hwgeek

צביקה תודה רבה על התגובה, אני אבדוק מה ניתן לעשות, אני סטודנט וממש דואג שלא אוכל מרורים בטווח הארוך ביגלל טיפול פשוט. זה הבעיה ביגלל שיש אנשים שמיסתכלים על הוראות יצרן כ"המלצה של מהנדסי רכב שלא מבינים בעבודתם" ורק פה בארץ הם יודעים טוב יותר. בעתיד אולי אני אעדיף לעשות טיפולים כאלה בעצמי ואהיה שקט. אני גם סטודנט בהנדסת מכונות ומבין את החשיבות של הוראות יצרן ובקרוב מאוד אדע הרבה יותר בנושא של חומרי הסיכה וסיווג השמנים (התחלנו את ההידראוליקה ) זה היה הטיפול הראשון שעשיתי לרכב מאז שקניתי אותו(רכב ראשון בשבילי) ביגלל זה לא ידעתי את מה שאני יודע היום. ואין לי דבר נגד המוסך המורשה, קראתי עליהם רק דברים טובים והם היו מאוד נחמדים וסמכתי אליהם שאמרו שזה לא נורא והכל יהיה בסדר ועכשיו אני מיצטער על כך, תודה לכולם ולילה טוב ושקט

תודה רבה על התשובה המפורטת. לא נידלקת לי נורת הזהרה והכל כמו חדש ברכב. בידיוק אני גם חשבתי על השסתום אל חזור במסנן שבאמת הוא לא מונע את שקיעת השמן באגן ואז יש הרגשה שאין שמן בהתנעה ורק 2 שניות אחר כך הרעש נעלם. היסתכלתי היום ויש על המסנן השחור את כל הלוגוים של לאנציה ופיאט ואלפא - לא היה לי אפשרות ליקרוא קוד ובקבלה אני זוכר היה רשום מסנן שמן פונטו- לא היה מצויין גרנדה- האם מדובר על אותו מסנן?. אני באמת מתחיל לידאוג , כי לא אמור ליהיות הרעש, לפני כ15K שקניתי את הרכב המנוע לא היה נישמע ביכלל אפילו בהתנעה! היה ממש חרישי כמו חדש והיום ניהיה רועש יותר ובהתנעה עושה את הרעש .(במהלך הנסיעה אין רעשים רק בהתנעה לאחר יום מנוחה) מה גם שהחליפו לי את השמן ומסנן הכניסו כ3 ליטר שמן בימקום 2.6 שרשום בספר רכב, ושחזרתי אמרו שזה לא נוראה ויתאדה לבד. לא סמכתי והעדפתי לישאוב בעצמי את העודף (ככוס אחד) למען השקט הנפשי. והיום מד השמן הוא על גבול העליון . הבעיה שלי שהרעש מופיעה רק בהתנעה לאחר כיום~ יומיים מנוחה. ובמוסך לא ישמעו את הרעש ולא יבינו מה אני רוצה. בסוף בטח הבדיקה תיצא תקינה ואני סתם יזרוק כסף . אני אחסוף כמה גרושים ואקנה שמן אמיתי ואולי אפילו מסנן RP ואגש להחליף תודה רבה לכולם!!!!

בידיוק מה שרציתי לישאול בנוגע לצמיגות: פיאט ממליצים להישתמש ב5/40 אבל הבנתי שה5 מציין את הצמיגות של השמן בטמפ' נמוכה. אבל בישביל מה זה חשוב לנו בארץ עם זה 00 או 5? אצלי הטמפ לא יורדת מ10~15 מעלות אפילו בחורף (מרכז) אז האם מרגישים בהבדל בין 00/5/10? כי אצלנו אין קיפאון לשמן שהמנוע יתקע בהתנעה? אז האם אני אוכל לשים 10/40 בגרנדה שלי או שחייב 5/40? וד"כ זה השמן שפיאט אומרים להישתמש- איפה משיגים ביכלל? http://flcf.onion.it/commonfile/ita/pdf/1142_stec_ITA.pdf

תודה חברים אני אחליף כניראה לRP הרגיל, לא חוסך על המנוע. אני בעד ליקנות כחול לבן אבל לא בקטע הזה. וגובה המדיד של השמן הוא בגבול העליון ולא חסר. רק חבל שלא מייבאים גם את הפילטרים שלהם. והרעש נימשך רק כ3 שניות לאחר ההתנעה - כאילו שהשמן לא מספיק מסכך והכל תקוע ושהמנוע מותנע והשמן זורם אז הרעש נעלם. בידיוק את הבעיות האלה השמנים האכותיים מונעים כי הם משאירים שכבת סיכוך על החלק שגם ללא זרימת השמן החלקים עדיין מחליקים. כניראה שהשמן הזה לא מספק תכונה זו. תודה לכולם! אם הייתי יודע את ההבדל בין שמנים האלה מראש הייתי קונה שמן אכותי ולוקח לטיפול. לא נורא. תודה לכולם ושבוע שקט !

