ELI172

drugstore כתב: מישהו שמע על גרירה? אני בכל אופן נתקל בהרבה מאוד גאונים בת"א שבטוחים ש"פיצחו את השיטה" ואיך שהוא תמיד מפסידים. להלן ה"שיטות" והכישלון בהן: לאלו שחונים בתוך נקיק כזה או אחר:אם העירייה רוצה,היא תגרור.יזומנו למקום פורצים שיזיזו את הרכב ותוך כדי ציפצוף האזעקה (דבר שיביא בסוף להתרוקנות המצבר ) יגררו את הרכב. לאלו שחונים בשיפוע על חצי מדרכה:הגרר ינסה להרים את הרכב בכח,תוך כדי גרימת נזק לתחתית הרכב (ראיתי את זה קורה והנזק מעניין את ה-%$#@ שלהם!).כבר קרה שראיתי גרריסט מרים פולו שחנתה כך ותוך כדי ההרמה היא נפלה חזרה,נשארו כיפופים על תחתית הרכב והגרריסט פשוט ברח,משאיר את הפולו מאחור. לפי החוק רכב החונה שלא כחוק יש באפשרות העירייה להזיז אותו.אני מאמין שאם הכיסוי מולבש על הרכב הם מן הסתם יכולים להוריד אותו בכח. חוץ מזה,רכב כזה באמצע ת"א בתקופה כזו יכול לעורר חשד של רכב תופת ולגרום גם לעירוב המשטרה.

חן ר. כתב: הוצאת לי את המילים מהפה.לפי הצבע זו M3 E46.

למרות שאני לא אוהב להצדיק שוטרים ואני סבור שכל המערכת שם רקובה מלמטה ועד למעלה,יש הגיון בדבר.אל תשכח ששוטר צריך לפעמים להגיע לארועים שונים במהירות האפשרית תוך כדי פינוי תנועה.מנסיון,אני מבטיח לך שנסיעה בשוליים בפקק ב-80 ק"מש למשל היא מסוכנת ומפחידה ותמיד ישנה אפשרות שרכב\אופנוע יצוצו לשוליים וינסו "לחתוך" את התנועה.מעניין איך אדם אחר יגיב אם יקבל הודעה בקשר שמחבל מתאבד חדר לאיזור השרון ויש לבצע מצוד (חס וחלילה).כמובן שאין הצדקה לכל כך הרבה תאונות אבל יש לפי דעתי הצדקה לכמות תאונות שהיא מעל הממוצע.

veyron כתב: אז קודם כל,לא התכוונתי לפגוע.אני באמת לא מכיר אותך ולא יודע במה אתה דוגל.פשוט המילים שאמרת צרמו לי לאוזן כי תמיד ששמעתי אותם,אחר-כך ראיתי מכוניות מרוסקות ע"י אותם אנשים.אז שוב,אם פירשתי לא נכון את כוונתך אז סליחה.את האמת,אתה מזכיר לי את עצמי לפני שהוצאתי רישיון וגם היום.כל הזמן מנסה לחנך אנשים לנהוג טוב יותר ומתעצבן בקלות מכאלו שלא (כאילו אני בן 100 ).רק שתדע שאני לא מצתדק וגם אני לפעמים מנסה להמריא עם הרכב (כנראה ש-210 ק"מש לא מספיקים ),אבל להגנתי אומר שאני עושה זאת רק בכבישים נטולי רכבים ששדה הראייה בהם רחוק (אמצע הלילה). נ.ב:שירדת מהמונית,לפחות עברת בדרך הביתה באווזי?

