benj

שלום לכולם, (מנהלים, במידה ומקומו של השרשור במקום אחר עימכם הסליחה) חשוב לי לדעת כמה דברים: 1 האם המערכת כוללת בתוכה GPS מובנה? 2 האם השליטה עליה מההגה מלאה כמו במקור? 3 מאיזה מותג ודגם המערכת הנ"ל? 4 האם חיבורי הUSB וAUX שנמצאים בקונסולה רלוונטים במידה ומתקינים אותה? ראיתי שרשור דומה בעניין באיביזות אך אשמח לשמוע ממישהו שרכש את הלאון במבצע הנוכחי ויודע את התשובות ובכלל רשמים מהמערכת הנ"ל בלאון. תודה בן

יכול להיות, אבל היא כבר נערכה. בן.

חדש חדש מהתנור http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=353440 בן.

אין כאן עניין של התנהגות למופת, אלא החלטה נכונה בהתאם לנסיבות והשיווי הכלכלי, גם אני הייתי פועל כך. ומה הקשר ל"ללקוח תמיד צודק", להיפך, זה מוכיח כמה הלקוח לא צודק בעלילי. בן.

עידכון: לרכב 54.800 ק"מ על מד האוץ. מבקש: 98,000 ש"ח (מחירון). כרגע עדיין למכירה בשבועיים הקרובים. הרכב במצב מעולה ומחכה לזוכה המאושר. בן.

מחיר מעודכן: 100K ,גמיש במעט . הרכב למכירה לרגל הזדמנות מסויימת בשבועיים הקרובים. שמור ומטופל. בן.

ניתן לחתום איתך חוזה, או לבצע כל פעולה משפטית כקטין, אך הדבר טעון אישור נציגו של הקטין ולעיניינך כנראה באישור אמך, כמובן בתנאים של העיסקה (יש עסקאות שגם הנציג לא יכול לאשר). הפרטים שציינת מאוד לקונים. על מה ההוצאה לפועל? בדקת עם הורייך את העניין? בן.

גם עסקה טלפונית מותר היום לבטל עד 14 ימי עסקים מיום ביצוע העיסקה , כך שזו אינ הטבה. אני הייתי מוותר על התענוג. בן.

דגם: סיאט לאון טורבו דגם משנה: sportup , דגם ששווק רק בשנים 2006-2007, 185 כ"ס מנוע 2.0TFSI וגיר 6 הילוכים. שנת ייצור: 2007 ,עלתה לכביש ב09/07 טסט: עד 09/11. יד ברשיון: 00 קילומטר נכון לכתיבת ששורות אלה: 54,300. טיפולים: טופלה כל חייה במוסכים מורשים של צ'מפיון, כאשר טיפול אחרון גדול שהוקדם מ60K ל50K בוצע באוגוסט 2010 עקב כך שאינני נוסע הרבה -ישנה היסטוריית טיפולים מלאה , מתועדת גם במחשבי המוסכים של צ'מפיון. תוספות: חישוקים קלים 17, 2 צמיגים יחסית חדשים (נסעו רק 10K), מצבר חדש בן חודש , חיישני רוורס ועוד.... הרכב שמור , ללא שיפורים ומטופל בידיים טובות בצורה שוטפת ובחומרים/ חלפים איכותיים. פרטים נוספים לגבי הרכב ותוספות ובהרחבה, בטלפון או פנים אל פנים. מחיר נדרש: 105K ש"ח, גמיש בגבולות הטעם הטוב. טל: 050-6850141 , אם אינני זמין ניתן להשאיר הודעה קולית או SMS ואחזור בהקדם. בן.

אם הם הציעו זה שונה מכך שאתה ביקשת שזה שונה ממה שאני לפחות, הבנתי מהכתובים. דעות קיצוניות הם אף פעם לא טובות ולרגע בדבריי לא נראה לי שלעגתי בבוז רועם למה שכתבת. לטעמי יש הבדל פשוט, בין דרישה ליגיטימית אקוטית לגוף העניין לבין דרישה המצטיירת כקטנונית כגון דרישת שוקולד או כל שי אחר רק מעצם היותך לקוח. בכל מקרה , בעניין הכותרת " א-פרופו אורנג', הם לא מפסיקים להפתיע (ולא בדיוק לטובה)", אני אישית לא לקוח של אוראנג', אבל ספציפית במקרה שלך לגבי כל הרשום מעלה אני לא רואה שירות כל כך גרוע מצידם, העובדה במבחן התוצאה שזיכוי על הבלקברי קיבלת וגם שוקולדים וזאת השורה התחתונה. בן.

מישהו יודע עד מתי צפוי להימשך המבצע?

לנו בזמנו הייתה מריאה משנת 98, היא הייתה הרכב הראשון שנהגתי עליו עם קבלת הרשיון. ממה שזכור לי דווקא, לא הייתה בעיה עם הגיר האוטומט והדבר ביחיד שהציק לי הם ברקסים רכים וזה שלא היה ABS. לטעמי בשנת 2001 כבר יש ABS ככה שזה לר לוונטי ועם הברקסים אפשר להסתדר. בן.

