glglz

שלום נסה למצוא את החומר הזה - פשוט, ישראלי, ומעולה http://www.proteap2.com/content.php?id=12 שא ברכה

שלום סביר בהחלט, ההפרשים לא ממש קריטיים כך שזה לא ממש משנה ודא הרכבת חלקים מקוריים, במיוחד במערכת התזמון. שקול בחיוב החלפת משאבת מים (מונעת ע"י התזמון), כאחזקה מונעת שא ברכה

ערב רב תקין לחלוטין במכוניות האירופאיות, שבהן בורר מצב האויר הוא חשמלי מצב ברירת המחדל הוא על אויר חיצוני, כנראה מטעמי בטיחות זה המצב ב: פולקסווגן, רנו, פז'ו, סיטרואן, סקודה, ועוד שא ברכה

ערב רב בזמנו הגיע למרכז השירות בו עבדתי אלמרה עם תקלת ABS בבדיקה הסתבר שהחיישן האחורי שמאלי ניתך תחקור הלקוח הוביל לזה שזוגתו נסעה עם בלם חנייה משוך כ 15 ק"מ סך הנזק רפידות בלם שרופות וחיישן ABS . אם מדובר ברכב עם בלמי דיסק מאחור גש למוסך בהקדם שא ברכה

ערב רב אם יש מישהוא שיפתור לך חיים איטח ממוסך נגה בקרית אתא מורשה UMI תמצא פרטים באתר של החברה שא ברכה

ערב רב אין מצב שכריות האויר יעבדו בשביל זה צריך גם את המחשב כריות אויר וצמות אורגינליות לכל האוטו כמה הוא רוצה על מושב נהג? שא ברכה

מה הנפח מנוע?

ערב רב שדרוג ללוח שעונים של קסנטיה מודל 2000 יהיה קשה מאד בקסנטיה שלי ז"ל הספידומטר היה מכני, אבל עבד על חיישן מהירות בגיר (פיק מגנטי) החיישן עצמו יקר מאד, והשאלה אם הלוח כולו יעבוד, ואם יהיה אפשר להכניס חיישן לגיר במקום הכבל. כמו שאמר רפי, פנה למתן ממחוונים, אם מישהו יכול לתקן זה רק הוא. שא ברכה

ערב רב כוונתו של רפי לין, פשוטה, לאבחן תקלה כשאין תקלה רשומה כלומר לקרוא נתונים מחיישני המנוע כשמנוע קר, וכשהמנוע חם כשהדגש על החשוד העיקרי, חיישן טמפרטורה. מאד יתכן שחיישן הטמפרטורה נשאר תקוע על טמפ' מסוימת, גם כשהמנוע חם, וגורם לבעיה זה בדיוק ההבדל בין מי שחושב שהוא, לבין מי שהוא באמת דיאגנוזיסט. לעבוד עם הראש ולפעמים לחשוב מחוץ לקופסא. שא ברכה

ערב רב זה גם נחשב בתור דגם? TAMIYA BLACKFOOT EXTERME RC שאו ברכה

אין בעד מה לימד אותי פעם איש חכם אחד: "בדיאגנוסטיקה ואבחון תקלות לא משנה כמה אתה יודע, אם אין לך את זה בפנים זה אבוד" וזה תופס להרבה דברים בחיים במיוחד לענף הרכב שא ברכה נ.ב. וזה לא שטויות

המקום הכי טוב שאני מכיר זה מוסך נגה, מורשה UMI באזור תעשיה עיר גנים בקרית אתא אם מתאים מבחינה גאוגרפית אז יופי שא ברכה

משהו לא ברור גיר חדש עולה 27700 + מעמ ואתה כותב משהו על עלות של 30% ע"י היצרן אז כמה עולה לך הגיר בנטו. זה נראה שכבר הלכו לקראתך תן הבהרות שא ברכה

שלום אני שייך לרוב לפורום הטכני, אבל זקוק לעצה מישהו יודע אם יש מיקום מקורי לרמקולים אחוריים בברלינגו 2005 ? לא מתאים לי להכנס לבניה של קופסאות וכו' או אם אפשר לקנות קופסאות או תושבות שיתאימו שאו ברכה

בוקר טוב רפידות הבלמים שחוקות, מפלס נוזל הבלמים ירד, ולכן הנורה דולקת. כמובן שהוספת נוזל בלמים, אינה הפתרון. מדובר ברכב עם בלמי דיסק בכל 4 הגלגלים. גש למוסך לבדיקת בלמים כללית. שא ברכה

