roiei

מישהו נייד מרמי לוי לגולן והכל עובד תקין? אני חושש לנייד ולהיתקע בלי טלפון ...

לטובת אלו שעדיין לא התחילו עם הניוד לגולן: שלחתי להם הודעה (פתאום זה היה פתוח) בדף הפייסבוק ושאלתי אם לנייד או לחכות, אמרו שעדיף שאני אחכה עד כל הבעיות יפתרו, לא אמרו מתי זה אמור להיפתר ..

היום קיבלתי את הסים של גולן, אני ממתין עם הפעלתו בגלל שלפי דף הפייסבוק שלהם מומלץ לחכות עם זה עד שיפתרו את הבעיה.

נמכר, ברכות לקונה

לאחר סדר וניקיון במחסן, מצאתי את 2 החלקים הנ"ל, שניהם חדשים ובאריזתם המקורית (נקנו מקרסו בעבר): תושבת מנוע עליונה (המרובעת) - 6000073669 - מחיר בקרסו - 942 ש"ח - מחיר מציאה - 500 ש"ח תושבת גיר תחתונה (בצורת עצם) - 8200103802 - מחיר בקרסו - 291 ש"ח - מחיר מציאה - 180 ש"ח 2 התושבות במצב חדש ומעולם לא היו בשימוש! מחיר ל 2 התושבות יחד 600 ש"ח טלפון: 050-7523711 רועי נא להתקשר בשעות אחר הצהריים-ערב

לא הבנתי משהו אחד ואשמח אם תסביר ... אתה מחפש שהרכב יהיה גם נוח (יחסית), הקורבט הייתה נוחה? לא נהגתי עליה עדיין אבל ממה שהבנתי היא קשיחה ולא נוחה. וככל הנראה שהבחירה שלי גם הייתה קאיימן (לא רגילה, S), בקשר לנסיעת מבחן אולי תצטרך לנסוע לחו"ל ולהשכיר או שאולי יש באחת מסוכנויות היבוא אישי.

לפי מה שרשמת, נראה שהרכב תוחזק כמו שצריך (בדוק היסטוריית טיפולים מלאה) + במצב טוב. אם הגיר עובד כמו שצריך ושוב, כמו שרשמת נראה שהכל בסדר, אני אישית היית לוקח לבדיקה מקיפה. בעניין התקלות\אחזקה אני יכול להעיד שכשקונים רכב שטופל בזמן - הרכב אמין. לגביי מחירים זה תלוי לאן הולכים ואיך, בגדול אני יכול להגיד לך שבעזרת EBAY ושות' אפשר לחסוך הרבה כסף על חלפים, ואם אתה גר באזור המרכז אפשר להמליץ לך על 2 מוסכים שמתמחים בצרפתיות (משה מגינתון ושאפט מת"א).

מי יודע אולי הם רוצים להיות קרובים לפורשה? (שגם נמצאים בפ"ת בקריית מטלון)

אח שלי דווח לי שיש אולם או מוסך של רנו\ניסאן שנבנה כעת בקרית אריה בפ"ת, יכול להיות שה GTR זה הייעוד שלו? אין לי מושג כמובן למה מיועד המבנה, הוא רק אמר שיש שלטים של רנו\ניסאן ללא פירוט מה הולך להיות שם

אפילו פרגוסון יודע שברצלונה הקבוצה הטובה בעולם

אין לי מושג איך הגעת למסקנה הזאת מהדברים שרשמתי

סקר שפורסם בפייסבוק ... http://lolsnaps.com/news/4805/0/

את האמת שאני לא מבין את האנשים שאומרים שבשביל קליאו ספורט צריך כיס עמוק. הרכב שאני החזקתי בעבר (דור ראשון 2001), כמובן שדרש טיפולים ופה ושם גם תיקון, אבל בסה"כ היה זול לאחזקה. הביטוח היה מאוד זול, חלפים ברוב הפעמים אני הייתי קונה בעצמי (EBAY וכו') וחוסך כסף ומשה מגינתון היה מטפל ברכב למופת. כיס עמוק לא היה לי, כנראה שזה תלוי באקזמפלר.

עם כל הכבוד לבטר פלייס, אני חושב שהשרשור הזה רק עשה להם נזק. הם לא נתנו תשובות מספקות, רוב התשובות מתחמקות ופוליטקאיות וזה לא משהו שאנחנו הצרכנים מחפשים, בייחוד פה בפורום שיש פה מביני דבר. במקום לשלוח נציגים מקצועיים שיתנו תשובות מספקות, שלחו נציג שכנראה יש לו ידע בסיסי בלבד ועוד שלחו אותו לשעתיים בלבד. זאת לא התנהלות נכונה ובטח לא התנהלות נכונה של חברה שאמורה לשנות את פני התעשייה כמו שהם טוענים. אני אישית התאכזבתי (אפילו שלא שאלתי שום שאלה, רק מלקרוא את התשובות לשאלות שהגולשים שאלו, והם שאלו שאלות מצויינות).

