V8Driver

אני חייב לומר, שנהג - זה או שאוהבים את זה - או שלא ! אני אישית מ-א-ד אוהב לנהוג. רק תנו לי רכב ויעד לא קרוב. (שונא לנסוע מפ"ת לתל אביב לדוגמא) אני מאד מכבד נהגים, ולא רק בצבא. נהגי בוס ? זה לדעתי הכי בזבוז זמן שיש. לא תורם כלום לא בצבא ולא אחרי. אלא אם כן אתה איכשהו מצליח לעשות עם זה משהו.ואני לא מצליח לחשוב מה בדיוק. אם אפשר להוציא מהצבא קורס סמיטריילר זה בכלל פגז ! יש י-ם עבודה בזה בחוץ, משכורת לא רעה, אבל מה? טוחנים שעות ולא רואים הרבה את האשה וילדים. אז מה שנשאר לי לעשות זה לצפות ב Ice road truckers ולחשוב על "מה היה קורה אם ..."

אכן, תודה רבה ! דרך ה Control panel ביטלתי את ההגדרה של הקבצים המוסווים. אני ספגתי נזק מסויים אבל עוד לא ברור לי מהו בדיוק. עולות לי מידי פעם הודעות מערכת לגבי קבצים בתיקיית TEMP שהמחשב לא מצליח לרשום או משהו ומזהיא אותי מפני איבוד נתונים. ידוע לך במקרה מה מחולל הוירוס הזה פרד ל שינוי קבצים ל HIDDEN ? באמת בראשית ניסיונותיי לתקן את הבעיה, עליתי במצב DOS ופקודת DIR פשוטה העלתה את \:C ותו לא. מוזר. יש לי כאמור סימנטק, האם ישנם תוכונות אחרות מומלצות לסריקת המחשב ?

שלום רב לכם. לפני מספר ימים קרס לי המחשב טוטאלית. היה זה באמצע צפייה בסרט. לפתע המסך התמלא בהודעות שגיאה על כל מיני דברים כמו נזק לדיסק הקשיח נזק לקלאסטרים אם אני זוכר נכון, התחממות של מעבד, RAM מלא מידי והדבר שאני הכי זוכר זה הודעה על תקלה ב Disk indexing. שזה אני חושב מוביל אותי לשאלה הבאה. אחרי שהצלחתי לגרום למחשב לעבוד שוב כבר יומיים - בעזרת ה System restor גיליתי שאין לי גישה, כלומר, ספרייה של סרטים שהורדתי באימיול למשל נראית ריקה מתוכן. אבל כאשר הפעלתי את ה מדייה פלייר, ולחצתי PLAY, עלה סרט שלכאורה לא קיים על הדיסק. וזה מביא אותי להבנה שבעצם על הסרטים שלי נמצאים, אבל אין לי גישה אליהם. האנטי וירוס שלי - סימנטק הצליח לבודד כמה דברים ולא מדווח לי על עוד בעיות. אבל אם אני רוצה לעשות סריקה מ-ל-א-ה זה לוקח לו שנייה וחצי והוא מסיים וכמובן לא מוצא כלום. וסריקה מלאה ואמיתית היית לוקחת אצלי משהו כמו 5 שעות. המחשב עוד רגיל. דיסק נוסף שעליו יש את ה-דברים החשובים - תמונות של ילדים נותק מייד ואני לא יודע מה מצבו. מה שכן, ניתוקו הוא זה שגרם למערכת למצאת ממצב הRESTART הקבוע שהיא נכנסה אליו. יש לכם רעיונות ?! עוד נקודה - לאחרונה הורדתי קובץ שרתים לאימיול לאחר שנעלמו לי כליי רשימת השרתים ולא הצלחתי להתחבר ל EDK2 או משהו כזה. תודה.

אתה צודק. אני באמת מחפש משהו שיחליף את המקורי ויהיה זהה. כלומר, זה לא רכב לדריפטים! מוררו ??? ראיתי בולם צהוב של מונרו. מישהו מכיר ? פחות מ15$ עד כמה שאני זוכר.

