V8Driver

כן. לומינה רכב טוב מאד. נחשב לאמין ומה שכן עם המון עוצמה. סונטה? לא מתקרבת ללומינה מבחינת עוצמה ופוזה - לדעתי. לי הייתה לומינה LTZ שזה עם המנוע 3800 סמ"ק. חזק במיוחד. צריכת דלק בנסיעה ר-ג-ו-ע-ה מחוץ לעיר - 1 ל 10. מה שכן, מכרתי את הרכב אחרי שבמשך שנה וחצי הרכב עלה לי כ 20,000 שקל תיקונים. ובסופו של דבר, גם נפטר המנוע וקניתי מייבוא. אומרים שזה רכב אמין שלא מתקלקל כ"כ שאם תשמור עליו טוב, הכל יהיה בסדר. אז אם אתה הולך על זה. תלמד ממני משהו חשוב. תבדוק מתי אם בכלל החליפו שם סעפת יניקה עליונה. היא עשויה פלסטיק. אצלי היא נפתחה באיזה שלב ואז מים נכנסו למנוע ומכונאי ששוחחתי עימו בטלפון אמר לי לנסות להניע, ואז התפוצץ הסטרטר. גם לאחר התקנת המנוע מייבוא זה קרה לי. הייתי צריך להתעקש שיעבירו את הסעפת החדשה שהייתה לי. בקיצור. נאמר לי במוסך מרכזי שסעפת זו מחזיקה בערך 7 שנים. ואתה לא יכול לצפות מראש מתי זה יקרה. מעבר לזה. תעשה בדיקה במכון. תלך למוסך שיחבר למחשב ויעשו סריקה. חפש לך רכב עם מצב פחחות יפה. ותקפיד על טיפולים בזמן, שמן איכותי, מים אדומים. ואולי הכל יהיה טוב. אם יש עוד שאלות - בכיף. בהצלחה.

הקנטה חסרת טעם. מיותר ? אולי. מכוער ? לא. דעתי.

פותח השרשור סה"כ עשה טעות, והוא לא צעק על אף אחד. גם אם זה לא לפי "מנהל תקין", לא קרה כלום. תתנהג כמו בן אדם ? הוא התנהג כמו בן אדם - שטעה. ההתלהמות הייתה מצד מנהל / בעל התחנה.

לדעתי כנס ברוורס למשאבה לתידלוק עצמי ותדלק כאוות נפשך. בהחלט קןרה שבתחנות דלק אנשים באים הפוך אם בגלל תור ארוך לצד שלהם, או בגלל טעות. אז גם אם לדעת בעל התחנה אתה תוקע את התור או משהו, יש צורה לדבר ולא צריך להשתולל כמו שעשה. אם היית איזה חמום מוח, יש להניח שאותו מנהל תחנה היה מצטער על שפתח את הפה. וכמו שאתה כותב, אם היה מבקש יפה, היית עושה זאת. לכן אין טעם לתגובה Ahbarony שעושה רושם כי מטרתה היא להקניט אותך ולא יותר מזה. אתה יכול להתלונן, אבל הוא בעל התחנה. אז זה לא יעזור כלום. מי יגיד לו משהו ?

בעניין סיכוי פגיעה של המשתמש עצמו. אם למישהו פה יש שוקר, פשוט לעיין בהוראות יצרן תחת אזהרות או משהו כזה ולשתף את הנוכחים !

שלום רב. כשהייתי בן 16 בערך, היה לי ולחבר שוקר. סתם אהבנו לראות את הניצוצות. זה היה שוקר קטן אם אני זוכר נכון 15,000. נתנו איתו פעם זטס לחבר אחר = מכה אחת (ניצוץ אחד) ברגל ותגובתו הייתה "אחחח ימנייאק..." ויש את מרכיב גודל הגוף. עד כמה שידוע לי, ככל שמשקל הגוף עולה, כך צריך יותר חשמל לצורך ניטרול. הבעיה שצריך מגע ישיר עם התוקף, ולפעמים זה בעיה. בכל אופן יש לשים לב להוראות שמגיעות עם השוקר וזאת בכדי להימנע מרצח ! כן כן. ממה שאני זוכר מהשוקר שהיה לנו, לא יותר מ5 שניות רצופות בערך. ואולי אני טועה. לא בצוואר וכו'. למרות שאם אתה חושש לחייך, אז תקע לו את זה גם בעין מצידי ! תחשוב על גז מדמיע. ירסס יפה מרחק של מטר וחצי וגם 2 מטר. ואף פעם אל תרסס נגד כיוון הרוח .... זה עושה לא טוב. מניסיון (באותו גיל).

