ELI172

VR6.אמין??? קודם כל צריך לקבל מכה חזקה בראש כדי להזכיר את המילה בהקשר ל-VR6 תתיעץ עם מוסכניק של פולקסוואגן,הוא כבר יעדכן אותך. גם אם פולקסוואגן היה אוטו אמין (ממש לא),דגמים ספורטיבים נוטים להירקב מהר,ביחוד שהבעלים שלהם קנו אותם לצורך התעללות נטו.

redroze כתב: תודה רבה אבל אני לא רוצה להטריח.תוכל לעזור לי אם תאמר לי מה אני צריך לעשות כדי להיות זכאי ל"אבטומוביל".ושוב תודה.

אני חושב שהמילה שחיפשת היא "סטנדרטית" .באמת היא לא כזאת,אבל בנסיעה בקו ישר או בכבישים מהירים ההבדלים שואפים לאפס.חוץ מזה רוני,בעקבות שיחה שניהלנו בנושא הרי הגענו למסקנה משותפת שככל שה-BMW יותר קטנה כך היא יותר טובה ומהנה 1)M3 2)M5 3)7 series כמו שז'וז'ו נהג לומר:"...ותחשבו על זה..."

Guy כתב: אני מאוהב ברכב הזה בצורה אובססיבית.אין יום שאני לא מאריך את הדרך שלי לקרייה בשביל לראות אותה נוצצת בסוכנות.אני כבר מתבייש להכנס לשם,נדמה שהם חושבים שאחד ההורים שלי עובד שם ואני בא לביקורים.רב הפעמים אני פשוט מציץ מבעד לזכוכית וכך אני עובר את היום מבלי לשבור לעצמי את המוטיבציה.אני חולה !!!

sroniS16 כתב: AlfaRomeo75 כתב: תקרא לי,אני אעזור לך.אבל לפני זה נשים את רוני בבגאז'של ה-75 ונתחלק ב-EVO.

אין,אבל אין שום הצדקה לקניית רכבי קונצרן פולקסוואגן (לא כולל סקודה) במחירים האלו,מלבד רצון למעמד חברתי של צפונבון מפונק.במקום לקנות גולף 1.6 ליטר אפשר לקנות פוקוס GHIA מאובזרת 2.0 ליטר עם 3 שנים אחריות ולהישאר עם 10K עודף!!! אני באמת לא מבין.בנוסף ה-A3 בעלת מחיר שערורייתי ומצחיק שכן הגולף נחשבה לטובה יותר בכל מבחן שאני קראתי.המחיר הוא בשביל הסמל,או יותר נכון התדמית שמנסה ליצור AUDI לסמל.אני רואה את זה כתסמונת ROVER 416\216\620.הונדות עם פלסטיק בצבע עץ ושם אנגלי שמתיר ליצרן לגבות מחירים לא מציאותיים.אז נכון ש-AUDI זה לא ROVER והרכבים בדרך כלל בנויים באיכות מעולה,אבל בייחס למחיר צריך ממש להיות אובססיבי לקבלת תשומת לב ובור אמיתי בכל הנוגע לתמורה של רכב כדי לרכוש A3 חדשה.אני הייתי בעליה המשועמם של גולף V5 מפוהקת ואחרי שנגמרו הפוזות ולכל ילדה מפונקת הייתה V5 הבנתי שמדובר בהרבה רעש וצלצולים וזהו עניין של מעטפת חיצונית בלבד!!!.בייחוד אחרי שכל יפנית 1.6 עם הילוכים ידניים עושה לך בושות ואחרי כמה חודשים אתה מבין שהנה הולכת להיגמר לך האחריות ופולסוואגן הןא לא רכב אמין.אתם מוזמנים לשהות במוסך צמפיון המרכזי כמה שעות כדי להבין את כמות הגולף שמגיעות עם כשלים: בגיר\מחשב ניהול מנוע\בעיות חשמל.12 חודשים ואין אחריות