שלום רב לכם ! לחבר בעל אמצעים יש לינקולן קונטיננטל מארק 4 מודל 73. הוא לא אוהב להתעסק יותר מידי עם הטיפול ברכב ולכן הנושא הופקד בידיי !!! (לשמחתי הרבה! אחד מהחלומות שנגוזו לי) ברכב אבחנתי מספר בעיות. 1. בולמי זעזועים קדמיים הם קוסמטיים לחלוטין. הרכב ממש רוכן בפניות גם במהירויות נמוכות. 2. קשה לבלום את הרכב. אני מניח שעניין הבולמים מאד משפיע על זה. 3. הרכב מאיץ מאד קשה. תחושה מאד מאד כבדה. ממש לא אמור לנסוע כך. הרכב הוא עם מנוע בנפח 7.3. אני משווה את התאוצה שלו לאלדוראדו 73 אמנם עם מנוע 8 ליטר אבל עדיין. הקאדילק מאיצה הרבה יותר טוב. אם אנסה להשוות למשהו מוכר, התאוצה של הלינקולן היא כמו תאוצה של אוטובוס עירוני. המון רעש וצלצולים, אבל עד שזזים .... על הפרק כעת בדחיפות, החלפת בולמי זעזועים - קדמיים. ראשית, של איזו חברה? שנית, איך אני יכול לבדוק שהאחוריים בסדר ? בSUMMIT ושאר אתרים שכאלה מצאתי כל מיני בולמים במחירים של החל מ10 דולר ליחידה בערך עד סביבות ה 50$ נשמע זול מאד לעומת המחירים בארץ, אבל אני מניח שככה זה. אשמח לשמוע המלצות מניסיון, או סתם מתוך השכלה כללית. הבנתי שכדאי לי להתרחק מבולמי קוני ולהעדיף מונרו, אבל יש עוד הרבה סוגים שלא שמעתי עליהם. מודה לכם מראש ! אגב, אם מישהו פה ממש מכיר את הרכב הזה, אשמח לשמוע באופן כללי על בעיות ידועות וטיפים.

דווקא כן היה לא מזמן אחד..... פשוט מחוסר עניין לציבור (ככל הנראה) השרשור נעלם.

זה ממש סטארט אפ !!!

שלום לכם. קודם כל להירגע. אני לא מחפש איזה טלוויזיה של 42 אינץ' או משהו בומבסטי. הוריי מעוניינים לרכוש טלוויזיה חדשה אשר אמורה להיות ממוקמת בחדר השינה. זה אמור להיות 24-26 אינץ' לדעתי. כיום יש להם איזה דרעק שקנו בכמה מאות שקלים בסופר סל. התמונה שם קצת מרוחה, והסאונד ...גרמופוני. ממש חייבים להגביר לווליום מאד גבוה כדי להבן את הנאמר והדבר יוצר רעש נוראי. כי הסאונד עמום משהו. בקיצור. דרעק של דרעק. הבעיה, שאם זה תלוי באבא שלי, אז זה פשוט מצויין. הוא כ"כ לא מבחין בשום בעיה שיש שם שזה מתסכל. אבל מה לעשות. למען אמא שלי הוא מוכן לבדוק אלטרנטיבות. אז כדאי מאד שזה יהיה לא יקר.... אני לא יודע כמה עולות טלוויזיות היום. אבל אם יש משהו ב1000 ש"ח עד 1500 אז יופי. מה יש בגדלים הללו? פלזמה? LCD? LED ? מה עדיף ? וכמובן חובה סאונד סביר ולא קופסתי. הוא כבר כמעט הלך "לרכוש" טלוויזיה במתנה שוב מהסופר סל. אז חברים. זה ממש הצלת נפשות (שלי). כי אני לא יכול לסבול יותר את העבודה בעיניים שהוא מוכן לקחת הבייתה. הם מחוברים ל YES אם זה משנה. וממש לא צריך HD או כל בטיח משוכלל אחר. שחלילה לא יחשוב שהוא מוציא פה כסף מיותר. תודה !

המממ... ייתכן ובגירה מנסה להוריד אותך מעניין בדרכים נשגבות....כדרכם של מאסטרים

אתה בהחלט צודק ! אבל, וזה אבל גדול, ולכן גם רשמתי ששוטר שנטפל לנהג שנוסע על 130 או 140 בכביש פנוי לחלוטין הוא בעיניי טרחן ומשועמם ובכללי עדיף שימצא עבודה יותר מכניסה. אין להם ..טוב, לחלקם\רובם שיקול דעת. כמו מחשב. עבר מהירות? קנס ! נקודות ! בעעעחס!