אני נוטה להסכים אם קספר בעניין. אני לא מצפה לקבל מתנות חינם, שלא לדבר על לידרוש אותן. אותי מעניינת מהות החבילה בשורה התחתונה וכאחד שבקיא ברזיי עולם התקשורת, תמיד מי שהתעסק עם מתנות החינם ולא עם החבילה מצא שמשלם בסוף יותר. זאת הבעיה אצלנו בארץ, אנחנו משמיצים את חברות התקשורת (והרבה םעמים בצדק מסויים) אבל נותנים להם יופי של עצים למדורה. כל לקוח היום רוצה לשלם מעט במקרה הטוב ולא לשלם בכלל במקרה הפחות טוב, דבר שהוא בסדר בגבולות מסויימים ומצד שני רוצה לקבל מקסימום במקרה הטוב והרבה מעבר אליו במקרה הפחות טוב. כל הסיפור הזה בסופו של עניין פוגע בצרכן וגורם לחברות התקשורת לנקוט טקטיקה שלא טובה להן ובסופו של עניין לא טובה לצרכן. לסיכום: אם כבר לוגיקה פשוטה, אמא שלי לימדה אותי שאין מתנות חינם ומה שעולה זול יהיה שווה זול, ולכן המוטו שלי הוא לשלם מה שנראה לי בסדר לאחר סקר השוק ולא לחפש ולברור עד בלי סוף אם הייתי יכול לקבל 2 ש"ח פחות . ולגבי מתנות, אם יציאו לי ,אקבל אותן בברכה. לדרוש אותן ,כנראה שלא אדרוש. בן.

האיבזור בעצם רגיל, הדבר היחידי שאין הוא באמת הגג שמש מבצע מעולה. בן

גם באתר סיאט המחירים הללו מפורסמים, יש למישהו מושג עד מתי המבצע? בן.

אני מקווה שאני לא בשוק אטומי אבל אם גירסת ה1.8 טורבו הידנית עולה 119.9K זאת פשוט העסקה הכי משתלמת שראיתי הרבה זמן ,פשוט אין מילים. בן.

למען הסר ספק , על הנייר לפחות הלאון חזקה מהאיביזה FR כאשר היא מגיעה עם 160 כ"ס והאיביזה עם 150 כ"ס. בנוסף, יש לציין שמנוע ה1.8 אומנם וותיק אבל סוס עבודה ולא בהכרח המנוע הקטן יותר עדיף (בטח אם יושבת לך אופציית השיפורים בראש). 2 המכוניות הללו פונות לקהליי יעד שונים ובאמת נסיעת מבחן על שתיהן תיתן לך אינדיקציה טובה יותר מה עדיף לך. בן.

כשלמישהו יש נתונים קונקרטיים על הדגם שימכר במחיר הנ"ל נא לפרסם. בן.

נשלח בפרטי

העצבים שלך ? עם עובדים כמוך מי צריך אוייבים. מי שמשחק משחקים ישחקו איתו משחקים ומה שהמנהל אמר ליגיטימי בהחלט. המוטו שלי: בהתחייבויות צריך לעמוד ואם לא עמדת, שלם את המחיר. בן.

אני אעלה תמונות בהקדם כאשר יהיה אור יום,. באשר למוכר צמיגים, אין אחד שאני סומך עליו בעיניים עצומות כי שהוא אובייקטיבי. בן.

עוד מישהו עם תובנות? בן.

אין נפיחויות לפי מה שראיתי, סדקים יש מעט ולהגיד האם הם נראים לי יבשים יותר מהרגיל אני לא יודע. בן.

הצמיגים הקדמיים נמצאים שנתיים וחצי על הרכב וגמעו כמעט 30K קילומטר כאשר 20K בערך עשו כאחוריים ו10K בערך עשו כקדמיים. לטעמי הם דורשים החלפה, האין זה כך? מה גם ,שאני לא נוטה לשחק עם עניין הצמיגים. בן.

הרכב: סיאט לאון טורבו 2007. המצב הנתון כרגע הוא שעל הרכב מותקנים: -קדימה: צמיגים מתאריך ייצור אפריל 2008 שהותקנוברכב במאי 2008. נסעו להערכתי בין 25-30K קילומטר. - אחורה: צמיגים מתאריך ייצור ספט' 2009 שהותקנו ברכב בדצ' 2009, נסעו בערך 10K קילומטר. השא' היא: האם כדאי להעביר את האחוריים קדימה ולשים מאחורה חדשים (האם עדיין רלוונטי ביחס לקילומטראז')? או לחילופין להשאיר את האחוריים מאחורה ולשים חדשים מקדימה ובעוד זמן מסויים פשוט להחליף את האחוריים (אם כן אז מתי)? בתודה לעוזרים, בן.