בדיוק ככה !!!

טוב, כנראה שלאף אחד פה אין מסור כזה, או שלא רוצים לתת כי לא מכירים אותך. לי אין. עכשיו ברצינות, בתחום הניסור יש לי רק מסור דיסק 4.5 למה שלא תשכיר מסור אם אתה ממש חייב לנסר משהו ? או בנגריות. תמורת שקלים בודדים, ינסרו לך לפי מידה מה שאתה רוצה.

באופן אישי. אני מצטער שלא יכולתי ללכת ולהיות חייל אמיתי בבסיס סגור. הייתי ג'ובניק בתחום המיחשוב, והתחושה הייתה ממש של ללכת לעבודה בבוקר ולחזור הבייתה בערב. הייתי בתחום הזה כי כולם סביבי חשבו שזה מה שאני אוהב וצריך. בסופו של דבר, זה לא תרם לי ש-ו-ם ד-ב-ר. חוץ מאנשים נפלאים עימם שירתתי ועם חלקם אני בקשר עם היום. החיים האזרחיים הם ג'ונגל. ו3 שנים בצבא אמיתי ולאו דווקא לוחם. חימושניק מצידי, יכשיר אותך להתמודדות עם העוולות הרבות שיש בחוץ. אני ממליץ לא להיות ג'ובניק אלא אם כן, זה משהו שאתה אוהב, ושזה גם ייתן לך כיוון לחיים. אם זה להיות כמו החיילים הזרוקים בשלישות למשל, אז זה 3 שנים שמתבזבזות. מה כן רציתי ? לנהוג בטנק ! אני אגב גם חושב שאמנם צבא זה צבא ולא ניתן רק לִרְצות ולִרְצות, אבל אם אתה יכול ללכת למשהו טוב שגם תהנה ממנו, התועלת שהצבא יפיק ממך ואתה ממנו, תושבח רבות. וכן, סיפורים לילדים ולנכדים זה גם חשוב ! יום טוב, שנה אזרחית טובה, ושירות טוב ומוצלח לכל מי שבצבא.

תאמין לי. אלה הכי מעצבנים. אני זוכר עוד "כשהייתי צעיר" וחיפשתי רכב אמריקאי ישן וטוב (שנות 70 עד תחילת 80) והגעתי לכל מיני רכבים בינוניים ובעלי הרכב רצו סכומים מגוכחים כמו שאתה הזכרת. כאילו שיש להם איזה רולס רויס מודל 1930 ... ולא אכפת להם שבסוף הרכב מעלה חלודה ואפילו עציץ כבר אי אפשר לעשות ממנו. הייתי כותב שיתקעו עם הרכב כמו עצם בגרון, אבל לא. חבל על הרכב שהוא עוד שווה משהו.

העניין שלפעמים זה גורם למוכר תחושה לא טובה, שחושבים שהוא איזה נוכל. אני אישת רכשתי פעם רכב מנוכל מורשה. וחבר טוב שלי גם רכש רכב במחיר מופקע מנוכל מתמחה. אבל כשמכרתי את הלומינה שלי, בגלל שפרט להיותה רכב מענג לנהיגה, היא גם הייתה פשוט תקלה אחת גדולה. חששתי שזה יקרה. ואכן מכרתי את הרכב לבחור נחמד שבא אלי מנצרת עם כל האחים שלו שגם להם היה לומינה. הרכב נמכר למעשה 24 שעות מעת הפרסום. ביום המכירה בערב הוא התקשר אלי ושאל אם היה לי נזילות. המנוע המדובר היה חדש ברכב - ישב ברכב שבוע ימים בלבד ובאמת שלא הכרתי את המנוע הזה. נזילות לא היו לי. יומיים אחרי החלפת המנוע נפרצה סעפת היניקה העליונה וזה סודר. לכן רציתי מהר למכור את הרכב, לפני שיהיו עוד בעיות. הרגשתי כ"כ לא נעים לומר לו "אההה, לא, לא היו לי שום נזילות..." כי הרגשתי שמבחינתו אני מנפנף אותו. ובאמת שלא היו לי שום נזילות. הוא התקשר אלי לפני שבוע (עבר חודש וחצי מאז המכירה) ואמר שהאוטו נוסע מצויין אבל הוא כבר שם כ3000 שקלים על תיקונים שונים, ועכשיו המכונאי שלו אומר שהקראנק דופק למרות שהוא עצמו לא שומע כלום. שלחתי לו את האחריות למנוע שקיבלתי והוא הודה לי. ומצד שני, שמחתי שמכרתי את הרכב ושלום על ישראל. (והקונה אגב ידע שנמאס לי לתקן את הרכב כל הזמן ולכן אני מוכר ועדיין קיבלתי מחירון כי הרכב פשוט יפייפה) אבל אני מתגעגע לרכב הזה יוסי פרנקוס - הקונה לא מכיר אותך. המכונאי שיכנע אותו (משום מה) שהגיר דפוק מתחילה. לך אין מה להתעסק. ואולי אפילו חסכת לעצמך תקלה. לך תדע. וזה באמת מרגיז.