גורם לי להתבאס שאין לי קרבורטור ברכב מטפל גם בהזרקות?

גורם לי להתבאס שאין לי קרבורטור ברכב מטפל גם בהזרקות?

שלום לכולם. אני בעד כל מי שרשם דברים נגד החוק הזה. אתם צודקים. משמ אין לי כוח להיכנס לעומק הדברים. אבל, וזה כבר דיי נדוש לומר. יש הבדל בין נהג מהיר, לבין נהג ממהר. אני חושב שאני לא צריך להסביר את זה. ומה לעשות, צודק מי שבעד החוק הזה כאשר מדובר בנהג שנוהג 30 קמ"ש (לדוגמא) מעל המותר כאשר יש צפיפות כלי רכב בכביש, או בסביבה שלא מתאימה - כמו ליד בתי ספר, גני ילדים או סתם נניח בבני ברק ... אבל סתם להוציא חוקים איווליים שכאלה נגד כל מהירות גבוהה מ"המותר" ?! קחו לדוגמא את כביש 6. ויש היום כבישים בארץ בנוסף לכביש 6 ואף איכותיים ממנו שמאפשרים נסיעה במהירויות גבוהות במיוחד. אדם שייסע בכביש 6 על 100 או 110 - הסף העליון לכביש זה, ימצא עצמו נעקף ע"י רוב כלי הרכב. ולמשל כאשר אין הרבה כלי רכב ליד הרכב, אין כל מניעה לנהוג מהר יותר לדעתי. כאשר לא מסכנים איש, ואין רכב בטווח של 10 קילומר ממני, מה בהעיה אם אני נוסע 140 ? 150 ? שימו לב שחוקי המהירות ברובם הם מהתקופה שעוד היו סימקות בארץ (למי שיודע) ושאר רכבים שקצה הסקלה בהם הייתה 160 קמ"ש. הכבישים היו רעועים במיוחד, ורכב שעלה את הקסטל ב80 קמ"ש היה רכב ספורטיבי !!! אז איפַה ואיפַה ? כן. לדעתי שוטר שעוצר רכב בכביש טוב ופנוי לחלוטין שנוסע 130 הוא סתם משועמם ומהווה הוכחה שהם מתוגמלים על השטות הזאת (בזמנו טענו שאין תגמול שכזה). רכב שמתפרע ומזגזג, חותך וכו', בסדר. לעוצרו. להיטפל למהירות זה פופוליזם לשמו. ענישה יוצרת הרתעה? זה הרי גיחוך משולש ! בזמנו הייתה הארה"ב ענישה קשה למי שעסק בייצור וויסקי , אבל מונשיינרס לא היה חסר, ובסוף הרימו ידיים! וכיום, רבים מודים שה"אכיפה" נגד הסמים, לא ממש יצרה הרתעה, ואפילו לאורך השנים, חל גידול בצרכני הסמים. לכן יש רעיון להקל עם סמים קלים כמו גראס, ולהכביד היכן שצריך. ולא לעצור כל אחד עם איזה ג'וינט. ממילא חברות התרופות (לחובבי קונספירציה) אחראיות לחוקים אלו. ולעניינו, להיטפל למהירות זה הכי קל. ורוב התאונות קורות ליד הבית במהירות חוקית ולא גבוהה. רמזור אדום, עקיפה על קו לבן, אלה דברים שיש לאכוף !

אני שוחחתי עימם (קרסו) בטלפון ושאלתי איזה גימור מדובר. גם איתי דיברו על גימור בסיסי. זו הסיבה שלא ממש יצאתי מגדרי. מעבר לזה, אחריות של 3 שנים עד 60,000 ק"מ זה עדיין שקט נפשי שאין לזלזל בו. בסוף קניתי סונטה 2008 מכלמוביל. שהאחריות שלהם היא "כמו של פעם" ... (מנוע וגיר לשנה). אבל מדובר ברב יפה מאד, מאובזר כהלכה (דגם 2400) שנראה כמו חדש ! אני מאד מרוצה וגם השירות שם היה טוב מאד.