XRallye106 כתב: קבל את מלוא ההזדהות שלי,בתור בעליה של קליאו ספורט שסובלת אספלט ישראלי כבר שנה(כל חודש בממוצע תקלה\בעיה שנגרמת אך ורק מטיפול לקוי ב"קרסו")וגם בעליה של סובארו ג'אסטי 92' שנוסעת בלי סוף (30,000 ק"מ בשנה)ומסרבת להיכנע לנזקי הזמן(אך ורק טיפולים תקופתיים).כמו שסבא אומר:"אין כמו סובארו" התנועה לשחרור רנו מ"קרסו" והשמצת המוסכניק היחיד שיודע לטפל בקליאו ספורט(רק שלא יידרס )

veyron כתב: אני מציע שתנסה ביקור קצר בבית לווינשטיין קודם,רק כדי לשנות גישה. אני מאמין שיש הבדל גדול בין נהיגה מהנה ואף מהירה לבין קריעת כבישים,בטח שזו יכולה לסכן אנשים אחרים חוץ ממך (חס וחלילה).אני לא טלית שכולה תכלת,אבל למדתי לאפק את עצמי מתוך הבנה שאם 600 איש מתים כל שנה על הכביש (יותר הרוגים בשנה מאשר בכל האינתיפדה),אני יכול להיות אחד מהם! בקיצור מומלץ לשנות את סוג הביטויים לגביי נהיגה ואם החלטת לדבוק בביטויים האלו לפחות תקרע כבישים\חניונים ריקים לפני שאתה מתאמן בנסיעה על כבישים עמוסים. היה לי חבר שמת בתאונת דרכים

גם לפיאט פונטו צבאית מותר להגיע? מה זו לא אותה חברה? מה?אלפא יותר טובה? סתתתתם....... אתם עושים לי חשק להחליף לאלפא (עדיף GTV או 156 2.5),הבעיה היא שאני לא רוצה עדיין לאבד את השיער על הראש בכל הצצה למחירון . למה האלפות החדשות מגיעות לצפונבוניות שקונות סלספיד והישנות מגיעות לארסים ?

poko כתב: כנראה לא בזמני. אולי יצאו בינתיים דגמים חדשים .

אחרי שכולם סיפרו מאיפה הם,איזה רכב יש להם ומה הם שומעים ברכב,הגיע הזמן שכל אחד יספר על מכונית החלומות שלו.אזהרה!!!אסור בשום פנים ואופן לבחור את הרכב שאתם נוהגים עליו כרכב החלומות שלכם,אפילו אם מדובר בקליאו ספורט MK1 בצבע כסוף .טוב אז אני אתחיל.רכב החלומות שלי הוא בעצם שני רכבים: 1)HONDA S2000 .מאוהב בה קשות,עובר כל יום ליד סוכנות הונדה ת"א,רק כדי להירגע. 2)TVR TUSCAN S.לא רק רכב מדהים בביצועיו,אלא גם אגדה אנגלית עד בחייו ואחד מהרכבים היפים ביותר מעולם (לפי דעתי). http://img.tapuz.co.il/forums/8589153.jpg http://img.tapuz.co.il/forums/8589183.jpg http://img.tapuz.co.il/forums/8589447.jpg

אני חושב ש-60 מייל הם בעצם 96 ק"מש ולא 100 ק"מש.תקנו אותי אם אני טועה. נ.ב:פעם נסעתי בג'אסטי 85' שאם בכלל היא היתה מגיעה ל-100 ק"מש (רוח,ירידה או גזים מה-#@$#@ )זו היתה סיבה להיות מאושר (היינו מוחים כפיים).

אני לא יודע איך הרכב שלי יראה,אבל אני לא אראה כך . ברצינות עכשיו.למרות ניסיונות המילוט שמנסים לבצע יצרני הרכב מבנזין,ישנם חומרים רבים בעזרתם ניתן לנוע עם רכבים (דחיפה יכולה לעזור ).היום חברות רבות מפתחות מנועים שיעבדו בעזרת מימן (גז).הונדה עומדים להוציר רכב שכזה.גם לטויוטה יש רכב שעובד בעזרת מנוע בנזין+או חשמל או מימן(לא זוכר),כאשר מנוע הבנזין נכנס לפעולה רק במהירויות גבוהות.