החלפתי במרכזי שמו לי מקורי פשוט אני מרגיש ממש לא מרוצה מביצועי השמן האם יש כאן עוד מי שמישתמש באולטרה K? זה אפילו לא מופיעה באתר שלהם!

שלום רב יש לי שאלה: מודבר בגרנדה פונטו 07 עם 37K ק"מ רובוטית לפני כחודשיים עשיתיי טיפול של החלפת שמן ומסנן דלק שמו לי שמן סינטטי של "פז אולטרה K" בצמיגות 5/40 איך השמן הזה? הוא ניחשב לטוב? כי לצערי אני ממש לא מרוצה מההשפעה שלו על המנוע, כלומר: צריכת הדלק עלתה בכ10% ובהתנעה בצהריים לאחר כ24 שעות בחניה יש למיספר שניות רעש של טרקטור מהמנוע!(מצליחים לישמוע מבפנים שהחלונות סגורים) כאילו אין שמן ורק אחרי ההנעה שנישאב שמן הרעש נעלם. אני לא מומחה אבל אני ממש לא בעד השמן שמיוצר כאן - אין על מי ליסמוך (להיזכר בדלק סילוני הפגום שכמעט גרם לאסון) אז חשבתי להחליף לשמן איכותי אמיתי- חשבתי על Royal Purple שהמליצו פה . האם אני חייב להחליף את כל השמן או שאפשר גם להוסיף קצת? (אני אשאב כחצי ליטר ואמלא את החסר?)

גם לי יש גרנדה וגם אצלי מרווח הטיפולים הוא של 30K אבל במפורשות רשום שהחלפת שמן ומסנן שמן הוא כל שנה! דבר נוסף- בנוגע לכל הצנרת גומי ברכב- אין מישחה או משהו למריחה ששומרת על הגומיות מהתייבשות? ודבר אחרון- אחת הסיבות שאני חושש לשים פילטר פתוח אינבוקס זה ביגלל סופות החול בארץ - אני מיתכוון לחול הדקיק כמו פודרה (דק כמו קמח ואפילו יותר) שכל הרכב שלי מכוסה בא וגם כל בית המנוע. האם המסננים מבוססי כותנה ושמן מצליחים לסנן אותם? זו לדעתי אחת הסיבות לשימוש הרב בפילטרים פתחוים באירופה הגשומה והנקייה שהאוויר שם נקי יותר לא?

אתה מוזמן לנסות את הרובוטי בפונטו גרנדה! רק קלאצ' אחד ועדיין מצויין, פשוט היפנים והצרפתים מוציאים שם רע לרובוטיות. גם אצלי אין השעיה ואיבוד כוח ואני ממש לא צריך להרים את הרגל מהגז בזמן העברה, ואני מעדיף את הגיר של פיאט מאשר המחלות והרעשים של הDSG! מה החכמה לעשות חלק סופר מתוחכם אם הוא לא מתאים לשישוש אמין אצל הצרכן? לדעתי זה כישלון של היצרן! רכב עם 2 מגדשים וגיר DSG סופר חכם צריך ליגרוט לאחר תום האחריות היצרן כי רק התיקון יעלה יותר מהרכב יד שניה. אז מה הטעם בעליונות הטכנולוגית שהיצרן משוויץ בה?

גם אני מאוד מסוקרן, וקיים גם לגרנדה שלי והמחיר דיי זהה למקורי. בנוסף ראיתי בעבר שיש מגנטים גדולים לפילטר שמן והם גורמים להצמדת שבבי המתכת שהפילטר לא מסוגל לסנן לדופן ובחו"ל ממליצים. מישהו ניסה? בנוסף מה בנוגע לשמנים של החברה? האם יש יתרון בשימוש של השמנים של החברה מאשר השמנים שמייצרים בארץ? לגרנדה פונטו שלי שמו לי במרכזי שמן של "פז אולטרה K" סינטטי מלא. יש מצב שאפילו צריכת הדלק עלתה מאז ההחלפה ( לא בטוח ב100% אבל מאוד בטוח שהיא לא הישתפרה) האם שמנים של החברה טובים יותר מהשמן הזה? לצערי אני לא ממש סומך על איכות השמן בארץ מול חברות גדולות מחו"ל kqvhRi7-iMA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הקפצה... מישהו? יש לי שתי היתלבטויות כעת: מה עדיף? TL ContiEcoContact 3 או פלקין ze912 דגש על נוחות, שקט, צריכת דלק תודה מראש!