שלום לכם ! לאחר לבטים רבים החלטתי לרכוש יונדאי סונטה משנת 2008 עם מנוע 2400 דגם אקסקיוטיב. הרכב מרווח מאד, מרשים, מושך יפה מאד ודיי תענוג באופן כללי. מה שכן, שיכוך הזעזועים ברכב קצת לוקה בחסר. עושה רושם שהבולמים האחוריים כמו בגטס של אחותי קשים מאד ! אני לא יודע אם זה ככה, או שיש כאן בעיה. בנסיעת מבחן לא היו לי מספיק מהמורות. אבל זה לא נורא. גלגל ההגה דיי גדול ושיטת הנהיגה שלי ברכב נאלצה להישתנות ממה שאני רגיל בשאר הרכבים. מערכת השמע דיי איכותית. שומעים הרבה יותר טוב מהמונדאו 2007 למשל שאליה אני רגיל מאד (של אבא) עוד לא עשיתי על הרכב 50 קילומטר, אבל אני בינתיים מאד מרוצה. בעיקר מהמזגן היעיל במיוחד שיש שם. אני מכוון לטמפרטורה של 21 מעלות ועוד מסיט את הרוח מעל פניי - שלא כהרגלי - והרכב פשוט כולו קריר ונעים גם ליושבים מאחור ! לגבי תצרוכת הדלק, מוקדם מידי לדעת. איש המכירות היה לטעמי גם חלק מחווית הקניה, אדם נעים מאד, איש שיחה ולבבי. הרכב הזה נבחר משום שאני נשוי ואבא ל3 ילדים שכולם בכיסא בטיחות. העובדה שברכב זה אני יכול לנטרל כרית אוויר הופכת את העניין לבונוס. התינוקת הקטנה-4 חודשים עברה לשבת מקדימה ואשתי עם 2 הבנים שלי במושב האחורי. וכעת יש לי כמה שאלות: 1. ביום הראשון שלקחתי את הרכב, נדלקה לי לפתע נורת ה ESP OFF. לחצתי על הכפתור ESP אבל זה לא עזר. יכול להיות קשר לעובדה שמיכל הדלק היה כמעט ריק ? (היה זה לפני שהספקתי לתדלק את הרכב) למחרת זה לא חזר על עצמו.... יש קשר לתדלוק ? 2. אני מניח שזה לא קשור דווקא ליונדאי, אבל הקוד אימובילייזר שם זה של פוינטר. שמתי לב לעובדה מעצבנת ביותר והיא שאם אני פותח את הרכב עם השלט-כלומר מנטרל את האזעקה, אבל לא פותח את הדלת או מניע את הרכב תוך משהו כמו 2 דקות, האזעקה מתחילה להזעיק. לא יודע את מי, אבל היא מרעישה. האם זה דבר שהוא בר כיוון\תיכנות ? הייתי מעדיף אם כבר שהרכב יינעל חזרה אחרי פרק זמן מסויים מלחיצה על הניטרול כאשר בסוף לא פותחים את הדלתות. 3. כמו שציינתי. יש לי ילדים קטנים. שזה אומר אופציה לא רעה לטינוף הריפודים היפים שיש באוטו. לצערי זה אומר שמומלץ לכסות את המושבים. לאחר חיפושים כאן בפורום ובGOOGLE מצאתי שיש ריפודים איכותיים של חברת הדר רוזן. הבעיה, אם אשים ריפודי בד רגילים, כל משקה יחלחל ישירות למושבים וישאיר לי הפתעה ליום בו אחליט להסירם. ואז עלתה האפשרות של ריפודי הדמוי עור של הדר רוזן. בגלל שיש 6 כריות אוויר, אצטרך לעשות התאמה אישית לרכב שלי וזה אומר שכבר יכולים לתפור לי הכל לרכב. כולל ריפוד למשענת היד במושב האחורי, להוסיף לי כיסים לגב המושבים הקדמיים, ואף הציעו לי לתפור את הסמל של יונדאי בכריות הראש. כל אלה בעלות התפירה הרגילה ללא תוספת מחיר. הריפודים נראים יפים מאד, ובהתאמה אישית, אני בטוח שיהיו עוד יותר מוצלחים ובלי כל מיני התכווצויות שונות. כמובן הרעיון של הדמוי עור זה שיותר קל לנקות אותם. ניגוב עם מגבון, ומקסימום קצת קצף STP וזהו. האם מניסיון של מי מחברי הפורום, השימוש בריפודי דמוי עור יהיה חם מידי ? או שבשילוב עם המזגן האיכותי במיוחד שם יהיה בסדר? מה דעתכם ? או רעיונות אחרים ? חשוב לי שישאר נוח כמה שאפשר.