אייל כתב: אני בהלם ממה שקורה פה.מצד אחד מאזדה,כנראה המאזדה הכי טובה בעשר שנים האחרונות.מצד שני מרצדס שעולה כפול .בו נעצור לרגע שי.קודם כל אצלי בבית יש הורים ולא אורים.שנית,אני די בטוח שהמאזדה יציבה מאוד בעליות ירושלים לאחר שאני עם B4 נעקפתי בפראיות ע"י אחת בסיבוב של כמעט 90 מעלות.אני גם מבטיח לך שהמאזדה יחסית חזקה (ניסיון בקו ישר).אני מתחיל לחשוב שההורים שלך משחקים איתך כדי שלא תשגע אותם לקנות כזו ,או שפשוט אין להם הבנה ברכב (בלי לפגוע,גם להורים שלי אין).

אודיGT כתב: הייתי מעיף את הגולף רק כעונש לתעשייה הגרמנית המשעממת ואת האוודי כעונש על מחירים מופרכים .לא הוגן לבחון את האלפא הכי מהירה מול ה"כמעט" הכי מהירה של סובארו,גם לפי המחירים האלפא צריכה להתחרות ב-STI.חוץ מזה מה עם ה-CLIO V6 החדשה? הידעת? במחיר של S3 אפשר לקנות 2 קליאו ספורט\WRX+206 חדשות!!!

גם לא מדובר באוטומטי סטנדרתי.יש לה לחצני + - על ההגה.משהו כמו הסלספיד של אלפא רק עלוב ולפי ניסיון אחרים קופצני ולא הרמוני.אני גם חושב שהרכב יפה,אבל זו בדיוק הבעיה של דיהטסו עד משנות ה-80.ניראת היפנית הכי מתקדמת וככל שמתקרבים אליה היא חוזרת אחורה בשנים(שלא נדבר על הנהיגה:סיריון,טריוס,אפלהוז...).

חוק צבאי חדש אוסר מספר שחור על גביי הרכב עקב המצב הביטחוני.רכבים צבאים עוטים מספרים צהובים לגמרי אם סיומות רגילות (23-סובארו,35,50-השאר).ישנם מספרים שניתנים רק לצבא (53,54)אם ראיתם,אל תיבהלו,מדובר ברכב צבאי.כמובן שעדיין ישנם ה-00 וה-15 המפורסמים.גם אצל המשטרה המצב דומה ופעמים רבות רכבים משטרתיים עוטים מספרים אזרחים לחלוטין. אם רק היה לי 172 באמצע המספר

שמי אלי,בן 21 ואני מרעננה,בעליה הגאה והעייף מ"קרסו" של קליאו ספורט 2001 MK1.בעד פחות מחודש אפרוץ אל האזרחות לאחר 3 שנים שהפכו אותי לנהג טוב בהרבה (בגלל תפקידי הקודם,נהג של מופז).גור פינצ'ר מעורב:מסתבר ששונא גאסטי (מנסה לזנק לאיילון ב-100 ק"מש) ומת על הקליאו (מבין עניין ).אוהב רוק,ביחוד אנגלי (COLD PLAY,TRAVIS,DOVES)את ברייאן אדאמס ו-underground house.למי שמכיר (SASHA).

שמועות מספרות שבגלל רכיב מסויים במנוע של הפיאסטה הישנה(שכחתי איזה)נוצרת חדירת מים בזמן גשם והרכב שובק חיים.אם מישהו יודע במה מדובר...

taos כתב: הגרסת האצבק שמגיעה לארץ היא בעלת 5 דלתות.גרסת הספורט (לא יודע אם מדובר בטורבו) נקראה GTI (אני גם לא יודע אם עדיין מיוצרת)והיא בעלת 3 דלתות.גם לסאני הוותיקה היתה גרסת GTI.

מה לגביי רכבים משנות השמונים שבמקום 83' רשום 53' בסוף המספר?

חן ר. כתב: נראה לי שברגע שהוא מגיע לנתניה הערסים גונבים לו את הזנב מהחמור וקושרים אותו לספויילר הגנוב.

