לראשון כקילומטר לפני שהגעתי הבייתה שמתי לב לבעיה מוזרה. שהתחלתי לינסוע אחרי עצירה ברמזור בזמן העברת הילוכים מ1ל2ל3 כל פעם שהוא מעביר הילוך תוק ניתוק הקלאצ' הסלד קופץ כמו משוגע תוך פחות משניה ל5000~6000 ורק אז הרובוט מחבר שוב את הקלאצ וזי מאוד מוזר לא נעים וגם מסוכן (נותן באיטה! ) רכלומר במצב רגיל הרכב מעביר סביב ה3000 סל"ד את ההילוכים אבל עכשיו שהוא מגיעה ל3000 סלד הוא מנתק קלאצ' מעביר הילוך תוך כדי הסלד עף ל5000 ואז הוא מחבר את הקלאצ' וככה הלאה בכל הילוך ! מה אתם חושבים בעיה? אני למדתי על ידני וזה כאילו בזמן העברת הילוכים שמנתקים קלאצ אז כאילו נותנים גז ביניים חזק מידי ואז בשילוב הקלאצ' הוא בועט קצת.

אני גם בחיפוש אחר צמיגים לגרנדה שלי לאח בדיקה של מחירים וסוגי צמיגים הגעתי למסקנה שכדאי לשנות מידה ל185/65/15 - מידה הזאת מופיעה גם בספר הרכב(USER MANUAL ) ולא אמורה ליהיות בעיה . כי המידה הזו גם זולה יותר וגם יש יותר דגמים טובים של צמיגים כמו למשל: 185/65R15 88T TL ContiEcoContact 3 http://www.tires4u.co.il/?search=1&iGarageID=&ar=1&r=15&a=65&s=185&sc=&mm=18&mm=27&mm=5&mm=7&mm=15&mm=50&mm=6&mm=26 אני גם חושב ללכת על הצמיג הזה בהצלחה!

WOW! עכשיו אני יודע לאן לקחת את הגרנדה שלי יש לי שלאה חשובה- ביגלל שכנים מעצבנים וחסרי תרבות שיורקים לי על הרכב בחנייה ללא סוף(בניין רב קומות) ראיתי שלאחר הורדת היריקות נישאר מאין סימן של היריקה שלא מבריק ולא מקבל הישתקפות (שמיסתכלים מהצד בהישתקפות) - כאילו היריקות הרסו את ציפי הלכה . האם ניקוי כזה יכול להעלים אותן? הגרנדה שלי בצבע כתום מטאלי שנת 2007! רב תודות!

הפילטר לא מבריק רק בית הפילטר ביפנים מבריק- כלומר הפילטר מנקה מצויין ולא ניכנס ליכלוך לחלק הפנימי רק בדקתי אם הפילטר במצב טוב כי הרכב אכל הרבה אבק של חול בחודשים האחרונים . אין שמן בבית הפילטר רק בפתח המצערת מבפנים בדפנות. מבחינת השמן המדיד של השמן מראה שתי בידיוק כמו בתמונה ככה קיבלתי את הרכב וגובה השמן לא ירד מאז (טוב לא?)

שלום רב, ברשותי גרנדה םונטו 2007 רובוטי 1400 עם 27K ק"מ עברה טיפול לפני 7000 ק"מ (לפי מה שמופיעה במחשב הרכב - קניתי רק לפני 4000 ק"מ) היום פתחתי אית בית הפילטר ליראות מה המצב והאם הפילטר במצב טוב ואם לא צריך להחליף והפילטר במצב טוב ובית הפילטר מבפנים ממש מצוחצח בלי זכר לליכלוך או אבק (כניראה הפילטר באמת עושה עבודה טובה ) יש רק עניין קטן, שמתי לב מבחוץ בבסיס של בית הפילטר שמיתחבר למצערת יש הזעה של שמן/חומר שומני חום ובדקתי גם אם מבפנים כך המצב ושהכנסתי יד דרך בית הפילטר לפתח בית המצערת התחושה הייתה דיי מגעילה של המון חומר שומני ודביק בדפנות ששאריות שלה אפשר לראות על האצבע שצילמתי. האם כדאי לפתוח ולהוריד את בית הפילטר כדי לנקות את בית המצערת? אילו חומרים מומלצים לשימוש ואם יש לכם טיפים אני אשמח! וגם מה הבעיות שליכלוך כזה יכול ליגרום וגם מה גורם ליצירה שלו ומה עלי לעשות? תודה מראש!!