taos כתב: אז קודם כל אני מבין שאת הבדיקה ביצעת בעצמך,כלומר,לא התבצעה בדיקה.העובדה ש"נראה לך" שהגיר במצב מעולה לא אומרת כלום וכך גם מצב הקלאץ.אין שום קשר בין רכות למצבו של הקלאץ.בכל רכב קלאץ רגיש בצורה שונה.כמובן שאי אפשר לדעת האם המחיר כדאי או לא ובטח לא על סמך הבעלים(כאילו חסרים נוכלים שמוכרים מכוניות גנובות או עם פגיעות בשלדה).ישנה אפשרות שהבדיקה תגלה בלאי אדיר ובטח שלא לי ולא לך יש את הסמכות או הידע לדעת בדיוק את המצב האמיתי.עם כל הכבוד,לא נוגעים ברכב משומש ללא בדיקה מקצועית.לתשומת לבך

איך אפשר לראות את הביטאון המדובר? האם חייבים להצטרף למועדון ה-5? אני מגיע כמעט כל שישי להדר יוסף,האם מישהו מחברי המועדון יוכל להראות לי אותו או לתת לי עותק לקריאה בבית?

על המידע

שהמכוניות המשובחות ביותר בארץ הן בעלות מספרים זרים ומלבד כמה פורשים אין בארץ רכב אקזוטי עם מספר צהוב.העניין הוא שכל הכבדים למינייהם מעדיפים משאיות כמו S CLASS,BMW 7 או A8 שאני אישית לא סובל.מניסיון על 750IL יכול לומר שמדובר בעיקר בהרבה רעש וצילצולים והרגשת נהיגה בערך כמו ברכבת.רכבים כאלו נועדו ליושב מאחורה.נקודה.רק שבארץ על כל 20 S CLASS שעוברות יש נהג אחד חבל על הכסף

David כתב: אז קודם כל בלי שום קשר לחיבתי הרבה (מאוד) לרנו,נחוץ לומר:כל הכבוד לרנו.אחרי הכל,הבסיס לניסאן הוא של הלגונה וכך גם ההחלטה הסופית על העיצוב.גם הניסאן מיקרה החדשה יושבת על שלדתה של הקליאו הבאה.חשוב לראות איך נראתה ניסאן לפני רנו(בערך כמו רובר לפני BMW) . ודרך אגב,הפרימרה הקודמת נחשבה באנגליה למכונית מהנה מאוד לנהג ובעלת תמורה גבוהה למחיר.בארץ "קרסו" העדיפו את מדיניות ה"לא שמנו לב" ולכן לא יובאה.

אם באוטופיקס היו קוסמים או קסמים השיטה כבר היתה יותר נפוצה והמחיר היה יורד.לפי דעתי מדובר בתסמונת הלייזר דיסק(תחלוף עם הזמן).

קודם כל מזל טוב. בן כמה אתה? ולא פחות חשוב,בת כמה האלפא? אני חושב שכל חברי הפורום צריכים לשים יד (או רגל)ולקנות לך את ה-147 GTA החדשה.מה לא? אין לכם כסף? אה אתם פשוט לא רוצים!.איזה חברים אתם?

Guy osherov כתב: אם יש משהו שעליו סתם משלמים זו ביואיק,עם איכות הרכבה של קרטון בייצים ונסיעה כמו בשירותים ממונעים,אני אישית ממליץ בחום להתרחק גם בגלל הרמה הירודה וגם בגלל התדמית.רב האמריקאיות מוכרות רק גודל ושום דבר אחר מלבד.לינקולן וקאדילק מחוץ לתקציב וכך גם מרצדס E CLASS .הייתי ממליץ לנסות פיזו 607,אלפא 166,או אם אתה מתעקש על אמריקאית אז לפחות שתהיה טובה (יחסית).קרייזלר 300M. אני במקומך: HONDA S2000 אבל חבל על זמן השכנועים שלי שגם ככה לא יצליחו.

sterling כתב: שלא תקבל רק התקף לב מרב לחץ פשוט בנסיעה על תסגור חלונות ותן לרכב להתאוורר,מה שלא נראה לי קשה בחום הזה.

