umardekar

אני לא מכיר בארץ בכלל מישהו שמיצא את הראלי, ביותר מ-30 אחוז , כולם מחפשים כוח איפה שלא צריך. תתחיל מלהחליף את המנוע ל-16V אחרי זה תתקדם הלאה. אתה מדבר על לא חוקי ?! תעשה לי טובה. מערכת פליטה מלאה - חוקי ? לא. הנמכה - חוקי ? לא. הגדלת ברקסים ברכב - חוקי ? לא מאשבת בלם גדולה יותר - חוקי ? לא. ואני יכול להמשיך הלאה והלאה - במדינה שלנו כל מה שתעשה לא חוקי, אז חבל על הזמן אם אתה מחפש להיות חוקי ולהיראות חוקי , תתקין מנוע 16V NFU ומשם תתקדם , תפסיקו לחפש לעשות פורטינג ויחס דחיסה וטורבו במנועים האלה - לא סתם הם עובדים פח אשפה אחרי זה . שם אתה תקבל את כל הכוח שחסר לך ולא תצטרך יותר. בנוגע לחוקיות אני בטוח שתמצא את הדרך לאשר את המנוע בדרך זו או אחרת , כמו חצי המכוניות שנעות בישראל ועברו הסבה כזאת או אחרת.

אנשים פה מדברים שטויות בכמויות , 9K ויש לי תוספת 20-30 כוח סוס ?! WTF ?! אנשים הפכו חצי רכב ב-106OWNERS גילחו ראשים , פורטינג ,קאמשפטים טיפה יותר חמים מהמקורי , פולי קלים, ומערכת פליטה מלאה , וצ'יפ קאסטום והגיעו ל-145 כוח. אבויי לנו אם המצב בפורום הוא כזה שאנשים הולכים להתקין צ'יפ ומערכת פליטה וחושבים שהם מרוויחים 20-30 כוח סוס.

אני מוכן ללכת לדיינו עם כל אחד פה (חוץ מ-SILVER S16) אם יש לו בגלגל יותר מ-120 , הדיינו עליי. או בגדול אנשים בלי קאמשפט חם , שום דבר לא מוסיף כלום ובטח לא מוסיף 20 כוח סוס על סמך מערכת פליטה וצ'יפ. אנשים זורקים פה מספרים ועוד שנה שנתיים יקראו את הת'רד הזה אנשים שונים ויחזרו על הטעויות. איפה מוסיפים 30-20 כוח סוס ב-5K ? שאני אדע לאן לנסוע.

תומר ,איפה הימים של נדב ביטון וחברים ?! אם תרצה אתה תמיד מוזמן לאשדוד , לראות איך מנוע כזה עובד

בגדול , ה-SWAP הזה של הNFU - הוא אחד השיפורים הכי טובים שאפשר להשיג ל-NFU. ה-NFU בגדול מנוע מת לגמרי על כל מכלוליו , זה מן פשרה בין ה-NFX של ה-GTI ול-NFW של הראלי. אם נסעת על ראלי ותעבור ל-NFU לא תרגיש את ההבדל כזה משמעותית. מה שכן אם תעשה את ה-SWAP המדובר של מכלולים של NFX על NFU יתקבל לך מנוע מהגיהנום. אצלי עשיתי את הSWAP הזה אבל נשארתי עם הגובה המקורי של הראש, (יש לי עוד 1.8 ממ להוריד) והרכב מגיב חזק מצויין ונוסע קדימה על GTI בלי כל בעיה. כמו כן כמעט ולא עשו את ההסבה הזאת בארץ ואפשר לספור על כף יד אחד את מי שכן, לכן יש להתייעץ ולבדוק טוב טוב את כל "המבינים והממליצים" שיש בארץ. אם תרצה המלצה תדבר איתי בפרטי.

בידיוק , תתקשר לאוטו בחור , אין העברת בעלות ? הרכב עובר להיות מדווח "כגנוב" ככה אתה פותר את עצמך מכל עבירה שהוא יעשה.