אחלה סקירה ואני גם מיצטרף לבקשה מאיפה אפשר ליקנות את הZaino Z5? באייבי לא קיים. תודה מראש!

שלום רב, צמיגים לרכב גרנדה פונטו שכרגע נועל 175/65/15 - אני מגדיל למידה הבאה ביגלל המחיר הזול והמידה רשומה בספר רכב. כרגע 3 הצמיגים של בריג'סטון מקוריים מ2006 שהגיעו עם הרכב - עברו רק 37K ק"מ בעלי בשר מלא רק יבשים ו1 של בריגסטון חדש שקיבלתי בקניית הרכב שנה שעברה - עברו 14K ק"מ (לא יודע מה לעשות איתו- להישאר ב175 או לעלות מידה ולהשאירו כרזרבי בבאגאז'? אני מבקש שתמליצו לי על צמיגים מהרשימה הבאה: http://tires4u.co.il/default.asp?x=x&iGarageID=&sc=&search=1&ar=1&r=15&a=65&s=185&CarType=1&page=2&OrderBy=&AscDesc= חשיבות ל: נוחות,שקט,חיסכון בצריכת דלק.

לי יש גרנדה רובוטית 1400 אצלי הממוצע בעיר ומחוץ לעיר במחשב מראה 13.5 ק"מ לליטר בערך עם מזגן שים לב לתצוגה בזמן אמת INSTANT CONSUMPTION ותיראה שבנסיעה בעיר הצריכה מאוד גבוהה ומחוץ לעיר בנסיעה על 90~100 הצריכה היא בערך ליטר לכ18 ק"מ אז עם זה הממוצע בנסעה בעיר אז לא נורא, מנוע קטן מיתאמץ יותר בתוך העיר בהאצות ובלימות תכופות

ניסית גם בכלל? https://www.clalbit.co.il/insurance/carins/Pages/default.aspx גם אני שקניתי את הגרנדה והייתי נהג חדש וצעיר בביטוח 9 מיליון גם רצו סכום כזה בערך וזה עוד אחרי הנחה, למזלי בסוף עשיתי ביטוח מהעבודה של אמא שלי בשליש מחיר. אם באמת הסכומים מגיעים לך קרוב ל13K כולל אני באמת הייתי ממליץ לך ליקנות רכב ישן יותר לתקופה של נהג חדש ולבטח רק צד ג' לא חבל לשלם סתם מחירים כאלה לחברת הביטוח?

מכיר את זה על בשרי, גם אני השקעתי את מירב כספי בחיפוש אחר רכב שמור ללא שריטה אחת ומצאתי , הגרנדה שלי בצבע כתום ונקנתה ללא שריטה אחת!! אבל אחרי כמה שבועות בחניות בראשון - ת"א יש לי שריטות עד לפח בעורך של עשרות סנטימטרים! כנראה עם מפתח מהכנף הקידמית עד לדלת האחורית ועוד הרבה כאלה מסביב לרכב!. אין מה לעשות - זו התרבות שבה אנו חיים, לא מעריכים רכוש של אחרים ועושים דווקא להרוס לאחרים. העיקר שנהיה בריאים ובעלי פרנסה טובה ונפנק את הרכב כל פסח בצבע חדש!

האמת גם אני הייתי שמח ליראות את האונו. הוא מגיעה עם אותם מנועים כמו בארך 1.2/1.4 8V מה רע ברכב כזה? אין לו מה להיתבייש מול האלטו ושות':

מה בנוגע לגרנדה פונטו? שקלתם?

טוב עדכון, לאחר בירור עם האתר נימסר לי עלות מישלוח של כ60 דולר לשתי הוופרים האלו שעצם עולים רק 20 דולר ליחידה לכן אני מעדיף לוותר. איפה אני יכול לימצוא בארץ רמקולים דומים? וופרים 5.25~6"? תודה מראש