לדעתי אין צדדים רעים בעסקה. רק חשוב שתשב ותראה שהרכב נאה בעיניך, ששום דבר לא מתפרק ושהרכב הספציפי, לא עבר התעללות. אמנם יש אחריות, אבל אתה רוצה לנסוע כמו בן אדם. אני גם חשבתי על זה, אבל לוגיסיטית קשה לי להגיע לקרסו. שוחחתי עימם בטלפון לאחר תכתובת קצרה שהייתה לי עימם כאן בה"פ. עושים לי רושם טוב מאד. אני ביררתי בלובינסקי, שהם נותנים אחריות כזו לשנתיים ועד 40,000 ק"מ. אבל הC5 שנהגתי בה אכזבה אותי קשות. עם ה AL4 לא הייתה לי בעיה דווקא. אבל הנוחות לטעמי לא הייתה כזו מיוחדת. וזה בגדול מה שאכזב אותי. העובדה שאיש המכירות גם...אני יודע... היה נראה כאילו הוא עושה לי טובה שהוא שם בכלל.... גם לא ממש תרמה לי ל"מצב רוח". לדעתי רכישת רכב צריכה להיות חוויה חיובית מתחילתה ועד סופה. וזאת קיבלתי בסופו של דבר בצד השני של הכביש - אצל "כלמוביל". איש מכירות משכמו ומעלה ושמו ישראל. סובלני, בעל ידע, ואיש שיחה בכללי. שאחרי משא ומתן מסויים נתן לי מחיר טוב, גם עוד כמה הטבות, חלקן עתידיות בתחום תחזוקת הרכב. אני כעת ממתין לקבל את הרכב ! פשוט היה לי תענוג לשבת אצלו. גם מנהל הסניף ששמו רפי, היה מועיל במיוחד ושש לעזור. העסקה טרם הושלמה, אבל אני אופטימי מאד. באמת חוויה טובה.

עזוב. עדיף שתיסע למוסך ומייד. אולי אפילו על גרר אם זה לא ממש קרוב. אם אכן מדובר בגיר אוט' שחסר בו שמן, כל נסיעה נוספת בו, תביאהו לאבדון.

רעיון יפה, בואו נזיז את מנורה, נשאיר חשמל, ונקבל משהו כזה: http://www.youtube.com/watch?v=DEAMT7eU35k דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

ALON - תודה על תגובתך. אכן, ניסיתי בC5 לשים את שלושת המושבים והצלחתי ואפילו הדלתות נסגרו ללא "שכנוע". משום מה הרכב עצמו אכזב אותי. אבל אולי היה זה רק הרכב הזה ספציפית. DRsubaro - נקודה מעניינת אתה מעלה לגבי הסונטה. אני בהחלט אנסה שוב - בעודי חמוש בהגיגך - להוריד עוד את המחיר. אני מניח שמחינת צריכת דלק, סונטה, C5, פיקאסו - צורכים אותו הדבר בערך. האם נכונה הנחתי ? ועוד דבר, מישהו אמר לי שלדעתו הC5 יותר רחבה מהסונטה במושב האחורי. ייתכן ? הסונטה נראית ממש במימדים אמריקאים. (כמו שאני אוהב) ועכשיו כשאני חושב על זה. שברולט קפאריס הייתה יכולה ממש להיות מרווחת ונוחה !

אההה, עד כמה שידוע לי - אני דיי בטוח שאתה צודק חלקית. הדגם 1600 טורבו הוא עם תיבה רובוטית. הדגם של ה2000 סמ"ק הוא אוטומאט רגיל. עד כמה שהוא יכול להיות רגיל בסיטרואן. מה שכן, ה1600 לפי דברי רבים פה בפורום, חסכוני בהרבה. השאלה מאיזה שנה יש את ה 1600 וכמה זה עולה.... כי דגם 2000 משנת 2008 תמצא גם באזור ה 80,000.