אני רוצה לדעת פעם אחת ולתמיד:כמה לעזאזל עולה להביא רכב אספנות לארץ? מי קובע כמה צריך לשלם כדי להעלות אותו על הכבישים הנהדרים פה? והאם יש הגבלה לדגמי מכוניות שונים מלבד הגה בצד שמאל? בא נגיד שמצאתי ברומניה פיאט 500 ABARTH משוחזרת עד הפרט האחרון ומוצעת לי למכירה ב-1500$.מה אני צריך לעשות כדי להעניק לה חיי מלחמות וכבישים רקובים(מספר צהוב ).או נגיד שמצאתי באר"הב- 'CORVETTE STINGRAY 64 במחיר של 20,000$ איך אני גורם לה להתגייר?

Shays כתב: אני מקווה מאוד שהמוסך "הנהדר" הזה כבר לא הרס אותה וגרם לאותו דיפלומט ללמוד קללות חדשות בעברית.

Serpent כתב: להזכירך,רנו כיום היא מעצמת רכב מהגדולות ביותר שספק גדול אם הביצועים(קליאו ספורט\V6,לגונה 3.0),ההתנהגות(שוב הקליאו והלגונה) או האיכות(לגונה,וול-סאטיס,אוונטיים),לא יהיו יותר ממשביעי רצון.חוץ מזה אני עד לא שמעתי על רכב משפחתי שנזכר לאורך השנים לאחר שהאופנה חולפת,ס"הכ אני לא מכיר יותר ממספר בודד של רכבים הנמכרים בארץ שיגרמו לאותו סיבוב ראשים שתגרום המגאן,בין אם הם ספורטיבים או מפוארים ואני יכול להבטיח לך שחברות הענק פולקסוואגן ופורד יחשבו טוב טוב לפני הוצאת דגמים חדשים למשפחתיות שלהן וסביר להניח שהתבססו על הנחת העבודה של רנו שיש ליצור זהות מקורית וחדשנית לרכביהם(אולי פולקסוואגן תפסיק לשעמם).

sterling כתב: פליטת גזים לתוך תא הנוסעים מסוכנת מאוד ויכולה להרוג!!!.ישנו מקרה דיי מפורסם של שני צעירים שבדרכם לאילת החליטו לחטוף תנומה קלה והשאירו את המנוע בפיאסטה דולק,כאשר מערכת האיוורור עבדה.הגזים חדרו לרכב והרגו אותם.הגזים שנפלטים הם רעילים מאוד אך אני לא זוכר את שמם.מה שיותר מסוכן הוא שהגזים שהורגים הם גזים ללא טעם או ריח והם מהווים חלק מהתערובת שהירחת,כך שגם אם בעיית הריח הסתדרה עדיף במכוניות ללא ממיר קטליטי (ישנות)להימנע מסגירת חלונות לזמן ממושך במצב עמידה.הגז גורם בהתחלה לתחושת עייפות ועם הזמן עובד כסם שינה(במיוחד עם מערכת האיוורור\מיזוג עובדת).

