erez59

הטעות היחידה שלך היא בבחירת גודל הפונט...

למטבע יש שני צדדים, אני, לצורך הדוגמא, מעדיף לשלם ליבואן שמתמחה ביבוא רכב אספנות את עמלתו, רק כדי להימנע מהבירוקרטיה ומכאב הראש מול הרשויות. ככל שתגדל כמות היבואנים לצרכי מסחר, תגדל התחרות, והעמלה תופחת ולארץ יגיעו רכבים שאינם במצב סופני. המדינה תרוויח בכל מקרה את אתננה.

הצמיגים הם של 505 ומאושרים ברשיון על פי החוק.

חבר במועדון החמש התקין לא מזמן מזגן חדש בוולוו 121 בעלות של 4000 ש"ח.

קצת גדול הייתי אומר...

אחלה רעיון, לא סקסי כמו מנגנון חשמלי מאולתר אבל אחלה רעיון. תודה.

המצבר באאודי שלי נמצא בתא המטען

שלום, מאחר וניסיתי את מזלי בפורום טכני ללא הצלחה אנסה את מזלי בין חברים שאילתור זה חלק בלתי נפרד מהתחביב/דרך חיים, שבחרו לעצמם. עקב כבל לפתיחת מכסה מנוע שעבר זמנו, (AUDI GT COUPE), חשבתי להחליף את המנגנון הידני במנגנון חשמלי. נזכרתי, שבזמנו חברות הביטוח חייבו התקנת מנגנון אלקטרומגנטי שחובר לכבל פתיחת מכסה המנוע, כשבזמן נסיון פריצה לרכב, הוא מנע את משיכת הכבל ועל ידי זה את שחרור העוגנים של מכסה המנוע ורק לאחר כמה דקות המנגנון ביצע פעולת משיכה של הכבל ושחרור העוגנים. מאחר שביקורי בכמה פירוקיות ובכמה עסקים להתקנת אזעקות לא נשאו פרי החלטתי לנסות את מזלי כאן. אולי למי מהחברים תקוע על המדף מנגנון כזה שישמח להחליף ידים תמורת כמה זוזים או לחילופין, רעיון אחר לפתרון הבעיה. תודה למשיבים וחג שמח, ארז רונן

תבדוק האם גיר ידני 5 הילוכים של AUDI GT COUPE שנת יצור 84, חמישה צילינדרים 2 ליטר מתאים. במידה וכן, יש לי גיר כזה שעשה 60000 מיל אמיתיים.

יחיא מזגנים בכניסה לאזור התעשיה בטייבה - 0508447977

שלום, הרכב - AUDI GT COUPE שנת 88. התקלה - מכסה מנוע לא נפתח. הסיבה - קונקטורים מפלסטיק שבורים לאורך הכבל. הפתרון המתבקש- החלפת קונקטורים או כבל קומפלט. הרעיון - החלפת המנגנון הידני במנגנון חשמלי. המחשבה - להשתמש במנגנון החשמלי ששימש בעבר להשהיה בפתיחה מכסה המנוע בעקבות פריצת הרכב. העזרה - אני לא מצליח למצוא מנגנון כזה בחנויות להתקנת אזעקות ואין לי מושג היכן לחפש. כל רעיון אחר יתקבל בברכה. תודה. ארז רונן

אכלת אותה בני, עכשיו האחריות עליך...

מצאתי אחת למכירה http://www.irollmotors.com/cars_for_sale_1.htm

האם גם אתה נתקלת בהתנהלות בעייתית של המכס מבחינת הערכת שוויו של האופנוע?

הכתבה הועלתה לפורום והספקתי לקרוא חלק ממנה לפני שנעלמה ללא התראה.

זה לא יכול להיות דגם 924S מאחר והם יוצרו החל משנת 1986. ל-924 היו שני דגמי מנועים האחד 2 ליטר השני 2.5 ליטר.

תנסה להגדיר את החלום שלך, אני חושב שקצת יכאב לך כשתתעורר מהחלום של 911 למציאות של 924. החזקת רכב כזה גם לאחר הסיוט של ישור הקו (במיוחד שמהשנתון הזה יוצרו סה"כ כ-21000 יחידות), בעיתית. קח בחשבון שכל תקלה תצריך מציאת החלק בחו"ל והבאתו לארץ הקודש שזה תהליך שאורך מספר שבועות במקרה הטוב שבהם הרכב יעמוד ואתה תתחרפן. כרכב אספנות ראשון, עדיף שתתמקד על רכבים שנמכרו בארץ ביבוא סדיר, שחלקיהם נמצאים בשפע ומחירם לא יקר ורכבים כאילו יש בשפע. אם אני מכניס למשוואה את הסכום שאתה מוכן לשלם עבור ה-924 ללא המנוע, כולל המחיר עבור ישור הקו אתה מגיע לסכום מכובד ביותר שעבורו אתה יכול למצוא בארץ רכבים נהדרים ברמת שיפוץ גבוהה ביותר. בנוסף, אם אתה חולם על רכבים ישנים (שמתקרבים לסטטוס אספנות) המבחר הולך ועולה (וגם הביצועים).

האם מדובר ברכב מציפורי?

בני, המספרים גלויים באישור הבעלים?

למי שלא קורא שפתיים הינה התרגום בגוף התמונה:

זה שביבי נוסע בצד שמאל של הכביש, האם זה איתות לליבני?

דבר ראשון זה להבין מה שאתה קורא , אני רק שלחתי אליך קישור שכתב יורם ד. (שוקה), את התודות, השאלות, הבקשות, הטענות והאיחולים אני מבקש לשים במעטפה ולשלוח אליו. בהצלחה בפרוייקט. ארז רונן דרך אגב, צלם כמה שיותר תמונות מהתהליך כולל הפריקה, הבדיקה של השמאי, מקום האחסנה וכדומה ושתף אותנו בחוויה. כל טוב, ארז

תתחיל לקרוא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=283593&highlight=%D7%A9%D7%97%D7%A8%D7%95%D7%A8+%D7%A8%D7%9B%D7%91+%D7%9E%D7%94%D7%9E%D7%9B%D7%A1

אני חושב שמצאתי "נכס" בשבילך. http://www.oldcars.de/index_en.htm?gclid=CK2zh9bDqKACFdkB4wodnl8Qag

אעלק עובד, חדי העין וקוראי השפתיים יכולים לראות שהוא מצביע על נקודה מלוכלכת בשמן ואומר לאיל עובדיה: "פספסת נקודה" יעני "You missed a spot"...