Jump to content

guy.a

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,702

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי guy.a

  1. guy.a
    מה המחיר שהרכב מוצע בו? כמובן שעוד שנתיים שלוש, רכב כזה שיצטרך טיפול בשלושים אלף שקל, כנראה יושבת, משום שעלות התיקון תהיה גבוה בהרבה משווי הרכב. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  2. guy.a
    מבין שני הרכבים, הטוסון עדיף, הוא מרווח יותר וזריז יותר אבל, וזה אבל גדול הקיה עדיפה על שניהם בהרבה, היא היחידה שמציעה בלימה אוטונומית ושמירה על נתיב אקטיבית. שזה ישמור על המשפחה שלך וימנע תאונה, בנוסף לכך יש לה פתחי מיזוג לשורה השניה, מה שאין בטוסון. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  3. guy.a
    אם החליף וכבר מוכר כנראה הוא יודע ןמה Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  4. guy.a
    לא להאמין, וגם לא כ"כ קשור, בקנדה לפני 5 קניתי לאישתי ב30000 שקל אוטו חדש. פה זה רק מספיק לתיקון של רכב ישן... Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  5. guy.a
    אתה רואה בעצמך את העלות של אחזקת רכב כזה, עדיף לקנות רכב חדש ולשלם תשלומים מאשר לנסות לתחזק רכב כזה, אתה רואה בעצמך את הבור שהרכב הזה הכניס את הבעלים הקודם. עצה שלי, קבע נסיעת מבחן ליום חם בצהריים. אתה לא תרצה שום קשר לרכב הזה, המזגן חלשלוש שלו שמזכיר אסמטי שמנסה לנשוף אוויר דרך קש. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  6. guy.a
    עדיף להמנע מצמיגים סיניים, ההבדלים הם ביכולת בלימה, בייחוד בכביש רטוב, אבל גם ביבש, אחיזת כביש נמוכה יותר ואורך חיים קצר יותר, צמיג זה לא המקום לחסוך בו. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  7. guy.a
    מרקיונה הצהיר שהוא לא צופה עתיד מזהיר לפיאט, הדבר העיקרי שיש לה למכור זה משפחת 500, למכור פונטו ברווחיות 0 זה לא כלכלי, לכן לא מוצעת יורשת שוק עובר לרכבי שטח ושם אין טעם להציע suv על בסיס פיאט כאשר יש לך את מותג ג'פ תחת אותו היצרן, רוב הלקוחות, בצדק, יעדיפו אותו, לכן פיאט נשארה בלי קלפים בשרוול. תראה מה קרה ל קרייזלר ודודג' בארה"ב, גם הם כמעט לא מייצרים כלום, חוץ ממיניוואן, כל הייצור עבר לג'יפ וראם, באירופה הוא עבר לאלפא ומאזרטי, כנראה עדיף למכור לוונטה אחת ולא 5000 פונטו. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  8. guy.a
    אופל מיניוואן מקום שני, נו באמת. מה אומרים? לא אומרים. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  9. guy.a
    את הסוזוקי תוריד, היא לא תחרותית, בין היונדאי לסיטרואן, המאבק קשה יותר כאשר לסיטרואן יש יתרון אוביטיבי ברוב התחומים, בעיקר עיצוב ותחושה, ליונדאי יש יתרון בסחירות. לדעתי, אתה תהנה משניהם. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  10. guy.a
    הדגם הקודם היה בעייתי מאוד, הנוכחי הרבה יותר טוב, יחד עם זאת, הוא כבר לא יגיע לארץ יותר. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  11. guy.a
    אני אישית, שנה שעברה חיפשתי c4 שנת 2016, אם אני זוכר נכון 2 או 3 מתוך 5-6 רכבים ביד 2 מלקוחות פרטיים היו אחרי החלפת מנוע. יש בעיה ברצועת טיימינג. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  12. guy.a