לא היה במיסגרת האחריות על הגיר והמנוע? צר לי לישמוע את זה על טרייד מוביל בתור לקוח מרוצה שלהם אך לצערינו כך החברות מיתנהלות בארץ מי שרוצה להרוייח ולישורד עושה כל מיני מעשים שלא תמיד משרתים אותנו הצרכנים יש פיתגם שבתירגום מלועזית אומר: אם תיכנס ליער תיראה שאת כל העצים הישרים כורתים ורק את העקומים משאירים. כלומר קשה מאוד לצדיקים לישרוד כיום וכל בעל עסק/חברה יודע זאת. מקווה שיחזרו בהם מהיתנהלות גרועה שכזאת ויחזירו ללקוחות את האמון בהם. מצפה לעידכונים...

לא חושב שיהיה בעיה לימצוא גרנדה פונטו ידני במחיר כזה אפשר גם לקחת שנת 2007 אם הוא במצב שמור מאשר 2008 עם ק"מ גבוהה בימיוחד שהנסיעות מאשקלון לת"א הגרנדה תיהיה מאוד חסכונית! (נסיעות ארוכות)

גרנדה פונטו 1.4 רובוטי 2007 3100 סל"ד ב100 הבידוד טוב ולא שומעים רעש

ראשית סלח לי שאני חולק על דעתך אבל יש לך תקציב נורמאלי לרכב טוב ואם אתה קונה רכב בישביל אישתך שתוכל להסיעה בו את הילדים לדעתי הדבר הראשון זה הבטיחות! ורק לאחר מכן כל השאר. צריך רכב שיתאים גם להתקנת אביזרי בטיחות לילדים לא? למשל- גרנדה פונטו עם הגיר הרובוטי יכולה להיכנס לתקציב - חסכונית וזולה לאחזקה 5 כוכבי בטיחות או אם לא רוצים רובוטי יש גם את הסיריון שמאוד חסכונית ואמינה וזולה לאחזקה אבל 4 כוכבי בטיחות

לפי מה שאני הבנתי שרכשתי את הגרנדה פונטו שלי המנגון למניעת הידרדרות זה חלק ממערכת בקרת היציבות (ESP) והוא הגיעה בדגמי 2008 ומעלה וניתן ליראות זאת גם ברישון הרכב שאם אכן יש לו בקרת יציבות. אני מאוד ממליץ על הרכב בהצלחה!

שלום רב, ראשית חג שמח ושנה טובה לכולם בנוגע לרכב, גם אני רכשתי לפני מס' חודשים את הרכב דגם אקטיב פלוס שנת 2007 1400 רובוטי יד ראשונה עם 22K ק"מ! כמו חדש! ואני נהנה מכל רגע וגם את הגיר ברגע שתבין איך לתפעל אותו נכון אתה תוהב מאוד לינהוג בו. אני קניתי את הרכב מטרייד מוביל ראשל"צ- הם הטרייד אין הרשמי של היבואן ולכן יש להם מגוון רכב של מכוניות מיד פרטית עם קילומטראז' נמוך - שווה ליקפוץ ליבדוק ולקחת לבדיקה כמו שצריך. נותנים לך חצי שנה על גיר ומנוע וסע לשלום! ואם אתה רוצה רכב הכי שמור תבקש שיבדקו במחשב איזה מכוניות עתידות להיכנס ואם תימצא אחת שמורה תשריין אותה ותחכה שיביאו לסניף ותיבדוק . ככה אני עשיתי חיכיתי כמעט שבועים לאטלקייה שלי ואיך שראיתי אותה - אהבה ממבט ראשון אני מאוד הייתי מרוצה מהשירות שלהם שם מוזמן ליקרוא את הפוסטים שלי בנושא. ותודה לכל חברי הפורום שעזרו בתהליך! חג שמח! מישאל