מעניין מה שאתה אומר. לגבי הצריכת דלק, לאחרונה אני מתנייד במונדאו 2007 של הוריי בינתיים, ואני משער שהוא לוקח כמו הסונטה לפחות! אם לא יותר. לגבי הסונטה עצמה הסוכן מכירות מציג את הרכב כרכב טיפ טופ(והוא באמת נראה ככה) שאין מה להוריד עליו יותר. סה"כ הוא הוריד לי 2000 ש"ח. אני יותר מנסה להגיע לכיוון ה 70,000. בגדול הוא מציג את הרכב כרכב מציאה מבחינת שוק. כי יונדאי זה מותג חזק(הם היבואנים) וזה רכב שמתחרה באמינות עם היפניות. הוא מדגיש שזה הדגם עם המנוע 2400. שזה קצת יותר מפואר מהדגם הרגיל. ומבוקש הרבה יותר. כלומר. אני מבין ממך שיונדאי זה אכן מותג חזק אבל יותר בפלח שוק של של i30 מאשר לסונטה. לי סה"כ הרכב מתאים מבחינת הדרישות. מרווח מאד, תא מטען, ורכב שהוא קצת יותר מפנק מסתם 1600. הרי התעניינתי גם ב C5.

שלום לך ! ELIBABA יעיד שאני תמיד שמח לתת טיפים בתחום זה. לפי התמונה קשה לדעת אם זה עכשיו או חולדה. למרות שיש מצב שזה חולדה.... יש לי נסיון עשיר עם עכברים. תפסתי כ20 כאלה. כמו שבאגירה אמר, עם מלכודת כלוב. ולא אלא שנראות כמו רשת לסיר טיגון... אלא פח מחורר כזה. פשוט המנגנון יותר יעיל בהן. כפיתיון אני השתמשתי ב"במבה" ולעיתים הייתי מורח על הבמבה חמאת בוטנים ! זה מושך אותם כמו זבובים....לקקי .... בכל אופ, במו עיניי פעם ראיתי איך ב5 דקות מרגע הנחת המלכודת, תפסתי עכבר בצורה זו. היתי משחרר אותם בשדה במרחק של 50 קילומטר מהבית...כן, קצת אובססיבי, אבל זה היה "על הדרך". חולדה לעומת זאת, דורשת מלכודת גדולה יותר ואצלן פיתיון של ירקות עובד יופי. חולדה היא בעלת יכולת להזיק לבני אדם. יכולה לנשוך בזמן שינה. עכבר לא. (גרתי בבית פרטי, ובגלל פסיפלורה של שכן, היו לי המון עכברים, עד שנכרתה הפסיפלורה). חשבו מאד, שלא תשחרר איזה 5 מטר מהבית כי הם יכולים לחזור בקלות. פשוט תעיף באיזה שדה מרוחק. ואם תבדוק בפורום תפוז, תמצא שיש כאלה שמוכנים לבוא לקחת ממך את החיה הזו .... הם רוצים להפרות אותם ולגדל את הוולדות כחיות מחמד. מסתבר שזו אחלה חיית מחמד ! הנה, תראה : http://www.youtube.com/watch?v=r6Teurmfz1I&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. (אל תדאג, אין כאלה בארץ... למיטב ידיעתי)

רק אבקש לחדד דבר מה קטן. ידידי DERISH אמר נכון שניתן לברר בבתי דפוס. רק יש לציין שמדובר בבתי דפוס דיגיטאליים מהסוג שעושה הדפסות לשלטי שמשוניות ולא בתי דפוס מהסוג שמכין פנקסי חשבוניות והזמנות לבר מצווה ! ומניסיון שלי - אל תקנה שמשונית בבית דפוס. הם ישמחו למכור לך אם אתה יורד לסוף דעתי. תחפש ספקים שמוכרים גם לבודדים לפי מטר. ייתכן שיוכלו לעשות לך את הטבעות.

FRV אופציה מעולה ! גם בשימוש של כל מקומות הישיבה, עדיין יש תא מטען. פיקאסו או מזדה 5? אם מה שמעניין אותך זה השוק אח"כ, אז רק מזדה 5. אם אתה מחפש קצת ערך מוסף (לא כלכלי) אז פיקאסו. כמעט רכשתי אבל החלטתי שזה עדיין גדול. סה"כ זוג הורים ו3 ילדים קטנים. מה שכן, הFRV יקרה מאד בהשוואה !