הקפצה אקטואלי מתמיד

למכירה סט ג'אנטים של 205 1900 ג'אנט אחד פגוע ודורש תיקון (הג'אנט בר תיקון) כל השאר במצב פשוט חדש ועברו שיפוץ כולל קאפות לא כולל ברגים. במחיר של 700 שקלים בלבד 052-8741178

יש לי הוכחה שראם אייר נותן נשימה הרבה יותר טובה מפילטר מקור. כמובן שבגבוהות אין מה לחפש עם ראם-אייר אבל ליום יום הוא מצויין. על זה לא נדון כאן כי באמת הנושא נטחן ונקצץ היטב בפורום כאן. ולדעתי מי שיגיד לי שלא , אז כנראה באמת הראם-אייר שלו היה סתום מלוכלך בצורה גועלית. אמיר , אחד שכבר בדייט 6 שנים עם מנוע NFX 16V.

מתעלק , ומתקן , סעפת מלאה וצנרת לא מביאה הספק של 15 כוחות סוס

punto_gt , יש לך 206 XS עם 125 כוחות סוס ? גם סעפת וצנרת מלאה מביאה הספק כזה , תגלה לנו את הסוד. בכל זאת תוספת 15 כוח סוס זה משמעותי מאוד

חברים הסאב חזר להיות אקטואלי - מחיר של לבוא ולקחת - 250 שקלים

למכירה דוד סופרספרינט דגם מגנום במצב חדש בהחלט. עדיין מורכב על הרכב אפשר לבוא לשמוע ולהתרשם - דוד שבהחלט שקט ממנו לא ניתן למצוא היום במצב חדש !!! ללא קירקושים וריקבונות למינהם. 450 שקל - מחיר פצצה לאגזוז כזה 0528741178 נמצא באיזור המרכז\דרום.

למכירה. מנוע של 306 XSI דור שני מדובר על 16 שסתומים. המנוע עבר 163 אלף ק"מ. המנוע יימכר עם גיר וסוויץ ומחשב וצמה - כולם במצב מצויין וכלומר לא צריך לפרוץ שום דבר המנוע במצב יותר ממצויין ומגיב היטב - שלא להזכיר איך הרכב ייסע עם השקעה קטנה של סעפות GTI6 מעולה לפרוייקטים על 205 - 306 - שרוצות לסוע "קרנבל" בקצת כסף. כמובן שיש גם סעפת GTI6 למכירה - מי שיירצה את כל הסט עם המנוע יקבל מחיר מ-ע-ו-ל-ה !! פשוט רק להרכיב ולסוע חזק !! המחיר - 4 אלף - גמיש טיפה בהו"פ או בטלפון 0528741178.

בארץ הוציאו יותר מ-110 כוח לבוכנה בויאר ,

למכירה. ג'אנטים ראלי דור 2 + צמיגים במצב טוב עדיין. הג'אנטים נצבע ללבן לפני שנה בערך ועודנו שומר על הצבע. כמו כן הג'אנטים נועלים צמיגים של יוקוהומה A539 , אומנם צמיג מ-2005 אך יש המון בשר עליו ועובר טסט. מחיר 750 סופי !!! 0528741178

מן הסתם שאם המחשב לא מקבל אות מהחיישן הוא יפעיל "תקלה" , אצלי בזמנו ב-106GTI, גלגל שיניים אחד שיושב על הציריה היה ממש ממש מלוכלך מבוץ , והפעיל את הנורה של "הרכב המחליק" , לקח זמן עד שעליתי על זה, יש מיליון ואחד תקלות , צריך להעבור על כל החיווט של ה-ABS לראות שהכל כראוי והכל מחובר ויושב כמו שצריך.