    המצלמות הטובות של סמסונג הם בnote ו s בגרסאות a המצלמה די מאכזבת, אני הייתי לוקח את ה s10 או s10+, אחריו את ב s9 פלוס, הנוט 9 זהה חוץ מהעט וסתם יקר יותר. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  13. guy.a
    איך אתה יכול להגיד שהוא אמין? רק השבוע רשם פה משהו על ה c4 של ההורים שלו, ששאל אם כדאי לו לקנות מהם ,ודיווח שגם להם החליפו לו מנוע, האוטו יש בעיה של רצועת מנוע שמתפוררת וגורמת לכשל במנוע, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  14. guy.a
    אני הגעתי בלי סטיגמות למנוע פיור טק 1.2, אחרי נסיעת מבחן, המנוע ממש לא נעים ברעידות שלו, הבעיה הגדולה שחוזרת פה כל הזמן, מוות פתאומי של המנוע. כל עוד שזה החלפה בחינם, אין בעיה, אבל ביום הראשון שלקוח יצטרך להוציא כסף מהכיס ולשלם על החלפה של מנוע כזה, כאן תתחיל הבעיה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  15. guy.a
    שניהם עם מזגן חלש מידי שעוד היה חדש, השנים שעברו רק החמירו את המצב, לדעתי, זה כמה שטוב הרכב בתור מוביל נוסעים, כשלון בנקודה קריטית זאת, מונעת מלהמליץ על הרכב סיטרואן c4 מהדגם החדש, תהיה בחירה טובה יותר, ממה שהבנתי הנקודה היחידה שבא יש בלאי מואץ לרכב, זה במערכת הבלימה, יש להחליף צלחות ובלמים בתדירות גבוה יחסית, חוץ מזה, בסדר גמור
  16. guy.a
    מצלמה מצויינת אבל השאר די שיאומי רדמי נוט 7, והגימור באמת נראה 2017, Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  17. guy.a
    לדעתי, חפש רכב אירופאי בן כמה שנים עם טורבו Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  18. guy.a
    מבין שלושת הרכבים, הייתי מוריד מראש את המיצובישי, היא פשוט פחות טובה בצורה מוחשית משני הרכבים הבאים. אצל הסיאט הגיר ממשיך להיות החשוד המיידי, מנסיון שלי, בנתיים הוא בסדר. הפיג'ו בנתיים אנשים שיש להם מאוד מרוצים. יש להדגיש שיש הבדל גדול בביצועים בין גרסת דיזל של הפיג'ו לבנזין של הסיאט. אתה לדעתי, לא צריך לחשוש מאמינות של שני הרכבים הללו, הם טובים ואנשים שקנו אותם מרוצים מאוד. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  19. guy.a
    מצטרף להמלצה על שיאומי, הוא טלפון מצויין באותו רמת מחיר, בלי התפשרויות גבוהות כ"כ. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  20. guy.a
    ועדיין לא הצליחו למכור את חלקם הגדול, רק במחירי סוף עונה, הרכבים מצויינים, אבל לא נמכרים, גם בארץ, אבל גם בעולם. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  21. guy.a
    גם המנוע החדש בעייתי? חשבתי שלמדו.. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  22. guy.a
    הם לא פולקסווגן, אין להם כיסים עמוקים כ"כ Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  23. guy.a
    בכמה מכרו ג'וליות? Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  24. guy.a
    לאלפא הייתה אמירה מאוד ברורה, השילדת הגיאורגיו שלה נחשבת לספורטיבית ומתקדמת ביותר, לפיג'ו אין קלף כזה, רק את ה I cockpit, שהיום נותן למצא לוחות מחוונים וירטואליים בהרבה מכוניות Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
  25. guy.a
    אי אפשר לשים מגן מסך למסך שיש לו טביעת אצבע מתחת למסך. דבר שני המדבקות הללו לא עושות כלום בכל מקרה. Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...