שלום רב, יש לי שאלה קטנה, מדובר ברכב גרנדה פונטו מקדימה רמקולים מקוריים 6.5 חתוכים מעל HZ 330 בקבל + טוויטר של TEAC חתוכים גם בקבל מהקרוס המקורי) מאחור יש לי 5.25 של טייק ואחד מהם נישרף (בעעע) אני רוצה להחליף את הרמקולים מאחור לכאלה שיתנו את הצלילים הנמוכים (לא לפרק דלת כמו סאב ) אני חותך אותם בסליל 0.3MH (מיתחת ל HZ 2000 ) אני מאוד אהבתי את הסידור עד עכשיו. (אין באסים חזקים שעושים רעש בדלתות מקדימה, ומאחור אין תדרים גבוהים שגונבים את ההצגה) ראיתי במדיסאונד את הרמקול הבא שבחול מאוד מרוצים מהאיכות שלו יחסית למחיר https://www.madisound.com/store/product_info.php?cPath=45_228_254&products_id=843 הכל מחובר לHU 2250 פיוניר מה דעתכם ? אפשרי לשים? 22RMS יפעילו אותו? - ושוב לא מיתכוון לאפקס של סאב בדלתות אלא רמקול שיודע לרדת נמוך ולתת צלילים חמים שחסרים מקדימה) כמובן ואני יעשה בידוד בדלתות + טבעת עץ. תודה מראש! בנוסף יש למישהו ניסיון מה אמור ליהיות עלות המישלוח לשני רמקולים כאלה לארץ? יותר מ50$?

טוב מצאתי עוד ספק שמוכר את הדגמם הנ"ל בהתאם ליעד כלומר לאירופה את הגירסה עד 250W עם PAS- הנעה ע"י הפדלים וסיוע על ע"י מנוע החשמל כמו שהחוק קובע והם בעלי תקן של CE וISO . הם גם במיקרה הנ"ל שמדובר במוצר שיש לו את התקנים והמיסמכים שמאשרים שימוש באירופה ובעולם גם בעיה להביא? אם זה מתאים לתקן האירופאי שאימצו גם בארץ האם זה עדיין בעיה? האם חייב תקינה של 15000 שקל או מספיק כמה מאות שקלים עבור הכנת המיסמכים לדגם הנ"ל?

זה לא יהיה בעיה- זה ניקרא PAS וזה פיצ'ר של 2 דולר ואני אבקש בירכיבו אותו והוא יעבוד רק עם דוושות, לא בעיה לבטל זאת אחרי, אז במידה ו: מנוע: 250W מהירות: 25 קמ"ש ללא סוללות ומטען! - אין צורך בבדיקת תקן הסוללות ומטען הפעלה בשיטת PAS- עזרת מנוע בזמן דיווש האם אפשר להכניסו תחת התקן של אפניים חשמליות? EN 15194? ובכל מיקרה זה מגיעה במכולה בקרטון 80cm x 45cm x 30cm 45KG ואני לא יבואן רק רוצה להזמין אחת בתור פרוייקט גמר להנדסאי מכונות

גם עם מדובר ביחידה אחת לשימוש פרטי? גם עם מציינים שזה מוצר לא מוגמר- אבטיפוס?

מדוע אסור? על איזה תקנה עובר? מהירות- ככל אפניים רגילים או חשמליים הספק: כפי שהתקן הגדיר 250W מישקל : כמו כל אפניים חשמליות שמאושרות. אז למה לא? הכלי הזה הרבה יותר בטיחותי מכל אפניים שעושים להן הסבות כאלה ואחרות שגם יכולות ליגרום להמון בעיות בגשם וכו' לדעתי את כל האפניים והקיטים הפירטים צריכים לאסור וכלים כאלה שמותאמים במיוחד צריכים לאשר.

שלום רב, רציתי לדעת מהן ההגבלות על יבוא של אפניים חשמליות: הבנתי שהמנוע צריך ליהיות 250W ומהירות של 25 קמ"ש מה עוד?? האם לצורה של האפניים יש גם משמעות? למשל האם אפשר להביא אפניים כאלה במידה ויגיעה עם 250W 25KPH ? אלו אפניים לכל דבר עם פדלים פשוט בתוספת פלסטיקה של מיני קטנוע ושוקל 30 קילו עם סוללות LIPO או 40 עם מצברים ולדעתי גם בטיחותי יותר כיכולל פנסים,אורות,איתותים ומראות וכו שאפניים חשמליות לרוב לא כוללות ומסכנות את הנוהג בהן איפה אפשר לימצוא מידע על הגבלות והתקנות בנושא? בנוסף:אפשר להביא ללא סוללות ומטען וככה לא היה בעיה מבחינת מכון התקנים שהם חייבים ליבדוק אם הסוללות לא מיתפוצצות והמטען לא נישרף - את הסוללות והמטען אקנה בארץ .

תודה רבה!!! אני גם אתחיל ליקרוא