שלום רב, יש לי גרנדה פונטו 2007 והבעיה הזו ממש מציקה לי ופוגעת בבטיחות נהיגה בערך סביב השעה 5 ארח הצהריים השמש נימצאת בזווית כזו שמתי שהשמש מולי היא פוגעית בדשבורק וביגלל הברק של הדשבורד אני רואה דרך השמשה את הדשבורד שלי וולא את הכביש ובקושי מצליח לינסוע- אם מישהו בבגדים כהים יקפוץ בכביש יש מצב שלא אראה אותו ואי נאלץ לינסוע במצב כזה מאוד בזהירות- הברקתי את החלונות מבפנים ומבחוץ והן מצוחצחות. אין אני יכול להעלים את הברק של הפלסטיק של הדשבורד ? יש ספרי שהופך את הפלסטיק למאט? או האפשרות היחידה זה רק כיסוי עם מבד או משהו מאפען אחר? לא רוצה לכער את הרכב אבל גם לא מוכן לינסוע במצב כזה אודה להמלצה שלכם שאלה נוספת: הגרנדה לשי עם מנוע 1400 וגיר רובוטי עם 26K ק"מ לפי מחשב הרכב ב2000 הק"מ שעברתי בחודשיים האחרונים ברוב הנסיעות זה מראשל"צ לת"א(למכללה של אפקה) רוב הנסיעות בכבישים מהירים ונסיעות רבות לאשקלון (48 ק"מ של כביש שרק ישר עם 3 רמזורים רק ) והנסיעות הן במהירויות המותרות המחשב מראה שהצריכה הממוצעת עם מזגן היא 10.8 ק"מ לליטר ואופי הנהיגה הוא בגדר הרגיל האם הצריכה היא בסדר או כרניאה מצביעה על בעיה? תודה מראש וגמר חתימה טובה מישאל

גם אני משתגע מתרבות הנסיעה בארץ שממש הייתה מרתיחה אותי בהתחלה אבל למדתי להיתרגל אני גם משתמש בנתיב השמאלי לעקיפה ועוקף ונוסע בנתיב השמאלי ולאט לאט עובר את השיירה(במיוחד המשאיות שנוהגים כמו ...) וברגע שמזהה רכב מאחור שעבר לשמאלי ורוצה לעקוף אני מאותת לימין וחוזר חזרה ולא מפיעה לאף אחד בכביש חובה להיתחשב גם באחרים ולימנוע מצבים מסוכנים רק ביגלל שאנשים חושבים שהכביש שייך להם ובכוח לא נותנים לך להישתלב בנתיב שלהם גם אם מאותתים במשך דקות ארוכות רובם פשוט לא מוכנים לתת לאף אחד להיכנס בנתיב שלהם כאילו זה מירוץ ואתה תגיעה בימקומו למקום הראשון, ומיצידם שתפספס את היציאה ותיסע סתם עוד עשרות ק"מ עד שתוכל להגיעה ליעד המבוקש! כי בישבילו העיקר שלא איבד את אלפית השניה שהוא היה צריך "לבזבז" בשבילי זה ממש מעצבן! אני שרואה שאנשים מאותתים אני בשימחה נותן להם להישתלב בביטחה אבל גם אני שונא את הלא מתורבתים שלא מאותתים ובחדות שוברים הגה וכמעט מורידים אותי מהנתיב העיקר שידחפו לנתיב שהם חפצים בו! בקיצר מה קשה כל כך לתת לרכב להישתלב בנתיב שלך שהוא מאותת בצורה מתורבבת ומחכה וחייב לעבור כי היציאה הקרובה מובילה ליעד שלו? מי שמכבד את האחרים ונוהג בתרבות אני שמח תמיד לתת להם לעבור לעקוף בצורה בטוחה.

אני גם לא ממליץ על המוסך מורשה למכונית ישנה כזאת כי העלויות ממש לא מוצדקות! לאחי יש קווליר קופה שנת 96 וגם הוא היה מטפל במורשה והם פשוט מסחטת כסף! בעצת רפי לין הפניתי את אחי למוסך הזה ואחי בהתחלה היה סקפטי על מוסכים פרטיים אך לאחר שהיה שם ותיקנו לו הכל ויצא מאוד מרוצה אני רוצה להמליץ גם לך במידה ויש לך אפשרות להגיעה לת"א בהצלחה!