תראה. 13,000 לרכב הזה זה לא נורא.(תלוי מה מה מחירון) אם יש בעיית קראנק בלבד וכל השאר תקין, והבעיה לא נובעת מהתחממות יתר... אז אולי שווה לטפל בזה. ואז אתה זוכה ברכב משו משו. אבל אם היה התחממות, אז כבר עדיף להחליף מנוע. אגב רכב שהחליפו לו מנוע כמה פעמים זה לא מעיד דווקא על בעיה. כי ודאי המנוע הוא מפירוק או ייבוא. לא ניתן לדעת את המצב של המנועים האלה. לא אחת יכול לקרות מצב שמנוע שנתנו לך היה נפילה. אצלי בזמנהו עם הלומינה LTZ הביאו מנוע שהמוסך פסל מייד ומנוע אחרי זה הי הטוב. ויומיים אחרי זה, נפרצה הסעפת יניקה עליונה.(לא סוף העולם כל עוד אתה נותן למנוע להישאר בתרדמת ולא מעיז להניע) בקיצור. הפתעות. מה שכן, מומלץ לשים בצד 15,000 לתיקונים.

תראו מה מצאתי !!! איזו צביטה בלב !!!!!! עריכה - לוקח זמן רב לסרט לעלות משום מה. סרטון גדול. הורדתי אותו אלי למחשב אם מישהו רוצה שאשלח לו (60+ מגה אם אני זוכר נכון).

תראו. אף אחד לא בא להשוות רכבים אמריקאיים אמיתיים שכאלה לרכבי הספורט החצופים שיש לרבים מבני הפורום. דעו, שגם אני לא הייתי מתנגד לנהוג ברכב חצוף שכזה. אבל אם הייתה לי בחירה, נניח שהיו נותנים לי במתנה - כך שלשיקול העלות אין משקל, אז הייתי לוקח את האימפלה SS ממודל 96. נכון הרכב ענק, כבד, אולי איתו לא הייתי בוחר לעלות לרמת הגולן מחמת גדר... או שדווקא כן שזה דרך מצויינת לרכבים החצופים. אבל חייבים להבין, שהמומנט האדיר שמאפשר לך לנהוג בסל"ד של לא יותר מ2000. נסיעה על 100 קמ"ש בסל"ד של כ1700. את זה לא מצאתי ברכבים החצופים. אני גם אוהב לקחת פניות מהר. אבל באמריקאי אני מוצא את ההנאה ביציאה מהסיבוב נניח, וברכב כמו שיש... נו מה לעשות שיש לי עכשיו - פורד פוקוס 2004, אני מוצא הנאה גם בכניסה לסיבוב. אבל עדיין, מבחינתי, אמריקה לוקחת ובגדול. נכון, ההנאות שונות. מילא אם היו מתיימרים להתחרות באותו סגמנט. ובגירה - מה הקסם ? דווקא כי זה רכב כ"כ גדול וכבד מאד, ושהוא יכול להאיץ כ"כ חזק ומהר לגודלו. תביא מנוע וגיר של רכב מעצבן קטן וזריז ושים באמריקאי. אני כבר אביא לך מגנט חזק שיעזור לאסוף את החלקים מהכביש. איש איש וכייפו (הכיף שלו). אחרי הרבה בעיות עם הלומינה LTZ שלי, מכרתי אותה, ואני כ"כ מתגעגע אבל לא מצטער, כי נמאס לי לקנות אותה שוב במוסך.(אני מאמין שרכבי היה מקרה קיצוני ולימוני משהו)