וואו מדהימה ..

הקומפרסיה שנבדקת במכוני הבדיקה לא מדוייקת, אם אתה חושש מזה מומלץ לבצע בדיקה עם שעון. הקלאץ' אם הוא לא "חדש" אז הוא קשה\מפריד גבוה. תבדוק את עניין הבולמים. אם אתה מאזור המרכז, אתה יכול ללכת למשה ממושב גינתון (ליד לוד) ולקבל חוות דעת מקצועית מה בסדר ומה לא.

אני אנצל את השרשור להגיד מילה טובה על קרסו. השבוע ביקרתי במוסך המרכזי בראשון על מנת לבצע טיפול תקופתי ברכב. כשקניתי את הרכב, ההגה התחיל להתקלף, מאז הקניה הוא התקלף עוד קצת כתוצאה מהקילוף הראשוני, זה אמנם לא משהו נורא אבל לא משהו שאתה מצפה שיקרה לאחר כשנתיים וחצי מיום קבלת הרכב. הסיבה לקילוף לא ידועה וייתכן שהבעלים מהיד הראשונה נהג עם טבעת. ביקשתי שיחליפו את ההגה במסגרת האחריות ונענתי בחיוב (בלי ויכוחים וכו', כמו שצריך). הזמינו לי הגה חדש ואני מחכה שיגיע. בכל אופן מגיע להם מילה טובה על השירות.

הסרט של נשיונל ג'אוגראפיק מתוך "שניות מאסון" מהתאונה של איירטון סנה: * National Geographic - Seismic Seconds - The Death Of Ayrton Senna Part 1> http://www.megaupload.com/?d=X0T55H2X Part 2> http://www.megaupload.com/?d=Y1F0JV7A Part 3> http://www.megaupload.com/?d=Y5FVP9BT סיסמא: Comunidade-FujiTV-Orkut ואכן מומלץ לראות את הסרט האחרון שיצא על סנה.

עכשיו בדקתי ואכן 200 הודעות כמו שהיה, מוזר, בצהריים זה היה 7 עמודים

שוב קיצצו? היה בהתחלה 10, אח"כ 4, אח"כ החזירו ל 8 ועכשיו ירד ל 7 ... למה?

טוב לאחר שראיתי עוד הילוכים חוזרים, אני מספיק אובייקטיבי להגיד שיש לי ספקות אם מגיע אדום או לא, לדעתי יש שופטים שהיו מוציאים אדום ויש כאלו שהיו מסתפקים בצהוב. בכל מקרה, לדעתי זה לא צירוף מקרים שקבוצות של מוריניו מקבלות אדומים נגד ברצלונה, הוא בא עם שיטה מתוכננת של משחק אגרסיבי אז אין לו מה להתלונן על כך, נכון יש מקרים שמגיע ויש מקרים שלא מגיע וגם היו מקרים שהיה מגיע אדום ולא שרקו (אדביור לדוגמא).

אייל, לשאלתך אני נוסע בסביבות 9-10 אלף ק"מ בשנה. אני לא מחפש להבעיר אש, אני רק חושב שפדנט צריך ללכת עד הסוף ולא עושה שיקולים על 95\98. ידוע לי שהיצרן מאפשר 95 (גם בקליאו שלי וגם בקליאו הקודמת), אבל גם ידוע שהיצרן ממליץ על 98. אני דווקא לא רשמתי את זה מתוך ידיעה שאיבוד הביצועים זניח, רשמתי על זה מתוך מחשבה לעתיד לשמירה על אורך חיי מנוע. עוד יתרון ל 98 זה שיפור בצריכת הדלק, נכון זה גם די מזערי אבל זה עוד משהו. לא קשור לקנטרנות, הפליא אותי שאחד כמוך ששומר על הרכב שלו, לא הולך "עד הסוף" גם בסוג\איכות הדלק. תודה רבה על השיתוף, אני מברך אשכולות כאלו.

כן, אני התייחסתי לאייל כמובן, אתה בסדר אתה

זה גם לא משנה, כשאתה פדנט - אתה פדנט גם בדלק. דווקא ממך שאתה יוצר לעצמך תדמית של אחד שלא חוסך בטיפולים ובכלל ברכב שלו, לא ציפיתי שתתדלק 95.

אם אתה צריך מכונת גילוח טובה: http://reviews.panasonic.com/9203/369505/reviews.htm לא נראה לי שיש טובה יותר, ובינתיים היא בשימוש חצי שנה אצל 2 מכרים ואין בעיות.