Jump to content

alpine

  • הודעות

    2,747
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי alpine

  1. היו פעם מתאמים שידעו לקרוא את "הפרוטוקול" של המכשיר המקורי ואז היו משדכים לו צ'נג'ר של אחת החברות המובילות בשוק.
  2. תודה לכל המגיבים. חגיי ואופיר אשמח לדעת מה במיקום של המקלדת לא מוצלח (אני ישבתי ברכב לא ראיתי בעיה כלשהי). אם יש תמונות של השתלת מקלדת במיקום נוח יותר ברכב דומה תעלו לפה אולי נקבל רעיונות לעתיד.
  3. יש צורך במתאם. נקודת המוצא של הישראלי היא שעובדים עליו. העלות הממוצעת היא בין 60-80 שקל.
  4. דרור תודה רבה על הפירגון, נדיר במחוזותינו שקולגה למקצוע מפרגן לקולגה אחר.
  5. מניסיוני החלפת HU מקורי במכשיר של אחת החברות המובילות (לא זבל סיני) משפר את איכות הסאונד באופן בהחלט מורגש. הדבר נכון גם בשירוקו (שהותקנה לא מזמן ע"י) הבחור נסע עם HU מקורי שלאחר מכן הוחלף בדאבל דין של קנווד ובהחלט הורגש שיפור משמעותי. אין הדבר אומר שאיכות הסאונד עם HU מקורי הוא גרוע והרבה אנשים יהיו גם מרוצים ממנו, אבל אין הדבר נכון לעשות השוואה בין HU מקורי עם מנחת לבין HU אפטר מרקט איכותי.
  6. תודה על התגובות והפירגון. לגבי החיתוך מדובר בציוד חדש שהכנסתי לסדנה ומאפשר חיתוכים ברמת דיוק גבוה ביותר (מצטער שלא אוכל לפרט מעבר מטעמים מובנים).
  7. אין שם כיסוי פלסטיק שמתפרק, צריך להתקין מלמטה. הגישה קשה ומאוד לא נוחה התוצאה בהתאם.
  8. אין צורך ברכישת הגבהות מפלסטיק עץ יעשה עבודה טובה יותר. לגבי התקנה ברכב הנ"ל . הרכב הוא לא שונה בהרבה מרכב סטנדרטי כך שההתקנה שם היא לא מסובכת. לגבי עלויות, המחיר יכול להשתנות ממתקין למתקין תלוי באיכות העבודה וסוג החומרים בהם משתמשים.
  9. קצת הסברים: 1- הדיבורית לא פורקה לחלקים היא מגיעה ככה ניתן לראות בתמונה המצורפת. 2- שקע ה-USB שייך לדיבורית ,למעשה כל החלק העגול שרואים בתמונה הוא לא חלק אינטגרלי של הרכב אלא תוספת שבניתי. 3- הכפתור הכסוף שייך למערכת כריזה שקייימת ברכב. 4- בHU המקורי יש דיבורית כך שלא ניתן להתחבר לכפתורים האלה.
  10. קצת תמונות של התקנת דיבורית שלבקשת הלקוח בוצעה בצורה קצת שונה ויצירתית. על הדרך טיפלנו בכמה דברים שלא קשורים להתקנת דיבורית כמו: הלוח מקשים של האיתוראן (שתמיד תקוע במקום לא מתאים) מפסקים שונים של מערכות נוספות, משך ההתקנה היה גם בהתאם ונמשך מספר שעות. ניבנו 2 פנלים חדשים ונחתכו בצורה מדוייקת על מנת להשקיע את הרכיבים לגובה אפס לקבלת מראה אחיד. אז הנה לפניכם התמונות.
  11. בוקר טוב, קצת עידכונים לפני שאני עף לעבודה:
  12. מה שנישאר זה בעיקר פינישים. לסיים טבעות ניקל לוופרים לכופף רשתות לכל הטבעות. לסיים קורות ולהמתין לשני מגברים חסרים. אני מצרף תמונות של הקורות שעדיין לא גמורות:
  13. לא מדובר בחלקים ממונעים משהו יותר צנוע.
  14. גריל בעיקרון פוגע באיכות השמע (האודיופילים הביתיים מסירים בדרך כלל את הגריל). אני בודק אפשרות להסיר את הגרילים המקוריים. בעיקרון אני מעוניין שכל הגרילים של האלמנטים יראו אותו דבר (כמו ברכב שלי). לפעמים שיקולי אסתטיקה גוברים על סאונד. אדי בכל מקרה צפה למשהו מעניין בקורות מעבר לגרילים שכבר ראית בעבר...
  15. כמובן שהגימור לקורות יהיה אלקנטרה. ניקל יהיה לכל האלמנטים ברכב.
  16. תהייה גם רשת על הטבעות.
  17. תמשיכו ללטף מישהו כאן צריך לעבוד...
  18. בינתיים חל שינוי והמידים והטוויטרים יוגברו ע"י מגברי VA 250 והוופרים עם מגבר VA 210. כך שלא ניתן לעשות את מה שכתבת.
  19. לדעתי דני פירט פה את הכל אלא אם כן לא הבנתי אותך נכון.
  20. אבירן צודק יפה ששמת לב!!! התמונה צולמה לפני שהספקתי לסדר את הטעות.
  21. אכן זה מורכב משני חלקים.
  22. אם הדבקת משהו על בתוך הדלת עם ספריי דבק תוך כמה חודשים אם לא פחות הוא ינשור.
  23. alpine

    RCD-510

    אחת הבעיות כאן בפורום המכירה שאין טיפת כבוד למוכרים. זה פשוט מכעיס ומרתיח מחדש. בן אדם מוכר ציוד במחיר מצויין וכותבים לו שהוא רוצה "יקר". בכלל ניראה לי טיפשי לרכוש כזה מכשיר ולהוסיף עליו שלל אופציות שחלקן זה קומבינה ולא מקורי ועוד במחירי שחיטה. עצתי לך תיקנה מכשיר אפטר מרקט שגם יהיה לו יותר אופציות וגם ישמע טוב יותר וגם יעלה פחות.
  24. מדובר בפרספקט בעובי 15 מ"מ. הוא אמור להספיק.
×
×
  • תוכן חדש...