טוב. ברור שהאימפלה הישנה יותר המוצגת לעיל, הרבה יותר יפה מעניינת ומושכת את העין מאשר האימפלה 2004 נניח. זאת בעיקר לאור העובדה שארצנו מלאה באימפלות מסוג זה(לא בגרסה זו עד כמה שידוע לי). והיא באמת לא יקרה. אבל תעשו את חישוב ההובלה לארץ יחד עם המיסים לרכב בצב מעולה, ותראו שזה מתיש כלכלית. אני ממש לא מבין את בגירה. איך אפשר לומר שהרכב הזה לא יפה ולא כלום ?! עניין של טעם, אבל.... נו באמת ! קסם יש. עוצמה יש. בהמתיות יש. ולא לחובבי 106 ראלי !

שלום רב. אין לי כעת מחירון לוי יצחק. יש לבדוק מה המחירון של הרכב שלך - המזדה - בלי קשר לדלת הדפוקה. ואז מול ההצעה של UMI תראה כמה אתה מפסיד. עכשיו לגבי הדלת. תברר כמה עולה תיקון לזה. אולי ישתלם לך לתקן ולמכור בעצמך. אבל, אם יילקח הרכב למכון ויגלו את התיקון, הקונה ירצה להוריד מחיר וכו'. אם תנסה למכור בלי לתקן, אני בטוח שישגעו לך את השכל וינסו להוריד המון. יכול להיות שאמנם אתה מפסיד קצת כסף, אבל UMI חוסכים לך את כל הטירחה בשיקולים הנ"ל והתרוצצויות עם קונים פוטנציאלים במכוני בדיקה וויכוחים שונים. אני אישית מכרתי רכב לפני כחודשיים והיה לי קונה אחד וזה היה לי מספיק טרטור גם ככה. אלא אם אכן אתה מאלה שאוהבים את כל ההתפלספויות עם הקונים. אני הייתי נוטה לעסקת הטרייד אין. אבל תבדוק את המספרים.

כן ולא. עשן לבן בגלל גומיות שסתומים באמת נותן ענן "יפה כזה" עם ניחוח ברור של משהו שהוא לא אדים ! אדי מים בגלל לחות באגזוז לא תיתן ענן שכזה. והאדים שיוצאים נמשכים בד"כ יותר זמן מאשר בעית גומיות שסתומים. אינני מומחה לעניין, אבל לדעתי זה בגלל שלוקח זמן עד שצינור האגזוז מתחמם ולכן הלחות שם מתאדה לאט יותר. שמן בגלל גומיות שסתומים נשרף ברובו בזמן ההתנעה ולא יימשך לאחר מכן. כך מניסיון שלי עם רכב שלקה בבעית גומיות שסתומים.

שלום רב. משהו כללי בעניין. אני נוטה להאמין שאם כמות המים במנוע מגיעה למצב של פ]לית מים באגזוז, אז נעילה הידרוסטטית תגיע הרבה לפני. ואז היא תיפסק... לא כי זה נפתר, אלא כי המנוע בקומה (תרדמת). כל ניסיון להניע אחרי מצב זה יגרום למנוע לענות לתיאור "המנוח". השאלה באמת מתי יוצאים המים באגזוז. אחרי לילה?

שלום רב. עשן לבן רק זמן מה אחרי התנעה נשמע לי כמו גומיות שסתומים. לא סוף העולם. והסיבה שאתה לא רואה איבוד שמן זה כי מדובר ממש בטפטוף קל מבעד לגומיות השסתומים אל תא הבעירה. יותר נכון בזמן ההתנעה, השמן שטפטף, חוד לתא ונשרף שם. לכן יוצא עשן לבן. עשן שחור זה כבר קשור לשריפת דלק מוגברת. שתי התופעות הנ"ל דורשות בדיקה במוסך.

שלום ! אני מאלה שתמיד קוראים את ספר הרכב מתחילתו ועד סופו (למעט דברים לא הכרכיים כמו הסבר על מד מהירות) ומעולם לא נתקלתי בהנחייה שכזו.