שבוע טוב לא פשוט, אבל ננסה מבנה המנוע שלך מכונה "בוקסר" מנוע שוכב שני צילינדרים בכל צד כמו בתמונה קדח = קוטר הבוכנה, מהלך הבוכנה = אורך התנועה. יחס דחיסה השנוי בנפח מתחילת מהלך הבוכנה עד סופו. המומנט זה אולי החלק הכי מענין בכל העסק ולכן נקדיש לו קצת יותר המומנט נמדד ב ק"ג מטר / סל"ד. בנקודת הסלד הזאת יהיה למנוע את מיטב הכוח להתמודד עם משקל הרכב כלומר לצורך הענין אם תמשוך הילוך שלישי בעליה לסלד כזה שאחרי ההחלפה לא תרד מתחת הסלד שבו מושג המומנט המכסימלי המנוע יוכל להתמודד עם החלפת ההילוך. ( אתה תרגיש שהרכב סוחב טוב) הסל"ד המינמלי שדרוש להחלפת הילוך, תוך בלאי מינימלי למנוע וצריכת דלק אופטימלית, הוא הסל"ד שבו מושג המומנט המירבי אחד היתרונות של מנוע בוקסר הוא מומנט מירבי בסל"ד נמוך יחסית 3000-3500 סל"ד לשם השוואה מומנט מירבי במנועי בנזין אירופאיים מושג בסביבות 4250 סל"ד ד"א כל סל"ד מעל לנקודת המומנט המירבי הוא לצורך מהירות בלבד הספק: נתון תיאורטי בעיקרו , הספק ממוצע של מנוע 1.6 הוא בסביבות 110 כ"ס מתלים: הגלגלים מחוברים למרכב בחיבור המאפשר את תנועת הגלגל מעלה ומטה, וכן שנויי זוית מסוימים כדי לאפשר שכוך זעזועים ע" הקפיץ ובולם הזעזועים. ברוב הפרטיות השיטה היא מתלה עצמאי לכל גלגל המאפשר גמישות טובה יותר במעבר מהמורות. ישנן כל מיני שיטות מקפרסון קדימה, וצמות עצה כפולות מאחור הן הנפוצות ביותר שא ברכה

שבוע טוב אכן מחליפים כמעט כל מה שאפשר: שמן מנוע, מסנן שמן, מסנן אויר, מסנן מזגן, מצתים, מסנן דלק, שמן גיר, נוזל קרור, ואולי עוד משהו. עלות הטיפול במרכזי השרות כ 2000 ש"ח כולל מע"מ לא כולל רפידות או צלחות בלם במידת הצורך. פנייה טלפונית לאחד ממרכזי השרות תאפשר לך לקבל הצעת מחיר בפקס. מתוך הכרות עם רמת הביצוע במרכז השרות של חיפה שווה בהחלט במיוחד אם מחזיקים את הרכב לשנים נוספות תדירות הטיפול הגדול 4 שנים או 60000 ק"מ שא ברכה

שבוע טוב נסה לפחות כרגע להתמקד ביצרן או דגם מסוים ותקבל ממני תשובה יסודית היום או מחר שא ברכה

שבת שלום זו לא התקלה מערכת התקשורת בין המחשבים ברכב, הנקראת CAN BUS לא מזהה בכלל את יחידת הבקרה של תיבת ההילוכים היצרן שידרג את יחידות הבקרה כבר במהלך 2006 החלפת היחידה בחדשה הוא הפיתרון אם הרכב מטופל במוסכי הרשת בצורה מסודרת פנה למחלקת השירות של UMI, ויש סכוי סביר שתקבל עזרה שא ברכה

בוקר התקלה נובעת מחיישן המהירות שמורכב על תיבת ההילוכים זהו חיישן מגנטי שמסיים את חייו גש למורשה לבירור עלויות שא ברכה

ערב רב הצלחות מעוותות (עקומות) אם עוד לא ירדו ממידת המינימום המותרת, אולי אפשר לחרוט איך מוסך לא עלה על זה ? זה נושא לדיון נפרד שא ברכה

ערב רב במוסך בודאי ידעו איזה מדחס מתאיםלרכב אפשר לקנות חליפי רק כדאי לשים לב איזה ומאיפה קונים 1500 נשמע לא הגיוני ( נמוך מידי) אל תשכח " זול וזוגלובק מתחילים ב ז' ובשניהם תקבל נקניקיה" שא ברכה

ערב רב הברלינגו זקוק לצמיגים, ואני לרוב לא מתפשר על בטיחות מסתבר שצמיגים רגילים, של רכב פרטי, לא מתאימים מבחינת עומס מותר צמיגי מישלין 175/70/14 88T מחוזקים לחץ מכסימלי 51PSI ולא 36PSI תאריך 2609 מחיר כולל הרכבה, איזון ומע"מ 1390 ש"ח נא חוות דעתכם שאו ברכה

שבת שלום בדיוק זה אחד התקעים של ה BODY COMPUTER ואכן 12V מגיע לנורה. כל העסק עובד על מיתוגי (- ) מינוס לממסרים מה BODY COMPUTER שא ברכה

ערב רב תמשיך להנות מהביואיק כשמנוע קר לחלוטין נקה את רשת הראדיאטור מבפנים כלפי חוץ (נגד כוון זרימת האויר בנסיעה) לחץ אויר, או מים יספקו תוצאה סבירה בשימוש במים חובה מנוע קר כדי לא לסדוק סעפות פליטה וחלקים חמים כמות הלכלוך יעולה להפתיע שא ברכה