פיגו206 אוטומטית 01, 130Kקמ. אז ככה, הלכתי להיכרות עם המוסך לבדיקה כללית כזו של הרכב, הרעיון הכללי היה לעשות טיפול+טיימינג. מסתבר.. שיש עוד כמה דברים שלא ממש תקינים. רציתי לבקש חוות דעת על המחירים שקיבלתי ברשותכם: טיפול שכולל- פילטר אויר,דלק,שמן,החלפת שמן,פלאגים-מקורי, 696₪ כולל מעמ. החלפת אטם מכסה שסתומים,תחליפי 116 ₪ כולל מעמ. קיט תזמון מלא+משאבת מים מקורי- 1020 ₪ כולל מעמ. צינורות בלם קידמים+החלפת הנוזל-350₪ (לא זוכר אם זה כולל מעמ) 2 משולשים קדמיים,מקורי- 1682₪ כולל מעמ.

סטארטאפ אם מישהו ייבנה שלט אוניברסאלי היכול לפתוח שערים חשמליים - הוא יעשה הרבה מאוד כסף

עקב מעבר לנינג'ה יפנית שחורה. למכירה. 106 מוסבת באופן מלא ל-GTI כולל ברקסים אנטירולים וכו' ללא סאן רוף גיר ראלי דור 2 מנוע 16 NFX. צבע שחור. בהו"פ מחיר :24 לא זז שקל - יש ים תוספות על הרכב מתחייב על ה-כ-ל !-!-! גם על נזילות שמן והזעות אחרי סיבוב התגרזנות. מנוע גיר שלדה צמיגים פנסים ידית הילוכים מושבים חגורות בקיצור מתחייב על הכלל ! כדי לא להשאיר ספקות , הכל מאושר ברכב !! גם מי שירצה יקבל גם אישור להתקין 195.45.15

1. סטרטר ל-106 , צריך להחליף את הבנדיקס והסטרטר הופך למצב חדש , כבר פירקתי את הסטרטר רק להביא בנדיקס ולחבר (עלות של הבנדיקס - 80-90 שקל) - 100 שקל. 2.פנסים קדמים ל-106 במצב טוב - צריך לעשות שיוף וניקוי לפנס והופך למצב חדש - 100 שקל. 3.אגזוז מקורי ל-106 במצב מעולה עם חיבור מהיר - 200 שקל. 4.בית פילטר אויר מקורי + פילטר אויר חדש ירד מ-106GTI יש שבר קטן בכניסה שלא בעיה או לסתום - 200 שקל. בהו"פ או 0528741178

בוא אני אסביר לך בקצרה ואין תיאור יותר טוב מזה. הבולמים המקוריים\תחליפיים נוצרו כדי לעבוד עם הקפיצים המקוריים של אותו רכב וכך בעצם הם תוכננו. בעצם שאתה שם שם קפיצים כדי להנמיך את הרכב , הבולם בעצם "מתחיל להיסגר" ונהיה במצב "עבודה" תמידי. ככה שבעצם תלוי בהנמכה שעשית כמובן , לבולם בעצם ייסגר מאוד מהר כי הוא כרגע תמיד חצי סגור, וכשאתה עולה על מהמורות אתה בעצם סוגר עליו עד הסוף בולמים משופרים כגון קוני בילשטיין וכו' ייפתרו את הבעיה. כמובן בולם ספורטיבי ולא התחליפיים של קוני

למכירה. קיט קויילאוברים להונדה סיויק. V-MAXX 2700 שקל. בהודעה פרטית.

למכירה ב.מ.וו סדרה 5 שנת 98 מנוע 2800 ק"מ 128,000 יד שלישית צבע שמפניה אוטומטית כמובן שמורה ומטופלת ג'אנט רחב 225.45.17 מחיר מבוקש : 62 , עם גמישות קלה כמובן. בהודעה פרטית בלבד.

מיסב לחץ של הקלאץ , ואתה יודע זה לא שאני מחליף וזהו , זה להוריד גיר להחליף את המיסב ולהחזיר.