אם שמתם לב,אבל המגאן היא פורצת דרך אמיתית,גם אם חשבתם שהיא מכוערת אתם צריכים להודות לרנו אלפי פעמים,כי בזכותה מכוניות שיעמום כמו גולף ופוקוס (למרות שהפוקוס מהנה מאוד)יעלמו מן העולם ובזאת ירתה רנו את יריית הפתיחה למירוץ עיצובי בין כל יצרני המשפחתיות באשר הם. VIVA LA RENAULT

לזרוביץ כתב: עזוב אותך אריה,תן להשתחרר בשקט .חוץ מזה אתה יודע כמוני שהמקרה הספציפי הזה הוא הרע במיעוטו ב-B4 הצבאית הסימון AWD אומר:ALL WHEELS DEAD :snipersm:

אתמול הגעתי לטקס האזכרה של יצחק רבין ז"ל בהר הרצל.לתדהמתי חנתה בחניית האורחים אלפא 156 GTA סטישן!!! עם מספר לבן כאשר התחלתו באותיות CC ואחר כך מספר ישראלי רגיל (אני מניח שמדובר בדיפלומט),היא היתה בצבע אפור עכבר מדהים,משהו כמו האפור של המונדיאו החדשה.אני חייב לומר שהסטיישן נראת מדהים בגלל צורתה (גבוהה מאחור,נמוכה מלפנים) ויוצרת מראה של טיל בליסטי,במיוחד כאשר הקליפרים של הבלמים אדומים עם כיתוב ALFA ROMEO והחישוק הוא של OZ במידה 17'(שלא נדבר על ההנמכה).בצאתי מהטקס(לא נעים לומר אבל ביליתי יותר בחנייה) החלטתי לעקוב אחרי האלפא ויהי מה (יש לי תת-אלוף ב-B4! ).תוך כדי הסתעפויות בירושלים שמעתי מימיני קול אומר:"תגיד אתה יודע בכלל לאן אתה נוסע?" ולמרות שלא ידעתי עניתי בביטחון מלא:"כן,בטח".המטרה קידשה את האמצעים.וכך לבסוף יצאנו אני ,ה-B4 וה-GTA לירידות של ירושלים כאשר השעה 16:45 והכביש עמוס.בעל האלפא,אדם מבוגר,ניסה לחמוק ממני ללא הרף (כנראה פחד מהמבטים ששלחתי לעבר הרכב),אבל התנועה עמוסה וה-B4 צמודה לכביש.כאשר הכביש התפנה ואחרי סדרה ארוכה של משחקי כח,האלפא נכנסה לסיבוב ואני כעשרים מטרים מאחוריה.כאשר יצאתי מהסיבוב האלפא כבר נעלמה! לא וויתרתי והחלטתי להתעלל במפקד שלי שפלט:"אתה עושה לי מחלת ים".הדבקתי את האלפא בכניסה לכביש מספר 1 כאשר היא מקבילה אליי במסלול השמאלי ולפני שהספקתי להתבונן בפנסי הקסנון שלה בפעם האחרונה,שמעתי משהו שנשמע כמו ההתגלות של אלוהים (צליל מנוע שלא מהעולם הזה) והאלפא החלה להאיץ בטירוף.אז נכון ש-STI יותר מהירה ואולי אפילו WRX ,אבל העיצוב המדהים והקווים החללים+הצלילים גרמו לרכב להראות כמו טיל שנורה ממשגר ולי בכל אופן נשארה תחושה שאלפא יש רק אחת.

אני כבר מחכה שיפנאוטו יכריזו על ה-S401 כעל רכב הת"אלים הבא.מה לא יכול להיות? בטוח? אבל זה גם B4!!! מה אכפת לי אני מממממ ששששש תתתתת חחחחח ררררר ררררר (תגיד להם רוני )

rally-net כתב: אם יש לך תמונות משנות ה-80 מתקופת אשקלון המדהימה אני אשמח מאוד אם תעלה אותן.(דוד שלי התחרה בזמנו ואין לו יותר מתמונה אחת).תודה מראש

משטרת התנועה נראתה אתמול מאובזרת ב-2 שברולט וונדורה חבוטות (כמו של טוני ב"מי הבוס ),כאשר מחוץ לדלת אחת מהן הציץ לו אקדח לייזר.מדובר בכביש גהה,בין פ"ת לראש"לצ. -אין גבול לטירוף-