שלום רב ! בעבר מדגל נחשבו לברזים לאנשים שאין להם כסף והיו דיי לא משהו. היום זה עולם אחר. זרימת מים יפה ועמידות טובה לאורך שנים. אני רכשתי ברזים של משהו שנקרא סיוון אופיר - ואני ממש לא ממליץ. הברזים יפים מאד ואין כאלה לאף חברה אבל רק אחרי כמה חודשים לפתע פתאום ברז האמבטיה הזרים מים ללא הפסקה ונאלצתי לסגור את ה"שיבר" של הדירה. כל המנגנון הוחלף. (ואני נזכר שהתקנת הסוללה באמבטיה הייתה מאד מסובכת כאשר אחד האומים פשוט נשלף ממקומו) ברז אחר שלהם שיש לי גם ממש לא להיט. חבל שלא קניתי מדגל ומתפשר על הצורה..... מדגל מוכרים גם באייס ובהום סנטר ובכל חנות שמוכרים קרמיקה ואמבטיות ומרצפות - חנויות גדולות של שיפוצי חדרי אמבט.

עד לפני שנה וחצי גרתי בגן יבנה. אשתי עבדה בכפר סבא ואני בר"ג. היה לי מנוי פסקל לכביש 6. אני כבר לא זוכר מה, אבל היה לי איתם עניין כספי ומשלל הסיפורים הרעים ששמעתי עליהם התקשרתי והייתי בטוח שאני צריך להכין עצבי ברזל ומיתרי קול מחוזקים. הגעתי דיי מהר לנציגת שירות. שמעה את הבעיה שלי, הייתה מ-א-ד אדיבה וחמודה ולפני שהבנתי מה קורה, היא אמרה לי "טוב בסדר...לא נחייב":shock: לא האמנתי והרעפתי עליה תישבחות וששמעתי עד כה רק דברים רעים עליהם ושעכשיו אני אומר רק דברים טובים עליהם. SRONIS - זה בדיוק מה שהם רוצים שתעשה ?! אולי, אבל זה לא עולה גרוש רוני ! מנוי וידאו בטח שלא עולה, אתה רק מתקשר, נותן מספר רכב ואמצעי תשלום ומקבל הנחה. איזה כיף ! אני לא מבין מה רע בזה? מנוי פסקל עוד יותר טוב. גם זה חינם.... אז נכון, אתה משאיר להם 150 ש"ח (לפחות בזמנו) כפיקדון שמוחזר לך עם סיום המנוי. מומלץ גם למי שנוסע באופן מזדמן. לקבל הנחה בלי לשלם דמי חבר. רעיון גאוני. ועד היום אני עדיין עם הפסקל ועברתי 2 רכבים מאז. זה גם חוסך את עניין שליחת הוראת החיוב בדואר כי הם גובים ישר מהכרטיס אשראי. מה שכן, לאבא שלי לפני כמה שנים הייתה בעיה איתם על נסיעה מזדמנת שלא שולמה, בדיוק כמו שכותב פותח השרשור וזה נגמר בזה שהוא שילם גם את החוב וגם את הקנס. זה מביא אותי להאמין שפשוט תודעת השירות שלהם שופרה פלאים. אני באמת מאמין שהייתה איזה תקלה לפותח השרשור שלא מעידה על התנהלותם.

בתורמרכיב משקפיים מזה כ 20 שנה, החלטתי שלא לעשות את הפרוצדורה. דע לך שבין רופאי העיניים יש מחלוקת. חלקם טוענים שהדבר - טרם הוכך - אבל עשוי להזיק. אחד מהם אף אמר שבשנים אלה, אנו מפתחים את דור מושתלי הקרנית הבא.... אגב, אני מכיר אישית כמה רופאי עיניים, ולכולם יש משקפיים. אז יאמרו שהעיניים שלהם זה הפרנסה שלהם ולכן את הסיכון המזעי שכן יש, הם לא יכולים לקחת. ואני אומר... היש אדם שמוכן כן לסכן את עיניו ?! לדעתי, תתרגל למשקפיים. זה לא כזה נורא. בכסף הזה, אתה יכול לפנק את עצמך בדברים אחרים !

וואלה.

שלום רב. במשפחתנו יש מונדאו סדאן 2007 רכב נוח ורך על הכביש ובעל אחיזה טובה. אבל לדעתי, מבחינת כוח הוא דיי אכזבה. בעיקר בסל"ד גבוה. לי כיום יש פורד פוקוס והיא נותנת תחושה של הרבה יותר זריזות (פוקוס 2004). במונדאו, משהו חסר מבחינת מנוע/גיר. הרכב באמת מרשים.