ראשית תודה על התגובה אבדוק את רשימת התחנות המהולות מבחינת התידלוקים אני מדלק כל פעם ב200 ש"ח אז בגלל זה כבר כ8 פעמים תידלקתי. מבחינת התחנות המהולות אז לא יודע אם הם ברשימה כי אני לא מתדלק בתחנות לא ידועות רק במפורסמות. והקטע הפסיכולוגי לא עובד עליי. אני בודק טוב מאוד לפני שמפרסם ממצאים. ומבחינת תקלה- האוטו חדש דנדש ואפילו לא הגיע ל30K ק"מ עדיין ואין תקלות (טפו טפו טפו .... ) האמת רק מי שמכיר את הרכב יכול להבין. רק לדוגמה: בתידלוק בתחנות שלא אהבתי : לוחץ קיק והמנוע מהסס לכמה שניות (בעקיפה זה כמו נצח ומאוד מסוכן!) ומתחיל להאיץ לאט לאט! בתידלוק בתחנה שאני מרוצה ממנה: לוחץ קיק המנוע מזנק ומאיץ בצורה יפה ובתידלוק ב98: כל קיק מרגישים כבר בגב והוא כל הזמן מושך לסלד הגבוה בצורה נימרצת! ומיתנהג אחרת לחלוטין מבחינת משיכת הסל"ד והעברת ההילוכים. זה לא פסיכולוגי! בנוסף פירסמו את הבדיקה הבאה בפורום של פיאט בחו"ל ובו חברה מציגה את ההבדלים והשפעות של אוקטן גבוהה יותר http://www.tesco.com/Momentum99/files/Tesco-Momentum-99-Fuel-Report.pdf בטח אתם תבינו יותר מימני מהם המימצאים מבדיקה זו.

שלום רב, ברשותי גרנדה פונטו 07 1400 סמ"ק עם 24K ק"מ אני רוצה לשתף אתכם על מה שגיליתי בזמן האחרון. אני מראשל"צ ומאז שקניתי את הרכב עברתי כבר מעל ל2000 ק"מ ולמדתי להכיר את ריכבי. כל פעם יצא לי לתדלק בתחנה אחרת בעיר ולאחר כל תידלוק הרגשתי שהרכב מגיב אחרת . יש רק תחנה אחת שאני מתדלק בה והרכב מיתנהג נורמלי. במיספר תחנות אחרות שתידלקתי הרכב פשוט בקושי הגיב! ניהיה איטי כאילו הוא עם 30 סוסים! רגל עם דוושה על הריצפה כל הזמן והאוטו נסע כאילו אני בקושי לוחץ- זמן התגובה מרגע הלחיצה ואז ההאצה היה ממש מיתארך. ולכן פשוט היתייאשתי ולא מוכן לתדלק יותר בשום מקום חוץ מהתחנה ליד קניון הזהב אני שם 95 (ככה בכל התחנות) ורק שאני מתדלק שם המנוע קם לתחייה מגיב מהר ומטפס מהר מאוד לקו האדום בסל"ד ומאיץ בצורה טובה. מה אתם אומרים? איך אמורים לדעת את טיב הדלק בתחנות ואיך אפשר ליסמוך עליהם שיתנו את הדלק שעליו אנחנו משלמים? בנוסף ניסיתי גם 98 (באותו זמן נסעתי על אדים של דלק הרבה אחרי נורת ההזהרה של מיכל ריק חחח ככה הוא לא נימהל עם ה95) ואני חייב לציין שמיד הרגשתי את השיפור- יותר במומנט היה יותר כוח בסל"ד הנמוך (ככה זה ברכב שחסר לו כוח כל שיפור קטן מרגישים) ולא זה לא היה בסיכולוגי! הסיבה היחידה שאני נימנע מ98 זה המחיר

לפני מס' חודשים רכשתי מטרייד מוביל סניף ראשל"צ את הגרנדה פונטו שלי- מאוד נחמדים ואחלה שירות והם הטרייד אין הרישמי של היבואן, אך בכל מיקרה לקחת את הרכב לבדיקה. אני לקחתי לקומפיוטסט מיזרח ראשל"צ עשו בדיקה טובה. את מוזמנת לגשת אליהם - יש שם בחור נחמד בשם יהודה שטיפל בי. תגידי לו שמישאל עם הגרנדה פונטו הכתומה שלח אותך. בהצלחה!