אני עם מונדאו 2004 יד שניה ומקפיד לטפל במורשה מהסיבה שלרכב תהיה הסטוריה ברורה לכל הטיפולים \ תיקונים שביצעתי בו , כך שאוכל לספק לקונה פוטנציאלי בעתיד את מצב הרכב .
דרך אגב הרכב שלי עבר לאחרונה טיפול של 180000 ק"מ .
אני מודע לעלויות הגבוהות יותר במוסכים המורשים , אבל זה נותן לי תמורה בכך שאני יודע בודאות , שבמוסך המורשה המכונאי והבוחן לא דפקו אותי כמו המכונאי החאפר התורן ממוסך מזדמן שדפק בשמן זול , מסנן תחליפי מתוצרת סין , פלגים וברקסים באיכות ירודה ועוד מיני חלפים שבטיחותם אפילו לא עמדה למבחן כלשהו .
אני נוהג כבר 30 שנה ויש לי לא מעט ניסיון עם מוסכים שונים , אני לא טוען שכולם ח'ארות אבל צריך לבדוק טוב טוב מי המכונאי שהולך להתעסק בקרביים של המכונית שלך .
דרך אגב , לא מזמן הלך לי האלטרנטור ברכב , ובמוסך המורשה ביקשו מחיר גבוה מדי לדעתי - נכנסתי לכאן פתחתי אשכול בנושא וקיבלתי המלצה חמה מרפי לין לגבי בעל מקצוע בתחום .
ניגשתי אליו וקיבלתי גם יחס אדיב ומקצועי , גם אלטרנטור במחיר שפוי לחלוטין הכולל אחריות ועבודה , וגם שביעות רצון מכך שיש אלטרנטיבה למצוא מכלולים לרכב שלי בלי להיות משועבד להתנהלות כלכלית של יבואן זה או אחר .
אם מרכיב 'ספר הטיפולים' לרכב לא חשוב לך אז אני מציע לבדוק ולקבל הצעות מחיר משניים שלושה מוסכים לא מורשים עבור טיפול לרכב שלך ולברר מה בדיוק הולכים להחליף ומה הולכים להכניס לרכב , ובמקביל לבדוק עלויות במוסך המורשה .
דרך אגב , בטח מישהו כאן בפורום ימילץ לך על מכונאים \ מוסכים טובים שחברי הפורום בעלי נסיון טוב איתם מבחינת עלויות יחס וסוגי חלפים .
בהצלחה .