או ! בגירה !! איזה כבוד ! כן, עבדתי בשנת 2009 בהשכרת רכב. יצא לי לנהוג על כל מיני. על הפיקאסו יצא לי לנהוג כמה פעמים בתנאים עירוניים. תוככי ת"א ופ"ת. אני זוכר שהיה דווקא נחמד מאד. לא מטוס, לא טנק. נוסע כמצופה ! היה זה רכב עם מנוע 2000 גיר אוטומאט. תראו. אני ככל הנראה יורד מרכבי 7 מקומות שעולים יותר (שזה אומר ק"מ גבוה יותר לרמת מחיר שאני מחפש - באזור ה 80,000) הסיטרואן C5 עליה דיברתי היא עם 95,000 ק"מ. במחיר של 66 אלף. נסעתי עליה היום נסיעת מבחן. מה אומר? אני לא יודע אם אכזבה זו המילה הנכונה, או פשוט כ"כ לא התלהבתי. ציפיתי לרכב שהוא נוח כ"כ שהוא ממש על זרי הדפנה. כ"כ לא התרשמתי, שאני נורא רוצה להאמין שהרכב הזה פשוט הזדקן מאד בשנותיו בליסינג. בתאוצה הראשונית שלו, זוועה, אבל זה אני מבין בגלל ה AL4. זה שכל פעם כאשר עוזבים את הגז יש בלימת מנוע אין לי בעיה עם זה, זה יכול להיות דווקא מועיל. שמתי לב גם שאם אני נותן חצי קיק,(לא ניסיתי קיק מלא בשל התנועה) ועוזב את הגז, הרכב נשאר תקוע בהילוך הנמוך. ואם אני נותן גז עדין מאד, הרכב מעביר הילוך. שוב, אין לי בעיה זה בכלל. אבל משהו ממש בקטנה - במהירות מאד נמוכה רעד טיפה. ויברציה קלה. וזה לא מצופה מ C5. הפוקוס 2004 שלי הייתה חלקה יותר. אולי השיכוף מהמורות בכללי מאד היה טוב יותר. בדקתי שהרכב עולה ויורד מלמטה עד למעלה בלי בעיה. אולי תושבות מנוע שם עייפות... לא יודע. אם זה הרכב, אז מאכזב מ-א-ד עבורי לדעת שזה C5. שוב, אני רוצה להאמין שזה בלאי. הגאתי לשם עם מונדאו 2007 ולא חשתי הבדל לטובת הC5. כדי להירגע, הלכתי מיד לצד השני של הכביש - כלמוביל. התעניינתי בסונטה שהציעו לי ממודל 2008 עם 61,000 ק"מ גרסת אקזקיוטיב מנוע 2400. מחיר מבוקש - 74,000 ש"ח אחרי הנחה קטנה. מה תאמרו לי על הסונטה? איש המכירות אמר לי שזה רכב אמין מאד, מצויין, שלא לוקח הרבה דלק...הכל יחסי בחיים. הוא אמר שזה יותר טוב מבחינת צריכת דלק מהמנוע 2000. הרכב יפיפה מבפנים ומבחוץ. תא מטען מכובד ביותר ! רק מה, יקר מהסיטרואן ב 10,000 ש"ח כמעט. אבל הק"מ כנראה מצדיק זאת. אחריות : כאן ה"נפילה" אחריות "כמו פעם" של מנוע וגיר לשנה עם השתתפות עצמית של 500 ש"ח. אציין לטובה שאיש המכרות היה נעים מאד ואדיב וסבלני מאד למרות הרבה קליינטים שחיכו רק לו. ממש כיף. מה שמושך אותי בלובינסקי וקרסו זה עניין האחריות המקיפה. שפה בכלמוביל, חוץ מהבטחות שהרכב אמין כמו כל היפניות, אין לי כלום. אני מזכיר שאני מחפש רכבים גדולים כאלה בגלל שיש לי 3 ילדים שכולם על כיסאות בטיחות ואני זקוק לתא מטען ענק. ראיתי שם גם לה קרוס 2006 בכ72,000 אבל אחריות מנוע וגיר רק 3 חודשים. צפי גבוה לבעיות לדעתי. מה אתם אומרים ?! עיזרו לי בהתחבטות. תודה לעוזרים !