רק אני שמתי לב להערה על הפימפום?
פימפום בבלימת חירום יביא אותך לתוך הרכב שמלפניך.
בבלימת חירום בועטים בברקס ומדביקים לרצפה. נקודה. לא משנה אם יש\אין ABS.
(כדי לחמוק מהמכשול ע"י היגוי אכן יש צורך להרפות מהברקס\לפמפם ברכב ללא ABS).
ההגיון שלי אומר שנזק לא יגרם, מכיון שהטורבו מונע ע"י גזי הפליטה וה"מאמץ" שלו לא משתנה, אבל מכיון שקצת פחות אויר יצליח לעבור בפילטר, הרכב יסע טיפה פחות חזק.
*הגיון שלי, לא דעה מקצועית*
אתמול שמעתי דבר מעניין:
בדגמים חדשים מסוימים של מרצדס יש(בנוסף לעוד גימיקים "ירוקים") וסת טעינה מפוקד מחשב. בשיוט\האצה הוא נותן מתח של 12.5, כלומר לא טוען, ובעזיבת גז(בלימת מנוע) הוא נותן 14.5 ומטעין. כמו בהיברידיות למעשה.
הכל כמובן למען הפחתה של עוד חצי גרם CO2 בפליטה..
בסופ"ש מסוים שהייתה לי גטס כזו יצא לי 11 ק"מ לליטר(כולל ג'ימקאנה).
אני מעריך שבנהיגה רגועה אפשר גם לעשות 15 ק"מ לליטר.
בעניין המחיר-באמת שאין לי מושג..
שלא יהיו טעויות, אין חיקוי במבה שמשתווה לבמבה אוסם! דיר באלק לחלל את הקודש!
דבר שני, mayrun, השילוב נשמע מעניין! נבדוק אותו בהזדמנות(האסלה נכנסת לכוננות אדומה..).
בקשר לבמבה נוגט..ראו חתימה.