שלומי כתב: . בנוגע לצורת הנסיעה היום המצב שונה בגלל כמה סיבות ששוב אין באפשרותי לפרט עליהן כאן (ביום שישי אני אסביר לך). 2 שכבות.אחת תחתונה:שטיחים של BMW מבד.שכבה עליונה:שטיחי גומי,כדי שהשכבה התחתונה לא תיהרס מבוץ וכדומה . שלומי,למה לעזאזל מכל הדברים שקיימים ברכב דווקא השטיחים מעניינים אותך? אתה בוחן אותי?

ishpuz כתב: אני מסכים ב-1000% לגבי הבזבוז בצה"ל,אבל כמו שכתבתי עד בתחילת השיחה:הרכב לא עלה למדינה מיליון.הוא יעלה לאדם מן השורה מיליון.ותאמין לי,אם ייצא לי להסביר לך קצת פנים מול פנים אתה תבין כמה לא מציאותית התפיסה שלך לגבי "מיניוואן ממוגן".לגבי מוצאו של הרכב,תאמין לי שהמצב לא כל כך פשוט ונלקח בזמנו בחשבון (בנושא זה יהיה לי באמת דברים מעניינים לספר לך,אבל לא באינטרנט). שוב מסכים איתך ב-1000%.תאמין לי שאת רב השירות שלי העברתי עם החברה בצבא (פקודים שלי) בחיקויים של הרמט"כל,עד שכבר נהיה לי קול כמו שלו.ציטוט:"דבר אליי יפה" נ.ב:כשהייתי ילד לדוד שלי הייתה לנצ'יה בדיוק כמו באייקון שלך,אדומה,יפיפיה.רק שתמיד היא בילתה במוסך וגרמה לו כמעט לפשיטת רגל.

חן ר. כתב: אתה מעליב את הקופים תאמין לי,על כל אלפא 33 עם ספויילר של אימפרזה אני מתקרב יותר ויותר לקבלת אולכוס.צריך להעביר את כל החיות האלו עם הסובארו XT שלהם והפיאט אונו שנראות כמו אוטו גלידה מרב מדבקות אל מעבר לקו הירוק.שיעשו מלחמות עם הפלסטינים מי מרים למי יותר חלקים,עד שכל הרכבים של כולם שם יהיו עם חורים של "ספויילר לשעבר" בבגאז' . ובקשר לאלפא:אני עדיין סבור שהאלפא הכי יפה ב-20 שנה האחרונות היא ה-156(יצאה לפני 4 שנים ועדיין מדהימה!!!)ובפרט ה-GTA סטיישן.

ishpuz כתב: אני מקווה שאתה לא חושב ש-BMW משוריינת יכולה לנוע בשטחי ג'נין כן,חסרים.מה אתה רוצה שרמט"כל ייסע באביר? אני באמת חושב שעדיף שלא סתם תשפוט מצב שמן הסתם אתה לא מבין ואני לא יכול לפרט עליו(לא באינטרנט).אני אתן לך רמז:קשור למילה "מילוט" אבל לא רק.הרכב הזה נושא עליו הרבה מאוד מערכות שאין זה המקום לפרט עליהם מטעמי סיווג ביטחוני . תראה,אני אשכנזי,אבל דבר כזה לא אומרים אפילו בצחוק,בטח לא בפורום שעוסק בנושא שאין לו שום קשר לדת,מין או עדה כלשהי .ורק שתדע שהרמט"כל עובד גם בשבתות!!!(גרם לי לתקופה של מצוקה נפשית )

אליה AX כתב: אם כסף הוא בעיה רצינית בשבילך,הייתי ממליץ קודם לרחרח קצת במוסכים של BMW ולראות מה המחלות האופייניות של הרכב ומה עלות החלקים למיניהם (אני מניח שלא זולים). ishpuz כתב: גם אני חושב בדיוק כמוך.